achille

Κατ'αρχήν και στην Αττική υπάρχει εκτός σχεδίου και έχω κάνει πολλές μελέτες σε εκτός σχεδίου.

Αλλά δεν είναι εκεί το θέμα, δεν είναι ζήτημα συμφερόντων. Η άποψή μου είναι η έννοια του "Εκτός σχεδίου" όπως θεσπίστηκε το 1923, έχει πλέον τελείως διαστρεβλωθεί και χρησιμοποιηθεί τελείως λανθασμένα, που έχει έρθει πιά το πλήρωμα του χρόνου να καταργηθεί και να θεσμοθετηθεί υποχρεωτικά ο χωρικός προγραμματισμός πρίν την ανέγερση.

Χτυπήματα στην εκτός σχεδίου οικοδομή. Η οποία είναι ένα θλιβερό φαινόμενο, και πρέπει να λήξει.

Προβλέπεται έκδοση για MAC OS X?

Λοιπόν θα σε βοηθήσω εγώ.

Αυτό που ρωτάς, απλά δεν γίνεται. Και δεν γίνεται γιατί δεν μπορείς να κάνεις παράνομα πράγματα με νόμιμο τρόπο.

Τόσο απλά.

Όταν με το καλό θα χτίσεις το σπίτι σου, θα έχεις μια άδεια οικοδομής από την αρμόδια πολεοδομία. Το κτίριο που θα ανεγερθεί θα πρέπει να είναι απόλυτα σύμφωνο με την εγκεκριμένη από την πολεοδομία μελέτη.

Η παραμικρή απόκλιση από την εγκεκριμένη μελέτη, καθιστά το κτίριο αυθαίρετο, με όλες τις νομικές συνέπειες που επιφέρει αυτό.

Ευχαριστούμε!

Γίνεται να έχουμε κάποιες ενδεικτικές τιμές (τάξη μεγέθους), με τοποθέτηση και χωρίς;

δηλαδή achille; εγώ βέβαια δεν ενδιαφέρομαι να αυξήσω την δόμηση αλλά την κάλυψη, αλλά για elaborate...

Αγοράζεις μεγαλύτερο οικόπεδο.

simonpap,

αν το οικόπεδο σας, δεν σας δίνει την δυνατότητα να χτίσετε το σπίτι που επιθυμείτε, υπάρχει τρόπος να αυξήσετε την δόμηση, και μάλιστα με νόμιμο τρόπο.

Σπίτι κουτί.

Σχετικό-άσχετο...

πήγα σήμερα στη ΔΟΥ να πληρώσω τα φορολογικά του ιδιοκτήτη για νέα Οικ. Άδεια. Εννοείται ότι η ΔΟΥ δεν είχε ενημερωθεί για τα νέα διοικητικά όρια του Καλλικράτη και επέμενε να κόψει το παράβολο του ΚΗ' στο όνομα της παλιάς κοινότητας που έχει πλέον συγχωνευθεί...

Δηλαδή στον πελάτη λέμε 2 τιμές για την κατασκευή; Μία ακριβή λόγω εφαρμογής μέτρων Υ&Α και μία φθηνότερη χωρίς μέτρα, και του ζητάμε να επιλέξει;

Έμεις είμαστε μηχανικοί, μελετητές και επιβλέποντες. Απαιτούμε από τον κατασκευαστή και τους υπεργολάβους να τηρούν τα μέτρα ασφαλείας, τα οποία οφείλουν να έχουν προβλέψει στο κόστος.

Αυτό με τις άλλες αρμοδιότητες είναι ένα καλό ερώτημα... υπάρχει κάποια απόφαση, Π.Δ., δεν ξέρω τι που να αναφέρει πως κατανέμονται οι αρμοδιότητες; Π.χ. οι παρεκκλίσεις εως τώρα δίνονταν από τις Περιφέρειες. Τώρα τι θα ισχύει; Θα δίνονται από τις αιρετές Περιφέρειες ή θα πάει στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις;

Ο επιβλέπων μηχανικός έχει για ένα ατύχημα την ίδια ευθύνη με τον κατασκευαστή μηχανικό ή μικρότερη;

Τυπικά βάσει νόμου μεγαλύτερη.

Τώρα για το θέμα της φυλακής που σε απασχολεί μην ανησυχείς. Κατ'αρχήν στα ελ εργοτάξια κατά 99% δεν τηρούνται μέτρα ασφαλείας είτε ο επιβλέπων είναι άντρας είτε γυναίκα. Είναι απλά θέμα κόστους, και το γνωρίζουν όλοι. Οπότε αν (ω μη γένοιτο) συμβεί το μοιραίο, απλά κάνεις το γνωστό: εξαφανιζόλ μέχρι να λήξει η προθεσμία του αυτόφωρου.

