Μετάβαση στο περιεχόμενο

banskoboy

Core Members
  • Περιεχόμενα

    572
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    4

Everything posted by banskoboy

  1. Καλά το επίπεδο γελοιότητας του αυτού του κράτους είναι μοναδικό. Σε λίγο θα ακούς μηχανικούς να λένε στον πελάτη ΄΄θα στο κάνω με ευρωκώδικες να σου βγεί και πιό φτηνό΄΄΄.. Ρε τι καραγκιοζιλίκια ειναι αυτά......
  2. Καλά εννοείται ότι θα κόβει! Είναι όμως μία λιγότερη δουλειά για μένα! Ευχαριστώ.
  3. Δηλαδή δεν υποβάλλουμε πλέον τιμολόγια πουθενα?
  4. εγώ λέω οτι σε ψαρώνει και θέλει λάδωμα. Αστον να σου γράψει τις παρατηρήσεις και μετα σκίστον. Σιγά μη γράψει τέτοιες χαζομάρες στο πόρισμα.
  5. Πες μου τι θεση σου προσφερουν, ποια εταιρια, με τι benefits και θα σου πω.
  6. Εκτός απο τα πανεπιστήμια, κάνουν και εταιρίες courses αλλα πρέπει να είναι πολύ εξειδικευμένα. Για δείτε αυτά: http://www.slb.com/services/additional/training.aspx
  7. Ρε παιδιά σοβαρά τώρα...μιλάμε για απόφαση που μπορεί να καθορίσει τη ζωή σας και εσείς ασχολείστε με ελληνικά ιδρύματα?σε τέτοια εξειδικευμένα και συνδεδεμένα ΑΜΕΣΑ με πολυεθνικές εταιρίες επαγγέλματα? Δε μιλάμε για τριώροφη οικοδομή με πυλωτη και υπόγειο τώρα (να μην παρεξηγηθώ, με αυτά ασχολούμαι και μου αρέσουν και με αυτά ζω-αλλα άλλο αυτο). Ελεος δηλαδή. Δε χορτάσατε καταλήψεις, μουσάτους να κολλάνε αφίσες, άφαντους καθηγητές (πως γίναν κιόλας, τρομάρα τους...) και πάνω απ'όλα θέλετε να βγείτε στην αγορά εργασίας με βάση τις ικανότητες και τις δεξιότητες σας ή με βάση το ''μπάρμπα στην Κορώνη΄΄? Στο κάτω κάτω δωσε 200-300 ευρώ, μπες στο αεροπλάνο και πάνε στο Εδιμβούργο, μπες σε ενα ταξι και πες του Riccarton Campus και αν πας και περπατήσεις έστω μια ώρα και δεις τις εστίες και τα εργαστήρια και τους καθηγητές (ω ναι θα είναι στο γραφείο τους) και μετά αποφασίσεις να πας σε Ελληνικό ιδρυμα τότε....
  8. Καθόλου!! Το θέμα είναι ότι πρέπει να γνωρίζεις τι θέλεις απο το Master που θα κάνεις, να έχεις μία αρχική εικόνα που θέλεις να καταλήξεις. Τι εννοω. Μπες στα sites που έχουν oil and gas carreers και δες τι είδους δουλειές υπάρχουν. Ετσι θα καταλάβεις τι μπορείς ως πολιτικός μηχανικός να κάνεις. Γιατί oil and gas engineer δεν υπάρχει. Δεν λέει τίποτα απο μόνο του. Υπαρχει όμως πχ pipeline engineer, subsea pipeline engineer, onshore civil engineer, subsea/offshore geotechnical engineer, drilling engineer, well engineer, exploration engineer κτλ κτλ. Οπως καταλαβαίνεις έχει πολύ μεγάλο εύρος αυτή η έννοια ''oil and gas''. Επίσης θέλεις να δουλέψεις consultancy ή site/construction? Καλό θα ήταν να το έχεις στο μυαλό σου όταν θα διαλέξεις dissertation. Φυσικά, αν θέλεις να δουλέψεις ως πολιτικός μηχανικός στο oil and gas πεδίο, δεν είναι υποχρεωτικό να έχεις κάποιο τέτοιο μεταπτυχιακό. Μπορείς πχ να δουλεψεις στο onshore engineering department που έχουν όλες οι μεγάλες εταιρίες (αν και είναι δύσκολο....)
