Μετάβαση στο περιεχόμενο

DIMITRIS80

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.999
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    7

Everything posted by DIMITRIS80

  1. Μια ερώτηση στους συναδέλφους. Εχει κανείς εμπειρία από χρήση netbook ? Θα με ενδιέφερε να γνωρίζω εάν αυτού του τύπου οι υπολογιστές μπορούν να τρέξουν με στοιχειώδεις απαιτήσεις ενα Autocad και βασικότατες εφαρμογές που μπορεί να χρειαστεί κανείς συμπληρωματικά στο ύπαιθρο (word, excel, τοπογραφικές εφαρμογές κλπ.) Με δελεάζει η απολυτη φορητότητα αυτών των μηχανημάτων σε συνδυασμό με την χαμηλή τιμή τους και το σκέφτομαι. Ευχαριστώ!
  2. Καλησπέρα κι από εμένα. Προφανώς μιλάς για επιδοτήσεις του ΟΑΕΔ. Αναμένεται να ανακοινωθεί τώρα ένα πακέτο επιδοτήσεων ύψους 15.000 ευρώ για κάθε νέο μηχανικό. Τα απαράιτητα από όσο είδα αλλά και από όσο έχω υπόψην μου από το προ διετίας νομίζω, αντίστοιχο πρόγραμμα του ΟΑΕΔ, είναι να έχεις πρόσφατως αποκτήσεις το πτυχίο σου, να έχεις κάνει πρόσφατα (πολύ πρόσφατα) έναρξη στην εφορία, να έχεις έδρα διαφορετική από την κατοικία σου. Αυτά ίσχυαν στο προηγούμενο πρόγραμμα και λογικά θα ισχύσουν και σε αυτό. Μην βιαστείς να κάνεις την έναρξη. Αλλωστε για ποιό διαγωνισμό ΑΣΕΠ απαιτείται έναρξη στην εφορία? Από όσο θυμάμαι και σε οσους είχα στείλει κι εγώ χαρτιά απαραίτητη ήταν μόνο η άδεια άσκησης και το πτυχίο.
  3. Καλημέρα συνάδελφοι! Εχει προκύψει ένα θέμα σε ένα τοπογραφικό το οποίο κάνω. Η ιδιοκτησία βρίσκεται στην περιοχή της Καστέλλας, σε σχέδιο πόλης το οποίο χρονολογείται από το 1881. Εντός της υπάρχει κτίσμα το οποίο επεκτάθηκε με κάποια οικοδομική άδεια του 1929. Μιλάμε λοιπόν για διαμορφωμένες καταστάσεις εδώ και πολλά χρόνια. Αφού αποτύπωσα την ιδιοκτησία και αναζήτησα κάποιο Δ.Ε. εάν υπάρχει, βρήκα ένα διάγραμμα για δύο από τις άλλες οδούς του Ο.Τ. που με ενδιαφέρει το οποίο και επισυνάπτω, στο οποίο η ιδιοκτησία παρουσιάζεται εντός των ορίων της οδού στην οποία έχει πρόσωπο, με ένα τμήμα να εμπίπτει εντος των ορίων του Ο.Τ. 65 , ένα άλλο εντός του Ο.Τ. 66 και ένα άλλο και μεγαλύτερο ρυμοτομούμενο. Αυτό έχει συμβεί λόγω ασυμφωνίας του ρυμ/κου σχεδίου και της διαμορφωμένης κατάστασης όπως με πληροφόρησαν στην Πολ/μια Πειραιά και μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει κάποια τροποποίηση ρυμ/κου. Σημειωτέον πως η ασυμφωνία στον άξονα ανατολή δύση είναι περίπου 8 μ. ! Το περίεργο στην υπόθεση είναι πως επί της οδού αυτής, σύμφωνα με την διαμορφωμένη κατάσταση, έχει εκδοθεί άδεια το 2006 περίπου σύμφωνα με τον πελάτη μου, για παρακείμενο κτίσμα, επί της μετατοπισμένης οδού, χώρις να υπάρχει κατά την πολεοδομία τροπ/ση ρυμ/κου και νέο Δ.