nisorvani

Εάν είναι στο ίδιο κτίριο τότε τα πράγματα είναι απλά. βγάζεις οικοδομική άδεια κανονικά. Αν ψάξεις θα βρεις οτι έχουν γραφτεί πολλά posts επι του θέματος που σίγουρα θα σε βοηθήσουν. Να κάνω μία ερώτηση στους συναδέλφους που ανέφεραν ότι έχουν συναντήσει και διεκπεραιώσει τέτοια υπόθεση, και θα ξέρουν: στη σύσταση σε αυτή την περίπτωση τι γίνεται? Όταν τροποποιούνται οι συστάσεις και των δύο (υποθέτω) ιδιοκτησιών το ενοποιημένο πλέον κατάστημα/διαμέρισμα (ή ότι άλλο) θα είναι μία ιδιοκτησία που θα έχει χιλιοστά και από τα δύο κτίρια?

Στο ΦΕΚ 218Α/2010 λέει

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΣΤ΄

ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Άρθρο 35

Οι προθεσμίες υποβολής των δικαιολογητικών της παρ. 2 του άρθρου 5 του ν. 3843/2010 (ΦΕΚ 62 Α΄) στις πολεοδομικές υπηρεσίες για την υπαγωγή ακινήτων στις διατάξεις των διατηρούμενων χώρων του ίδιου ως άνω νόμου παρατείνονται μέχρι την 28η Φεβρουαρίου 2011.

Δεν ξέρω, λογικά θα εννοεί και την ταχυδρομική αποστολή

Στην Αργυρούπολη, ενώ όλοι οι υπάλληλοι γκρινιάζουν ότι δε μπορούν να κάνουν τη δουλειά τους γιατί δεν έχουν σφραγίδα, και με το που μπαίνει κάποιος στην πολεοδομία τον διώχνουν, μόλις σήμερα το πρωί (10 Ιανουαρίου!!!) περιφερόταν μία υπάλληλος και σφράγιζε σε Α4 τις σφραγίδες των υπαλλήλων για να βγάλουν καινούριες οι οποίες να αναγράφουν τα ίδια με σήμερα. Οπότε πότε θα είναι έτοιμες 200 σφραγίδες?????? (Καλά δεν το συζητώ την ανάγλυφη θα την ετοιμάσουν του χρόνου....)

Πολεοδομικά νόμιμα δε νομίζω. Πρόκειται για ξεχωριστά οικόπεδα καταρχήν, και κτίρια με διαφορετικές άδειες, ιδιοκτησίες, όλα διαφορετικά.

Κι εγώ πάντως έχω περάσει μελέτες με το μηχανοστάσιο του ανελκυστήρα κάτω από το κλιμακοστάσιο (με κατάλληλα πάχη τοίχων και μονώσεις εννοείται) χωρίς κανένα πρόβλημα

avgoust και xanxan με καλύψατε απόλυτα. Αυτά ακριβώς πιστεύω και εγώ πως εννοεί και καλύπτει ο 3843. Δε διαφωνώ κάπου. (α, και είμαι η )

Highlander, για το 1 έχω μόνο (πιθανή) απάντηση. Εγώ είχα κάνει πέρυσι, Δεκέμβρη 2009, τα χαρτιά μου, και τελικά έλαβα απάντηση, δηλ μου ήρθε το χαρτί τον Ιούνιο. Όταν κατα καιρούς τηλεφωνούσα εκεί μου έλεγαν ότι είχαν απεργίες και διάφορα άλλα τέτοια, και δεν είχαν συνεδριάσει επί 1 τετράμηνο, και είναι πολλά τα θέματα που έχουν μαζευτεί και θα πρεπει να συζητήσουν στην επόμενη συνεδρίαση, κτλ. Πιθανόν να έχει συμβεί κάτι τέτοιο και τώρα....

xanxan: στην παράγραφο 8 της ερμ. εγκυκλιου 19 λέει Υπάγεται στη ρύθμιση του ν.3843/10 η αλλαγή χρήσης χώρων εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης του κτιρίου, όπως Η/Μ όροφοι, δεξαμενές εντός της κάλυψης του οικοπέδου. Άρα μάλλον η περίπτωσή σου δεν υπάγεται.

