![](https://www.michanikos.gr/uploads/set_resources_9/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
achille
-
Περιεχόμενα
1.240 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
4
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από achille
-
-
Έτσι είναι. Και μάλιστα μετά την τακτοποίηση δεν θεωρούνται σχέδια. Το μόνο που δίνει η πολεοδομία είναι η αρχική υπεύθυνη δήλωση του ιδιοκτήτη με μια σφραγίδα ότι έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία.
Όλη η διαδικασία έχει φτιαχτεί έτσι ώστε να γίνεται απο τους ιδιοκτήτες απο μόνους τους.
-
Ο συγκεκριμένος χώρος που στάθμευσες είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ στοά, και δεν επιτρέπεται σε αυτήν να θεσπιστούν θέσεις στάθμευσης.
Erling, η γνωμάτευση που ανέβασες αφορά πρασιά, όχι στοά.
-
Η υποχρεωτική στοά είναι δημόσιος χώρος, αλλά η ρυμοτομική παραμένει ως έχει. Τυχόν μετακίνησή της άλλωστε ισοδυναμεί με απαλλοτρίωση.
Η στοά επιβάλλεται στο ισόγειο και στην γωνία απότμηση.
-
Ναι και Ναι.
-
Δηλαδή σύμφωνα με την πολεοδομία δεν δημιουργείται νέο οικόπεδο με την συνένωση των δύο;
-
ώστε με την καλυτέρευση με γειτονικό οικόπεδο να μεταφερθεί η οικοδομή στο "πίσω" οικόπεδο..[/i]
αυτό, αν θέλεις, το εξηγείς λίγο;...
-
Έχεις παρκάρει σε υποχρεωτική στοά.
Οι υποχρεωτικές στοές θεσπίστηκαν με το σκεπτικό της αύξησης του πλάτους των πεζοδρομίων, και γιαυτό το λόγο θεωρούνται δημόσιοι χώροι, κατά τον ίδιο τρόπο που θεωρούνται τα πεζοδρόμια.
Εαν επιτρεπόταν να παρκάρουν αυτοκίνητα και μηχανάκια η λογική της στοάς θα ακυρωνόταν.
Δυστυχώς η κλήση είναι σωστή.
-
Georgis τους προσωπικούς χαρακτηρισμούς και τους υπαινιγμούς, στους επιστρέφω.
Προφανώς κρίνεις εξ'ιδίων τα αλλότρια.
Δεν συνεχίζω άλλο την κουβέντα.
-
Theo, η άποψή μου είναι συνέχεια της απάντησής μου στην ερώτηση του Chilon, "γιατί οι προσφεύγοντες δεν εναντιώθηκαν στην κατασκευή του σταδίου, αλλά μόνο του εμπορικού κέντρου". Δες 2 σελίδες πίσω.
-
Ναι. Λάθος μου, εννοούσα Χάρτη Μελέτης.
-
Λαθος 1: Ο ΔΗΜΟΣ ΑΘΗΝΑΙΩΝ κι ΟΧΙ το Ελληνικο Δημοσιο! Σε καταλαβαινω ισως μπερδευτηκες με το σκαναδαλο Καραισκακη που χαριστηκε σε ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑ κι οχι σε αθλητικη ομαδα απο το Ελληνικο Δημοσιο, την Γ.Γ.Α. στην περιπτωση μας ομως μιλαμε για το ΔΗΜΟ ΑΘΗΝΑΙΩΝ ομως.
Ο ΔΗΜΟΣ λοιπον ΠΑΡΑΧΩΡΕΙ τον Ελαιωνα για να παρει την εκταση των Αμπελοκηπων που ειναι το γηπεδο τωρα.
Σε αντιθεση λοιπον με το σκανδαλο Καραισκακη που το Ελληνικο Δημοσιο παραχωρησε δημοσιο κτηριο σε επιχειρηματια χωρις κανενα απολυτως ανταλαγμα.
Επισης δεν θα το εκμεταλευεται κανενας προεδρος αλλα αντιθετα απο τα εσοδα θα αποπληρονονται τα δανεια ενω μερος των κερδων θα λαμβανει ο ερασιτεχνης Παναθηναικος που 101 χρονια τωρα προαγει τον Ελληνικο αθλητισμο και γυμναζει ΝΕΑ ΠΑΙΔΙΑ στην τσιμεντουπολη της Αθηνας.