Ε. για την οδό αυτη! Δεν είναι παράδοξο αυτό?? Αφού αποτύπωσα τα ακίνητα και τα σημεία εφαρμογής του Δ. Ε. για την κάθετη οδό, εφάρμοσα το Δ.Ε. όσο πιο πιστά μπορούσα, όρισα τα ρυμ/να και τα εναπομείναντα τμήματα και τα περιέγραψα κατ' αυτόν τον τρόπο στο τοπογραφικό. Επίσης ζήτησα γραπτή απάντηση από το πολ/κο γραφείο για το αν υπάρχει τροπ/ση ρυμ/κου στο Ο.Τ. Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε πρόταση και ιδέα για τον τρόπο εργασίας! ευχαριστώ εκ των προτέρων! michanikos.zip
  4. Συνάδελφε zavi μάλλον θα χρειαστεί να γίνεις κάτοικος Γερμανίας γιατί τα πράγματα δεν νομίζω να αλλάξουν σύντομα. Αυτό που έχεις συνειδητοποιήσει εσύ,δηλαδή η κατάσταση πρωτόγονης κοινωνίας που επικρατεί έξω, δυστυχώς συμπεραίνω πως δεν περνάει καν από το μυαλό του μέσου Ελληνα, ο οποίος δεν κάνει το παραμικρό για να βελτιώσει την κατάσταση στην οποία ζει και κινείται. Δεν σέβεται τον εαυτό του, δεν σέβεται τον συνανθρωπό του και αδυνατεί να βάλει και να τηρήσει προτεραιότητες. Αρκείται στο να σβήνει τα φώτα για μια ώρα / έτος ωστέ να ηρεμεί η συνέιδηση του. Εν πάσει περιπτώσει , εγώ καθημερινά βλέπω πως αυτή η κατάσταση , να χρειάζεσαι 1 ώρα με το αμάξι για να διανύσεις 5 χλμ., να χρειάζεσαι 1 ώρα για να παρκάρεις ώστε να πας στην δουλειά σου ή ακόμα και για να πιεις ένα ποτο, να συνωστίζεσαι σε πεζοδρόμια πλάτους 40 εκατοστών, να περιμένεις με τις ώρες ένα λεωφορείο, και τόσα άλλα που τα γνωρίζουμε όλοι, έχει οδηγήσει την πλειονότητα των πολιτών ένα βήμα πριν από την τρελλα. Θεωρώ πως συντομότερα από όσο πιστεύουμε, θα βγαίνουν μαχαίρια με το παραμικρό τρακάρισμα και θα θρηνούμε θύματα με μηδενικές αφορμές..Και ας με πείτε υπερβολικό +1 για το "weissbier und wurst uber alles!!!!!!!" Μπορεί να μην μιλάω γερμανικά αλλά έπιασα το νόημα και μου άνοιξε η όρεξη!
  5. Αργησα να ενημερωθώ για το παρόν θέμα καθώς η δουλειά με κράτησε εκτός Αττικής για μέρες, αλλά βρήκα ιδιαίτερο ενδιαφέρον στο θέμα σου zavi και χαίρομαι που οι έμπειροι συνάδελφοι βοήθησαν να βρεθεί λύση. Συνέχισε ακάθεκτος λοιπόν!
  6. Πραγματικά εξαιρετικό το post του συναδέλφου topo.gr, δείχνει πόσο ανεβασμένο επίπεδο υπάρχει στο forum σε ποικίλα γνωστικά αντικείμενα. Καλως όρισες συνάδελφε!
