Μετάβαση στο περιεχόμενο

ponireas

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.096
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    5

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από ponireas

  1. Είναι εξειδικευμένο θέμα και θέλει πολύ ψάξιμο και διάβασμα ή ενημέρωση από ειδικό επί του θέματος (αυτό ψάχνω εγώ).

     

    Απλός για να σε ενημερώσω στα βασικά:

    Η ζώνη λιμένα χωρίζεται στην θαλάσσια και στην χερσαία, την χερσαία την εκμεταλλεύεται ο αντίστοιχος οργανισμός λιμένα, πάνω σε αυτήν ορίζονται ΟΤ με όρους δόμησης και χρήσεις γης ένα μικρό σχέδιο πόλης δλδ. Όλα αυτά αποτυπώνονται πάνω σε ένα γενικό σχέδιο που ονομάζεται Master plan και εγκρίνεται από το ΥΕΝ μέσο της ΕΣΑΛ.

     

    Για το λόγο του αληθές, δες αυτό που είναι μια τροποποίηση master plan  

     

    http://static.diavgeia.gov.gr/doc/%CE%92%CE%9B0%CE%96%CE%9F%CE%A0-%CE%9979

     

    Τώρα, αν υπάρχει κάποιος με εξειδικευμένες γνώσεις με απαντήσεις επί των θεμάτων που βάζω στο προηγούμενο post, παρακαλώ τα φώτα του.

  2. Αγαπητέ BAS 

     

    Ο γραπτός λόγος είναι κοφτός και χωρίς συναίσθημα, είμαι σίγουρος ότι δεν ήθελε να απαξιώσει της κατώτερες σχολές, αλλά να πει το αυτονόητο ότι δεν μπορεί αυτόματα τα πτυχία να γίνουν ισάξια, πράγμα που πιστεύω ότι συμφωνείς. Όπως λες και εσύ τα πράγματα θέλουν ορθολογισμό και συνεννόηση.

     

    Εγώ αυτό που λέω είναι ότι αν αναλωνόμαστε σε στείρες συζητήσεις που τελικά καταλήγουν σε "γηπεδικά συνθήματα" τότε απλός χάνουμε την ώρα μας ή απλός "σκοτώνουμε" την ώρα μας

    Αν όμως γίνει μία κουβέντα και μπορούσαμε να βρούμε μια "εμπροσθοβαρής" συνισταμένη που να πατάει στον ρεαλισμό και όχι στα μικρά ξεχωριστά συντεχνιακά μας συμφέροντα, "ίσως" να μπορούσε να βγει κάτι, κανείς δεν ξέρει. Τώρα θα μου πεις: χάνεις την ώρα σου μπορεί αλλά μπορεί και όχι !!!

     

     

    Αγαπητέ Dimitzio

     

    Σαφέστατα με τέτοιους τίτλους σπουδών θα πρέπει να ξεκινήσεις από υψηλότερη θέση από έναν ΑΕΙ. Όμως γιαυτό λέω ότι θα πρέπει να καταργηθούν άμεσα τα ΤΕΙ και στην θέση τους να ιδρυθούν κατώτερες σχολές εργοδηγών, για να μην υπάρχει αυτή η στρέβλωση και όλοι να ξεκινάμε από την ίδια αφετηρία.

    Επίσης να σου πω και κάτι άλλο επειδή μάλλον μου ακούγεσαι μικρός (ηλικιακά): Το 80% της δουλείας μας είναι η εμπειρία και όχι οι τίτλοι σπουδών, αυτός είναι ο λόγος που προτείνω αύξηση επαγγελματικών δικαιωμάτων ανάλογα με την ηλικία 

  3. menyjim συγχαρητήρια για την ανάλυση.

     

    Μιας και είσαι καλός γνώστης αυτών των θεμάτων θα ήθελα να ρωτήσω για μια άλλη περίπτωση που με απασχολεί:

     

    Εχώ ανεξάρτητο, χαρακτηρισμένο τμήμα χερσαίας ζώνης λιμένα περίπου 60 στρέματα που οριοθετείται από την μία με την θάλασσα και από την άλλη με δρόμο.

    Αυτό το κομμάτι παρότι ανήκει σε ευρύτερη χερσαία ζώνη δεν έχει κατασκευασθεί λιμενικό έργο με προβλήτα, δηλαδή είναι αμμώδης παραλία.

    Επίσεις για αυτό το κομμάτι δεν έχουν καθορισθεί ακόμα Οικοδομικά τετράγωνα όροι δόμησης και χρήσεις.

