-
Περιεχόμενα
1.278 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
3
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by ss_sk
-
Σκεφτείτε και την περίπτωση πραγματογνωμοσύνης από το ΤΕΕ, δικαίωμα που έχουν όλοι να ζητήσουν. Θα ανατεθεί δηλαδή σε μηχανικό με γνώσεις επί του θέματος να ελέγξει τη νομιμότητα της κατασκευής και των διαδικασιών αδειοδότησης-οικοδόμησης. Το πόρισμα που προκύπτει έχει ιδιαίτερη βαρύτητα σε διαδικασίες νομικής φύσεως (και το λέω γιατί λίγο-πολύ καταλάβαμε ποιος φταίει εδώ). Σημειώνω ότι ο πραγματογνώμονας αμοίβεται από το άτομο που αιτείται την πραγματογνωμοσύνη (για τα ποσά στο ΤΕΕ ξέρουν). υ.γ. επειδή έγινε ήδη ''έλεγχος'' από ''υπάλληλο'' πολεοδομίας βλέπω το έργο να έχει ενδιαφέρον...
-
Άντε, καλά περάσαμε και σήμερα... Και όχι δε θα πειράξω τίποτα τώρα για να μη λένε κάποιοι ότι λογοκρίνουμε...
-
Να τονίσω την πεποίθηση του συναδέλφου που ασχολήθηκε στην εκδήλωση πως θα επαναληφθούν τα προγράμματα - χαρακτηριστικά θυμάμαι να καθησυχάζει όσους έκαναν πρόσφατα έναρξη (και άρα δεν έχουν εισόδημα) με το ''θα' χετε την ευκαιρία αργότερα''. Τώρα από πού πηγάζει αυτή η σιγουριά...? Και όσον αφορά στους ''έξυπνους'' ευρωπαίους και τους ''κουτοπόνηρους'' νεοέλληνες (αγρότες ή μη) μάλλον ξέραν πού δίναν μέχρι τώρα τις επιδοτήσεις και γιατί. Σα να ταίζεις μπακλαβά κάποιον που γνωρίζεις ότι είναι αλλεργικός στους ξηρούς καρπούς. Αλλά μ' αρέσουν και οι συνωμοσιολογίες εμένα...
-
Συμπάσχω με την αλλαγή ΚΑΔ αλλά επαναλαμβάνω: οι υπάλληλοι που θα αξιολογήσουν στο πρώτο στάδιο δε θα κάθονται (πιθανών και λογικώς) να ελέγχουν αν οι παλαιοί με τους νέους κωδικούς έχουν τη σωστή αντιστοιχία. Το ουσιώδες είναι ο υπάλληλος στην εφορία να σημειώσει ότι γίνεται αντιστοίχιση και όχι μεταβολή ή οτιδήποτε άλλο - ούτως ή άλλως δίνουν μετά βεβαίωση που το αναγράφει ρητά και καθαρά. Στην εφορία λοιπόν πρέπει να ξεκαθαρίσετε τα πράγματα: επιλέξτε το κωδικό που μπορεί να γίνει δεκτός και βεβαιωθείτε από τον υπάλληλο/προϊστάμενο ότι θα περάσει ως αντιστοίχιση. Οι του ΕΣΠΑ στη βάση δεδομένων της ΔΟΥ θα στηρίζονται - αν το σύστημα ήταν σε θέση να ελέγχει τις απόλυτες αντιστοιχίες θα είχαν από καιρό δημοσιεύσει τέτοιους καταλόγους. Εις άτοπον απαγωγή! Εκτός αν είστε τόσο αισιόδοξοι ώστε να περιμένετε από τους ανθρώπους που σηκώνουν τα τηλέφωνα να μάθουν τώρα(!) τις ιδιαιτερότητες και υποπεριπτώσεις των μηχανικών και των (πολλών) δραστηριοτήτων τους. Στο ζουμί: στην αποψινή εκδήλωση του Τ.Ε.