Μετάβαση στο περιεχόμενο

DIMITRIS80

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.999
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    7

Everything posted by DIMITRIS80

  1. Γειά σου συνάδελφε και καλή αρχή. Νομίζω πως στα downloads του forum θα βρείς εφαρμογές και βιβλιοθήκες συμβόλων ώστε να σε βοηθήσουν σε πρώτη φάση (ραπορτάρισμα, κάναβος, πινακες συν/νων κλπ.) Ρίξε μια ματιά! Σε επόμενη φάση βέβαια, θα χρειαστείς και κάποιο πλήρες πακέτο ώστε να καλυφθείς και στο επιλυτικό κομμάτι, μοντέλο εδάφους κλπ. Ως νέος μηχανικός που είμαι κι εγω, κατέληξα στο Ταχυμμετρία, από το οποίο είμαι πολύ ικανοποιημένος ειδικά ως προς της αναλογία απόδοσης/τιμής και αν θελήσεις κάποια πληροφορία, μπορείς να στειλέις προσωπικό μήνυμα. Καλή συνέχεια.
  2. Το 1224/81 που μου επισήμανε ο συνάδελφος ήταν ιδιαιτέρως κατατοπιστικό, ευχαριστώ πολύ ΘΕΟΧΑΡΗ για τις συμπληρώσεις. Θα τα τσεκάρω όλα και θα πάρω το θάρρος κάποιου προσωπικού μηνύματος εάν χρειαστεί, καθώς από οτι φαίνεται έχεις αντιμετωπίσει αντίστοιχες περιπτώσεις. Ευχαριστώ.
  3. Terry, έχω την εντύπωση πως στα downloads θα βρείς κείμενα σχετικά με την κάθετη και οριζόντια ιδιοκτησία, επικουρικά στα σχόλια των συναδέλφων. Καλή συνέχεια.
  4. Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον συνάδελφε, θα το κοιτάξω!
  5. Καλημέρα σε όλους, Γνωρίζει κανείς εάν χρειάζεται κάτι ιδιαίτερο για τοπογραφικό το οποίο θα υποβληθεί σε εταιρία καυσίμων για την καταλληλότητα του οικοπέδου για πρατήριο? Απαιτείται κάποια κυκλοφοριακή σύνδεση με την οδό, κάτι συγκεκριμένο στους όρους δόμησης που θα έπρεπε να προσεξω? Ευχαριστώ!
  6. Καλησπέρα συνάδελφε. Αν ήμουν στη θέση σου, και δεν είχα κάποιες συγκεκριμένες προδιαγραφές από την εταιρία τηλεφωνίας, θα ζητούσα διευκρινήσεις από αυτούς, αλλιώς θα προχωρούσα κατά τα γνωστά όπως σε όλα τα τοπογραφικά διαγράμματα.
  7. Αφού θα κάνεις κατάτμηση, θα γίνει μεταβίβαση καθ ολοκληρίαν ή κατά ποσοστά των δημιουργούμενων τμημάτων, άρα συμβολαιογραφική πράξη, οπότε γιατί δεν ρωτάς τον/την συμ/φο τι ακριβώς θέλει να περιέχει το διάγραμμα που θα χρησιμοποιήσει? (πλέον των αυτονόητων δηλώσεων 651/77, ονομασίες κορυφων, διαστασιολογήσεις, εμβαδομετρήσεις κλπ κατά τα γνωστά..)
  8. Οποιαδήποτε μόνιμη κατασκευή θα πρέπει να απεικονίζεται συνάδελφε, άρα λοιπόν και οι κολώνες θεωρώ πως πρέπει να εμφανίζονται. Οσο για τους όμορους σίγουρα πρέπει να γράψεις και για τους 6 έστω το "ιδιοκτησία αγνώστου" που ανέφερες, αλλά πιστευω πως μέσω του ιδιοκτήτη όλο και κάποιους θα βρείς. Ποτέ δεν ξέρεις στο μέλλον, σε κάποιον άλλον πόσο χρησιμη πληροφορία μπορεί να είναι!
  9. Καλό καλοκαίρι συνάδελφοι (νωρίς μπήκαμε σε κλίμα διακοπων ) Σίφνο σε πρώτη φάση όπως κάθε χρόνο, και Σκόπελο (για την οποία ακούω προτάσεις και γνώμες αν έχει πάει κανείς)
  10. Πληροφοριακά, για ποιό λόγο συνάδελφε grtopo γράφεις "θεωρητικά" γίνεται η τακτοποίηση? Υπάρχει κάποιο άλλο κώλυμα?