...προφανώς δεν κατάλαβες την ειρωνεία...
Δεν μου απαντησες σε αυτα που σε ρωταω!Μονο το ποδοσφαιρικο ΟΑΚΑ σε νιαζει σαν φορολογουμενο πολιτη???
Απαντησε μου σε αυτα που σε ρωτησα και τα ξαναλεμε!.
Με νοιάζει το ΟΑΚΑ, γιατί το πλήρωσα, και ενώ υπάρχει και μπορεί κάλλιστα να καλύψει τις ανάγκες σε στάδια της πόλης, πρέπει να ξαναπληρώσω για να φτιαχτούν κι άλλα στάδια, και κατά συνέπεια να πέσει σε αχρησία το ΟΑΚΑ, το οποίο έχει στοιχίσει εκατομμύρια.
-
Η Αττική παντα ειχε μεγαλα σταδια.
Ο Βοτανικός αντικαθιστά τη Λεωφορο και της ΑΕΚ την γκρεμισμένη Φιλαδελφεια.
Στις περισσότερες χωρες τα "ολυμπιακα σταδια" δεν χρησιμοποιουνται απο συλλογους αλλα απο τις εθνικές ομάδες ενω γίνονται διαφορες εκδηλωσεις, συναυλίες κλπ.
Ο ισχυρισμός σου δεν στεκει γιατι σε αυτη την περίπτωση θα επρεπε να τηρουμε ισα μετρα και σταθμα προς ολους κι οχι να ευνοειται συγκεκριμενη ομάδα.
Επιπλέον υπαρχουν κι αλλα ανεκμεταλευτα ολυμπιακα αθλητικά κέντρα διασπαρτα σε ολη την Ελλαδαας μην ειναι ολη η εννοια μας το γηπεδο ποδοσφαιρου στο ΟΑΚΑ?
Κι επισης για οποιον δεν ξερει το ΟΑΚΑ δεν ειναι μονο το γηπεδο ποδοσφαιρου-στιβου και το κλειστο μπασκετ αλλα εχει ακόμα 1 κλειστο κολυμβητηριο, 1 ανοιχτο κολυμβητηριο, 1 ποδηλατοδρομιο, 1 σταδιο αντσφαιρισης και 10αδες αλλα γηπεδα, προπονητηρια και βοηθητικές εγκαταστάσεις αυτα ποιοι τα συντηρουν?
Και το συμαντικοτερο απο ολα, Εαν το κρατος ειναι ανικανο να συντηρησει την ιδιοκτησια του αυτο δεν του δεινει κανενα δικαιωμα να βαζει παρασκηνιακα εμποδια σε αθλητικα σωματεια που θελουν δικους τους χωρους και γηπεδα για να ειναι ανταγωνιστικα και βιωσιμα και να τηρειται η ισονομια στον Ελληνικο χωρο.
Επισης για το υπολοιπο σχολιο σου σε παραπέμπω στο Λαθος Νο3 που εχω ηδη γραψει παραπάνω. Η προσφυγη βλαπτει ολο το προτζεκτ κι οχι μονο το εμπορικό.
Ο Βοτανικός αντικαθιστά την Λεωφόρο; Τότε τι χρειάζονται τα εμπορικά κέντρα;
Ομοίως και η Φιλαδέλεφεια...
Όσο για το ίδια μέτρα και σταθμά, εδώ όντως υπάρχει ένα θέμα... Γιατί αν πρέπει όλες οι ομάδες να έχουν ένα στάδιο το οποίο θα χτιστεί σε οικόπεδο δωρέα του ελληνικού δημοσίου, που θα χτιστεί με δάνειο το οποίο αποπληρώνει το ελληνικό δημόσιο και θα το εκμεταλλέυεται για 49 χρόνια ο πρόεδρος... τότε ζήτω που καήκαμε!
Το παράδειγμα του ΟΑΚΑ το αναφέρω γιατί:
α) είναι στην Αθήνα όπου εδρεύουν οι δύο "άστεγες" ομάδες
β) είναι σύγχρονο, πληροί όλες τις προδιαγραφές UEFA κλπ
και γ)έχει στοιχήσει εκατομύρια στους έλληνες φορολογούμενους.
