ss_sk

Ακριβώς. Καθότι όλη η πολιτική περί οικοδόμησης από αρχής νεοελληνικού κράτους ήταν αυτής της φύσεως. Επειδή δεν μπορούσαν να βρουν αρκετούς τρόπους ανάπτυξης ανέθεσαν στο ''κτίζειν'' το ρόλο του βασικού τροχού (ή έστω ενός εκ των βασικών) της εγχώριας οικονομίας. Καμία ουσιαστική μελέτη σε μικρότερη ή μεγαλύτερη κλίμακα. Και τα ''αυθαίρετα'' δεν υφίστανται μόνο λόγω ανικανότητας ελέγχου ή επιβολής προστίμων - κάνουν το χρήμα να κινείται έστω και παρασκηνιακά. Τα τραγικά αποτελέσματα τα ζούμε όλοι τώρα. Για να αλλάξει αυτό απαιτεί εκ βάθρων αλλαγή όλου του συστήματος (σε μια παράλληλη διάσταση το πέτυχαν...φαντάζομαι). Από φίλους που εργάστηκαν έξω αν θυμάμαι καλά ισχύει κυρίως αυτό που ανέφερε ο Χάρης (όγκος, θέση).

Βέβαια αν προλάβεις και άρεις την παρανομία τότε δε τίθεται ιδιαίτερο θέμα. Πρέπει να έχει ο καταγγέλων αποδείξεις (π.χ. φωτό) αλλά και πάλι δύσκολο να ευδοκιμήσει.

Εξαρτάται πού βρίσκεται η πόρτα σε σχέση με το χώρο του wc. Αν μπαίνεις από τη μικρή πλευρά τo 1,20 είναι το βάθος του χώρου ώστε να μπορεί να ανοίγει η πόρτα χωρίς να ''βρίσκει'' τη λεκάνη.

Δώστε τα Τοπογραφικά στους Τοπογράφους!!!!

Ευρωπαικού τύπου!!!!! Αχ, τί σου κάνουν τα κόμπλεξ. Πάντως οι ''τούρκικες'' είναι πολύ ασφαλέστερες από άποψη υγιεινής (δεν το λέω εγώ αλλά άπασες οι κυρίες που γνωρίζω). Και επ' ευκαιρίας: αν κάνετε μελέτη αθλητικών εγκαταστάσεων και πρέπει να περάσετε από Γενική Γραμματεία Αθλητισμού (Αθήνα) κάντε το WC αναπήρου ΑΚΡΙΒΩΣ όπως υπάρχει στον οδηγό του ΥΠΕΧΩΔΕ. Η (νυν) υπάλληλος βραχυκυκλώνει όταν η κάτοψη που της δείχνεις έχει διαφορετική διάταξη σε ένα κατά άλλα πολύ μεγαλύτερο χώρο από αυτόν που απαιτείται! (το έπαθε πρόσφατα φίλος συνάδελφος).

Μία λύση είναι να ψάξεις παλιές διπλωματικές/πτυχιακές (στη βιβλιοθήκη της σχολής σου ή άλλων) και φαντάζομαι κάτι θα βρεις. Στην Αρχιτεκτονική του Ε.Μ.Π. π.χ. οι αθλητικοί χώροι είχαν σουξέ.

Ναι, αλλά είναι πιο ωραίο με τα χορταράκια. Και συν τοις άλλοις ο πελάτης δεν έχει άλλη μία επιφάνεια που μετατρέπεται σε τηγάνι το μεσημέρι (αλλά κόβει? δεν κόβει).

Στα πολύ ζόρικα μπορούμε να απευθυνόμαστε και στο Νομικό Τμήμα του ΤΕΕ. Οι δικηγόροι εκεί (μόνιμοι είναι νομίζω...δηλαδή εμείς τους πληρώνουμε) έχουν εξειδίκευση στην Τεχνική Νομοθεσία.

Αρκεί...

Τί ακριβώς εννοείτε με τον όρο ''ροδιές''? Το μόνο σχετικό που μπορώ να σκεφτώ είναι η τοποθέτηση επιμήκων πλακών κάθετων στη φορά του αυτοκινήτου (ανεξαρτήτως υλικού) σε απόσταση όπου ανάμεσα υπάρχει φυτεμένο χώμα - εκεί πάνω πατάει το όχημα (βέβαια πατάει και στο χώμα αλλά αυτό δεν το τονίζουμε). Το κάνω κατά κανόνα (αφαιρώ προφανώς τα εμβαδά των πλακών από τον υπολογισμό της φύτευσης) και ουδέποτε αντιμετώπισα πρόβλημα. Βέβαια θα μπορούσε κάποιος τις πλάκες να τις τοποθετήσει σε γραμμή πάνω στην οποία κινείται η ρόδα αλλά είναι τόσο άθλιο αισθητικά που ελπίζω να μη μιλάμε για αυτό.

!!!???!!! Άσχετο και άκυρο. Αλλά κυρίως αντιφατικό. Γιατί αυτή η εξήγηση προϋποθέτει ότι ο εκάστοτε εργάτης ή κατασκευαστής (και μιλάμε για τα μικρά τα έργα) είναι σε θέση να αναγνώσει τα σχέδια που του υποδυκνείεις. Αυτό όμως απαιτεί και κάποιες γνώσεις...πόσοι τις έχουν? (ρητορικό το ερώτημα). Ο κάνναβος επιβάλλεται σε μεγάλης κλίμακας έργα (και κυρίως σε όσα απαιτούν πλέον του ενός σχέδια για την απεικόνιση των κατόψεων, τομών κ.τ.λ.) ώστε να μπορεί να υπάρξει αποτελεσματική συνεννόηση των ομάδων σχεδιασμού, κατασκευής και επίβλεψης. Εξάλλου χρησιμοποείται και για την αντιστοίχιση/αναφορά μεταξύ των σχεδίων (γενικά, λεπτομερειών). Για ένα σπιτάκι ο κάνναβος είναι άχρηστος...τον ακολουθείς για καθαρά προσωπικούς λόγους...

