miltos

"Πληροφορείται λοιπόν μία μέρα ο ηγούμενος ότι στο μοναστήρι έπεσε μία θανατηφόρα αρρώστια......................", άρα ότι υπάρχουν άρρωστοι είναι δεδομένο

Οκ, νόμιζα ότι μπορούσε να είναι παγίδα. Δηλαδή η πληροφορία μπορεί να ήταν λάθος

Δες ξανά το προηγούμενο post, μετά το edit που του έκανα

Κάτι που θα μπορούσε να τους κάνει όλους να αυτοκτονίσουν είναι να μην είναι κανένας άρρωστος. Τότε κανένας δε θα έβλεπε το σημάδι σε κανέναν άλλο μοναχό, οπότε θα αυτοκτονούσε διότι θα νόμιζε ότι αυτός είναι ο άρρωστος (αφού έπρεπε κάποιος να είναι άρρωστος.)

Ή πάλι ήταν όλοι άρρωστοι. Την πρώτη μέρα δεν αυτοκτόνισε κανείς διότι όλοι είδαν σημάδι στο μέτωπο κάποιου άλλου. Αφού το κατάλαβαν τη δεύτερη μέρα αυτοκτόνησαν όλοι.

Το πρόβλημα είναι γιατί είναι υποχρεωτικό να βάλει εσωτερική εγκατάσταση αερίου αν δεν το επιθυμεί ο ίδιος ο ιδιοκτήτης.

Παιδιά το μέτρο αυτό νομίζω ότι στοχεύει κυρίως τις πολυκατοικίες, που τα διαμερίσματα είναι πολλές φορές απούλητα όταν κατασκευάζονται και όχι τις μονοκατοικίες που φτιάχνει κάποιος για τον εαυτό του.

Τις σωλήνες μέχρι την κουζίνα δεν τις επιβάλλει η ΕΠΑ αλλά μια απόφαση (ΥΑ, ΚΥΑ, ΠΔ δε θυμάμαι ακριβώς) που ορίζει κάποιες περιοχές (όσες έχουν αέριο και ίσως κάποιες στις οποίες προβλέπται να πάει) στις οποίες πρέπει να υπάρχει η δυνατότητα να χρησιμοποιήσει ο ένοικος, αν το θελήσει, αέριο για θέρμανση, ζεστό νερό χρήσης, και για μαγείρεμα.

Νομίζω όμως ότι στις ΕΠΑ αρκεί να φτάνει η σωλήνα έξω από την κουζίνα (αν υπάρχει μπαλκόνι) και όταν ο χρήστης θελήσει να προεκτείνει τη γραμμή μέχρι μέσα. Αυτό νομίζω ότι γίνεται κυρίως για λόγους ασφαλείας. Να μη βάζουμε δηλαδή τη σωλήνα αερίου μέσα στο σπίτι αν δεν υπάρχει λόγος.

Πιστεύω πως το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι πας κοντά σε κάποιο γραφείο που ασχολείται δυναμικά με έργα. Πάλεψέ το λίγο θα είναι καλή κίνηση αν δουλέψεις με ένα τέτοιο γραφείο. Θα αποκτήσεις εμπειρία γρήγορα. Αρκεί να πέσεις και στα κατάλληλα άτομα που θα θέλουν να σου μάθουν και να σου αναθέσουν γρήγορα αρμοδιότητες. Βέβαια μπορεί να παραγίνει το πράγμα και να σε πετάξουν στα βαθιά. Ανάλογα την περίπτωση που θα σου κάτσει. Πάντως μόνος σου θα έχεις πιστεύω αργή πρόοδο...

Για να κάνεις μελέτες σωστά και εύκολα πρέπει πρώτα να ξέρεις πως κατασκευάζονται τα πράγματα. Και δεν είναι μόνο οι μελέτες που μπορείς να κάνεις, οπότε άλλος ένας λόγος να μάθεις την κατασκευή

Ο papako μιλάει για αέριο. Αυτοί οι ταχυθερμοσίφωνες έχουν κάποια προσόντα σχετικά με τους επίτοιχους λέβητες που παρασκευάζουν και ζεστό νερό (στο θέμα του ζεστού νερού πάντα);

Όταν έχουμε δύο εξόδους κινδύνου αρκεί η μία να ικανοποιεί τις απαιτήσεις για τη μέγιστη όδευση.