Το κράτος όπως λες μόνο εμπόδια δεν βάζει στους συλλόγους. Μια χαρά τους βοηθάει, και όχι παρασκηνιακά, αλλά φόρα-παρτίδα... (οπαδοί=ψήφοι). Κανονικά έπρεπε να πεί, στάδιο υπάρχει χρησιμοποιήστε το. Δέν σας κάνει; Άγοράστε γή, πάρτε εγκρίσεις-καταλληλότητες κλπ, πάρτε δάνειο και χτίστε το. Τότε να δούμε πόσα απίδια βάνει ο σάκος.
-
α, εγώ το αποφάσισα, σκίζω το πτυχίο μου!
-
Πάντως, συμβουλές δεν μπορείτε να δώσετε καθότι η σύνθεση δεν διέπαιται από νόμους της φυσικής ή της χημείας όπως όλοι οι υπόλοιποι κλάδοι των μηχανικών, αλλά από καλλιτεχνικό οίστρο.
lol!
Άρα οι σχολές Αρχιτεκτονικής ανά την υφήλιο είναι άχρηστες, και οι καθηγητές που διδάσκουν σε αυτές αργόμισθοι, που δεν μπορούν να διδάξουν σύνθεση, διότι αυτή "διέπεται" μόνο απο "καλλιτεχνικό οίστρο"!!!
lol!
-
Δύσκολα, πολύ δυσκολα.
Μόνο αν περιορισθεί η κοινωνική διασπορά της οικοδομήσιμης γής.
-
Σ' ευχαριστώ. Τα ξεκαθάρισα λίγο τα θέματα (διάβασα το manual) γιατί τα είχα μπερδεμένα, δηλαδή τι γίνεται στο Χάρτη Μελέτης και τι στον Χάρτη Απόψεων (layouts). Αυτό που με μπέρδευε είναι ότι, ό,τι έκανα στο πρώτο (Χαρτη Μελέτης), εμφανιζόταν και στο δεύτερο, άσχετα αν το είχα σώσει ή όχι, οι δύο αυτοί χάρτες είναι κατά κάποιο τρόπο αμφίδρομοι. Τελικά αυτό που γίνεται στο Χάρτη Απόψεων, αν κατάλαβα καλά, είναι ότι μπορείς να εφαρμόσεις διαφορετική κλίμακα στο ίδιο σχέδιο, διαφορετικό τρόπο εμφάνισης των ράστερ των δομικών στοιχείων, των διαστάσεων, των συνδυασμών ριζόχαρτων, κλπ., αλλά όχι του χρώματος των ράστερ. Αν αλλάξεις το χρώμα σε μια άποψη, αυτό το χρώμα θα πάρουν και όλες οι άλλες (πάντα μιλάω για το ίδιο σχέδιο, πχ μια κάτοψη ή τομή). Η αλλαγή της κλίμακας όμως μπορεί να γίνει και όταν το σχέδιο έχει τοποθετηθεί στην πινακίδα με δεξί κλίκ επάνω της. Γενικά το όλο θέμα (Χάρτης Μελέτης-Χάρτης Απόψεων) το θεωρώ λίγο περίπλοκο και από το manual δεν βγάζω και πολύ άκρη ή δεν έχω καταλάβει την σημασία του. Παίζει να έχω μπερδέψει και το Ε με το 3!
Είναι 3 τα στοιχεία: Χάρτης Μελέτης - Χάρτης Απόψεων - Χάρτης Πινακίδων
Στον Χάρτη Μελέτης έχεις όλα τα στοιχεία που απαρτίζουν την μελέτη σου. Όροφοι, τομές, όψεις, λεπτομέρειες κλπ. Αν "σβήσεις" μια τομή π.χ. απο τον Χάρτη Απόψεων, αυτή θα εξαφανιστεί μαζί με ότι έχεις σχεδιάσει σε αυτήν.
Στον Χάρτη Απόψεων ρυθμίζεις πως θέλεις να φαίνονται διάφορα στοιχεία. Π.χ. μια κάτοψη με κλίμακα 1/50, με ορατά κάποια layer και μη-ορατά άλλα κλπ. Αν "σβήσεις" μια άποψη δεν χάνεις στοιχεία, μπορείς να την ξαναφτιάξεις.
Στον Χάρτη Πινακίδων έχεις όλες τις πινακίδες της μελέτης σου, στις οποίες έχεις βάλει τις απόψεις μαζί με τους τίτλους, και οι οποίες μπορούν να ανανεώνονται αυτόματα ή χειροκίνητα.