Ε./Τ.Δ.Μ έγινε παρουσίαση του προγράμματος από μέλος της επιτροπής που ασχολείται με τα εκάστοτε αναπτυξιακά ευρωπαϊκά προγράμματα. Το πρώτο θετικό είναι ότι θα υπάρξουν ξανά ευκαιρίες (β΄κύκλος επιδοτήσεων) και ευελπιστούν τα δεδομένα να' ναι καλύτερα (δυστυχώς τη γραμμή τη δίνουν από Ευρώπη και είναι πολύ δύσκολο να φορέσουν το πρόγραμμα στην ελληνική πραγματικότητα - απόδειξη του πόσο πολύ μας καταλαβαίνουν τα μυαλά ''εκεί πάνω''). Το δεύτερο θετικό είναι πως όσο περισσότεροι νέοι (κυρίως κάτω της 5ετίας) με χάλια εισόδημα συμμετάσχουν τόσο θα δυσκολέψουν τα πράγματα για τους πολυετούς δραστηριότητας επαγγελματίες με υψηλό(τερο) εισόδημα. Χωρίς να προτείνει ή να αναλαμβάνει κάποια ευθύνη, οφ δη ρέκορντ δηλαδή, θεωρεί ότι οι νέοι με εισοδήματα 3-4 χιλιάδων έχουν πολλές πιθανότητες. Έχω υπόσχεση από τον εδώ Πρόεδρο ότι θα σταλεί πρόταση-επιστολή στα κεντρικά για να προτείνει το ΤΕΕ (με τη σειρά του) να γίνει αναδιανομή στους νέους μηχανικούς με μηδενικό εισόδημα, στην περίπτωση που υπάρξει υπόλοιπο (μικρότερος αριθμός θετικών αξιολογήσεων). Αυτό στην τελική θα το αποφασίσει η ''μαμά-ευρώπη''. Αυτό με λίγα λόγια σημαίνει πως αν έχεις ''μεδέν'' εισόδημα παίρνεις κι ένα άλλο ''μεδέν'' ως επιδότηση - αλλά κακού κακού παίξε κι εσύ! Αν και ο συνάδελφος που έκανε την παρουσίαση υπεραμύνθηκε της ''δικαιοσύνης'' του προγράμματος, πάντα με βάση τα ευρωπαϊκά δεδομένα, ψιλοσυμφώνησε (ή έτσι μου φάνηκε) ότι το πρόγραμμα αφενός μεν δεν έχει σκοπό να βοηθήσει τους νεώτερους επιστήμονες αφετέρου εξυπηρετεί στην ανανέωση της αγοράς software/hardware που τα τελευταία χρόνια έχει πιάσει πάτο! Αυτό μου θυμίζει το πρόσφατο κόλπο με τα μεγάλα κυβισμού αυτοκίνητα. Όχι που νομίζατε(με) ότι στην Ευρώπη θέλουν σωστή και δίκαιη ανάπτυξη! Ουστ χαραμοφάηδες! έντιτ: υπόψιν ότι οι ευρω...παίοι θεωρούν ότι μας κάνουν και χάρη που μας επιδοτούν - το πράξανε γιατί τους ''φάγανε'' τα αυτιά (όλοι οι άλλοι επιδοτούνται εκτός από εμάς). Και οι του Υπουργείου είναι απόλυτα ικανοποιημένοι από τις πενταετίες και τα κατώτατα όρια εισοδήματος γιατί κλασσικά μας θεωρούν πάμπλουτους (ανεξαρτήτως ηλικίας) και απατεώνες. Μάλιστα το ΤΕΕ πέτυχε να μειώσει τα όρια εισοδήματος (που στην αρχή ήταν διπλάσια) με το επιχείρημα ότι το υφιστάμενο σύστημα αμοιβών καθιστά αδύνατη τη φοροδιαφυγή και τις παράνομες οικονομικές δοσοληψίες. Ποιος δουλεύει ποιον?
-
Απευθυνθείτε και στο 2103291266 - Γρ. Δικαστικού του ΤΕΕ. Φαντάζομαι θα μπορούν να σας καθοδηγήσουν.