  7. Καλησπέρα συνάδελφε. Σε αντίστοιχη περίπτωση, στην έκθεση μου είχα συμπεριλάβει όλα τα στοιχεία που ορθότατα απαρίθμησε ο συνάδελφος topoenv και δεν είχα κανένα πρόβλημα. Μάλιστα, αν έχεις καλής ποιότητας αεροφωτογράφηση, δεν χρειάζεται καν στερεοζεύγος, μια μεγέθυνση της Α/Φ (αν αυτή είναι καθαρή) και είσαι έτοιμος. Επιπρόσθετα, και επειδή είχα ήδη αποτυπώσει το κτίσμα, μέτρησα επί της Α/Φ τις διαστάσεις του (με την ακρίβεια που μου επέτρεψε φυσικά η ευκρίνεια της Α/Φ) και συγκρίνοντας αυτές με τα επίγεια μετρημένα μεγέθη, ταυτοποίησα το κτίσμα πέραν του χωρικού του προσδιορισμού. Γενικά πάντως, είναι απλή διαδικασία και δεν θα σε δυσκολέψει καθόλου. Καλη επιτυχία!
  8. Συνάδελφε καλή σταδιοδρομία σου εύχομαι. Ως νέος μηχανικός που είμαι τώρα σε καταλαβαίνω απόλυτα. Ως ακόμα νεότερος που υπήρξα, περιμένανε και από μένα εκεί που δούλευα πράγματα για τα οποία δεν είχα ιδέα και τα οποία έμαθα σιγά σιγά από εμπειρότερους συναδέλφους. "Τι σε μάθανε στο πολυτεχνείο " το άκουσα κι εγώ πολλές φορές. Και ας μη γελιόμαστε, η σχολή μπορεί να προσφέρει σε αυτούς που είναι συνεπείς στα φοιτητικά τους καθήκοντα ένα καλό θεωρητικό υπόβαθρο (αν και χωράει κουβέντα και σε αυτό ...) αλλά κατ΄εμέ προσφέρει ελάχιστα εως μηδαμινά εφόδια για την αντιμετώπιση της καθημερινότητας του επαγγέλματος σου. Κοινώς, βγαίνοντας από την σχολή δεν ήξερα περισσότερα από τον μέσο Ελληνα για το τι είναι τοπογραφικό διάγραμμα, τι είναι η δήλωση του 651/77, τι είναι πολεοδομικό γραφείο, τι είναι αρτιότητα κλπ. Θεωρώ λοιπόν παραπάνω από εύλογες τις απορίες σου. Βεβαίως εδώ μπαίνει η παράμετρος που έθεσε ο Θωμάς περί διαχωρισμού επαγγελματικών δικαιωμάτων, με τον οποίο συμφωνω σε γενικές γραμμές. Εν πάσει περιπτώσει, ακολούθα τις συμβουλές του συναδέλφου Zavi και θα βρεις τον δρόμο σου. (Είπα πολλά χωρίς να υπάρχει λόγος, αλλά κουβέντα κάνουμε και καλό είναι να λέμε ολοι τις γνώμες μας )
  9. Θα αναφέρεις πως συνορεύει με ρέμα/ποτάμι μη οριοθετημένο αν και αν εχεις 12 στρ. δεν νομίζω να είναι και πολύ περιοριστικό στη δόμηση σου Εγώ πάντως πάντα αναφέρω πως το γεωτεμάχιο συνορεύει/δεν συνορεύει με ρέμα ανεξαρτήτως για τη χρήση προορίζεται το τοπογραφικό
  10. Νομίζω Louk πως θα πρέπει να ξεκινήσεις από τον χρόνο δημιουργίας του οικοπέδου και να ενημερωθείς για οτι ισχύει στην Αττική και ειδικότερα στην περιοχή σου (Ζ.Ο.Ε. , ζώνες Α,Β Αττικής κλπ.) καλη συνέχεια!