Στην περίπτωση της μεζονέτας, αν έχεις δυο εξόδους κινδύνου, δεν μπορείς να έχεις μέγιστη όδευση 35m διότι από τον πάνω όροφο η διαδρομή είναι κοινή για ένα μεγάλο τμήμα, είτε πας προς τη μία έξοδο είτε προς την άλλη.

Τέλος η σκάλα πάει *1.5

Μήπως είναι θέμα θορύβου; Αν η καμινάδα του τζακιού είναι ψηλότερα ίσως να μεταφέρει θόρυβο στο διαμέρισμα.

Και κάτι άλλο. Το καλοκαίρι μπορεί να δημιουργείται στο τζάκι ανάποδος ελκυσμός. Δηλαδή η καμινάδα να φέρνει προς τα μέσα φρέσκο αέρα. Καλό είναι αυτός ο αέρας να μην περιλαμβάνει και καυσαέρια από το λέβητα ο οποίος μπορεί να δουλεύει για το boiler. Άρα πρέπει να είναι χαμηλότερα... Βέβαια υπάρχει και το ντάμπερ...

GeorgeS για να καταλάβεις τι γίνεται όταν κοπεί ο ουδέτερος κανε ένα σκίτσο που να έχει μία λάμπα (μεγάλη αντίσταση) στην φάση R και έναν θερμοσίφωνα στην S. Τώρα κόψε τον ουδέτερο πριν από όλες τις συσκευές.

Η λάμπα και ο θερμοσίφωνας λοιπόν δε συνδέονται σε σειρά υπό 400V; Η λάμπα που έχει μαγαλύτερη αντίσταση την πάτησε καθώς θα εφαρμόζεται πάνω της τάση μεγαλύτερη από 230V (ρεύμα μεγαλύτερο από το κανονικό), ενώ ο θερμοσίφωνας υπολειτουργεί.

Αν θες πληροφορίες για πράγματα που συνήθως τα βιβλία θεωρούν δεδομένες, συνιστώ να πάρεις ένα βιβλίο από τεχνικό λύκειο. Βοηθάει πολύ όταν πας να πιάσεις ένα καινούργιο αντικείμενο. Βλέπουν τα πράγματα καθαρά πρακτικά και εξηγούν πολλά "απλά" πράγματα...

Αλλά ούτε ο τρόπος του "βάζω σώματα με τα κυβικά" ξέρει από τι είναι φτιαγμένος ο τοίχος, και δεν μπορεί προφανώς να έχει ισχύ και για μονωμένες και για αμόνωτες κατασκευές, οπότε μπορεί να σε "πετάξει" έξω.

Έτσι έκανα και γω.....

Αλλά δε μου πολυαρέσει κιόλας να φορτώνω τη μελέτη με πράγματα που δε θα κατασκευαστούν, ούτε να επιβάλλουν οι πολεοδόμοι να κατασκευαστούν πράγματα που δεν απαιτούνται.

Εννοείς ότι ζήτησαν απλή πυροσβεστική φωλιά έτσι; Δηλαδή λάστιχο που παίρνει από το δίκτυο ύδρευσης.

Και μένα μου το ζητάνε αυτό αλλά δεν ξέρω γιατί. Μια απάντηση που πήρα είναι ότι έτσι ζητούσε παλιά η πυροσβεστική.....

Η ΔΕΗ δε μπορεί να σε βοηθήσει; Δεν έχω ασχοληθεί με Υ/Σ αλλά νομίζω πως πρέπει να ικανοποιείς τις απαιτήσεις της ΔΕΗ για να σου εγκαταστήσει Υ/Σ.

