-
Περιεχόμενα
5.451 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
74
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by ikaros13
-
Είμαι πραγματικά περίεργος ποιοι (δεν θα το μάθουμε ποτέ) και πόσοι θα πάνε, και μιλάμε για υποτίθεται μορφωμένα άτομα εν έτη 2011...
-
Για τον συγκεκριμένο υπέρηχο όπου θα κάνω και εγώ από εβδομάδα στην Βιοιατρική κοστίζει γύρω στα 15ε, ποσό που το παίρνεις πίσω από το ταμείο. Για σιγουργιά θα σου πω την άλλη εβδομάδα...
-
Οι τίμες (20 πρώτη επίσκεψη 10 η δεύτερη) είναι ίδιες με τις τιμές των δημοσίων, τραπεζών κτλ. Τουλάχιστον εδώ ισχύει και η ελεύθερη επιλογή πέραν των συμβεβλημένων. Για πήγαινε ΙΚΑ να δεις τι γίνεται?...Μπορεί να έχει αρκετά "κακά" το ταμείο μας αλλά δεν συγκρίνεται με άλλα προβληματικά όπως αυτό που προανέφερα. Στον τομέα της εξυπηρέτησης όντως υπάρχει μεγάλο πρόβλημα με το κεντρικό της Αθήνας, αλλά πχ στην Αγ.Παρασκευή που πηγαίνω σε max 30' έχεις ξεμπερδέψει. Α, και κάτι άλλο μπορεί στο ταμείο των δημοσίων, να μην πληρώνεις πρώτα και μετά να τα παίρνεις από το ταμείο, αλλά δεν χρειάζονται θεώρηση οι όποιες εξετάσεις (πλην μαγνητικής νομίζω), πράγμα που σου τρώει πολύυυ χρόνο (έχω 2 γονείς ΔΥ και σε αυτό με ζηλεύουν)
-
Ενδεχομένως οι νεότεροι να ψάχνουν κάτι πιο σταθερό σε δουλειά από τις επιθεωρήσεις κτηρίων, ειδικά σήμερα. Γιατί κακά τα ψέματα κανείς δεν σου εγγυάται ότι θα κάνεις ή θα προτιμηθείς να κάνεις επιθεωρήσεις. Θέλει "κονέ" στον χώρο για να προτιμηθείς ή έστω να βρεις κτήρια να κάνεις επιθεώρηση, και πόσες θα κάνεις 1,2 το μήνα δεν τα φέρνεις βόλτα. Αν βάλεις και τα 1000 που λες + το ΤΣΜΕΔΕ που τρέχει...καταλαβαίνεις. Από την άλλη συμφωνώ ότι τα 10 χρόνια που βάλανε πλαφόν για κάποιον προσωρινό επιθεωρητή είναι υπερβολικά και άδικο για τους νεότερους. Αλλά ποια είναι η χρυσή φόρμουλα, 4 χρόνια + σεμινάρια? Θα φωνάζουν αυτοί με 3 χρόνια εμπειρίας κτλ...Το λέω σαν παράδειγμα. Σε κάθε περίπτωση πιστεύω ότι, ότι εγινε έγινε για να τρέξει η υπόθεση που είναι καινούργια στον χώρο. Να δούμε πως κυλάει βρε αδερφέ. Οταν όμως έρθει η στιγμή (ελπίζω να μην αργήσει πολύ) να βγουν οι "κανονικοί", θέλω να πιστεύω ότι τα κριτίρια θα είναι τέτοια ώστε να μην αποκλείονται και οι νέοι μηχανικοί (όσοι θέλουν τεσπα) από αυτήν την αγορά εργασίας. Είδομεν.
-
Καλά γλύψτε τώρα τον Μιραλάς κωλοτούμπες, αποθεώστε τον κυπουρό και τα ξαναλέμε. Εκεί που παίζονται αθλήματα (Ευρώπη) μια ζωή καρπαζιές θα τρώτε..Και που'σαι θα δεις του χρόνου να σκάει η φούσκα του Μαριδάκη. Στα του γήπέδου...ούτε ανάπλαση ούτε τίποτα. Γήπεδο στην Λεωφόρο με μια μικρή επέκταση είναι ότι πρέπει.