    Η γραμμή του αιγιαλού είναι καθορισμένη και φτάνει με καμπύλη στο δρόμο, δηλαδή σχεδόν τα 2/3 τις έκτασης των 60 στρεμάτων είναι ζώνη αιγιαλού.

    Τα ερώτήματα είναι

    1. μπορεί ο οργανισμός λιμένος που το διαχειρίζεται να προτείνει και να πάρει όρους δόμησης και χρήσεις από την ΕΣΑΛ χωρίς να κάνει προβλήτα, (δλδ αφήνοντάς το παραλία) ? 

    2. Αν γίνεται το Νο1, θα μπορεί να οικοδομηθεί οπουδήποτε κτίριο μέσα στο ΟΤ μην λαμβάνοντας υπόψη την γραμμή της παραλίας ?

     

    Αν γνωρίζεις αυτό το ειδικό θέμα, παρακαλώ απάντησε.

  4. Μη τρελαθούμε τελείως !!! αυτό δεν είναι ούτε στέγαστρο ούτε ανοιχτός χώρος

     

    Εξετάζουμε με ΓΟΚ ότι είναι ημιυπαίθριος βάση ΓΟΚ πάει με αναλυτικό αν όχι τότε ΥΔ και ΥΚ

    Οτι μέτραγε σε δόμηση ή κάλυψη βάση ΓΟΚ πάει ΥΔ και ΥΚ αντίστοιχα, το ίδιο και με την κλίμακα

     

    Δηλαδή αν πηγαίνατε να εκδώσετε ΟΑ την εποχή του ΓΟΚ αυτό θα το περνάγατε σαν στέγαστρο ή σαν ανοιχτό χώρο ? είναι δυνατόν ?

    • Upvote 1
  5. Προσοχή !!! με το γράμμα του νόμου είναι ΥΔΚΧ και ΥΚ σε κοινόχρηστο χώρο, κανονικά θέλεις συναινέσεις, που ξέρεις μπορεί να πέσεις σε κανένα περίεργο συνιδιοκτήτη, και θα τρέχεις και δε θα φτάνεις !!!

  6. Φίλε BAS 

     

    Αν ήσουν Ιατρός ή δικηγόρος ή καθηγητής ή .... οτιδήποτε άλλο και διάβαζες αυτά που γράφει ο Apier τότε ή απλός θα συμφωνούσες "γενικά" ή θα τα υποστήριζες.

    Η ανικανότητα του Ελληνικού κράτους, 40 χρόνια τώρα, να μην μπορεί να θέσει κανόνες και όρια, στα ΕΔ και στους εισακτέους αντίστοιχα (τους λόγους τους περιγράφω στο #9) θα πρέπει να την αντιμετωπίσει τώρα, σήμερα, άμεσα αλλιώς είμαστε όλοι χαμένοι.

     

    Αντικειμενικά για να μπει τάξη στο χάος των ΕΔ αλλά το κυριότερο για να μην εξαθλιωθούμε όλοι χωρίς εξαίρεση, κάποιος πρέπει να πάρει κεφάλι δλδ με περισσότερα δικαιώματα και κάποιοι να ακολουθούν, έτσι πρέπει να γίνει και έτσι θα γίνει αν θέλουμε να σώσουμε τον κλάδο.

    Αυτό σημαίνει ότι κάποιοι θα πρέπει να θυσιαστούν με την έννοια να χάσουν μέρος των δικαιωμάτων που έχουν σήμερα. Το σωστό είναι (από πολλές μεριές) αυτό να το επωμιστούν οι νεότεροι έναντι των μεγαλύτερων σε συνδυασμό με το αν έχουν πτυχίο  ΑΕΙ ή ΤΕΙ και εξηγούμαι:

     

    Τα κριτήρια της "πυραμίδας" των ΕΔ θα πρέπει να είναι δύο:

    1. Η κατεύθυνση των σπουδών σε ΑΕΙ ή ΤΕΙ (αρχιτεκτονική, πολ. μηχανικών, μηχανολόγων, ηλεκτρολόγων κ.α.)

