Μετάβαση στο περιεχόμενο

mintzax

Members
  • Περιεχόμενα

    108
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από mintzax

  1. Φ.Χ "ΧΑΛΑΝΔΡΙΤΣΑ"

    377091 "Π.ΗΛΙΑΣ ΜΟΙΡΑΣ" Βάθρο - ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ (ΠΕΤΑΜΕΝΟ ΔΙΠΛΑ)

     

    Φ.Χ "ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ"

    233020 "ΚΑΤΩ ΚΑΣΤΡΙΤΣΙ" Βάθρο - ΕΧΕΙ ΜΕΤΑΚΙΝΗΘΕΙ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΕΙ ΣΕ ΑΛΛΟ ΣΗΜΕΙΟ (ΠΡΟΣΟΧΗ!!!

    ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΦΑΙΝΕΤΑΙ)

    233007 "ΣΚΙΟΕΣΣΑ" Βάθρο - ΕΧΕΙ ΜΕΤΑΚΙΝΗΘΕΙ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΕΙ ΣΕ ΑΛΛΟ ΣΗΜΕΙΟ (ΣΤΟ ΑΡΧΙΚΟ ΣΗΜΕΙΟ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΚΑΤΟΙΚΙΑ)

     

    Φ.Χ "ΝΕΑ ΜΑΝΩΛΑΣ"

    235044 "ΚΑΡΑΤΣΗ" Βάθρο - ΕΞΑΦΑΝΙΣΜΕΝΟ

     

    Φ.Χ "ΑΜΑΛΙΑΣ"

    032120 "ΧΑΜΩΛΙΟ Ι ΚΟΥΡΤΕ" Βάθρο - ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ (ΠΕΤΑΜΕΝΟ ΔΙΠΛΑ ΣΤΑ 200 Μ)

     

    Φ.Χ "ΚΟΡΩΝΗ"

    175107 "ΑΝΑΣΚΕΛΟ" Βάθρο - ΤΟ ΕΧΕΙ ΓΙΑ ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΚΑΙ... ΦΥΣΙΚΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΜΕΝΟ

    175112 "ΒΕΡΓΑΤΣΟΥΛΑ" Βάθρο - ΜΕ ΑΡΚΕΤΗ ΚΛΙΣΗ

     

    Φ.Χ "ΑΡΕΟΠΟΛΗ"

    051016 "ΑΛΙΠΑ" Βάθρο - ΕΧΕΙ ΧΤΙΣΤΕΙ ΜΑΝΤΡΑ ΔΙΠΛΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΑΜΦΙΒΟΛΟ

    post-26673-131887233782_thumb.jpg

  2. Συμφωνώ με τα λεγόμενά σου, υπάρχουν και ειδικές περιπτώσεις (σαφώς).

    Έτσι όμως όπως πάει το θέμα τριγωνομετρικά θα υπάρχουν μόνο όπου δεν υπάρχει εύκολη προσβαση. Όπως είπε κι ένας συνάδελφος μου, αυτό είναι βανδαλισμός με τη καταστροφή των τριγωνομετρικών.

  3. Σε ανάλογο ερώτημα στην Πολεοδομία Πατρών μου απάντησαν πως θα μπορούσα να συστήσω κάθετη στο εντός του οικισμού τμήμα (ΟΙΚΙΣΜΌΣ 85)

    μόνο εαν το εντός του οικισμού τμήμα ήταν άρτιο κατά κανόνα και οικοδομήσιμο.

  4. καλη ερωτηση!

    ποσα χρονια, ισως δεκαετιες, εχουν να ελεγξουν τα τριγωνομετρικα τους;

    στο θεσσαλικο καμπο τα δυο στα τρια ειναι κουνημενα η πεταμενα (για να μην πω για ενα που ειναι ξαναφυτεμενο αλλου!)

     

    Νομό Αχαϊας, Τριγωνομετρικό

    ΚΑΤΩ ΚΑΣΤΡΙΤΣΙ

    x-307691,408

    y-4239877,339

    z-192,242

     

    Πήγα και το "χτύπησα" για τσεκάρισμα πιο πολύ με το Hepos και βρήκα τα εξής:

    x-307685.3395

    z-4239880.6009 & z-κανά εξάρι μέτρα πιο κάτω.

    Μετά έμαθα ότι το είχε κάνει επίτηδες κάποιος "κύριος" για να μην τον πάρουν χαμπάρι ότι διαμόρφωσε το οικόπεδό του. Και πλάκα είναι ότι δεν καταλαβαίνεις τίποτα. Εντελώς "άθικτο".:evil:

     

    Βέβαια και πολλά τριγωνομετρικά του ΟΚΧΕ έχουν καταστραφεί.

    Σχεδόν όλοι οι ιδιοκτήτες αναφέρουν πως τα κατέστρεψαν γιατί η ανάδοχος εταιρεία τους είπε πως θα τα έβαζαν προσωρινά. Και λογικό είναι... Θες εσύ κάθε μέρα να ανεβαίνει ο κάθε άγνωστος στην ταράτσα σου και να στήνει το GPS του που για τους περισσότερους είναι άγνωστο κτλ?

  5. Αφαίρεση κορυφών????? :confused:

    Are U serious????

    ΌΛΕΣ θα τις βάλεις.... κι αν θέλει να κάνει περιγραφή ο συμβολαιογράφος να διαβάσει το πινακάκι σου!!

     

    Συμφωνώ & επαυξάνω!:arrow: Για αυτό πληρώνονται και οι συμβολαιογράφοι.

  6. άκυρο,άκυρο..

    συνάδελφε minrzax έχεις δίκιο,

    όντως είναι 4250*3250 και αντί να την εισάγω από την γωνιά της πινακίδας, την πάταγα κατευθείαν πάνω στο σταυρόνημα του κανάβου.