-
Καλά ας βρει το παλικάρι δουλειά και η έναρξη (αν χρειαστεί) είναι υπόθεση μιας μέρας
-
Τομείς απασχόλησης Μηχανολόγου Μηχανικού
ikaros13 replied to mikekyrou's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
Στο θέμα της πυροπροστασίας: Xωρίζεται σε παθητική (προκείπτει από τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό και αφορά διάταξη χώρων-χρόνου εξόδου από το κτήριο, επιλογή κατάλληλων δομικών υλικών) υπογράφεται από ΠΜ,ΑΜ, και στην ενεργητική -αποβλέπει στην αντιμετώπιση και καταστολή της πυρκαγιάς σε περίπτωση που αυτή εκδηλωθεί, υπογράφεται από μηχανολόγο-ηλεκτρολόγο. Στην μελέτη ενεργητικής πυροπροστασίας, ο μηχανολόγος μελετάει τα προβλεπόμενα μέτρα αφορούν τον εξοπλισμό και τις προγραμματισμένες ενέργειες που ενεργοποιούνται αν εμφανιστεί πυρκαγιά και κατά την διάρκεια της. Αυτά συνήθως είναι τοποθέτηση φορητών μέσων πυρόσβεσης (πυροσβεστήρες), τοποθέτηση συστήματος πυρανίχνευσης, τοποθέτηση χειροκίνητου συστήματος συναγερμού (κομβία συναγερμού), τοποθέτηση μονίμου υδροδοτικού πυροσβεστικού δικτύου (πυροσβεστικές φωλιές), τοποθέτηση συστήματος καταιονητήρων (sprinklers) κτλ. Το ίδιο ισχύει και στην συντήρηση αυτών. Οι μηχανολόγοι ασχολούνται με τα πάντα όλα (εννοώ σε τομείς). Από μελετιτικό γραφείο εταιρεία όπου κάνεις Η/Μ μελέτες, κατασκευαστικές-εργοληπτικές επιχειρήσεις ασχολείσε με την κατασκευή- επίβλεψη των Η/Μ του έργου, μέχρι βιομηχανία (συντήρηση εξοπλισμού), ναυτιλιακές (το ίδιο με πριν), νοσοκομεία (επίσης κάθε ένα έχει τεχνική υπηρεσία) και γενικά κάθε εταιρία που έχει πάσης φύσης μηχανολογικό εξοπλισμό. Στο εμπόριο επίσης σαν μηχανολόγος, μπορείς πχ να ασχοληθείς με εγκαταστάσεις θερμανσης, φυσικού αερίου και να αναλαμβάνεις την εγκατάσταση αυτών σε κτήρια, κατοικίες, το ίδιο και με εγκαταστάσεις κλιματισμού, ανελκυστήρων κτλ,κτλ,κτλ Ολα αυτά σαν υπάλληλος ή σαν ελ.επαγγελματίας. Α, Ξέχασα μπορείς και στο δημόσιο -
Δύσκολοι καιροί, θα πέφτει πολύ "μαγείρεμα"...
-
Και στην διαφήμηση ο τυπάς ζητάει μπόνους από τον εργοδότη, αλλά για κάνε σήμερα να το ζητήσεις στην πραγματικότητα?
-
Δηλαδή του χρόνου δεν θα βγούνε Αρχτέκτονες? Δεν θα δηλωθεί η σχολή στο μηχανογραφικό?
-
Δικαίωμα υπογραφής για την τακτοποίηση ημιυπαίθριων χώρων
ikaros13 replied to katrmp's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
Οπως παίρνουν την δουλειά ΜΜ-ΗΜ πολλοί ΠΜ και ΑΜ όταν υπογράφουν Η/Μ ή γίνονται επιθεωρητές λεβήτων. Εκεί δεν υπάρχει συνείδηση? Δεν πειράζει, άλλωστε το να παραδώσω καποιές κολλες Α4 με έναν πολλαπλασιασμό δεν μου είναι δύσκολο. Εχω ετοιμάσει διαμέρισμα γνωστής μου και ήταν πανεύκολο. -
Δικαίωμα υπογραφής για την τακτοποίηση ημιυπαίθριων χώρων
ikaros13 replied to katrmp's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
Κάτι ανάλογο συμβαίνει και όταν Αρχιτέκτονες γίνονται επιθεωρητές λεβήτων και εγκαταστάσεων, αλλά εκεί δεν υπάρχει "αποκλεισμός". -
Δικαίωμα υπογραφής για την τακτοποίηση ημιυπαίθριων χώρων
ikaros13 replied to katrmp's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
Ακριβώς αυτή είναι η δυσκολία που τόσο καιρό τώρα είχαν αποκλείσει τους Μηχανολόγους από την υπογραφή ρύθμισης. Φαίνεται πως στους ΠΜ,ΑΜ,ΑΤΜ κάνουν ανώτερα μαθηματικά.. -