    2. Τα χρόνια εμπειρίας

     

    Όσοι διανύουν την πρώτη δεκαετία του επαγγελματικούς βίου, οι ρόλοι θα ξεχωρίσουν τελείως, κάθε ένας θα έχει δικαίωμα υπογραφής στον τομέα του μόνο και κάθε μελέτη θα χρειάζεται δύο υπογραφές για να έχει ισχύ, ή δύο ΑΕΙ ή μία ΑΕΙ και μία ΤΕΙ

     

    Στήν δεύτερη δεκαετία του επαγγελματικού βίου, τα ΕΔ θα μπορεί να μπλέκονται σε έναν βαθμό π.χ. ο ΠΜ θα μπορεί να υπογράφει και μέρος των αρχιτεκτονικών και τούμπαλιν, οι μηχανολόγοι θα μπαίνουν στα χωράφια των ηλεκτρολόγων κ.λ.π. Οι μηχανικοί ΤΕΙ θα λαμβάνουν αυτόματα τα δικαιώματα των ΑΕΙ της πρώτης δεκαετίας

     

    Στην τρίτη δεκαετία η εμπλοκή των ΕΔ θα μπορεί να έχει περίπου την σημερινή κατάσταση και οι μηχανικοί ΤΕΙ θα  λαμβάνουν αυτόματα τα δικαιώματα των ΑΕΙ της δεύτερης δεκαετίας

     

     

    Αυτά, όσο αφορά τους υπάρχοντες πτυχιούχους και φοιτητές.

     

    Σε κάθε περίπτωση τα ΤΕΙ θα πρέπει να καταργηθούν άμεσα και στην θέση τους να μπουν σχολές εργοδηγών   

     

    Εγώ δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι πιο δίκαιο δεδομένης της κατάστασης, ελπίζω να είμαι εγώ μειωμένης αντίληψης και να βρεθεί κάποιος που θα δώσει μία λύση που θα εμπεριέχονται περισσότεροι ευχαριστημένοι.

  7. Εχεις δύο λύσεις:

     

    1. ρυθμίζεις ...

     

    2. νομιμοποιείς με πληρωμή των 2000 του παραβόλου

    Το θέμα της πυλωτης το λύνεις με κάποιου είδους ψευδοροφής στα 3,0 μ και πάντα σε συνεννόηση με τον ελεγκτή της ΥΔΟΜ

  8. Δυστυχώς, σήμερα, ομελέτα χωρίς να σπάσεις αυγά δεν γίνεται 

     

    Χθες, το κύριο μέλημα του πολιτικού ήταν να επανεκλεγει αυτό το κατόρθωνε, με μεγάλη ευκολία, με την ονομαζόμενη πολιτική της 'μη σύγκρουσης' δηλαδή να μην κάνει τίποτα, τα προβλήματα να μετατίθενται στο μέλλον και να τα έχουμε καλά με όλους. Αυτό μπορούσε και συνέβαινε διότι τα λεφτά έρεαν και είχε την δυνατότητα να ικανοποιήσει σχεδόν τους πάντες με εύκολο, δανεικό χρήμα (περίπου 10 δις το χρόνο αυξάνονταν το δημόσιο έλλειμμα).

     

    Σήμερα το κύριο μέλημά του παραμένει το ίδιο, με μία μεγάλη διαφορά: όχι μόνο δεν υπάρχουν λεφτά, αλλά πρέπει να κάνει και τεράστιες περικοπές.

    Έτσι λοιπόν, όταν πάει να ικανοποίησει  μία ομάδα δυσανασχετούν άλλες (τραμπάλα) και εδώ αρχίζουν τα δύσκολα !!!  

     

    Πως λύνεται το θέμα των ΕΔ και της απασχόλησης των χιλιάδων μηχανικών στο μέλλον, δεδομένου ότι ο κατασκευαστικός τομέας δεν πρόκειται ούτε σε 20 χρόνια να πάρει μπρος ?

     

    Εμείς είμαστε έτοιμοι για της αλλαγές που αντικειμενικά πρέπει να γίνουν ?

    Καταλαβαίνουμε ότι κάποιοι θα πρέπει να θυσιαστούν για να επιζήσουν κάποιοι άλλοι ?

    οι μήπως αυτό θεωρηθεί ανθρωποφαγεία και επομένως δεν κάνουμε τίποτα (σαν τους πολιτικούς μας ....) με αποτέλεσμα να πεθάνουμε όλοι ?

     

    Όλα αυτά τα λέω γιατί ακούω πολύ λίγους που να προτείνουν ρεαλιστικές λύσεις - προτάσεις για το θέμα...

  9. στις διευκρινησεις του παραρτηματος λεει : οικοδομικη αδεια ΟΧΙ

    οταν υπαρχει οικοδομικη αδεια στο οικοπεδο και το οποιο προκυπτει οτι δεν ειναι αρτιο και οικοδομησιμο, παρα τα αντιθετως αναφερομενα σε αυτην

    Αναφέρετε σε περιπτώσεις που κακώς έχει εκδοθεί ΌΑ

    Δλδ κατά τον χρόνο έκδοσης της ΌΑ το οικόπεδο φαίνεται 4000 τμ ενώ ήταν 3800 τμ

  10. 1. Κάπου αναφέρει νομιζω στον 4030 για αδεια σε ισχύ, αν απαιτείται πληρωμή πρόστιμου για αυθαίρετες υπερβάσεις σε σχέση με την δόμηση κάλυψη. Δεν το έχω πρόχειρο άλλά αν θες αύριο το πρωί θα το δω.

