Μετάβαση στο περιεχόμενο

ss_sk

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.278
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    3

Everything posted by ss_sk

  1. Εγώ θα συμφωνήσω με τους πολεοδόμους. Το Δ είναι το όριο ασφαλείας - αν αποφασίσεις να μεγαλώσεις την εν λόγω απόσταση προς τιμήν σου είναι και καθόλου δε θεωρώ ότι παραβιάζει τους όρους του άρθρ.9 που αναφέρθηκε. Τελικά, βάσει και της τρέχουσας επικαιρότητας (βλ. Βατοπαίδι), τίθεται παντού θέμα ''ερμηνείας'' των νόμων. Στο παρόν θέμα πάντως αν ήμουν αρμόδιος θα έβαζα προτεραιότητα στη διατήρηση της ποιότητας του χώρου (λέμε τώρα).
  2. Εννοείται ότι η κλίση της ράμπας τελιώνει στην Ο.Γ. ή Ρ.Γ. - τα πεζοδρόμια δε γίνεται να διακόπτονται για κανένα λόγο.
  3. Η πέργκολα δε στοιχειοθετεί ''κλειστό'' χώρο οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα ή απαιτήσεις.
  4. Εφόσον παρατηρώ δυσκολία στην εύρεση (τεκμηριωμένης) λύσης συμβουλεύω επικοινωνία με το Νομικό Τμήμα του ΤΕΕ. Τα τηλέφωνα υπάρχουν στο σάιτ.
  5. Δυστυχώς από τη στιγμή που τα υποστυλώματα (d 20) στηρίζουν τη στέγη (άρα συμμετέχουν στο στατικό μοντέλο) όλη η περιοχή δε θα περάσει ως εξώστης (άσχετα αν είναι εν προβόλω) αλλά ως Η/Χ. Αλλά και πάλι έχεις πρόβλημα καθώς ή απόσταση (το άνοιγμα) μεταξύ των υποστηλωμάτων είναι μικρότερο του 2,50: άρα, ως έχει, μεγάλο τμήμα μετράει στη δόμηση. Τα ίδια ισχύουν και για την περιοχή μπροστά από την είσοδο. Για τη σκάλα εξαρτάται από τους όρους δόμησης, ύψος κτρίου (χαμηλό ή όχι) κ.α. - ανέτρεξε στην αρχή της δημοσίευσης για να δεις αν καλύπτεσαι με όσα έχουν ''ειπωθεί''. Αν θεωρήσουμε ότι είναι εξώστης (χωρίς δηλ. κολωνίτσες) σαφώς και δε μετράει στον όγκο. Υπολογίζεις τον καθαρό όγκο του κτηρίου συν τον όγκο της στέγης (ακόμη και αν καλύπτει τον εξώστη). Συμβουλή: αν βάζετε κυκλικές διατομές αφήστε μία μικρή απόσταση (π.χ. 5-10 πόντους) από την άκρη. Αποφεύγετε έτσι την άθλια εικόνα λόγω κακής συναρμογής στην ακμή της πλάκας.
  6. To μάρμαρο θα σπάσει (δεν θα αντέξει τόσο βάρος) και ο τοίχος δε θα εδράζεται ομοιόμορφα. Αυτό θα δημιουργήσει ρωγμές? Πιθανόν. Αλλά προς τί το ρίσκο? Για λίγα δεκάδες ευρώπουλα?
  7. Πανάκριβο! Μία περίπτωση ξέρω μόνο με έναν λεφτά που έχτιζε μονοκατοικία...600 τετραγωνικών!!!
  8. Υπομονή! Μέχρις ότου βρεθεί κάποιος που γνωρίζει και έχει χρόνο να απαντήσει.