  11. Συνάδελφε grtopo, ερώτηση εγκυκλοπαιδική Στην πολεοδομική μελέτη δεν υποτίθεται πως προβλέπεται ΚΧ κάτω από πυλώνες μεταφοράς ηλεκτρικού ρέυματος ? Σε περίπτωση που κάτι τέτοιο δεν υπάρχει απαιτούνται κατά τον ίδο τρόπο εγκρίσεις από ΔΕΗ κλπ? Ευχαριστώ.
  12. Συνάδελφε, αφού σε καλύπτει η παρέκκλιση (προφανώς) της περιοχής ,τι σε προβληματίζει σχετικά με το κατα πόσο είναι οικοδομήσιμο το οικόπεδο? 2. Οικόπεδο που βρίσκεται μέσα σε ρυμοτομικό σχέδιο κατά τη δημοσίευση του παρόντος νόμου θεωρείται άρτιο και οικοδομήσιμο: α) Οταν πρόκειται για οικόπεδο που έχει δημιουργηθεί πριν από τη δημοσίευση του νόμου αυτού, αν έχει τα ελάχιστα όρια εμβαδού και προσώπου, κατά τον κανόνα ή κατά παρέκκλιση, που ισχύουν στην περιοχή. β) Οταν πρόκειται για οικόπεδο που δημιουργείται μετά τη δημοσίευση του νόμου αυτού, άν έχει τα ελάχιστα όρια εμβαδού και προσώπου που ισχύουν κατά τον κανόνα στην περιοχή ή εκείνα που αναφέρει το ν.δ. 8/1973, αν αυτά είναι μεγαλύτερα και συγχρόνως εάν μπορεί να εγγράφεται στο οικοδομήσιμο τμήμα του κάτοψη κτιρίου με ελάχιστη επιφάνεια 50 τ.μ. και ελάχιστη πλευρά 5 μ., με την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου 25 του ν. 1337/1983. αυτό δεν λέει άλλωστε και ο ΓΟΚ στα παραπάνω? Καλή συνέχεια.
  13. Αν και δεν έχει τύχει να ασχοληθώ με άδειες εως τώρα, θεωρώ πως από την πολεοδομική υπηρεσία θα ζητείται εγκριση δασαρχείου για την έκδοση της οικοδομικής άδειας μια που είναι εκτός σχεδίου, οπότε ίσως να χρειαστει το ενταγμένο διάγραμμα για το οποίο μιλάς ,για την βεβαίωση του δασαρχείου. Σίγουρα κάποιος εμπειρότερος θα σε διαφωτίσει περισσότερο! Καλή συνέχεια!
  14. Στον πίνακα της πράξης εφαρμογής δεν αναφέρει στην στήλη περι προσκύρωσης εάν υπάρχει κάποιο προσκυρωτέο τμήμα στην ιδιοκτησία ("γωνίτσα")? Προφανώς κάτι τέτοιο έχει συμβεί οπότε όπως είπε και ο συνάδελφος zavi είναι ττχερός ο πελάτης σου. Αφου οι μετρήσεις σου είναι σε συμφωνία με την πράξη εφαρμογής, εισαι μια χαρά! Αν μέλετήσεις τον πίνακα της πράξης νομίζω θα σου λυθούν οι απορίες. Καλη συνέχεια!
  15. Θα παρακαλούσα για μια επαναδιατύπωση του ερωτήματος συνάδελφε clyde, καθως δεν μπόρεσα να το κατανοήσω. Ευχαριστώ p.s. συγγνώμη αντι για clyde εννοούσα frikio..
  16. Καλημέρα. Λύση θα δοθεί στο πρόβλημα σας εάν απεθυνθείτε σε ένα μηχανικό της περιοχής σας και ζητήσετε την γνώμη και βοήθεια του. Επίσης, να προσέχετε τι και που ακριβώς γράφετε, καθώς το forum έχει θεματικές ενότητες οι οποίες είναι επιτακτικό να τηρούνται και εσείς ήδη έχετε δημοσιεύσει το μήνυμα σας σε παραπάνω από μια μη έχουσες σχέση με το αντικείμενο!
  17. Μήπως το οικόπεδο απομειώθηκε λόγω ρυμοτομίας ,χάνοντας την αρτιότητα . Σε τέτοια περίπτωση ,εάν δεν έχει συνταχθεί πράξη αναλογισμού ωστέ να αποζημιωθεί για την ρυμοτόμηση δεν αποζημιώνεται για το ρυμοτομούμενο τμήμα και το απομένον μη άρτιο προσκυρώνεται? Στην ίδια πράξη δεν γίνονται τα παραπάνω?