-
Το ίδιο έντυπο είναι. Θα συμπληρώσεις τα βασικά σου στοιχεία (στην πρώτη σελίδα) και στο κουτάκι Αιτιολογία Μεταβολής (αν θυμάμαι καλά) θα γράψεις ''αντιστοίχιση δραστηριοτήτων'' (κάνε και μια επαλήθευση για τον όρο). Στην τρίτη σελίδα θα γράψεις το νέο κωδικό με την αντίστοιχη επεξήγηση και από κάτω σε παράνθεση τον παλιό (αυτό με την παρένθεση μου το υποδείξανε επί τόπου). Μη σας τρομάζει αν διαβάζετε μόνο για μεταβολή - τα έντυπα παλιά είναι και εκτυπώθηκαν όταν δεν υπήρχε ενδεχόμενο αντιστοίχισης (για αυτό και δεν το σημείωσαν κάπου). Θα τολμούσα να πω ότι οποιαδήποτε αλλαγή και να κάνετε (με μεγαλύτερο ή μικρότερο κωδικό) δεν έχει σημασία καθώς ο/η υπάλληλος δε θα κάτσει να κάνει ακριβή έλεγχο αλλά σίγουρα θα σημειώσει το ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΣΗ (το οποίο και εσείς οι ίδιοι γράφετε στο έντυπο) στο σύστημα - αυτό θα ελέγξουν και για το ΕΣΠΑ. Και αν ο νέος ΚΑΔ είναι επιλέξιμος. Υπόψιν ότι το ίδιο έντυπο χρησιμοποιείται και για κάθε άλλη αλλαγή - οπότε και συμπληρώνεις τα νέα στοιχεία και μόνο αυτά (αν π.χ. αλλάζω διεύθυνση δεν κάθομαι να τα συμπληρώσω όλα γιατί ο/η υπάλληλος θα θεωρήσει ότι αλλάζουν κι όλα). Και 'νταξ, τα προσωπικά στοιχεία τα γράφεις έτσι κι αλλιώς.
-
Θέλει δοκό? Δοκό να βάλετε τότε. Το πώς θα στηριχθεί εξαρτάται από το αν υπάρχουν κάθετα (αναφορικά με αυτό της τομής) δοκάρια εκατέρωθεν του ανοίγματος (εδώ θα βοηθούσε μια κάτοψη). Αν όχι το ''κρεμάς'' από την πλάκα και μάλλον το συνδέεις και με το απέναντι δοκάρι για σταθερότητα. Ο στατικός έλεγχος είναι αυτονόητος. Και κάποιος Π.Μ. θα μπορεί να σκεφτεί κάτι καλύτερο. Σίγουρα όμως οι μονώσεις στο σχ.3 είναι πολλές. Η αριστερή στο σχηματιζόμενο ''U'' βοηθάει μόνο στο να σχηματιστεί ένα μονωμένο κουτί (άχρηστο). Αν το κτήριο είναι σωστά μονωμένο (οπότε και το δοκάρι έχει μονωθεί εξωτερικά) και η μόνωση στα δεξιά δε χρειάζεται - μόνο το κάτω πέλμα πρέπει να ντυθεί. Για την υγρασία πρέπει να προστατευθεί μονο το σημείο ένωσης της οριζόντιας τσιμεντοσανίδας με το δοκάρι.
-
Φαντάζομαι μιλάμε για απλό δρομικό τοίχο. Υαλοβάμβακα και γυψοσανίδα/τσιμεντοσανίδα προτείνω εγώ. Κενό δε χρειάζεται. Ενημερώνω πως αν βρω παρεμφερές θέμα (όταν μπορέσω να ψάξω) θα γίνει συγχώνευση.
-
Εφόσον το μέγιστο ύψος δεν έχει μειωθεί (ή μου ξέφυγε?) θεωρητικά υπάρχει δυνατότητα επίλυσης του προβλήματος με τη δημιουργία ημιορόφου. Μη με ρωτήσετε πού, πώς και τί θα βγει...είναι σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες.
-
Δε γνωρίζω (και αμφιβάλλω) αν υπάρχουν βιομηχανοποιημένα πλαστικά τεμάχια για τέτοιο εμβαδόν (κάτι μικρές αποθήκες ξέρω). Από τις υπόλοιπες η πλέον ''εύκολη'' επιλογή, από θέμα αποσυναρμολόγησης, είναι η τελευταία (τέντες). Αν ο σκελετός είναι ξύλινος ακόμη καλύτερα και οικονομικότερα. Υπόψιν ότι σε αυτήν την περίπτωση θα απαιτηθεί άδεια - η εποχικότητα δεν έχει κάποια σημασία. Ό,τι αναφέρεται για λυόμενα αφορά μόνο κοινόχρηστες (δημοτικές) εγκαταστάσεις. Η κατασκευή θα μπορούσε να χρησιμοποιείται ως πέργκολα τους θερινούς μήνες (που θα...λείπει και το σκάφος).