  9. Και υπάρχει το ακόμη καλύτερο: να έχει σχεδόν τελιώσει το κατάστημα με μία απλή άδεια μικρών εργασιών (επίφαση νομιμότητας), να έχει απαιτηθεί πολύ τρέξιμο με πολεοδομία (πρώτο στάδιο) και ΕΠΑΕ και μόλις αυτά να τελιώσουν (αισίως) να κολλά η διαδικασία στην πολεοδομία (δεύτερο στάδιο) όπου διαπιστώνουν ότι το εν λόγω ακίνητο έχει στατική αντοχή ξενοδοχείου (έτσι είχε βγει η άδεια το '66) και όχι αναψυκτηρίου (η απαιτούμενη...πενταπλάσια) και να αρνούνται να το προχωρήσουν. Και ο πελάτης να θέλει να ανοίξει...χθες. Και να έχει χρεωθεί μέχρι τα μπούνια. Και βέβαια να κατηγορεί εσένα (το μηχανικό). Ευτυχώς τη δουλειά την είχε φέρει/αναλάβει ο συνεργάτης και αυτός έχει χάσει τον ύπνο του. Μακρυά!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  10. Καλά μη βγάζετε και τόσο γρήγορα συμπεράσματα. Οι περισσότεροι παλαιοί μηχανικοί δεν θα σου εξηγήσουν ούτε τί εστί ''σ.δ.'' αν δεν τους δώσεις τη ''δουλειά''. Εξαρτάται πού θα πέσεις (και αν είσαι γκαντέμης ή έχεις κάποιον ανάδρομο).
  11. Στο τμήμα των Downloads έχει αναρτηθεί πληθώρα αρχείων ιδιαιτέρως χρήσιμα και ενίοτε εντελώς απαραίτητα. Μεταξύ αυτών (των τελευταίων) και ο ΓΟΚ, όπου αναφέρει ρητά: Read, people, read!
  12. Για να μη θεωρηθεί παράλογο το εν λόγω θέμα (στα όρια είναι) απαιτούνται κάποιες λεπτομέρειες: Η δόμηση έχει εξαντληθεί? Ως γνωστόν η απόληξη κλιμακοστασίου δεν προσμετράται στο σ.δ. οπότε αν δεν υπάρχει υπόλοιπο συντελεστή δεν υπάρχει δυνατότητα αλλαγής. Το βασικότερο όμως είναι αν μπορεί να αλλάξει χρήση η απόληξη κλιμακοστασίου. Μιλάμε για μονοκατοικία ή πολυκατοικία? Στην πρώτη περίπτωση φαντάζομαι γίνεται εύκολα. Στη δεύτερη περίπτωση (τη σήμερον όλα τα ακούς) ...δε νομίζω. Κατά τα λοιπά εφόσον υπάρχει η δυνατότητα η διαδικασία είναι η κανονική. Νέα άδεια με τίτλο ''Μετατροπή απόληξης κλιμακοστασίου σε κατοικία'' (ή κάπως έτσι).