  18. Ακριβέστατη η εικόνα που παρουσιάζεις Γιάννη και δεν πρόκειται να διαφωνήσω. Αλλωστε και εγώ έχω βιώσει σχεδόν όλες τις περιπτώσεις που προανέφερες. Απλά όπως είπε και ο συνάδελφος kosmel όλα αυτά γίνονται με την ανοχή των περισσότερων. Και αυτό γιατί θέλουν να γνωρίζουν πως με την ίδια άνεση που ο δημοσιος υπάλληλος της Α υπηρεσίας τους έγραψε στα παλιά του τα παπούτσια , αργότερα μπορεί να χρειαστεί να τσεπώσει κανα 50αρικάκι για μια μικροεξυπηρέτηση. Και το θέλει αυτό! Φτιάχνεται με αυτό ο μέσος Ελληνας πολίτης που ψάχνει πάντα τρόπους πλάγιους , νομότυπους ή οχι, για να ..επιταχύνει διαδικασίες, να...παρακάμψει εμπόδια . Και στην τελική ο υπάλληλος της πολεοδομίας κάποτε ελεύθερος επαγγελματίας σαν εμένα και εσένα ήταν. Και τελικά έφτασε εκεί που είναι. ΔΕΝ δεχομαι πως το δημόσιο και οι συνθήκες που επικρατούν εκεί, μπορεί να διαβρώσει τόοοοσο πολύ έναν καθ' όλα συνεπή, αξιοπρέπη και εργατικό επαγγελματία όταν αυτός ενταχθεί στις τάξεις του. Πες οτι φταίει η παιδεία, πες οτι φταίνε οι ιστορικές συγκυρίες , πες οτι φταίει στο κάτω κάτω η πάστα του λαού μας, δεν ξέρω. Εγώ παντως αυτό βλέπω και δυστυχώς θα ήθελα να βλέπω πολυ μεγαλύτερη βελτίωση.
  19. Οσον αφορά το δωρεάν που ανέφεραν οι συνάδελφοι με βρίσκουν σύμφωνο πως έτσι θα έπρεπε να είναι, αλλά ακόμα και κάποια μικρή χρέωση να υπάρχει (που δεν θα έπρεπε καθώς ο εκσυγχρονισμός της υπηρεσίας είναι χρέος της ) όσο αυτή δεν αγγίζει όρια αισχροκέρδειας, ας υπάρξει. Οσον αφορά το προαναφερθέν βιβλίο, αν και σέβομαι τις απόψεις του καθενός, πόσο μάλλον όταν κάποιος έχει αναλωθεί γράφοντας ενα ολόκληρο βιβλίο στο να τις υπερασπίσει και να τις τεκμηριώσει, διαφωνώ κάθετα με ότι πρεσβεύει. Η συγγραφέας απλώς έτυχε να είναι ένας από τους άτυχους ανθρώπους που ..."Δεν αντιλαμβάνεται καμία χαρά της εργασίας, καμία δημιουργική διάθεση, θεωρώντας ότι προκόβουν μόνον όσοι πουλάνε φούμαρα " Κάποιος που δεν αντιλαμβάνεται τον δημιουργικό χαρακτήρα της εργασίας, κάποιος που δεν παίρνει χαρά από την εργασία του η οποία του προσφέρει τα προς το ζην (και στην συγκεκριμένη υπάλληλο εκτιμώ και προς το ΕΥ ζην..) ,δεν πρόκειται ποτέ να γίνει καλός και ευσυνείδητος στην δουλειά του. Και εκεί έγκειται η αλλαγή της κουλτούρας στην οποία αναφέρθηκα, αφενός εκ μέρους των ίδιων των υπηρεσιών να κάνουν κάποια βήματα ώστε οι υπάλληλοι να αντλούν μεγαλύτερη (όση και αν είναι αυτή) ευχαρίστηση από την δουλειά τους, και αφετέρου εκ μέρους των εργαζομένων που πρέπει να εκτιμήσουν πως η εργασία τους είναι το κύριο βιοποριστικό τους μέσο αλλά και είναι ένας τομέας που καταλαβάνει ένα πολύ μεγάλο μέρος της ζωής τους για να είναι δυστυχισμένοι σε αυτή. Μεγαλύτερη προσπάθεια μπορεί να είναι απλή υπόθεση σε απλούς τομείς. Μπορεί να είναι το σκανάρισμα των όρων δόμησης ωστέ να δίνονται άμεσα και εύκολα σε ένα στοιχειώδες σκάνερ Α4, μπορεί να είναι ενα excelόφυλλο με τα διατάγματα των σχεδίων πόλεως ώστε να είναι πιο εύκολη η αναζήτηση, μπορεί να είναι η αρχειοθέτηση, η φύλαξη κλπ. Πόσο πιο άνετη μπορεί να κάναν την καθημερινότητα του υπαλλήλου τέτοιες μικρές κινήσεις? Μικρές κινήσεις ίσως με μη ανταποδωτικό χαρακτήρα εάν θεωρούμε πως ανταπόδωση είναι μονάχα ενα χρηματικό bonus αλλά με αποτέλεσμα την διευκόλυνση της καθημερινότητας μας. Ρομαντικά όλα αυτά μαλλον και εκτός πραγματικότητας.