Dim84: τι να σου πω, ειλικρινά δεν ξέρω, πρώτη φορά ακούω να κλείνεται τμήμα του Η.Χ. μειώνοντας το πλάτος του. Το θέμα είναι αυτό που λες, πως μετά το κομμάτι Η.Χ. που σου μένει, δεν ορίζεται ως Η.Χ. βάσει ΓΟΚ, δηλαδή θα είναι αυθαίρετο, ή , δεν ξέρω, Η.Χ. ο οποίος μετρά στην δόμηση (??). Μήπως για να είναι ήσυχος ο πελάτης να το τακτοποιήσει ολόκληρο? Ρώτησες στην πολεοδομία που υπάγεται το ακίνητο να δεις τι θα σου πουν και αυτοί?

Τινάκι, καταρχήν, εάν εσύ η ίδια ως γυναίκα κάνεις έμφυλες διακρίσεις στο επάγγελμα το οποίο εσύ η ίδια διάλεξες, τότε νομίζω ότι από μόνη σου τοποθετείς τον εαυτό σου σε μία "περίεργη θέση". Στην Ελλάδα από το 1975 επίσημα έχει κατοχυρώθει συνταγματικά η ισότητα των φύλων, παντού, οπότε και σε περίπτωση μη τήρησης των μέτρων ασφαλείας, και ο μη γένοιτο, εργατικού ατυχήματος δεν θα έχεις διαφορετική μεταχείριση λόγω του φύλου σου. Στο διαταύτα, και το κομμάτι της μελέτης, και το κομμάτι της επίβλεψης έχουν να σου δώσουν πάρα πολλά πράγματα, κι αν με ρωτάς θεωρώ πως συνδυάζοντας και τα δύο τώρα για αρχή θα σου δώσουν μία σφαιρική εικόνα του επαγγέλματος σου, και θα ήταν το ιδανικό. Στο εργοτάξιο μπορεί να έχεις να κάνεις με ανδρικό κοινό με το οποίο θα πρέπει να συνεργαστείς ή ακόμη και να επιβληθείς κάποιες φορές, αλλά και ως μελετήτρια ίσως χρειαστείς να έρθεις σε επαφή με πολεοδομίες, οι οποίες είναι εξίσου μεγάλο ζήτημα... Επομένως στο χέρι σου είναι να διαχειριστείς όλες αυτές τις καταστάσεις με υπευθυνότητα και αποφασιστικότητα (στοιχεία τα οποία είναι ανεξάρτητα του φύλου). Καλή δουλεια, λοιπόν!

Σωστά τα είπε ο άλλος χρήστης, δεν τακτοποιείται με τον 3843 το "ξέθαμα" του υπογείου, αλλά μόνο η αλλαγή χρήσης του.

Άσε που μόλις τώρα πρόσεξα στην παράγραφο 4γ του άρθρου 334 του ΓΟΚ υποχρεούται ο ενδιαφερόμενος να ενημερώσει το φάκελο της οικοδομικής άδειας πριν από τη θεώρηση της άδειας για ηλεκτροδότηση - υδροδότηση...

Δεν έχω κάνει ποτέ ενημέρωση φακέλου, αλλά ο μηχανικός που θα κάνει τις όποιες αλλαγές στα σχέδια θα πρέπει σίγουρα να πληρωθεί, τώρα εάν εννοείς κανονικά αμοιβές, φεμ, φορολογικά κτλ, δε γνωρίζω.

Νομίζω ότι ενημέρωση γίνεται εφόσον δεν υπάρχουν μεταβολές σε σ.δ., περίγραμμα, όγκο. και δεν έχει λήξει η άδεια. Ωστόσο εδώ δεν είναι απλώς ότι μετακινήθηκε ένας τοίχος. Από 2 ιδιοκτησίες που εμφανίζονται στα σχέδια τελικά υπάρχει 1. Και τα πράγματα περιπλέκονται ακόμη περισσότερο με τα συμβολαιογραφικά-χιλιοστά. Δες σε αυτό το ποστ

Μία από τα ίδια, ως φοιτήτρια είχα κοινό ρολόι με τον διπλανό, όμως μου είχαν βάλει και έναν εσωτερικό μετρητή στο σπίτι, και βλέπαμε τί είχα καταναλώσει εγώ και τί ο άλλος, ώστε να πληρώνουμε κατ΄ αναλογία. Ωστόσο απ' ο,τι ξέρω δεν είναι νόμιμο, και στην πράξη υπάρχουν πολλά προβλήματα, όπως ακόμα και εάν ξέρεις πόσο κατανάλωσες, λαμβάνονται υπόψην και τα τετραγωνικά του σπιτιού απ'οσα ξέρω στο λογαριασμό από τη ΔΕΗ, οπότε περιπλέκεται λίγο το θέμα.