-
Για να μην πλατιάζουμε τη συζήτηση με θεωρίες ανατρέξτε πρώτα στο φάκελο της οικοδομής και δείτε ποια πλάτη αναφέρονται και στη μελέτη πυροπροστασίας - ό,τι και να αναγράφει ως βασικό ο ΓΟΚ αν η μελέτη πυροπροστασίας βγάζει μεγαλύτερα πλάτη τα υιοθετείς υποχρεωτικά. Και επειδή η εν λόγω μελέτη εξαρτάται από το πώς είναι στημμένο εσωτερικά το κτήριο έχει διαφορές κατά περίπτωση. Για να είστε όμως 100% σίγουροι καλύτερα να πάτε στην οικεία Πολεοδομία και να ζητήσετε ένα γρήγορο έλεγχο από υπάλληλο (κατά προτίμηση όχι αυτόν που αναφέρεται ως ελεγκτής στην άδεια). Οι υπάλληλοι εκεί είναι για όλους και τους εξυπηρετούν όλους.
-
Θεωρώ ότι ένας λογιστής είναι σε θέση να απαντήσει πιο υπεύθυνα σε αυτό. Δε λέω ότι δεν υπάρχουν μέλη που θα το γνωρίζουν (αρκετοί έχουν αποδεδειγμένα επαρκή γνώση της διαδικασίας περί τακτοποιήσεων) αλλά το συγκεκριμένο μου μοιάζει καθαρά λογιστικό και το θεωρώ εκτός αρμοδιοτήτων μηχανικού. Τώρα το δίλλημα ''να το αγοράσω ή όχι'' το θεωρώ, συγγνώμη κιόλας, λίγο αστείο αλλά το σέβομαι καθότι αντιλαμβάνομαι το άγχος για αναζήτηση κατοικίας. Δε νομίζω (και το ελπίζω) να υπάρχει σε αυτό το φόρουμ θετική απάντηση. Πέραν της ανύπαρκτης(?) σιγουριάς μιας τακτοποίησης υπάρχει και το στοιχείο της...περηφάνιας: θέλετε να δώσετε τα χρήματά σας σε ένα λαμόγιο/απατεώνα που κυριολεκτικά πουλάει φύκια για μεταξωτές κορδέλες? Τέτοιους τύπους όχι λεφτά, κλωτσιά θα έδινα σε καμιά σκάλα, να γκρεμνοτσακίζονται και να το ευχαριστιέμαι. Αλλά επειδή είμαι καλός άνθρωπος απλά θα του έκανα καταγγελία στην Πολεοδομία - εκτός του ότι δεν του έχω καμιά υποχρέωση είμαι και ευσυνείδητος πολίτης που θέλει σιγά-σιγά να ξεβρωμίζει ο τόπος.
-
Έχει συζητηθεί παλιά. Παρακαλώ να αναζητήσετε.
-
Σύμφωνα με τα έντυπα και κάποιες απαντήσεις φαίνεται εμμέσως πλην σαφώς ότι η αξιολόγηση/έλεγχος των προτάσεων θα γίνει από υπαλλήλους που θα πρέπει να βγάζουν αβίαστα τα συμπεράσματά τους (ήτοι και ανεγκέφαλος να' ναι πρέπει να καταλάβει τί διαβάζει). Γιατί λοιπόν παιδεύεστε? Τόσο δύσκολο είναι να ζητήσετε ξεχωριστή προσφορά για κάθε προϊόν? Και εννοείται ότι ένα desktop pc το γράφεις έτσι (και όχι χωριστά επεξεργαστή, μνήμη, σκληρό...). Όταν δεν υπάρχει επαρκής πληροφόρηση ακολουθείς τον πιο...δύσκολο δρόμο - τρως λίγο περισσότερο χρόνο για να ετοιμάσεις περισσότερους πίνακες προσφορών. Εκτός αν είσαι του ρίσκου. Και την εμμονή με το χρόνο που διαρκεί η προσφορά δεν την πολυκαταλαβαίνω. Το ζητάνε κάπου? Όχι? Ε, αφήστε το! Αν προκύψει θέμα αφού πάρετε την επιδότηση θα βρείτε τρόπο να το λύσετε με τον πωλητή (δηλ. βλέποντας και κάνοντας). Στην χειρότερη δίνετε τη διαφορά (αν είναι προς τα πάνω) οφ δη ρέκορντ.