  20. Οπως είχα διαβάσει σε προηγούμενο post του συναδέλφου GRTOPO (Ελπίζω να μην παρερμήνευσα τα γραπτά του προαναφερθέντος συναδέλφου!), καλό θα είναι να μην φέρεις καμία γραμμή που να αποτελεί υποψία διαχωρισμού ή κατάτμησης, αλλά εκεί που αυτές οι γραμμές θα έτεμναν τα περιμετρικά όρια, να βάλεις γράμματα και από εκεί και πέρα άσε τον συμ/φο να ονομάσει ΟΤΙ θέλει ΟΠΩΣ θέλει.
  21. Η Δανάη έχει απόλυτο δίκιο. Ο μέσος δημόσιος υπάλληλος δεν μπορεί παρά να αντικατοπτρίζει το επίπεδο του μέσου Ελληνα. Η δεξαμενή από την οποία επιλέγονται με τα όποια κριτήρια (και εδώ είναι το πρώτο στάδιο της ασθένειας) οι δημόσιοι υπάλληλοι είναι η ελληνική κοινωνία και με λύπη μου διαπιστώνω καθημερινά πως τα ελαττώματα που προσάπτουμε στους δημόσιους λειτουργούς, είναι τα ελαττώματα που κουβαλάει η πλειονότητα των Ελλήνων. Την αγένεια, την νωθρότητα, την αδιαφορία, την φιλοσοφία της ελαχίστης προσπάθειας, την συναντούμε καθημερινά, στο δρόμο όταν οδηγούμε, στα καταστήματα όταν ψωνίζουμε, στα εκπαιδευτήρια από όπου περάσαμε και σε τόσους άλλους τομείς της καθημερινής μας ζωής. Ολα τα παραπάνω, μεγεθύνονται υπό το πρίσμα των συνθηκών εργασίας των δημοσίων υπαλλήλων όπως το κακό εργασιακό περιβάλλον από υλικοτεχνικής άποψης ( από την δική μου εμπειρία 2 στις 10 πολεοδομίες έχουν κτίρια τα οποία να είναι απλώς υποφερτά από τους υπαλλήλους), τα ελλειπή βοηθήματα (υπολογιστές, βιβλιοθήκες κλπ.) , η ελλειπής επάνδρωση των υπηρεσιών και φυσικά η συσσωρευμένη πληροφορία την οποία καλούνται να μεταδώσουν στον πολίτη. Ενα καλό βήμα , πέραν από τα αυτονόητα όπως η βελτίωση των εγκαταστάσεων, η επιμόρφωση του υπάρχοντος προσωπικού και ο γενικοτερος εκμοντερνισμός των υπηρεσιών, πιστεύω πως είναι η προσπάθεια να απεμπλακούν οι υπάλληλοι σε κάποιες περιπτώσεις από την προσωπική επαφή με τον πολίτη. Μου φαίνεται αδιανόητο να πρέπει να απασχολείται ένας εργαζόμενος για να μου δώσει μια τεχνική έκθεση εφαρμογής Ρ.Γ., ή ένα απόσπασμα ρυμοτομικού σχεδίου, ή έναν πίνακα πράξης εφαρμογής, ή όρους δόμησης ή τόσα άλλα στοιχεία στα οποία ο καθένας από εμας θα μπορούσε να έχει πρόσβαση χρησιμοποιώντας ένα στοιχειώδες gis. Πρέπει να ληφθεί μία απόφαση από την διοίκηση και να γίνει άμεσα ψηφιοποίηση όλων των στοιχείων που χρειάζεται ένας μηχανικός για να δουλέψει ώστε να διευκολυνθεί η πρόσβαση σε αυτά. Γενικότερα πάντως, όσο ο κάθε πολίτης στρουθοκαμηλίζει και δεν αντιλαμβάνεται πως η καλή συμπεριφορά , η συνέπεια και η προσπάθεια για βελτίωση του ιδίου, είναι ουσιώδη βήματα για την βελτίωσης της κοινωνίας στην οποία ζει, είναι ανώφελο να περιμένουμε βελτίωση σε οποίονδήποτε τομέα όπως είναι οι δημόσιες υπηρεσίες.
  22. Αυτό ακριβώς. Από τη στιγμή που δεν είναι εντός της ζώνης γιατί να προβληματίζεται τι θα γράψει στην δήλωση εκτός των τυπικών (αφού προφανώς εξεταστεί αρτιότητα/οικοδομησιμότητα) Θα μπορούσες ίσως μαζί με το οδοιπορικό να βάλεις ένα απόσπασμα του διαγράμματος που δείχνει την ζώνη και να επισημάνεις την έκταση σου.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.