  13. Θα δώσω στο παρόν όσα στοιχεία (τα εντελώς βασικά) γνωρίζω επί του θέματος ώστε οι ενδιαφερόμενοι να τα διαβάζουν (όπως οφείλουν βλ. αναζήτηση) για να μην έχουμε αναρτήσεις ιδίων θεμάτων συνέχεια. Υπόψιν ότι στη νομοθεσία δεν έχω εντοπίσει το ακριβές σημείο όπου διαχωρίζονται οι απαιτήσεις ενεργητικής και παθητικής πυροπροστασίας οπότε τα παρακάτω προκύπτουν εκ πείρας (δηλαδή παρατηρήσεις και διορθώσεις αναγκαίες). Παθητική Πυροπροστασία: προκύπτει από τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό (δομική πυροπροστασία) και αφορά στη διάταξη των χώρων και άρα στο χρόνο εξόδου από το κτήριο (οδεύσεις διαφυγής), στην επιλογή των υλικών δόμησης (δείκτης πυραντίστασης) και τη δημιουργία ξεχωριστών πυροδιαμερισμάτων (π.χ. λεβητοστάσια, κλιμακοστάσια). Η μελέτη αυτή ελέγχεται από την Πολεοδομία. Μελέτες για κτήρια κατοικιών συνήθως καλύπτονται από την εν λόγω μελέτη καθώς λόγω μεγέθους και δομικών επιλογών πληρούν τις προηγούμενες τρεις απαιτήσεις - αρκεί με τη μελέτη παθητικής να μην προκύπτει απαίτηση και άλλων (ενεργητικών) μέτρων προστασίας. Ενεργητική Πυροπροστασία: αφορά σε δευτερεύοντα (πρόσθετα) συστήματα και μέτρα προστασίας/πρόληψης που συμπληρώνουν τη δομική πυροπροστασία του κτηρίου. Η μελέτη απαιτείται όταν δεν επαρκεί η παθητική πυροπροστασία και ελέγχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία. Κατά κανόνα σε όλα τα νέα κτήρια (πλην των κατοικιών όπως περιγράφηκε) επιβάλλεται ενεργητική πυροπροστασία. Μάλιστα είναι μονόδρομος στα υφιστάμενα κτήρια σε περιπτώσεις αδειών λειτουργίας/αλλαγής χρήσεων όπου δεν υπάρχει δυνατότητα αλλαγής/βελτίωσης του δομικού μοντέλου (και άρα της παθητικής πυροπροστασίας). Τη μελέτη Παθητικής Πυροπροστασίας την υπογράφει συνήθως ο μηχανικός που κάνει και την Αρχιτεκτονική μελέτη. Οι μελέτες Ενεργητικής Πυροπροστασίας είναι ειδικού χαρακτήρα και βασικά υπογράφονται από Μηχανολόγους/Ηλεκτρολόγους/Ναυπηγούς. Εξαιρούνται οι απλές/συνήθεις, όπως χαρακτηρίζονται, μελέτες (που αντιστοιχούν σε ένα μεγάλο αριθμό κτηρίων) τις οποίες μπορούν να εκπονήσουν και οι υπόλοιπες ειδικότητες μηχανικών. Οι απλές μελέτες είναι όσες αφορούν σε εγκαταστάσεις πυρόσβεσης που υποχρεούνται στη λήψη (όλων ή μερικών) των εξής μέσων πυροπροστασίας: φορητοί πυροσβεστήρες, απλό υδραυλικό πυροσβ. δίκτυο, σύστημα συναγερμού, σύστημα κατάσβεσης τοπικής εφαρμογής, αυτόματο σύστημα καταιονισμού (sprinkler), σύστημα ανίχνευσης πυρκαγιάς, μόνιμο πυροσβεστικό υδροδοτικό δίκτυο - προϋπόθεση η συνολική ισχύς των εγκαταστάσεων να είναι μικρότερη των 50ΗΡ και το σύνολο δαπάνης εγκατάστασης μικρότερο των 3.000 E (?). Βασικός ο διαχωρισμός των κτηρίων σε υφιστάμενα και νέα. Για περισσότερες λεπτομέρειες, υποδείγματα μελετών πυρασφάλειας, εξαιρέσεις και δικαιολογητικά στο www.fireservice.gr.
  14. Για να ''κλείσει'' το πλάτος της σκάλας προτείνω να γίνει (καλού-κακού) και η μελέτη παθητικής πυροπροστασίας - ενδέχεται να σου βγάλει σφάλμα (με πρόγραμμα την έχω κάνει όσες φορές ασχολήθηκα) και να πρέπει να διορθώσεις κάποια δεδομένα. Αν όλα είναι ΟΚ πράγματι το ελάχιστο είναι 60 και θα πρέπει να το δεχτούν.