Εφόσον η στοά είναι υποχρεωτική την κάνεις. Ακριβώς για την περίπτωσή σου υπάρχει το εξής:

Με ένα πρόχειρο γκουγκλάρισμα: βερσιόν 1 - http://www.nomarxia.gr : βερσιόν 2 - από τα sites διαφόρων Δήμων: βερσιόν 3: κάνεις τον κόπο και ρωτάς την αρμόδια υπηρεσία της περιοχής σου για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, αν και η 2η βερσιόν μου φαίνεται η πιθανότερη καθότι η πρώτη αναγράφεται και ως ''χορήγηση οικοδομησιμότητας'' που δεν ξέρω αν είναι το ίδιο (τα γραφειοκρατικά δεν τα συγκρατώ εύκολα). Παρεμπιπτόντως http://www.cityofathens.gr/katoikoi/dikaiologitika/poleodomia ....βοηθάει.

Γιατί ξεχάσατε το βασικό? Δήλωση ανάθεσης από τον πελάτη!!!! Εκτός πακέτου πολεοδομικού αλλά πλέον απαραίτητο. (υ.γ. mare96, δεν απάντησα καθότι είδα το ΠΜ πριν λίγο - μη μας περάσεις και για αγενείς )

Για γκαράζ γηπέδου δεν ξέρω αλλά φαντάζομαι θα ισχύουν τα σχετικά για τα κτήρια χώρων στάθμευσης (Π.Δ. 326 ΦΕΚ 117/29.7.91)

Ναι . Σε ορισμένους διατηρητέους οικισμούς ισχύουν συγκεκριμένες κλίσεις όπερ σημαίνει ότι το ύψος των στεγών εξαρτάται από την κάτοψη και είναι πάντα διαφορετικό. Για την Ύδρα π.χ. (πρόσφατο) η κλίση είναι 40%. Σε κάθε άλλη περίπτωση η κλίση είναι αυτή που επιθυμείς (αν και το minimum που αναφέρθηκε καλό να τηρείται) αρκεί να είσαι εντός των επιτρεπόμενων υψών.

Δε νομίζω ότι τίθεται θέμα νομιμοποίησης αυθαιρέτου τμήματος. Το κτήριο κατασκευάστηκε σύμφωνα με όσα αναφέρονταν στην άδεια. Το αν μπορείς να κάνεις αλλαγή χρήσης είναι το θέμα. Προφανώς δε θα επιτραπεί κάτι τέτοιο - και ναι μάλλον θα ζητήσουν κατεδάφιση κάποιου τμήματος εκτός αν μπορείς το ''επιπλέον'' τμήμα να του δώσεις άλλη χρήση που να μπορεί να δικαιολογηθεί από τους όρους της περιοχής (αποθήκη, κλειστοί χώροι στάθμευσης ή ό,τι άλλο). Τέτοια λύση μάλλον θα ξέρουν να προτείνουν οι της πολεοδομίας.

Πειράζει που το θεωρώ υποτιμητικό να ασχολούμαστε με τα πρόστιμα των αυθαιρεσιών? Και αν η δικαιολογία είναι ότι κινδυνεύσεις να χάσεις τον πελάτη...την ξέρω. Άλλη?

Πολύυυ καλόοο. Σπεύδω...πολλά μερσί!

Περιττό να επισημάνω ότι η συζήτηση είναι άψογη (μόνο λιγάκι να επιλέγεται η ''επεξεργασία'' και να μπν αναρτάται διπλό ποστ από το ίδιο μέλος...πάγια τακτική των φόρουμ αυτή) αλλά επειδή κάποιος μπορεί να παρεξηγήσει (εξαιρώ την ομήγυρη) υπενθυμίζω ότι οι συζητήσεις-προτάσεις για ''παραθυράκια'' και λοιπά ανοίγματα απαγορεύονται (αν μας έχει ξεφύγει κάτι ενημερώστε και το διορθώνουμε). Απλά κόσμος μπαίνει, κόσμος βγαίνει και έχουν δει πολλά τα ματάκια μας.

Το θέμα δεν είναι το πώς έχτισαν (βλέπε π.χ. κουμπάροι) αλλά ποιος...αυτόχειρας πάει και δουλεύει εκεί!

Κάποτε την εποχή του μοντέρνου κινήματος συζητήθηκε το θέμα των ελάχιστων διαστάσεων. Αλλά ήταν από τα πράγματα που δεν ''επιβίωσαν'' του χρόνου και των εξελίξεων. Η αγορά υποτίθεται σήμερα δύσκολα επιτρέπει μεγέθη της τάξης των 18 τ.μ. για στούντιο ή ό,τι άλλο. Για ένα άτομο πολύ γενικά θεωρείται απαραίτητη επιφάνεια 30 τ.μ. για κατοίκηση.

Ἠ για όποιον βαριέται να ψάξει το άνω...όπως μας πληροφόρησε ο iliekater

Άψογος!!! Πολλές ευχαριστίες!

Πες ''πρωτάρη'' καλύτερα.