man21

Έχω βαρεθεί την "επανίδρυση του κράτους" και τα "Ζάππειο Service Pack 1,2 & 3" Ρίχνουν στα άδεια να πιάσουν στα γεμάτα. Εκτός από το "τέλος ακινησίας" θα επιβάλλουν και "τέλος ακινησίας-ανεργίας" στις μηδενικές φορολογικές. δηλώσεις, γιατί χάνονται έσοδα εξαιτίας των ανέργων.

Πενία τέχνας κατεργάζεται! Έρχεται ο "μπουλούκ-μπασης" με τους "τζοχανταραίους" να μαζέψουν τα δοσίματα. Φταίμε εμείς που δεν τους γ@μ^σ@με.

Από το 1975 στο ΑΠΘ, ο καθ. Μιχ. Παπαδόπουλος στο μάθημα της οικοδομικής Β' Έτους έκανε θερμομόνωση και "βιοκλιματική", σε Αρχιτέκτονες και Πολ. Μηχ/κούς, έχοντας συγγράψει και το βιβλίο "Δομική Φυσική". Η Έδρα του ήταν η πρωτοπόρα σ' αυτόν τον τομέα. Μετά 10 χρόνια τα υποδείγματα υπολογισμών (λογιστικά φύλλα) του βιβλίου του γίναν υποδείγματα του ΥΠΕΧΩΔΕ, όταν έγινε υποχρεωτική η μελέτη θερμομόνωσης. Το τι ξέρει καθένας να μελετά (και να ελέγχει) είναι γνωστό. Εδώ στο forum κάποιος έγραψε (και όχι Αρχ. ή Π.Μ.), οτι το "ηρακλίτ" γίνεται από φύκια!!!!!!

Αγαπητέ γεωπόνε, εγώ σαν μηχανικός, θα σας πλάκωνα στις χριστοπαναγίες. Και, για να καταλάβεις, δεν ασχολούμαι με άδειες, γιατί έχω σιχαθεί τέτοιες καταστάσεις σαν αυτή. Αλλά εσείς ξέρετε καλύτερα την μελέτη και κατασκευή θεμελιώσεων από εμάς. Άντε να γίνουμε και εμείς γεωπόνοι, μπορεί νά' μαστε καλύτεροι για τους κουτοπόνηρους χωριάτες.

Όχι! Θέλει ειδική μέθοδο, τρόπο, υλικά και προσωπικό. Όπως λέει και ο Γιάννης: Πιο πολύ θα κοστίσει αυτή η μέθοδος (γίνεται μόνο σε πολύ ειδικές περιπτώσεις, αεροδιαστημικές θα έλεγα) Για ένα οικοδομικό, δεν αξίζει, δεν υπάρχει λόγος για να γίνει και δεν γίνεται ποτέ. Άμα φτιάχνεις ένα μεγάλο φράγμα, με μεγάλες υδροστατικές πιέσεις και φορτία και έχεις τον κατάλληλο εξοπλισμό +τεχνικούς, τότε το συζητάμε. karasis, δεν αξίζει τον κόπο ούτε το κόστος!

Εγώ απλώς ανάφερα και μια άλλη προοπτική, που πρέπει να συνεκτιμήσει, αν προκύψει (που θα προκύψει) και είναι μονόδρομος το gps. Όσο για το Υ.Γ. έχεις δίκιο. Και εγώ και άλλοι καμιά εικοσαριά γνωστοί που δουλεύαμε μαζί, είναι απλήρωτοι 1,5 χρόνο. Και ένα γραφείο τοπογραφικό. Εγώ την έκανα νωρίς, οι άλλοι ...

Αν θέλεις να κάνεις αποτυπώσεις Φ.Ε., επιμετρήσεις - διατομές - χωματισμούς προς πιστοποίηση για λογαριασμό εργοταξίων - τεχνικών εταιρειών σαν συνεργαζόμενο τεχνικό γραφείο, τότε το gps είναι ο μονόδρομος. Και εξηγούμαι: Στις 30-31 του μήνα ~ 3:00μ.μ. είσαι στο εργοτάξιο. Σε δυο το πολύ ώρες έχεις τελειώσει αποτύπωση δρόμου 5χλμ + τεχνικά. Πας στο γραφείο σου και το βράδυ αργά στέλνεις με e-mail στο εργοτάξιο σχέδια πίνακες-σχέδια (δεν τους ενοχλείς, αυτοί ξενυχτάνε στην πιστοποίηση. Αρχιερατική αγρυπνία έχουνε). Από σένα είναι ευχαριστημένοι γιατί κάναν την δουλειά τους και δεν κρέμονται από σένα. Αυτό σημαίνει γρήγορη υποβολή λογαριασμού (3-4 του μήνα), γρήγορη έγκριση, γρήγορη πληρωμή (εε-χμ ). Αυτό μεταφράζεται οτι βγάζεις τα λεφτά σου (χρυσός κανόνας). Θα είσαι τόσο γρήγορος με total; Πάντως αν δει ο εργοταξιάρχης οτι δουλεύεις με gps θα σκεφτεί τα παραπάνω που λέω. Σου μιλάω με μακρο-μακρόχρονη πείρα στο εργοτάξιο.