  15. Για χώρους συνάθροισης κοινού χρειάζεται ενεργητική πυροπροστασία! Και όταν λαμβάνει χώρα αλλαγή χρήσης πρέπει να ξαναγίνει η μελέτη (άλλα ισχύουν για τα εμπορικά καταστήματα άλλα για τα εστιατόρια). Νομοθεσία και υποδείγματα υπάρχουν πλήρως στο http://www.fireservise.gr . Καλό να διαβαστούν όλα τα υποδείγματα - βαρέθηκαν φαίνεται να τα συμπληρώσουν όλα και πέταξαν λίγα στοιχεία στο ένα λίγα στο άλλο...σε δουλειά να βρισκόμαστε. Α, και για καφέ - εστιατόρια η Όδευση Διαφυγής < 25.00 μ υ.γ. Θα απαντήσω μόνο σε αυτό το ποστ γιατί το άλλο είναι και σε λάθος κατηγορία και διπλοποσταρισμένο (παράκληση δηλαδή να σβηστεί και να μην επαναληφθεί )
  16. Εξώστης (κοινώς μπαλκόνι) = πρόβολος Άρα δεν είναι μπαζωμένο. Γιατί αν ήταν μπαζωμένο δε θα ήταν εξώστης. Τώρα αν σε μια μπαζωμένη επιφάνεια μπει πλακάκι και στηθαίο για να μην μπερδευόμαστε να τη λέμε ''βεράντα'' και να τη θεωρούμε τμήμα της διαμόρφωσης του ''ένθεν κακείθεν'' υπαιθρίου χώρου του κτηρίου για να εμπεδώνουμε για ποιο λόγο δε μετρά σε κάλυψη ή δόμηση ή όγκο, δεν είναι δηλαδή τμήμα του σώματος του κτηρίου. Και η Εγκ 113/86 είναι ηλίθια και μπερδευτική!
  17. Εγώ πάντως δεν παρεξηγήθηκα (έχω σοβαρότερα πράγματα να με τσατίζουν!). Στην πολεοδομία Κυκλάδων μου το έχουν περάσει πάμπολλες φορές οπότε είναι ''δοκιμασμένο''.
  18. Αφήστε ρε αυλές και πάρκα!!! Πού θα θάβουν οι παλαβοί τις γυναίκες τους? (νταρκ χιούμορ)
  19. Εγώ τί θα έκανα: δίκτυο μεταλλικών δοκίδων για πιο στιβαρή βάση (απόσταση ανάλογα με τις ιδιότητες του ξύλου που θα χρησιμοποιηθεί, μ.ο. 1μ) και έδραση σε μικρά πέδιλα από μπετόν (ελαφρά οπλισμένο). Η χωμάτινη επιφάνεια να πατηθεί καλά για τα νερά - κλίση και δίκτυο ομβρίων (περιμετρικά αυλάκια) οπωσδήποτε. Προσοχή, οι σχάρες θα βουλώνουν!
  20. Απαντώ εγώ: ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ! Πείστηκες? Ούτε και εγώ!
  21. Επιτρέπεται (εφόσον ισχύουν τα της παρένθεσης - όμως τα γκαράζ μπορούν να είναι και χωριστοί όγκοι).
  22. Ξεχασιάρα!!! Για εξώστες και Δ πολύ μπλα-μπλα και αρκετή (ελπίζω) ουσία εδώ.
  23. Εννοείς στην περίπτωση όπου η πέργκολα (σου) μπει σε επαφή με το όριο του οικοπέδου αν πρέπει να έχει απόσταση Δ από το κτήριο (σου)? Όχι...δεν απαιτείται για τις ελαφρές κατασκευές.
  24. Το παρόν θα σβηστεί εντός των ημερών καθότι ο ενδιαφερόμενος (φαίνεται να) απεχώρησε και χωρίς τις εξηγήσεις του δεν μπορεί να υπάρξει απάντηση. Επισημαίνω ότι οι μεμονωμένες απόψεις των μελών δεν εκφράζουν και το σύνολο του φόρουμ οπότε οι ευθιξίες σεβαστές αλλά όχι απαραίτητα κατανοητές
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.