Τα ερωτήματά σου έχουν απαντηθεί πολλές φορές αλλά anyway.. Όταν περάσεις τις εξετάσεις στο ΤΕΕ (εννοείται θα περάσεις), παίρνεις την άδεια άσκησης επαγγέλματος και την επομένη μέρα είσαι αυτομάτος μέλος του ΤΣΜΕΔΕ (και οι εισφορές σου αρχίζουν και γράφουν). Δεν κάνεις εσύ κάποια ενέργεια. Απλά περιμένεις τα διάφορα χαρτιά από ΤΕΕ,ΤΣΜΕΔΕ που θα σου έρθουν εν καιρό (περίπου κανά μηνά +). Τώρα το ΤΣΜΕΔΕ το πληρώνεις έχεις δεν έχεις δουλειά, το πως? δικό σου θέμα... Ο μόνος τρόπος να το αποφύγεις είναι να μην δώσεις εξετάσεις στο ΤΕΕ μέχρι να βρεις δουλειά. Το αν μπορείς να βρεις δουλειά μηχανικού χωρίς άδεια? Ισως ναι (του λες πχ σε 3 μήνες θα έχω την άδεια) ισως όχι (θέλει μηχανικό με υπογραφή άμεσα). Στα της δουλειάς: 1. Μπορείς να εγαστείς ως μισθωτός (είδος προς εξαφάνηση, αρκετά δύσκολο) και ο εργοδότης μόνο σε αυτή την περίπτωση είναι υποχρεωμένος να σου πληρώνει ΤΣΜΕΔΕ 2. Να προσληφθείς σαν συνεργάτης με ΑΠΥ (μπλοκάκι). Δεν είναι υποχρεωμένος να σου πληρώνει ΤΣΜΕΔΕ, εκτός αν κάνετε ειδική συμφωνία (δύσκολο), σε διώχνει χωρίς αποζημίωση, κτλ κτλ. 3. Κάνεις έναρξη επαγγέλματος στην εφορία, ανοίγεις δικό σου γραφείο (βαράς μύγες στην αρχή για πελάτες) και φυσικά το ταμείο δικό σου. Επιδή τα πράγματα είναι τραγικά στο θέμα της αποκατάστασης, θα σου πρότεινα αν δεν σκοπεύεις να κάνεις κάτι δικό σου, να μην ασχοληθεις με εξετάσεις ΤΕΕ. Τουλάχιστον να αποφύγεις τις εισφορές (άμα αρχίσουν δεν σταματάνε ποτέ, αν δεν πληρώσεις τοκίζονται και μετά χάνεις την μπάλλα) μέχρι να βρείς κάπου δουλειά. Καλή τύχη!
-
Δικαίωμα υπογραφής για την τακτοποίηση ημιυπαίθριων χώρων
ikaros13 replied to katrmp's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
Σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις, ναι μπορεί. Το θέμα είναι να ξέρει όμως.... -
Και αν κάνετε και ένα παιδί και γίνει μηχανικός, θα πάρετε μπόνους... Δυστυχώς φίλε Γιώργο δεν.....
-
Και από Ελληνικό πολυτεχνείο δίνεις εξετάσεις γραπτός, αν διαλέξεις να εξεταστείς σε 4 ενότητες. Βέβαια όλοι επιλέγουν να εξεταστούν βαση διπλωματικής, το ίδιο να κάνεις και εσύ. Πάραδίνεις μαζί με τα υπόλοιπα δικαιολογιτικά και μια Α4 με περίληψη της διπλωματικής σου και σκας μύτη...μαζί με αυτήν. Μην φανταστείς ότι σε δέρνουνε...μία αναφορά κάνεις στην εργασία σου, κάποιες ερωτησούλες της πλάκας, γιατί διάλεξες το συγκεκριμένο θέμα, αυτό πως είπαμε το βγάζεις, τι ομάδα είσαι κτλ για κανά 10λεπτο και έφυγες.
-
@ANEMONA Και γιατί δεν κοιτάς για superintendent engineer? (υπεύθυνος για τη συντήρηση και την επισκευή της μηχανής των σκαφών μιας ναυτιλιακής εταιρείας και για την εποπτεία του ανθρωπίνου δυναμικού της). Ξέρω πολλούς μηχανολόγους που δουλεύουν στο τεχνικό τμήμα ναυτιλιακών εταιριών. Ταξίδια πολλά (για άλλους συναρπαστικό για άλλους όχι) κυρίως σε χώρες (ναυπηγεία) Κίνα, Κορέα για τα newbuildings. Χρόνος παραμονής εκεί μπορεί και 3 μήνες...Οταν είσαι Ελλάδα στο γραφείο, κινήσαι με τα ωράρια ναυτιλιακών (μπορεί να φύγεις 5 μπορεί και 10). Λεφτά παίρνεις αρκετά καλά αλλά αυτό με τα ταξίδια δεν παλεύεται από ένα σημείο και μετά (πχ αν έχεις οικογένεια ή θέλεις να κάνεις)
-
Φίλε maestro καλά τα λες πάνω κάτω αλλά αυτό με την αξιολόγηση των γνώσεων μου κάνει κάπως...Δηλάδή ο γιατρός δεν παίρνει το πτυχίο του στα 24,25 και εκτελεί το επάγγελμά του για τα επόμενα 50 χρόνια? Εκεί δεν υπάρχουν καινούργιες τεχνικές, φάρμακα, θεραπείες κτλ? Το μόνο που χρειάζεσαι είναι να παρακολουθείς τις εξελήξεις, και να επιμορφώνεσαι με προσωπική ενασχόληση, σεμινάρια κτλ. Τις βασικές γνώσεις τις έχεις και πάνω σε αυτές χτίζεις τα υπόλοιπα. Τι θα έπρεπε να γίνει να βγει πχ το ΤΕΕ και να πει σου δίνω άδεια άσκησης, αλλά κάθε 5-10 χρόνια θα περνάς να την ανανεώνεις με εξετάσεις? Ο άνθρωπος στα χρόνια αυτά έχει κάνει τόσα έργα, τι θα του πεις? Οτι έπρεπε να ξέρει από φωταβολταικά?
