dimamp

Αγαπητέ KAne 1) Είναι πολύ πιθανό η όδευση που έχεις στρα χέρια σου να κουβαλάει σφάλματα (πολύ πιθανό). Ένα από τα πιο συνήθη λάθη είναι να μην έβαλαν συντελεστή κλίμακας στην απόσταση και να κλωτσάει. Π.χ σε μία πλευρά 50 μέτρα στην πόλη της θεσσαλονίκης η αγνόηση οδηγεί σε σφάλμα 2 εκ. 2) Υψόμετρα: Η πιο πονεμένη ιστορία! Μην έχεις εμπιστοσύνη στο υψόμετρο που σου δίνει το GPS. Στη Δράμα, μετρώντας 10 τριγωνομετρικά είδα διαφορά μεταξύ ΓΥΣ-GPS 19 εκατοστά. 3)Τα βάθρα της ΓΥΣ δεν είναι συμβατά με τα ρεπέρ της ΓΥΣ. Έχω δει αποκλίσεις 8-9 εκατοστά. Προσωπικά, κοιτάω πάντα ποιό έκανε τη μελέτη. Έχω δει απίστευτες πατάτες αλλά και πολύ καλές δουλειές. Γενικά να ξέρεις ότι η φιλοσοφία του RTK στην Ελλάδα αφορά τις δύο διαστάσεις. Τα υψόμετρα για να στρώσουν θέλουν πολλή μα πάρα πολλή δουλειά...

Κλίμακα 1:42000 σημαίνει ότι μπορείς να δεις αντικείμενο από 10 μέτρα και πάνω. Είναι πολύ μεγάλο ρίσκο. Εγώ ήμουν τυχερός και βρήκα έναν εν ζωή πρώην αγροφύλακα που βεβαίωσε ότι υπήρχε κτίσμα. Δες αν υπάρχουν ακόμη και παλαιές φψτογραφίες πλησίον του οικήματος. Μερικές φορές, μπορεί να φαίνονται στη διανομή σαν κτίσματα. Γενικά, κάνε ερώτηση στον οικείο ΟΤΑ, είτε σε κανένα ηλικιωμένο κάτοικο που μπορεί να σε βοηθήσει.

XAXAXAXAXAXAXAXAXAXA!!!!

Νομίζω ότι παράδοξο αυξάνοντας τα σημεία να αυξάνεται και το μτσ. Εν πάση περιπτώσει, προσπάθησε να βάλεις πολλά σημεία και για μένα με ένα μτσ της τάξης των 2-3.5 μέτρων θα ήμουν ευχαριστημένος

Συνάδελφε 1.5 μέτρο είναι η ακρίβεια "από τη μάνα του", γιατί τόση είναι η δικαριτική ικανότητα του ματιού...Προφανώς μπαίνουν και άλλα σφάλματτα συστηματικού/τυχαίου χαρακτήρα...

Συμβουλή: Φτιάξε μόνο σου τα προγράμματα...

Σε υπερευχαριστώ!!!! Αφορά εγκύκλιο ΥΠΕΧΩΔΕ;

Ευχαριστώ συνάδελφοι Μήπως υπάρχει κανένα ΠΔ/Νόμος/Εγκύκλιος που τονίζει αυτό που λέτε για την αρτιότητα;

Αγαπητοί συνάδελφοι καλησπέρα σας Από ένα πελάτη μου ζητήθηκε μία πραγματογνωμοσύνη για ένα αγροτεμάχιο σε παραθαλάσσια περιοχή. Το ζήτημα είναι ότι θέλει τεχνική έκθεση με διαχρονική φωτοερμηνεία αεροφωτογραφίών (1945,60 κ.εξ.) για να εξετάσουμε κατά πόσο το δάσος υπήρχε από παλιά (και πως εξελίχτηκε). Υπάρχει διένεξη μεταξύ δασαρχείου και ιδιοκτήτη για το γεγονός ότι μέρος του χωραφιού κηρύχτηκε ως δασικό και με αυτό χάθηκε η αρτιότητα. Η αξία του γεωτεμαχίου είναι αρκετά υψηλή. Έχω το τοπογραφικό σε ΕΓΣΑ87. Ως τοπογράφοι μηχανικοί έχουμε το δικαίωμα να κάνουμε τέτοιου είδους εκθέσεις; Θα μπορεί να σταθεί νομικά; Πρέπει να μπει και Δασολόγος; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων

Τι ακριβώς ψ'αχνεις;

Συνάδελφε καλησπέρα Κάποιες διευκρινίσεις: 1. Η ΗΑΤΤ των διανομών (υπουργείο Γεωργίας) δεν είναι συμβατή με την ΗΑΤΤ που δίνει η ΓΥΣ και κατά συνέπεια με το ΕΓΣΑ87. 2. Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να λύσεις τη διανομή με βάση τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της και φυσικά τα ορόσημα. Στη συνέχεια προσπάθησε να κάτσεις τη διανομή σου στην αποτύπωση του ΕΓΣΑ87 (μεταθέσεις, στροφή και κλίμακα). 3. Είναι πολύ πιθανό η διανομή να κουβαλάει εσωτερικά προβλήματα. Προσπάθησε να δουλέψεις με το αγροτεμάχιο σου και με τα όμορρα, καθώς και με τα όρια του δρόμου. Γενικά, να είσαι ευχαριστημένος με απόλυτη ακρίβεια της τάξης του 1-2 μέτρων. Μην ξεχνάς ότι δουλεύεις με τα τάλιρα... Για το οτιδήποτε στείλε...