Όχι, μάλλον θα πρέπει να "αποχαιρετήσεις" τη σοφίτα.

Στη σύσταση οριζόντιων ιδιοκτησιών θα λεει κάτι για τον σ.δ. που έχει περισσέψει (λογικά)

jbisda: Θα πρέπει σε πρώτη φάση να δεις σε τομή (ή όψη) εάν το πατάρι αυτό ειναι εντός εγκεκριμένου όγκου-κελύφους του κτιρίου, Εάν εμπεριέχεται, τότε ναι, τακτοποιείται κανονικά. Σε περίπτωση όμως που είναι εκτός δεν υπάγεται στο νόμο.

Ιάμβλιχος: Θεωρώ ότι το wc (από τον κτιριοδομικό) είναι βοηθητικός χώρος από μόνος του. Δεν είναι wc αποθήκης, wc κατοικίας, κτλ., και εφόσον ήταν δηλωμένο στην άδεια, δε βρίσκω το λόγο για τον οποίο πρέπει να τακτοποιηθεί και να δηλωθεί ξανά ως wc. Καταλαβαίνω, βέβαια, το σκεπτικό σου. Αντίστοιχο θέμα είναι π.χ. εάν ο υπόγειος χώρος είναι δηλωμένος ως αποθήκη, έχει μετατραπεί σε κατοικία, αλλά η κατοικία περιλαμβάνει και αποθήκη. Τι γίνεται σε αυτή την περίπτωση πάλι; Την αποθήκη τη μετράς στα τετραγωνικά της τακτοποίησης ή όχι?

sandra3gr: Τακτοποιείται κανονικά, με παράβολο 350ευρώ

Dim84: Αν και δεν κατάλαβα ακριβώς τι εννοείς, σε περίπτωση που δεν έχει κλειστεί ολόκληρος ο Η.Χ., αλλά τμήμα αυτού, τότε αφού αποτυπώσεις την κατάσταση, κάνεις τακτοποίηση για το τμήμα του Η.Χ. που έχει κλείσει. Το άλλο κομμάτι συνεχίζει και παραμένει Η.Χ., και δεν κάνεις κάτι γι αυτό.

Το κακό είναι πως το ΤΣΜΕΔΕ αποστέλλεται και σε "περίεργες" περιόδους... Έχω συνδυάσει την επιστροφή από τις καλοκαιρινές διακοπές με το ΤΣΜΕΔΕ να με υποδέχεται στο γραμματοκιβώτιο...

Χρόνια πολλά!!! Ευτυχισμένο το 2011, με υγεία, ευτυχία, δημιουργικότητα και...δουλειά!!! Καλή χρονιά σε όλους και σε όλες!

Ακριβώς, ούτε για το ιδιοκτησιακό φέρουμε καμία ευθύνη, ούτε και για το αν δηλωθεί Α' η άλλη κατοικία. Αλλωστε αυτά δηλώνονται στην υπεύθυνη δήλωση, την οποία υπογράφει ο ιδιοκτήτης, και όχι εμείς. Απλώς, με την pilotis που θεωρείται κοινόχρηστος χώρος, σίγουρα θα προκύψουν προβλήματα και ιδιοκτησιακά ζητήματα. Μετά από εμάς με τον ν.3843 μάλλον θα βρουν δουλειά και οι δικηγόροι...

Στην παράγραφο 1 της ερμηνευτικής εγκυκλιου 19 Διευκρινίζεται, σε συνέχεια της παρ. 7 του άρθρου 6, του ν. 3843/2010, ότι όταν χώροι κτιρίου έχουν υπαχθεί στη ρύθμιση του ν. 3843/10 και μεταγενέστερα ζητείται έκδοση οικοδομικής άδειας για το συγκεκριμένο κτίριο, οι χώροι αυτοί σημειώνονται σε όλα τα προσκομιζόμενα σχέδια, συμπεριλαμβανομένων των τροποποιήσεων της εσωτερικής διαρρύθμισης, που καλύπτονται από την υπαγωγή στη ρύθμιση του ανωτέρω νόμου και περιλαμβάνονται στις απαιτούμενες μελέτες.

Στην παράγραφο 7 της ερμηνευτικής εγκυκλιου 5 Οι ρυθμιζόμενοι χώροι δεν προσμετρώνται στο συντελεστή δόμησης και τους λοιπούς όρους δόμησης που ισχύουν στην περιοχή (...).