  9. εγώ έκανα geotechnical, φίλος μου έκανε το pertroleum στο heriot. Το aberdeen γενικά ειναι η πρωτεύουσα του oil and gas και οι εταιρίες τσιμπάνε τους αποφοίτους κατευθειαν (μη σου πω πριν παρεις το πτυχιο).
  10. Ναι, έχει και είναι πολύ καλό (και δύσκολο, το έχει κάνει φίλος μηχανολόγος). Για τα δίδακτρα βλέπεις το κάθε τμήμα στο Student Awards Agency For Scotlandhttps://www.saas.gov.uk
  11. πανε rober gordon στο aberdeen. θα παρεις και τα διδακτρα πισω. (απο εναν αποφοιτο heriot watt προ 15ετιας).
  12. κάνεις αναθεώρηση έγκρισης δόμησης και δείχνεις το ένα κτίριο μόνο.
  13. Αυτό ακριβώς εννοούσα. Αν έχει γίνει στατική μελέτη επάρκειας. Γιατί εσύ μπορεί να νομίζεις ότι είναι ΟΚ και τελικά να μη σου βγεί.
  14. από το σαιτ της σχολης σου δεν είναι αυτό? The Department of Automotive Engineering belongs to the School of Technological Applications of the Alexander Technological Education Institute of Thessaloniki (ATEITH), Greece. Αν και δε βλέπω απο πού προκύπτει το ΄΄μηχανολόγος΄΄ , να εισαι σίγουρος ότι στην αυστραλία δε τα κοιτάνε κατι τέτοια. Πάνε να σωθεις.
  15. Το ότι ένα κατάστημα έχει στατική επάρκεια για εκπαιδευτήριο απο που προκύπτει?
  16. μπορείς να εξηγήσεις καλύτερα τί θέλεις?
  17. Λοιπόν, συζητώντας με ένα ειδικό Ινδό αρχιτέκτονα -αποκρυφιστη κατέληξα στα εξής συμπεράσματα. Κρατείστε μόνο αυτά: ΦΕΚ 60/Α/2011 Αρθρο 31 3. Η παρ. 4 του άρθρου 23 του ν. 3212/2003 (ΦΕΚ 308 Α ́) καταργείται. ......................... Ν.3212/2003 Αρθρο 23 4. ...................................................η περ. β' της παρ. 1 του άρθρου 6 του από 24/31.5.1985 Προεδρικού Διατάγματος (290Δ).....................................εφαρμόζονται ως ειδικότερες και σε γήπεδα τα οποία διέπονται από ειδικές πολεοδομικές διατάξεις................................. Όλα τα υπόλοιπα είναι άχρηστα. ΆΡΑ: 1. Η δόμηση εκτός σχεδίου ΄΄γενικά΄΄ καθορίζεται με το 24/31.5.1985 ΦΕΚ270Δ και η μέγιστη δόμηση με την περ. β' της παρ. 1 του άρθρου 6 του από 24/31.5.1985 ΦΕΚ270Δ όπου προβλέπεται το γνωστό Δ=200+0,02*(Ε-4000)+0,01*(Ε-8000). 