η αρίθμηση πάει συνεχόμενη... αν το προηγούμενο τελείωσε στο 50, συνεχίζεις με το 51

Λες και δεν το γνώριζαν εδώ και μήνες ότι από 1/1/11 έπρεπε να έχουν έτοιμες νέες σφραγίδες...

Συνήθως τα αρχεία των πολεοδομιών δεν διαχωρίζονται όταν αλλάζει η χωρική τους αρμοδιότητα.

όλες οι εταιρίες έχουν τέτοιους ανελκυστήρες (μηχανικούς όχι υδραυλικούς), προσωπικά έχω περάσει τέτοιο ανελκυστήρα σε άδεια. Αλλά δυστυχώς είναι λίγο ζήτημα σε ποιόν μηχανολόγο θα πέσεις...

Πάντως από μια αναζήτηση στο ιντερνετ, το έργο φαίνεται να έχει ήδη δημοπρατηθεί από το 2008... τι έγινε το ξεθάψανε ξαφνικά;

http://www.ktpae.gr/index.php?option=com_ktpconsultations&task=Details&id=61&Itemid=23

http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_economy_2_25/07/2008_278824

Αυτό είναι lou.

Μόνο που δεν έχει δημοσιευθεί ακόμη σε ΦΕΚ.

Ως τότε, αναμονή...

Αυτό είναι το ΦΕΚ που αφορά την παράταση για την ταχυδρομική υποβολή...

γιατί μόνο Τοπογραφικό πέρασε;

έλεγχο ΓΟΚ δεν πέρασε πρίν πάει ΕΠΑΕ;

ΚΑΝΑ, είναι προφανές ότι έχεις πέσει σε στραβόξυλο...

δυστυχώς από όλες τις παρατηρήσεις οι περισσότερες κινούνται στα όρια του θεμιτού, εκτός απ'την 8 (που απ'ότι κατάλαβα την πήρε πίσω) και την 4 που είναι εντελώς -μα εντελώς- λάθος...

από εκεί και πέρα, καλό κουράγιο. Να τα βάλεις με την υπηρεσία πολύ φοβάμαι ότι δεν θα καταλήξει πουθενά... σιγά μην στραφεί ο προϊστάμενος εναντίων του υπαλλήλου.

Ναι, δεν υπάρχει εξαίρεση. Απλά δεν υπάρχει απαίτηση για τόσο παλιό κτίριο να βρίσκεται σε ενεργειακή κλάση Α ή Β.

"Στο Συμβούλιο της Επικρατείας προσέφυγε ο Σύνδεσμος Ελληνικών Εταιρειών Γραφείων Μελετών (ΣΕΓΜ), ζητώντας την ακύρωση πέντε κοινών υπουργικών αποφάσεων (ΚΥΑ), των υπουργών Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και Υποδομών, Μεταφορών και ∆ικτύων, με τις οποίες ανατέθηκαν στη εταιρεία Εγνατία Οδός Α.Ε. αρμοδιότητες επί της μελέτης και κατασκευής έργων υποδομών σε πέντε Περιφέρειες της χώρας (Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ανατολικής Μακεδονίας- Θράκης, Κεντρικής Μακεδονίας και ∆υτικής Μακεδονίας)."

πηγή

2. Στάθμες στις τομές και όψεις σύμφωνα με το μηδέν του τοπογραφικού-δηλαδή ζητάει ο ελεγκτής να μην φαίνεται το 0,00 στο δάπεδο του ισογείου αλλά το 4.7.. αν θυμάμαι καλά –γιατί δεν θέλω ούτε να τα δώ τα σχέδια πια)

για τα άλλα δεν έχω να σχολιάσω κάτι, αλλά το παραπάνω είναι απλά λάθος. Το τοπογραφικό έχει την δική του εξάρτηση με το δικό του μηδέν (δεν πιστεύω να είναι η στάθμη της θάλασσας...) και τα αρχιτεκτονικά/στατικά το δικό τους που είναι (συνήθως) η στάθμη του δαπέδου του ισογείου. Έτσι είναι το σωστό και κατασκευαστικά, πάντα έτσι το δείχνω στις δικές μου μελέτες (βάζοντας σημείωση ότι το μηδέν της μελέτης αντιστοιχεί στο + ή - τάδε του τοπογραφικού) και ποτέ δεν είχα πρόβλημα στις πολεοδομίες.

τιν τουτο??? Που βρισκετε αυτο?

δεν βρίσκεται πλέον... βρισκόταν... δες εδώ: http://en.wikipedia.org/wiki/Kowloon_Walled_City