  11. Προφανώς και υπάρχει αυθαιρεσία συνάδελφοι, απλώς αυτό που μου ήρθε σαν σκέψη τώρα και θα ήθελα να ρωτήσω εάν κάποιος συνάδελφος γνωρίζει είναι το εξής: εάν υπάρχει μια τέτοια αυθαιρεσία, η πολεοδομία επεμβαίνει ως είθισται σε περιπτώσεις αυθαιρέτων ή πρέπει να δομήσουν όλοι και να διαπιστωθεί υπέρβαση συνολικά στη δόμηση του οικοπέδου για να επέμβει? Σε τέτοια περίπτωση είναι θέμα πολεοδομίας ή νομικό θέμα μεταξύ των ιδιοκτητών?
  12. Καλύφθηκες από τις απαντήσεις των συναδέλφων, εγώ απλά θα ήθελα να τονίσω πως η κύρωση της πράξης εφαρμογής μπορεί να καθυστερήσει πολύυυυυυυ , λάβε το υπόψην σου λοιπόν σε περίπτωση που θες να εκμεταλλευτείς το οικόπεδο σου. Καλή συνέχεια!
  13. Πολύ μου αρέσει η σειρά με την οποία εγραψες τις ενέργειες συνάδελφε zavi ειδικά εκεί που λες για πληρωμή . Tο περνάς το μήνυμα!!
  14. Κάπου , κάπως , κάποτε . Και όσο δεν επιβάλλεται ένα συγκεκριμένο ενιαίο σύστημα προδιαγραφών σε μετρήσεις και αποτυπώσεις παντός είδους, φοβάμαι πως θα ακολουθήσουν και χειρότερα. Τελικά όλα μα όλα είναι θέμα εντυπώσεων και όχι ουσίας.
  15. Νομίζω πως απλά θα έπρεπε να κρατήσεις στο πίσω μέρος του μυαλού σου όσα παρατήρησες και όσα σχόλια διάβασες εδώ από τους συναδέλφους, και όταν έρθει ο γείτονας να περιφράξει, να χτίσεις ή να επέμβει με οποιόνδήποτε τρόπο στο οικόπεδο του, πιάστον και πές του τι έχεις παρατηρήσει για να μην θεωρησει οτι του απέκρυψες στοιχεία εάν βρει κάτι στραβό αυτός και ο μηχανικός του. Πάντως κι εμένα η διαφορά των 8 cm που αναφέρεις μου φαίνεται αμελητέα. Πιθανότατα να είναι ο αρμός, ή αν δεν είναι, 1-2 cm λάθος η τοποθέτηση του πασσάλου, 1-2 cm λάθος το καλούπωμα κλπ., ε όσο να ναι βγαίνει η διαφορά.
  16. Συνάδελφε καλησπέρα! Η συμ/φος επιθυμεί να ξέρει εάν έχει γίνει δήλωση ιδιοκτησίας απο τον ιδιοκτήτη και θα αρκεστεί και σε μία βεβαίωση του Δήμου (εάν φυσικά έχει γίνει οντως δήλωση ιδιοκτησίας!). Συνήθως οι Δήμοι εκδίδουν τέτοιες βεβαιώσεις, τουλάχιστον σε όσες περιπτώσεις μου έχει τύχει εμένα κάτι αντίστοιχο. Εξήγησε το στον πελάτη σου και πες του να αιτηθεί μία τέτοια βεβαίωση. Καλη συνέχεια.