Συνάδελφε έχω ανεβάσει ένα εξελάκι στα προγράμματα για την επίλυση όδευσης. Για μένα η όδευση είναι σαν την ασπιρίνη: Όσα χρόνια κι αν περάσουν θα την χρησιμοποιούμε. Είναι σχετικά απλό και πιστεύω μπορείς να το στήσεις εύκολα.

Ικαρε πραγματικά πιστεύεις ότι θα ευνοηθούμε;

Προς άρσιν παρεξηγήσεως: Ως ΑΤΜ έχω δει απίστευτους συναδέλφους με φοβερές γνώσεις (επίσης και αρκετούς κομπογιαννίτες). Το πρόβλημα δεν είναι ποιος είναι συμπλήρωμα του άλλου, αλλά ότι οι ΑΤΜ και οι ΠΜ είναι δύο όψεις ενός ίδιου νομίσματος που λέγεται κατασκευή και επίβλεψη. Απλά και οι δύο κλάδοι ασφικτυούν και για μένα επείδή οι ΠΜ είναι 50% του ΤΕΕ μπαίνουν σε χωράφια που de facto δεν είναι εξειδικευμένοι. Όπως κι εμείς έχουμε δικαίωμα για "διώροφον μεθ' υπογείου (σσ. εγώ δεν ξέρω να κάνω στατικά για κοτέτσι), έτσι και οι ΠΜ δεν ξέρουν τι είναι το GPS, τα δίκτυα, οι διανομές και υδρογραφικε΄ς αποτυπώσεις. Ομοίως έχω δει απίστευτα καταρτισμένους ΠΜ. Το ιδανικότερο θα ήταν να ενωθούμε σε μία σχολή που θα σπάει σε 3-4 ειδικεύεις. Και πιστέψτε με συμφέρει και το καθηγητικό προσωπικό (αν το δουν μακροπρόθεσμα)....

Δεν πιστεύω να υπάρξει Μηχανικός που να πισεύει ότι η εξέλιξη μας ευνοεί... ΥΓ Ακόμη κι ο Χριστός να έρθει στη Γη και να πει "Πιστεύω την (οποιαδήποτε) Ελληνική Κυβέρνηση" δε θα τον πιστέψω!

Συνάδελφοι το πρόβλημα είναι η καταραμένη ελληνική εσωστρέφεια...Για μένα το ιδανικότερο είναι η συγχώνευση των Σχολών Πολιτικών, Τοπογράφων (βλ. Κύπρος) υπό τον τίτλο: Πολιτικός Μηχανικός και Μηχανικός Χωρικών Δεδομένων. Εντός της σχολής να σπάει σε 5 ειδικότητες: Δομοστατικού, Γεωτεχνικού, Υδραυλικού, Συγκοινωνιολόγου, Τοπογράφου Μηχανικού, με αντίστοιχα επαγγελματικά δικαιώματα. Ας μην γελιόμαστε...

Συνάδελφε (σσ. θεϊκή φιγούρα ο Mr T!!!) η έννοια του ΑΤΜ δεν συναντάται στο εξωτερικό. Πολιτικός Μηχανικός είναι Civil Engineer.Ομοίως, όταν λες Μηχανολόγος Μηχανικός ή Ηλεκτρολόγος ο συνομιλητής σου καταλαβαίνει. Το ζήτημα με τον Τοπογράφο Μηχανικό είναι περίπλοκο: Μου έχει τύχει πολλές φορές σε μία πρώτη συζήτηση να με κοιτάνε λιγο διερευνητικά όταν λέω Surveyor Engineer.

Ίκαρε ξέρεις ποιό είναι το πρόβλημα με την ειδικότητα ΑΤΜ; Όταν λες τον αλλαδαπό εργοδότη Rural and Surveying Engineer μπερδεύεται! Αγροτικός μηχανικός; Τι κάνει δηλαδή αρδεύσεις (σου λέει); Surveyor? Τι είναι αυτός που παίρβει ένα total station και μετράει χωματισμούς; Και το πανηγύρι συνεχίζεται όταν του λες ότι εξειδικεύτηκες στην Οδοποιϊα (άντε τώρα πείσε το Γερμανό ή τον Αγγλο ότι έκανες και οδοποιία και μάλιστα καλή). Είναι μία ειδικότητα που ο τίτλος της είναι κομμένος και ραμμένος στην Ελλάδα μέχρι το '90. Πολλοί στο εξωτερικό νομίζουν ότι είμαστε επιπέδου μεταλυκειακής εκπαίδευσης. Αν δεν μπει λίγο πιο fancy και updated τίτλος (και φυσικά αντικείμενο!) τότε είναι ζόρικα.

Συνάδελφε Το πρόβλημα δεν είναι η μετάφραση, αλλά το γνωστικό αντικείμενο...Πίστεψε με, 2 χρόνια τώρα που στέλνω βιογραφικά αυτό είναι το πρόβλημα...

Θες να σου στείλω ένα ΠΜ με εργασίες;