-
Nα ενημερώνεσαι από την σελίδα του ΤΕΕ. Θα βγει έτσι ώστε να υπάρχει αρκετός χρόνος προετοιμασίας. Δεν σας ξεχνάνε μην ανησυχείς...άλλωστε καλώς τα παιδιά $$$$$
-
Μπορείς και ΙΚΑ μισθωτός έτσι δεν είναι? Εγω θα πρότεινα σε νέο μηχανικό ΤΕ, μέχρι να βρει δουλειά να μην ασχοληθεί με ασφάλειες, αν θέλει βέβαια να κάνει κάτι δικό του τότε αναγκαστικά ΟΑΕΕ
-
Κατά την γνώμη μου, και όπως κυλάνε τα πράγματα μέχρι στιγμής, προβλέπω οι προσωρινοί εν.επιθεωρητές να παραμείνουν προσωρινοί για κανά 2χρόνια και μετά θα αρχίσουν να βγαίνουν οι "καινούργιοι". Το σενάριο επίσης οι σημερινοί προσωρινοί να "βαπτιστούν" και μόνιμοι αυτομάτος ή με κάποιο άλλο κριτήριο (πχ αριθμός επιθεωρήσεων κτιρίων), το αποκλείει κανείς?
- 2.063 απαντήσεις
-
- πεα
- πιστοποιητικό
-
(and 2 more)
Με ετικέτα:
-
Μηχανολόγος Μηχανικός (Πληροφορίες)
ikaros13 replied to rotaryhead's θέμα in Προπτυχιακά-Μεταπτυχιακά
Αν θες συνεργεία, αμάξια, λάδια κτλ, τελειώνεις ΕΠΑΛ, ΕΠΑΣ με ειδικότητα μηχανολόγου αυτοκινήτου, άντε κανά ΙΕΚ με την ίδια ειδικότητα. Δεν είναι ανάγκη να πας Πολυτεχνείο. Σε 4 εξάμηνα έχεις ειδικότητα, δίνεις στο υπουργείο για την πιστοποίηση-άδεια άσκησης επαγγέλματος και είσαι έτοιμος... Αν τώρα σε ενδιαφέρουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, γραμμές παραγωγής, σχεδίαση, βελτιστοποίηση απόδοσης κινητήρων κτλ, σπουδάζεις μηχανολόγος Πολυτεχνείου, εδώ ή έξω δεν έχει σημασία (καλύτερα έξω) αλλά για δουλειά αποκλειστικά στο εξωτερικό. Εκτός να σε ενδιαφέρει να ασχολείσαι με πειραγμένα saxorallaa, TFSI, GT. -
Αυτό που λες δεν ισχύει...
-
Αυτή η φράση είναι όλα τα λεφτά σε ανάλογες περιπτώσεις. Το μόνο που σου προσφέρει αυτή η΄παρεμφερές ειδικότητα, είναι το δικαίωμα να γραφτεις στο ΤΣΜΕΔΕ, με ότι καλό ή κακό συνεπάγεται (ασφάλεια έχεις δεν έχεις δουλειά, πληρωμή εισφορών έχεις δεν έχεις δουλειά). Κατά τα άλλα όπως τα λέει ο Λάζαρος, σαν "βοηθός" μπορείς και με ΙΚΑ μην ασχολείσαι με ΤΕΕ αυτή τη στιγμή κατά την γνώμη μου. Δώσε προταιρεότητα στα μαθήματά σου να τα περάσεις και να τελειώνεις όσο γίνεται πιο σύντομα. Τότε θα γίνεις Μηχανικός. Για συμπλήρωση το ίδιο ισχύει και στο δημόσιο. Πχ εσύ αυτή την στιγμή είσαι ΔΕ, οπότε σε ΑΣΕΠ για ΠΕ δε....