    2. Αν χρειάζεται, σαφώς παράβολο για όλο θα πληρωσεις που είναι φθηνότερο

    3. Πρόσεχε στον ΓΟΚ το μέγιστο υψος πυλωτης ήταν 3 μέτρα ( καθαρό)

  11. Με βάση το σχέδιο νόμου, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος είναι αυτό που θα καθορίσει για ειδικές περιπτώσεις έργων και για λόγους δημοσίου συμφέροντος ποιες περιοριστικές προϋποθέσεις πρέπει να τεθούν.

     

    Σε καμιά δεκαριά χρονάκια θα είναι έτοιμο

    • Upvote 2
  12. Σε περίπτωση που στο υπόγειο έχει εγκατασταθεί θέρμανση καθ υπέρβασή της αδειας, αλλά κατα τα άλλα δεν υπάρχει άλλη αυθαιρεσία, τι κάνουμε ?

  13. Πάρε υπό μάλης το ΠΔ209 και πήγεναι στην τεχνική υπηρεσία του δήμου για να σου πουν

    Από την στιγμή που ενώνει δύο οικισμούς σίγουρα έχει χαρακτηρισμό 

  14. efkou     υπάρχει σχετική διευκρίνηση (νομίζω στην εγκ4)  ότι αν το λυόμενο έχει κατασκευασθεί με συμβατικό τρόπο τότε είναι χωρίς ΟΑ

     

     

    Lagry       Τι εννοείς ΟΑ βάζεις αν το αυθαίρετο έχει ΟΑ όχι όταν είναι οικοδομήσιμο το οικόπεδο !!!

  15. Sonia αυτό που σε ενδιαφέρει είναι το ΠΔ 209 24.6 / 15.7.1998 (ΦΕΚ 169Α') (λήψη μέτρων για την ασφάλεια της υπεραστικής συγκοινωνίας)

     

    Πρέπει να ξέρεις όμως τη χαρακτηρισμό έχει η οδός σου 

  16. Τώρα μετά την δημοσιοποίηση μέρους της λίστας που φαίνεται ποιοι είναι αυτοί που χρωστάνε το 99% των οφειλών τι έχουν να πουν οι νέοι πρωτεργάτες του κινήματος διαμαρτυριών στο ΤΣΜΕΔΕ ioulia_arxitect και ο άλλος ο mdkarch ???

    Που κανονικά έτσι όπως εξελίχθηκαν τα πράγματα θα έπρεπε να παρακαλούσαν να δοθεί η λίστα και να ξημεροβραδιαζόντουσαν πάνω από ΚΕΑΟ για το πως αυτό θα χρησιμοποιούσε την λίστα (αν δλδ θα ξεκίναγαν από τους μικρούς ή τους μεγάλους)

     

    Συμπερασματικά ή αφελής είναι (μάλλον) ή (δεν θέλω να το πιστέψω) βαλτοί για να θολώσουν τα νερά και να γλιτώσουν οι μεγαλοκαρχαρίες.

    • Upvote 2
  17. Εγώ έχω (ακραία) περίπτωση με πολύ παλιό σχέδιο πόλης που έχει υλοποιηθεί μόνο το κεντρικό κομμάτι του, τα ακριανά προς την θάλασσα ΟΤ να πέφτουν μέσα σε αυτήν

    Σε αυτή την περίπτωση δεν πρέπει να γίνει τροποποίηση του ρυμοτομικού ???

  18. Δημήτρη Kls 

     

    Αντίστοιχη περίπτωση που είχα εγώ έβαλα μόνο ΥΥ για το ισόγειο χωρίς ΥΔ

    με την λογική ότι το ισόγειο κατασκευάσθηκε σε υψηλότερη στάθμη  

     

     

    Μαρία 

     

    Αν το υπόγειο έχει κατασκευασθεί στην σωστή στάθμη, δεν νομίζω ότι υπάρχει αυθαιρεσία ιδίως αν το WC είναι ... WC δλδ λεκάνη νιπτήρας, 

     

    Αναλυτικός για το WC δεν προβλέπετε διότι έχουμε αλλαγή διαρρύθμισης που δεν υπάγεται στις διατάξεις του Ν4178

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.