Κάτι που μου ρχεται στο μυαλό σαν πρώτη σκέψη είναι να τυλίξεις το υποπλαίσιο με υαλοβάμβακα, πετροβάμβακα ή κάτι τέτοιο. Δεν ξέρω αν σου κάνει

Δεν ξέρω αν είναι τόσο απλά τα πράγματα.

Για το βιοντήζελ πχ: Είναι κατάλληλο το κλίμα της χώρας μας για καλλιέργεια ενεργειακών φυτών; Ακόμα και να είναι, θα εγκαταλείψουμε τις άλλες καλλιέργειες για χάρη του βιοντήζελ;

Ακόμα τα τηγανόλαδα αν χρησιμοποιηθούν σαν καύσιμο τι ρύπους βγάζουν;

Ή ας πιάσουμε τον πεπιεσμένο αέρα. Αυτός πως συμπιέζεται; Προφανώς όχι με το στόμα. Πόσο καύσιμο απαιτείται για τη συμπίεση του αέρα σε σχέση με αυτό που απαιτεί ένα συμβατικό όχημα για τα ίδια χλμ; Και πως προκύπτει το κόστος των 2 ευρώ για 300χλμ;

Δεν ξέρω αν είναι τόσο απλά τα πράγματα. Για το βιοντήζελ πχ: Είναι κατάλληλο το κλίμα της χώρας μας για καλλιέργεια ενεργειακών φυτών; Ακόμα και να είναι, θα εγκαταλείψουμε τις άλλες καλλιέργειες για χάρη του βιοντήζελ; Ακόμα τα τηγανόλαδα αν χρησιμοποιηθούν σαν καύσιμο τι ρύπους βγάζουν; Ή ας πιάσουμε τον πεπιεσμένο αέρα. Αυτός πως συμπιέζεται; Προφανώς όχι με το στόμα. Πόσο καύσιμο απαιτείται για τη συμπίεση του αέρα σε σχέση με αυτό που απαιτεί ένα συμβατικό όχημα για τα ίδια χλμ; Και πως προκύπτει το κόστος των 2 ευρώ για 300χλμ;Δεν ξέρω αν είναι τόσο απλά τα πράγματα. Για το βιοντήζελ πχ: Είναι κατάλληλο το κλίμα της χώρας μας για καλλιέργεια ενεργειακών φυτών; Ακόμα και να είναι, θα εγκαταλείψουμε τις άλλες καλλιέργειες για χάρη του βιοντήζελ; Ακόμα τα τηγανόλαδα αν χρησιμοποιηθούν σαν καύσιμο τι ρύπους βγάζουν; Ή ας πιάσουμε τον πεπιεσμένο αέρα. Αυτός πως συμπιέζεται; Προφανώς όχι με το στόμα. Πόσο καύσιμο απαιτείται για τη συμπίεση του αέρα σε σχέση με αυτό που απαιτεί ένα συμβατικό όχημα για τα ίδια χλμ; Και πως προκύπτει το κόστος των 2 ευρώ για 300χλμ;

Του Γραικούση δεν έχουν παραδείγματα όμως. Είναι βιβλία της παλιάς σχολής (παλιά δύσκολα έβρισκες παράδειγμα στα βιβλία). Είναι όμως ότι καλύτερο και πιο πλήρες έχω δει.

Νομίζω πως αυτό που θα σε βοηθήσει πιο πολύ είναι μια βόλτα σε ένα βιβλιοπωλείο που έχει τεχνικά βιβλία. Θα βρεις κάποια βιβλία στοιχείων μηχανών ώστε να τα ξεφυλλίσεις και να δεις αν σου κάνουν.

Ναι πες καμιά λεπτομέρεια. Έχει ενδιαφέρον. Μέχρι στιγμής έχω ακούσει για κάποια ταξί που κινούνται με υγραέριο.