2. Η δόμηση στην εν λόγω περιοχή όμως καθοριζόταν με ΄΄ειδικές πολεοδομικές διατάξεις΄΄ δηλαδή με τον διάταγμα χαλκιδικής που έδινε μέγιστο στα εκτός σχεδίου = 200,00 τ.μ. Άρα λοιπόν, στην περιοχή δεν ίσχυαν οι ΄΄γενικές΄΄ πολεοδομικές διατάξεις του 31.5.41985 ΦΕΚ270Δ (εκτός σχεδίου) αλλά οι ειδικές του διατάγματος χαλκιδικής (ΦΕΚ290Δ/1977). 3. Με την εφαρμογή του Ν.3212/2003 και συγκεκριμένα Αρθρο 23, παράγραφος 4, καθορίζεται ότι πλέον οι διατάξεις της περ. β' της παρ. 1 του άρθρου 6 του από 24/31.5.1985 ΦΕΚ 270Δ εφαρμόζονται ως ειδικότερες των ειδικών (ΦΕΚ270Δ/77)- εδώ το κλειδί είναι να μην επηρεαστεί κανείς απο τα επόμενα που λέει όπως τροποΠοιούνται κτλ κτλ - ΑΡΑ, πλέον το ''γενικό'' 290Δ/85 εφαρμόζεται ως ''ειδικότερο '' απο το πρώην ''ειδικό'' διάταγμα χαλκιδικής 270Δ/77, ΑΡΑ η δόμηση πάει με τον γενικό τύπο 200+(Ε-4000)*0,02+(Ε-8000)*0,01. 4. Με το ΦΕΚ 60Α/2011 προβλέπεται ότι η ''Η παρ. 4 του άρθρου 23 του ν. 3212/2003 (ΦΕΚ 308Α ́) καταργείται.'' ΑΡΑ πλέον οι ΄΄γενικές'' διατάξεις δεν είναι ''ειδικότερες'' και άρα επανέρχεται το καθεστώς που ισχύαν οι '' ειδικές''' δηλαδή το διάταγμα χαλκιδικής με τα 200 τ.μ Τα νησιά και τα λοιπά είναι άσχετα. Υπάρχει λοιπον εγκριση δόμησης εγκεκριμένη όπως φαίνεται ΛΑΘΟΣ. Πριν βγει η άδεια δόμησης με κάποιο μαγικό τρόπο κάποιοι καταλαβαίνουν αυτό το λάθος. Τί γίνεται απο δω και πέρα?
  18. Αν υπάρχει κάποιος Road Design Engineer με 10+ χρόνια εμπειρία, γνώσεις αγγλικών (professional), Civil 3D, AASHTO ή/και DMRB-BS και ενδιαφέρεται για δουλειά μελετητή στη Doha, Qatar ας μου στείλει pm με το βιογραφικό του να το προωθήσω. ΥΓ. Όχι σε ελληνική εταιρία όμως υπάρχουν κάποιοι έλληνες εργαζόμενοι. ΥΓ2. Μη με ρωτάτε για χρήματα-παροχές δε ξερω και δεν θα σας πω. ΥΓ3. Αλλες πληροφορίες δεν έχω ακόμα.
  19. δεν βαράμε. απορία εξέφρασα!
  20. πως είναι δυνατόν σε αρχικό έλεγχο να βρεθεί απόκλιση 2εκ?αφου δεν εχει γίνει σκυροδετηση.
  21. αν μου επιτρέπεται να συμπληρώσω ότι επιτέλους πρέπει να γίνει και κάποια αναφορά στην αλληλεπίδραση εδάφους-ανωδομής. Ίδιες κατασκευές στο ίδιο σημείο με τον ίδιο σεισμό θα έχουν διαφορετική συμπεριφορά αν εδράζονται σε διαφορετικό έδαφος. υγ. (εδαφος?τι ειναι αυτό?ελα μωρε παρε σεπ=20 και τέλος).
  22. Σε ευχαριστώ πολύ. Άρα όπως καταλαβαίνω χρειάζομαι έναν αρχικό έλεγχο και έναν τελικό για όλα. Να ρωτησω και κατι άλλο. Στον αρχικό έλεγχο συνήθως φωνάζουμε ελεγκτή με καλουπωμένα και σιδερωμένα θεμέλια (πχ πεδιλοδοκούς) ή με σκυροδετημένα θεμέλια και σιδερωμένα τοιχεία υπογείου (γιατί και τα δύο μαζί δύσκολο)?
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.