    χίλια ευχαριστώ....

     

    ΟΚ τότε. Καλό απόγευμα.:arrow:

  7. Όταν τοποθετούν όλα τα πλαίσια μαζί, για τους ορθοφωτοχάρτες, το ένα πλαίσιο μπαίνει μέσα στο άλλο κατά 250 μέτρα γύρωθεν. Πιθανόν ο τύπος στην ΓΥΣ δεν "τσίμπησε" καλά το πλάισιο που σου έκανε copy. Εαν έχεις το τόπογραφικό σου σε EGSA 87, κάνε scale τον ορθοφωτοχάρτη ώστε να είναι 4250*3250 (αποκλείεται να μην γίνεται αυτό) και τοποθέτησε το στις 4 γωνίες του πλαισίου. Σε κάποια γωνία θα σου "κάτσει" και το οικόπεδο, δε μπορεί!:arrow::arrow:

  8. Για εθνικό οδικό δίκτυο το όριο απαλλοτρίωσης το αναζητάς στην αντίστοιχη ΔΕΚΕ ή ΔΕΣΕ ή Κτηματική Υπηρεσία όπου υπάρχει αρχείο απαλλοτριώσεων. Για το επαρχιακό οδικό δίκτυο το αναζητάς στην Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών της αντίστοιχης Νομαρχίας. Επίσης για παλαιές απαλλοτριώσεις εθνικών οδών ίσως βρεις στοιχεία στο ΥΠΕΧΩΔΕ ή στο Υπουργείο Οικονομικών όπου τήρούν αρχεία απαλλοτριώσεων (καθότι είναι και αυτό που καταβάλει το τίμημα). Ίσως ανεβάσω και διευθύνσεις αν τις βρω γιατί δεν τις έχω πρόχειρες.

    Eπίσης αν δεν υπάρχει απαλλοτρίωση, γίνεται επι τόπου αυτοψία απο τις παραπάνω υπηρεσίες και σου υποδεικνύουν στο τοπογραφικό το όριο τουλάχιστον της οδού.

  9. Συνάδελφε καλησπέρα. Λογικά στο dxf αρχείο πρέπει το πλαίσιο να είναι 4250 m κατα το "x" & 3250 m κατά το "y" και σε συντεταγμένες ΕΓΣΑ 87. Κάνεις insert raster image, επιλέγεις το tiff αρχεί και μετα το κάνεις scale στο περίγραμμα του dxf. Λογικά πρέπει να ταιριάζει απόλυτα και κατά το x, & κατά το y.

    :arrow:

  10. Συνάδελφοι, καλησπέρα.

    1) Έχω οικόπεδο εντός ακτίνας 800μ (Ν.ΑΧΑΪΑΣ) στο οποίο καταλήγει Δημοτικός δρόμος περίπου 4.00 μ. Καλούμαι να κάνω κατάτμηση σε 2 τμήματα μη άρτια και μη οικοδομήσιμα διότι δεν θα υπάρχει δρόμος λόγω της γνωστής απόφασης ΣΤΕ (εις γνώση των ιδιοκτητών). Η ερώτησή μου είναι, μήπως μπορώ με κάποιον τρόπο να κάνω οικοδομήσιμο το οικόπεδο, πριν την κατάτμηση?

    Αφού απαγορεύτηκε η δημιουργία των δρόμων, γιατί να καταστρέφονται όλα τα οικόπεδα?:o

    2) Ίδια περίπτωση αλλά έχω πρόσωπο 15.00 μ στο δρόμο ο οποίος και σταματάει.

    Ευχαριστώ.

  11. Καλό θα είναι σε περιπτώσεις που δεν είμαστε 100% σίγουροι, να βγάζουμε και μια βεβαίωση αρτιότητας, γιατί ψάχνουν όλοι τρόπους να αναγνωρίζουν και να χαρακτηρίζουν τους δρόμους και αρχίζουν οι δυσπιστίες.

  12. Καλησπέρα & χρόνια πολλά σε όλους. Πρόσφατα αποτύπωσα τα αδρανή υλικά μιας εταιρίας με σκοπό να υπολογίσω τους όγκους. Επειδή το σχήμα, ή μαλλον, οι όγκοι που μέτρησα είχαν πολύ ακατάστατο σχήμα, προσπαθώ να βρω κάποιο πρόγραμμα που δίνοντας την αποτύπωση με τα υψόμετρα να μου κάνει τους υπολογισμούς, (προς αποφυγήν πράξεων).Προσπάθησα με γνωστό πρόγραμμα, αλλά... για ευκολονόητους λόγους δεν μου έβγαζε αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κανένα application που πηγαίνει στο Autocad ή οτιδήποτε άλλο;

    Ευχαριστώ!!

  13. Φίλε parist43, εδω στο νομό Αχαϊας (τουλάχιστον για εδω ξέρω), υπάρχουν ολόκληροι Δήμοι, ή μόνο Δημοτικά Διαμερίσματα που έχουν και διαφορετικό πλάτος δρόμου απο αυτο που αναφέρει το ΠΔ. Πάντα βέβαια προς τα πάνω. (π.χ. όλος ο Δήμος Μεσσάτιδος 6.00 μ).

  14. οχι για να αποκτήσουν.., έχουν ήδη πρόσωπο σε δρόμο. Απλά κατάτμηση θέλω να κάνω και θα έχω κανόνα στα οικοπεδά μου πριν την παραχώρηση εδαφικής λωρίδας για να αποκτήσουν το απαιτούμενο πλάτος σε δρόμο.

     

    Η απόφαση του ΣΤΕ αφορά δημιουργία νέων δρόμων. Εγώ διαπλάτυνση κάνω.

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.