Άρα εάν βγει καινούρια άδεια αυτά τα τεγτραγωνικά της τακτοποίησης δε θα συμεριληφθούν στον υπολειπόμενο συντελεστή.

Νομίζω ότι είναι λογική η απόφαση του Αρείου Πάγου, απλώς κλασσικά άργησαν πολύ... Έχω τύχει στην πολεοδομία Αγίας Παρασκευής που μπήκε μία δικηγόρος μαινόμενη, γιατί ένας ιδιοκτήτης είχε κλείσει από μόνος του (χωρίς να συμφωνούν οι συνιδιοκτήτες της πολυκατοικίας) τμήμα της pilotis, τον τακτοποίησε, και κατά κάποιο τρόπο τον "κατοχύρωσε", και γινόταν χαμός. Από τη στιγμή που δεν απαιτείτο ο έλεγχος τίτλος θα προκύψουν τέρατα....

Καταρχήν, η θέση στάθμευσης που αναφέρεις είναι άσχετη με τον χώρο τακτοποίησης, σωστά? Έχεις ενα ισόγειο, με τμήμα pilotis, στην οποία υπάρχει η θέση στάθμευσης και ο κλεισμένος προς τακτοποίηση χώρος (ελπίζω να το έχω καταλάβει σωστά). Κατά τη γνώμη μου, εφόσον ο κλειστός χώρος είναι εντός όγκου της pilotis τακτοποιείται κανονικά. Ωστόσο, νομίζω ότι θα χρειαστείς την τελευταία άδεια που εχει βγει για το κτίριο, η οποία λογικά θα δείχνει και το ισόγειο, παρόλο που δεν το επηρεάζει. Και αυτό στο λέω επειδή εμένα σε περιπτώσεις που είχα για τακτοποίηση σε κτίρια που χτίστηκαν τμηματικά μου ζήτησαν από την πολεοδομία τα σχέδια της τελευταίας άδειας. Τώρα, όσον αφορά στον ιδιοκτήτη και το όνομα εκείνου στον οποίο έχει εκδοθεί η άδεια, δεν ταυτίζονται απαραίτητα. Εσένα σε ενδιαφέρει ποιός είναι ο ιδιοκτήτης του εν λόγω χώρου, και σε αυτού το όνομα θα γίνουν οι αιτήσεις, οι υπεύθυνες δηλώσεις, κτλ. Οι ιδιοκτήτες των επάνω ορόφων (στων οποίων το όνομα έχουν εκδοθεί οι άδειες των επάνω ορόφων) εάν δεν είναι συνιδιοκτήτες του προς τακτοποήση χώρου δεν σε αφορούν, και δεν θα φτιάξεις κανένα χαρτί στο όνομά τους.

Υπάρχει ολόκληρη συζήτηση για το θέμα που έθεσες σε άλλο ποστ, αναλυτικά. Ο νόμος δε λέει πουθενά οτι σε περίπτωση που υπάρχει υπόλοιπο σ.δ. δεν τακτοποιούνται με τον Ν.3843 οι χώροι. Προσωπικά, σε καμία περίπτωση δεν έλεγξαν εάν είχα υπόλοιπο σ.δ. και τακτοποίησα αρκετές τέτοιες υποθέσεις. Ωστόσο, ορισμένοι συνάδελφοι στο φόρουμ είπαν ότι σε κάποιες πολεοδομίες δεν το δέχτηκαν

.....ολες τις γυφτιες και τις αηδιες τις κανουν μεγαλοι σε ηλικια μηχανικοι, δεν εχω δει νεο μηχανικο να μην συμπεριφερεται με αξιοπρεπεια.

Αυτό ξαναπές το!!! Ειλικρινά δε σέβονται καθόλου τους νέους μηχανικούς. Λες και αυτοί δεν ήταν κάποτε στη θέση μας και την ηλικία μας. Ειδικά σε περιφερειακές πολεοδομίες που έχουν αναπτύξει "πελατιακή σχέση" με τους υπαλλήλους έρχονται, χώνονται προκλητικά τη σειρά, παίρνουν τον υπάλληλό και φεύγουν, διακόπτουν τον έλεγχο. Και ποτέ ούτε έστω μία συγγνώμη. Έχω πει πολλές φορές στον εαυτό μου, και έχω ευχηθεί άμα φτάσω σε αυτή την ηλικία και ασκώ ακόμη το επάγγελμα να μην καταντήσω να φέρομαι έτσι.