Μπορείς να αλλάζεις και τα χρώματα των ράστερ και των γραμμών απο άποψη σε άποψη φτιάχνοντας pen set. Εκεί μπορείς να ορίσεις ότι το πενάκι 1 π.χ. θα είναι κόκκινο και λεπτό ή πράσινο και παχύ.
-
BAS απο όλα αυτά που γράφεις για το ΜΗΚΙΕ, το συμπέρασμα είναι ότι ελπίζεις ότι όταν θεσμοθετηθεί θα μειωθούν οι "διάττοντες αστέρες" όπως τους αποκαλείς ή οι "τυχάρπαστοι" και έτσι θα μειωθούν οι ενδιαφερόμενοι για αγορά οικοπέδων και άρα θα υπάρξει μείωση των τιμών.
Μόνο που αυτό δεν πρόκειται να γίνει. Όποιος δραστηριοποιείται στον χώρο της οικοδομής δεν πρόκειται να τον εγκαταλείψει έτσι απλά, επειδή ψηφίστηκε ένα ΜΗΚΙΕ. Θα ψάξει (και θα βρεί) τα "πτυχία" που θα είναι απαραίτητα για την στελέχωση της εταιρίας του κατά τα πρότυπα των δημοσίων έργων, και θα συνεχίσει να πορεύεται μετακυλίοντας το κόστος στον αγοραστή.
Το μόνο που θα αλλάξει με το ΜΗΚΙΕ θα είναι η αύξηση της γραφειοκρατίας και του κόστους.
Και η κατάσταση δεν πρόκειται να αλλάξει όσο υφίσταται στην χώρα η πατέντα του "όλα σε ένα": ιδιοκτήτη-developer-κατασκευαστή-(ενίοτε και μελετητή)-επιβλέποντα-μεσίτη.
-
Εσύ που έχεις "βαθιά επίγνωση" λοιπόν, για πες, απο τα σχέδια ΠΔ για το ΜΗΚΙΕ που έχουν δημοσιευθεί, πως θα μειωθούν οι τιμές των ακινήτων και πως θα βελτιωθεί η ποιότητα των κατασκευών;
-
Ήθελα να 'ξερα πως το ΜΗΚΙΕ θα ρίξει τις τιμές των ακινήτων.
Μάλλον θα τις αυξήσει αν θεσμοθετηθεί, κατά τα πρότυπα των αντίστοιχων ΜΕΚ - ΜΕΕΠ στα Δημόσια Έργα, τα οποία δεν φημίζονται ούτε για την αισθητική ούτε για την ποίοτητά τους.
-
Και για την ιστορία:
Σύμφωνα με τη νομοθεσία, για να συνδεθεί μια οικοδομή με τα δίκτυα κοινής ωφελείας, πρέπει να έχει ελεγχθεί από την αρμόδια πολεοδομία. Στο γνωστό στους μηχανικούς «διάταγμα Κατσιγιάννη» του 1993 περιγράφεται αναλυτικά τόσο ο τρόπος έκδοσης οικοδομικών αδειών όσο και ο έλεγχος αυτών από την αρμόδια πολεοδομική υπηρεσία μετά το πέρας των οικοδομικών εργασιών.
Ανάμεσα στ’ άλλα καθορίζεται σαφώς ότι η πολεοδομία διενεργεί αυτοψία «εξετάζοντας αν η οικοδομή συμφωνεί με τα εγκεκριμένα σχέδια της οικοδομικής άδειας». Μόνο τότε η άδεια θεωρείται από την υπηρεσία και πραγματοποιείται η σύνδεση με τα δίκτυα. Ομως στην πράξη, η σύνδεση πραγματοποιείται με υπεύθυνη δήλωση του επιβλέποντος μηχανικού, που δηλώνει ότι όλα έγιναν όπως προβλέπεται στην άδεια.
Ολες οι πολεοδομίες λοιπόν παρανομούν; Οχι γιατί η Πολιτεία φρόντισε να καλύψει τις υπηρεσίες. Μόλις τέσσερις ημέρες μετά την έκδοση του παραπάνω διατάγματος, ένα επεξηγηματικό έγγραφο από το ΥΠΕΧΩΔΕ έφτασε στις πολεοδομίες ανά τη χώρα.