Έχοντας υπόψη, το παραπάνω έγγραφο και εδικότερα τις παραγράφους: α) β) γ) Το γενικότερο δυσμενές περιβάλλον Διαπιστώνουμε, ως μέτοχοι του Ταμείου, οτι: Πρέπει να προσέχετε τα παλουκώματα στο εγγύς μέλλον. Πληροφορούμαστε οτι υπάρχει μεγάλη ζήτηση δονητικών πασσαλομπηχτών με πρόσθετες μονάδες ισχύος πολλών GJoule εσχάτως. Στις παραπάνω εργασίες δονητικής πασσαλόμπηξης, δίδονται αναφανδόν από μηχανικούς αρνητικές εκπτώσεις χωρις Γ.Ε. - Ο.Ε. μέχρις και -100%

Τόσο απλό είναι συνάδελφε;

Τάσεις διάσπασης, λόγω εκτρεπόμενης δύναμης ή μεμονωμένου φορτίου δύναμης, εσωτερικής ή εξωτερικής. Όσοι ασχολούνται με προεντεταμένα το αντιμετωπίζουν ανά πάσα στιγμή. Επισυνάπτω τρεις εικόνες: Οι τρεις πρώτες από το σύγγραμμα του καθ. Παν. Ι. Σπυρόπουλου "ΚΛΙΜΑΚΕΣ ΕΞ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ (ΣΤΑΤΙΚΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ - ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ - ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ)" Και μια από το σύγγραμμα του καθ. Γεωργίου Γρ. Πενέλη "ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΣΙΔΗΡΟΠΑΓΟΥΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ - ΤΟΜΟΣ ΙΙΙ - ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΑ ΕΡΓΑ" Θεσσαλονίκη 1973. Εδώ φαίνεται η διαμόρφωση άρθρωσης με χιαστί οπλισμό και μολύβδινη πλάκα. Χιαστί οπλισμός δημιουργεί στο σημείο τομής άρθρωση -> κέντρο στροφής. Και στο ίδιο θέμα σε άλλο τόμο δίνει κατασκευαστική διαμόρφωση άρθρωσης με κρυφοκολώνα που έχει πυκνούς συνδετήρες ενσωματωμένη στη σύνδεση (λαιμό) πεδίλου -σκέλους πλαισίου, βασιζόμενος σε Γαλλικές Έρευνες για την πλαστικοποίηση σκυροδέματος (πλαστική άρθρωση) και Κανονισμούς του τότε. Βλέπετε δεν είναι μόνο οι Γερμανοί.

Έτσι είναι όπως υποδεικνύουν με την λύση τους οι Earl και ilias. Αυτός είναι ο τρόπος οπλισμού πτυχώσεων.

1) ΣΜ=0 2) Συνισταμένη δύναμη (δύναμη διάσπασης χαρακτηριστική στις γωνίες-αλλαγή κατεύθυνσης) προς τα πάνω και δεν μπορεί να παραληφθεί (θέλει κλωβό από συνδετήρες και βλέπουμε)

Μια πρώτη παρατήρηση: Το "καπάκι" της κεκλιμένης πλάκας, γίνεται θλιβόμενος (κάτω) οπλισμός του προβόλου. Και αντίστροφα το πρόσθετο (θλιβόμενο) κάτω της πλάκας, γίνεται εφελκυόμενο (άνω κύριο) του προβόλου. Όπως οπλίζεις τον φορέα, έτσι θα δουλέψει, ανεξάρτητα από το γραμμικό μοντέλο που έχεις κατά νου. Δημιουργείς μια άρθρωση (εκεί που διασταυρώνονται οι οπλισμοί) και θέλεις να δουλέψει ο πρόβολος. Και η δύναμη διάσπασης, εκεί στην διασταύρωση, από που θα παραληφθεί; Πρόσεχε, μην δημιουργείς διασταύρωση οπλισμού (χιαστί)!!!!!

Το πονηρό είναι οτι σου καθορίζει εμμέσως γραμμές εκσκαφής και αποτρέπει ... (ξέρετε τώρα). Αυτό σε συνδυασμό με τα υψόμετρα φυσικού εδάφους ήταν "αθέμιτο μπόνους"

Σχεδιάστε την Πιεζομετρική (που σε ανοικτούς αγωγούς είναι η ελεύθερη επιφάνεια). Ζητάτε πάντα οριακές συνθήκες (τα ψιλά γράμματα).