-
Προφανώς και όχι! Για τους διαδρόμους κίνησης οχημάτων εν προκειμένω υπάρχουν πολύ συγκεκριμένες προδιαγραφές. Δεν έχει σημασία το σχήμα της διαδρομής (αν είναι ορθογωνικό ή καμπύλο) αρκεί στον κενό χώρο τα απαιτούμενα πλάτη και τόξα καμπυλότητας να ''χωράνε''. Και μόνο ότι χρειάζεστε ένα σωρό μανούβρες για να βάλετε/βγάλετε το αυτοκίνητο αποδεικνύει ότι ο σχεδιασμός/κατασκευή είναι λάθος. Παίρνω δεδομένο βέβαια ότι δε μιλάμε για...λιμουζίνα. Λύση δύσκολα βρίσκεται - αλλά αυτό θέλει μελέτη. Φαντάζομαι πάντως ότι, αν έχετε αγοράσει το διαμέρισμα, μπορείτε να απαιτήσετε αποζημίωση (ή ό,τι άλλο) από τον πωλητή αφού στην ουσία σας παρέδωσε ''σκάρτο προϊόν''.
-
Μπορεί να μου ξεφεύγει κάτι αλλά να κάνω μια ερώτηση: συμβαδίζουν ταυτόχρονα η ''φέρουσα'' ιδιότητα ενός σκελετού από οπλισμένο σκυρόδεμα με τη ''φέρουσα'' ιδιότητα μιας λιθοδομής? Διότι ως ''φέρων'' δε χαρακτηρίζουμε (συνήθως...ως κανόνα...ποιητική αδεία...) ό,τι σηκώνει μόνο το βάρος του - και στην περίπτωση που συζητάμε η λιθοδομή κάνει την ίδια δουλειά με μια πλίνθινη τοιχοποιία (τη σκληρή δουλειά την έχουν αναλάβει τα...μπετά). Μήπως λοιπόν είναι λάθος να χαρακτηρίζουμε τη λιθοδομή ''φέρουσα''?
-
Έτερον εκάτερον. Ο χώρος αυτός φέρει προδιαγραφές ημιυπαιθρίου (από τη στιγμή που μιλάμε για φέροντα στοιχεία) και με πολεοδομικούς όρους έτσι θα χαρακτηρισθεί. Όχι μόνο στην πρασιά, και έξω στο δρόμο να έβγαινε (που λέει ο λόγος). Αλλά ακόμη και αν δεν υφίστατο θέμα πρασιάς πάλι θα υπήρχε πρόβλημα. Όταν ρίχνεις όροφο δεν μπορείς να μεταφέρεις Η/Χ σε άλλον υφιστάμενο και μάλιστα ξένης ιδιοκτησίας. Το θέμα με την ασφάλεια είναι το μείζον - έχω ακούσει στην περιοχή μου για προγραμματισμένη αποκατάσταση (ο Θεός να την κάνει) ετοιμόρροπου (βασικά το μισό έπεσε) ισογείου πέτρινου κτίσματος από...μαστόρια. Και δε μιλάμε για απλή έλλειψη άδειας. Μιλάμε για έλλειψη στατικής μελέτης!!!! Συμβούλεψα τους ιδιοκτήτες να έχουν φτιάξει καμιά διαθήκη πριν μπουν. Και να δουν ψυχίατρο γιατί μάλλον έχουν αυτοκτονικές τάσεις.
-
Να έχετε υπόψιν ότι η διασταύρωση των αρχικών στοιχείων (όνομα, διεύθυνση μπλα μπλα) θα γίνει με ό,τι υπάρχει στην εφορία. Πάρτε λοιπόν κανένα Ε1 ή τη Βεβαίωση Έναρξης που είχατε κάνει για να μην υπάρχουν διαφορές. Κοιτάξτε και εδώ (για όσους το αμέλησαν). Στο ΟΔΗΓΟΣ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ υπάρχουν pdf με οδηγίες για το πώς θα συμπληρωθούν οι διάφορες φόρμες - πολλά θα απαντηθούν εκεί. Και (επειδής έχουμε μπλέξει ως κλάδος) επιλέξτε την Αττικής - αν υπάρχει κάποιο κέρδος για τις τράπεζες ας το πάρει αυτή. Μπας και ανέβει η μετοχή και την ξεφορτωθούμε (κάποτε) με μικρότερη ζημιά.
-
Παρακαλώ να χρησιμοποιείτε την Αναζήτηση! Το θέμα της απόστασης από τα όρια έχει εξαντληθεί στο παρελθόν!
-
Προσθήκη σε βεράντα - εσοχή εντός ιδεατού στερεού
ss_sk replied to ΓΡΗΓΟΡΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ's θέμα in ΓΟΚ - Κτιριοδομικός
+ στην περίπτωση που υπάρχει υπόλοιπο δόμησης & ύψους (μέγιστου) και μπορείς να χτίσεις νέο όροφο.