Από θόρυβο πως πάει η μηχανή; Είναι ίδιος με πριν;

Αν διαλέξεις μια αντλία με την ισχύ που υπολογίζεις με βάση την παροχή και το μανομετρικό δεν είσαι εξασφαλισμένος ότι θα πετύχεις την παροχή που θες. Δηλαδή δυο αντλίες της ίδιας ισχύος μπορεί να έχουν εντελώς διαφορετικές καμπύλες. Η μία μπορεί να δουλέυει με μεγάλη παροχή και πολύ μικρές πιέσεις και η άλλη με μικρή παροχή και μεγάλες πιέσεις.

Χμμμμ... Ενδιαφέρον.

Το υλικό είναι εντελώς ψαθυρό; Και με τι μέτρο ελαστικότητας και τι όριο θραύσης;

Το διμεταλλικό τεμάχιο το παίρνεις έτοιμο ή το φτιάχνεις εσύ; Το ρωτάω για να δω αν μπορεί να αλλάξει κάτι στη μορφή του τεμαχίου. Μια ιδέα είναι το μεταλλο αντί για λαμαρίνα να γίνει σε μορφή ταφ ώστε να μετατοπιστεί ο κεντροβαρικός άξονας προς το "κεραμικό". Αν βέβαια είναι αποδεκτό κάτι τέτοιο και αν το πλάτος του τεμαχίου είναι μικρό. Άλλη ιδέα είναι να το κάνεις τριμεταλλικό δηλαδή μέταλλο-"κεραμικό"-μέταλλο και να το κάμψεις. Μετά αφαιρείς (μια κουβέντα είναι αυτό) το κάτω τμήμα μετάλλου. Ίσως τα παραπάνω είναι ανεφάρμοστα, αλλά δεν ξέρω ακριβώς τι θες να κάνεις... οπότε λέω γενικά ιδέες.

Ο βαθμός απόδοσης της αντλίας είναι λίγο αισιόδοξος. Κατά τα άλλα σωστός φαίνεται ο υπολογισμός. Αλλά αν επιτρέπεται γιατί προσπαθείς να υπολογίσεις την ισχύ της αντλίας; Αν επιλέξεις από έναν κατάλογο μια αντλία με βάση τα επιθυμιτά χαρακτηριστικά θα δεις και τι ισχύ θα έχει.

Σωστά. Πάντως το κείμενο αυτό δε σε καλύπτει απόλυτα. Μιλάει για συγκεκριμένες δοκιμές σε άφορτη κολώνα ύψους 1m.....

Τώρα να το πάω και λίγο αλλού το θέμα. Με τις σύμμικτες κατασκευές τι γίνεται; Εκεί μπορούν να γίνουν κάποιοι αναλυτικοί υπολογισμοί των δεικτών πυραντίστασης αλλά δεν ξέρω αν αυτοί γίνονται δεκτοί από την πολεοδομία καθώς δεν αναφέρεται κάτι σχετικό στον κανονισμό πυροπροστασίας. Ξέρει κανείς, κάτι σχετικά με αυτό; Ρωτάω (προς το παρόν) εγκυκλοπεδικά.

Εξαρτάται από τη βαφή. Δες για παράδειγμα αυτό:

http://www.fireservice.gr/pyr_cms_files/dynamic/c91967/file/16139-05-17366-06_el_GR.pdf

Προέρχεται από εδώ: http://www.fireservice.gr/pyr/site/home/LC+Primary+Menu/Nomothesia/Piroprostasia/Egekrimena_ilika.csp?pagenum=0

Μπορείς να κάνεις αναζήτηση στον συνοπτικό κατάλογο (το 2 της προηγούμενης σελίδας) και μετά να ψάξεις το συγκεκριμένο υλικό στην προηγούμενη σελίδα. Ο αριθμός που έχει το υλικό στον κατάλογο είναι περίπου ο ίδιος με αυτόν που εμφανίζεται στην προηγούμενη σελίδα.

Το deform ξερεις μηπως που μπορς να το δω???

Εννοείς να δεις τις δυνατότητές του; Οι μόνοι που ξέρω ότι το χρησιμοποιούν είναι στο ΑΠΘ, εργαστήριο εργαλειομηχανών.