  17. Κι εγώ ακολουθώ διαδιακασία όπως ακριβώς ο συνάδελφος George_topo με την διαφοροποίηση πως αφού πάρω τα σχέδια από Πολεοδομία κάνω και μια αυτοψία για να τσεκάρω πως είναι εντάξει, και να τα ενημερώσω. Βέβαια στην Πολεοδομία Αχαρνών δεν νομίζω να βρεί και πολλά σχέδια που ανατποκρίνονται στην πραγματικότητα ο συνάδελφος Zavi
  18. Το μόνο σίγουρο φίλε Nick D. είναι πως εάν και όταν χτιστεί αυτό το οικόπεδο και αναζητεί αγοραστές ο κατασκευαστής, μην με προτείνεις!! :P
  19. Συμφωνώ με τον συνάδελφο 2016, δεν νομίζω πως είναι τόσο απλό και πρέπει να βιαστείς τόσο. Εξέτασε όλες τισ υπάρχουσες (εάν υπάρχουν) εκθέσεις και διαγράμματα εφαρμογής Ρ.Γ. και Ο.Γ. και αν δεν υπάρχουν έχεις υποχρέωση να κινήσεις διαδικασία σύνταξης διαγράμματος εφαρμογής καθώς παρόλο που μπορεί να θεωρείς πως δεν είναι απαραίτητο στην σύνταξη τοπογραφικού, θεωρώ πως θα σου ζητηθεί κατά την έκδοση της άδειας οικοδομής και πως θα μαζεψεις τις τυχούσες διαφορές που μπορεί να προκύψουν από τον δικό σου καθορισμό των γραμμών και αυτόν του πολεοδομικού γραφείου? Εάν προσωρήσεις σε διάγραμμα εφαρμογής θα κληθείς να αποτυπώσεις μια περιοχή στην οποία να υπάρχουν αρκετά σταθερα σημεία από τα οποία θα οριστούν οι γραμμές. Καλή σύνεχεια και καλή χρονιά!
  20. Γνωρίζει κάποιος συνάδελφος εάνυ υπάρχει κάποιο free λογισμικό το οποίο να ραπορτάρει σημεία από αρχείο κειμένου? Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
  21. Συνάδελφε, έχεις δει τα συμβόλαια των οικοπέδων? Μου ακούγεται λογικό το γεγονός που αναφέρει ο συνάδελφος camelot,δηλ. να μην υφίστανται δύο αυτόνομα οικόπεδα, αλλά να έχουν οι δυο αδερφές εξ αδιαιρέτου ποσοστά σε ενιαίο οικόπεδο από τον π.χ. πατέρα τους και να είχαν κάνει κάποιοα άτυπη "μοιρασια". Μήπως ισχύει κάτι τέτοιο?Καλη χρονιά!
  22. Το πως δουλεύει ο καθένας στο πεδίο μπορεί να διαφέρει, το θέμα είναι πως δεν τίθεται θέμα ακρίβειας αναλόγως το ποια γωνία προσανατολισμού ορίζεις. Είτε βάλεις μηδέν είτε βάλεις μια γωνία Α , η ακρίβεια της μέτρησης είναι προφανώς η ίδια!
  23. Καλησπέρα συνάδελφε. από όσο γνωρίζω, καλώς ή κακώς , δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα. Οι κοινόχρηστοι δρόμοι που αναφέρονται στο δ/γμα καθορίζονται ποιοι είναι και αναφέρονται σε κάποια εγκύκλιο ή κάποιο άλλο έγγραφο το οποίο θα αναζητήσω και θα επισυνάψω. Εχω την εντύπωση πως ο συνάδελφος GRTOPO το έχει ήδη αναφέρει σε κάποιο post. Αναφέρεται εκεί πάντως πως κοινόχρηστοι δρόμοι είναι οι δρόμοι προ του 23 ( το οποίο αποδεικνύεται ασφαλώς μόνο από παλαιά συμβόλαια ), δρόμοι που έχουν ανοιχθεί με ευθύνη της πολιτείας και οδηγούν σε αντίστοιχα δημόσια έργα και κάποιες άλλες περιπτώσεις. Στα λέω συνοπτικά, θα αναζητήσω το έγγραφο στο οποίο αναφέρομαι και θα το επισυνάψω, εκτός και το έχει κάποιος άλλος συνάδελφος πρόχειο. Καλή συνέχεια.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.