Η αλήθεια είναι οτι δεν έχω όρεξη προς το παρόν να φιλοσοφήσω τις υδροδυναμικές ωθήσεις. Προτιμώ τις άλλες, ομόφορες ή αντίφορες. Και τώρα με τον καύσωνα και τον ιδρώτα θα κάνουν πλάτς-πλούτς. Και δεν έχω εργαστηριακό μοντέλο και εργαστήριο να κάνω μετρήσεις. Αλήθεια ο Sheed προτείνει κάτι επί του θέματος, π.χ. αν έχεις άμμο ή χαλικάκια από κάτω ή δίπλα, γιατί με κόβουν;

Achilleas_Gi Δεν μου απάντησες για την θέση και το είδος της δεξαμενής (υπόγεια ή υπέργεια, υδατόπυργος). Γενικά θα πας εφαρμόζοντας κατανομή πιέσεων κατά. Westergaard. Σε καμμιά περίπτωση δεν ανακουφίζεται η δεξαμενή από σεισμική φόρτιση. Μπορεί ακόμα και να διπλασιαστεί το σεισμικό φορτίο των υδατοπιέσεων, Λάβε υπόψη οτι η μεν συνισταμένη υδροστατικής πίεσης εφαρμόζεται στο Η/3, η σεσμική στο 0,4Η ( συνεπώς ροπή)

Η δεξαμενή, είναι μέσα σε έδαφος (τοιχία εντός εδάφους), ή πάνω από το έδαφος; Σε κάθε περίπτωση η φόρτιση είναι μαζική δύναμη, αν το νερό θεωρηθεί σαν τέλειο ρευστό (όπως στην περίπτωσή μας).

Έχω ζήσει τρεις μεγάλους σεισμούς: Θεσσαλονίκη 1978, Αθήνα 1981 & 1999. Χώρια η Πάτρα 2008 (αυτοί δεν ήταν τίποτα, ούτε καν σηκώθηκα απ΄ το κρεββάτι)! Δικό μου συμπέρασμα, από την πρώτη στιγμή: Συγκέντρωση λογικού, φευγιό προς την έξοδο τάχιστα, προσοχή στο τσαλαπάτημα από τους άλλους τρομοκρατημένους καθώς και στην τζαμαρία της εισόδου (είναι εν δυνάμει καρμανιόλα και δεν το αναφέρουν) Γιατί αν πέσει το κτίριο που βρίσκεσαι, στατιστικά θα έχει πέσει και το 90% των άλλων κτιρίων της πόλης. Ερώτηση επιβίωσης: Και να σωθείς κάτω ή δίπλα από το καναπέ θα ζήσεις τόσο μέχρι να σε απεγλωβίσουν;

Γιατί αλλιώς θα πέφτει το 3Α της αρκούδας όταν πιάσουν οι βροχές. Δεν θα προλαβαίνεις να "ασπρίζεις" τον δρόμο. Καλώς ήλθες στην οδοποία.

Αφού είναι έτσι διαμορφωμένα δεν τα πειράζουμε. Άλλωστε θα πατήθηκαν και θα πατηθούν αρκετά. Ο σκελετός του κτιρίου έχει γίνει; Οι βαρέλες και τα φορτηγά ανέβαιναν άνετα; Το υγρό χώμα "ζύμωνε"; Κόλλαγε στις ρόδες;

Αυτό το τριγωνάκι να το μεταφέρεις κάτω στο φυσικό έδαφος, είναι εκσκαφή του Φ.Ε. Εκεί εδράζεται το επίχωμα σταθερά. Βάλε και σειρά θάμνους 1μ. και κάνα λούκι για τα νερά πίσω από τον τοίχο, και κάλυψη των πρανών με βλάστηση. Μην ξεχάσεις και το γαιωύφασμα πίσω από τον τοίχο και στο πάτημα του ερπυστριοφόρου, πάτημα στην ευθεία και μην "στριτσάρει". Πάρα πολύ καλή συμπύκνωση στο φρύδι του πρανούς, όσο δεν παίρνει. Το ασφαλτικό +εδαφόπλακα να είναι πάνω από το έρεισμα για να μην σου πρεσσάρει η υγρασία άργιλλο μέσα στο ασφαλτικό (λόγω τριχοειδών) γιατί αποδιοργανώνει τον ασφαλτικό ιστο και καταστρέφει την άσφαλτο.

Ναι έχεις δίκιο για το ποστ 29. Ακριβώς το δεύτερο σκίτσο. Πάντως εγώ θα προτιμούσα το καναλλέτο. Αυτό που λές λέγεται οδοστρωσία. Και η άσφαλτος προφανώς στρώση κυκλοφορίας (αντιολισθηρά) 5εκ (ή 4εκ. + 1εκ. ασφαλτόπανο). Την στρώση τσιμέντου μόνο σου την σκέφτηκες; Πολύ σωστά, γιατί έχεις να κάνεις με αργιλλικά. Πάντως θα είναι άκαμπτο οδόστρωμα, αλλά δεν μας πειράζει. Εγώ μιλάω για την εκσκαφή της θεμελίωσης (σκάφη) ~0.30m. Άν έχεις "μεγάλη" κλίση φυσικού πρανούς (ή και για σιγουριά), η σκάφη δεν γίνεται με κλίση (άλλωστε είναι τεχνικά μανούρα) αλλά με μία αντίθετη κλίση ~15% για να αγκυρωθεί το επίχωμα.