Το συγκεκριμένο έγγραφο εξηγούσε ότι εξακολουθεί να ισχύει η απόφαση του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ (Δ–28116) του 1991. Η συγκεκριμένη απόφαση αναφέρει ότι «με αφορμή τις έντονες διαμαρτυρίες των πολιτών σε όλη την επικράτεια και για την αποφυγή μεγάλων καθυστερήσεων, επιτρέπεται η προσωρινή σύνδεση των οικοδομών με τα δίκτυα ΔΕΗ και ύδρευσης μετά από αίτηση του ιδιοκτήτη για θεώρηση της άδειας χωρίς αυτοψία με συνημμένη δήλωση των επιβλεπόντων μηχανικών». Ενα έγγραφο, λοιπόν, καταργεί τη νομοθεσία και ακυρώνει κάθε προσπάθεια να μπει ένα φρένο στις αυθαιρεσίες.
Με λίγα λόγια απο το 1991 όλες οι οικοδομές της χώρας είναι προσωρινά συνδεδεμένες με την ΔΕΗ!
ολόκληρο το άρθρο εδώ http://www.ekathimerini.gr/4Dcgi/4Dcgi/_w_articles_civ_11_12/04/2009_310687
-
Η νοοτροπία δεν αλλάζει απο την μία μέρα στην άλλη επειδή το είπε ο γιωργάκης στη βουλή.
Η νοοτροπία θα αλλάξει όταν αρχίσουν να εφαρμόζονται οι νόμοι. Για όλους.
-
Καταλαβαίνω που το πας, και γιαυτό έγραψα ότι πρέπει να προβλέπεται και δευτεροβάθμια επιτροπή ελέγχων στην οποία να μπορεί να προσφύγει κάποιος αν νομίζει ότι θίγεται ή ότι εκβιάζεται για λάδωμα.
Γενικότερα, η ύπαρξη διαφθοράς δεν μπορεί να είναι δικαιολογία για την μη ύπαρξη ελέγχου. Αν είναι έτσι τότε να καταργηθούν όλοι οι έλεγχοι αρχής γενομένης απο τις εξετάσεις για χορήγηση διπλώματος οδήγησης.
-
Και προφανώς.... Αλλαγή νοοτροπίας κύριοι και κυρίες, απ' όλους μας αλλά πρώτα από τους ίδιους τους μηχανικούς.... Η σημερινή πρακτική είναι η εξής... (Παράδειγμα)
Οικόπεδο 400 τ.μ. Σ.Δ. 0,8 => Δόμηση 320 τ.μ.
320*0,15 = 48 τ.μ.
Αρα στο πελάτη λέμε ότι χτίζει 368 τ.μ. , σχεδιάζουμε 368 τ.μ. και μετά κόβουμε Η/Χ για τη πολεοδομία..... Διαφωνεί κανείς σε αυτό???
Ναι. Εγώ. Διαφωνώ πλαγίως διαγωνίως και καθέτως.
Οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες έχουν ξεσαλώσει τελείως με την νοοτροπία της παρανομίας και του "να βγάλουμε απο την μύγα ξύγκι" και αυτοί είναι που ζητάνε τα πλέον απίστευτα.
Και γιατί να μην το κάνουν άλλωστε; Αφού όλη την ευθύνη την φέρει ο μηχανικός που στο τέλος είναι "αναγκασμένος" να υπογράψει μια υπεύθυνη δήλωση ότι όλα έγιναν όπως προβλέπεται απο την άδεια. Έλεγχοι δεν γίνονται άρα όποιος ιδιοκτήτης δεν παρανομεί ουσιαστικά απομειώνει την επιφάνεια του οικοπέδου του.
Γιαυτό είναι απαραίτητοι οι καθολικοί έλεγχοι, και γιαυτό πρέπει να νοιώσει ο ιδιοκτήτης την ευθύνη που του αναλογεί με την υποχρέωση να καταθέσει εγγυητική επιστολή με την αίτηση για την ηλεκτροδότηση του ακινήτου. Όταν θα τρέμει το φιλοκάρδι του μην χάσει τα ωραία του λεφτουδάκια θα αλλάξει και η νοοτροπία του περί της εφαρμογής του νόμου. Μόνο έτσι γίνεται, μόνο με την απειλή άμεσων οικονομικών συνεπειών, όχι κατόπιν καταγγελείας κλπ όπως σήμερα.
-
Μετατροπή διατηρητέου σε μουσείο
in Στατικά
Δημοσιεύτηκε
Συγνώμη, αλλά...
έχεις αναλάβει τέτοια δουλειά;
και ζητάς ουσιαστικά τα πάντα απο το φόρουμ;;;;