billll

Εχουμε την ιδια αντιληψη απλα ισως το διατυπωσα λαθος εγω.. Ευχαριστω για τον σχετικο πινακα θα τον κοιταξω πιο προσεκτικα γιατι τωρα εχει καφεδακι

Oκ αυτο που ηθελα να παρω σαν απαντηση την πηρα ευχαριστω ολους Μιλτο οταν γυριζει δλδ ο αξονας ενως μοτερ ασχετο αν γυρναει στον αερα δεν εχω ροπη στρεψης????? δεν μπορω να την μετρησω αν θελω δλδ

τοτε με συγγεκριμενο μοτερ και αναλογως το φορτιο που του βαζω θα επρεπε να εχω και διαφορετικη ροπη στρεψης αν ισχυει αυτο με την ιδια ρυθμιση του μοτερ παντα και οταν το μοτερ λειτουργει δεν θα επρεπε να γυρναει ο αξονας..απλα δεν μεταδιδεται. Οσων αφορα την αντλια εχεις δικιο αλλα η αντλια λογω του οτι ειναι μεταβαλομενης παροχης και πιεσης ρυθμιζεται και συμφωνα με το ρευμα του μοτερ, γι αυτο το κυριο μου θεμα ειναι το αποτελεσμα του μοτερ σε σχεση με την σωστη ρυθμιση της αντλιας δεδομενου οτι με σταθερη πιεση στο συστημα πρεπει να παιξω με παροχη και ρευμα μονο αλλα το σωστο ρευμα που πρεπει να τραβαει το μοτερ

τελικα τι εγινε με την γερανογεφυρα??????? επειδη ασχολουμαι θελω αν μπορεις να δωσεις μια απαντηση

Η ροπη στρεψης δεν μπορει να ειναι 0 Mg=F* d/2 απλα δεν μεταδιδεται καπου χωρις το φορτιο. Το θεμα μου δεν ειναι να βρω την ισχυ αφου ειναι αναγραφομενη στο τριφασικο μοτερ, το προβλημα μου στην ουσια ειναι η σωστη μετρηση του ρευματος και αν εγω πιεζω το μοτερ απο λαθος ρυθμιση της αντλιας..Σε ευχαριστω για το ενδιαφερον

Κυριοι ηλεκτρολογοι, καταρχην καλησπερα Εχω την εξης απορια για την μετρηση του ρευματος που τραβαει το τριφασικο μοτερ καταρχην ισχυει ο τυπος P=V*I*συνφ*ριζα 3 ???? δευτερον το ρευμα που θα βρω αν αντικαταστησω ολα τα στοιχεια του μοτερ στον τυπο θα ειναι ανα φαση ή η συνολικη?? τριτον η αναγραφομενη ισχυς του μοτερ ειναι η ισχυς που μεταφραζεται σε ροπη στρεψης χωρις φορτιο? (ειναι κατι που δεν το εχω κατανοησει μαλον σωστα) τριτον αν εγω βρω 13 Α και το μοτερ κινει μια υδραυλικη αντλια μεταβαλομενης; πιεσης και παροχης ειναι καλυτερο να κανω την ρυθμιση στα 11 Α??? Ευχαριστω για τον χρονο σας ελπιζω να ημουν κατατοπιστικος

Μπραβο παιδια, να και κατι καλο που γινεται

Καλησπέρα, είμαι νέος μηχανολόγος και αντιμετωπίζω πρόβλημα στην κατανόηση ηλεκτρολογικών υδραυλικών κυκλωμάτων και πάσης φύσης βιομηχανικών ηλεκτρολογικών κυκλωμάτων λόγω μη γνώσης φυσικά. Αν μπορείτε να μου προτείνετε κάποιο πρακτικό βιβλίο για αρχή θα ήμουν ευγνώμων. Ευχαριστώ

Αν μου εδινες καποιες λεπτομέριες θα με υποχρέωνες γιατί απο χρόνο ελέυθερο δεν πάμε καλά..Νομίζω οτι βιβλία μηχανικών εμπορικού ναυτικού είναι μάλον πιο κοντά σε αυτό που ψάχνω

Θα προτιμούσα κάτι στα Ελληνικά αλλά όπως και να χει σε ευχαριστώ για το ενδιαφέρον

Μπορεί κάποιος να μου συστήσει ένα πρακτικό βιβλίο αντιμετώπισης βλαβών σε μηχανές Otto και diesel Ευχαριστώ

Πόσα m^2 μπορεί να ζεστάνει ένα ενεργειακό θέλω να τοποθετήσω ενεργειακό τζάκι στο εξοχικό μέσα στην κουζίνα αλλά θέλω να τραβήξω γραμμή ώστε να έχω θέρμανση σε χώρο με ξύλινα χωρίσματα 80m^2 συνολικά Το ερώτημα είναι άν θα ζεσταίνεται η κουζίνα απο την άμεση μετάδοση θερμότητας του τζακιού και άν θα μπορώ να ζεσταίνω και τον υπόλοιπο χώρο ευχαριστώ

Tο θέμα είναι οτι το εγώ ή αυτοί δεν αφορά μόνο τις γυναίκες αλλά τον κάθε νέο μηχανικό που θα πάει στο εργοτάξιο ή στη βιομηχανία

Ίσως μία αποτατική ανόπτηση θα ήταν καλή ιδέα απο κόστος δεν ξέρω αν συμφέρει γιατί απο τάσεις σίγουρα έχεις

τα υλικά σου είναι συγκεκριμένα σε αυτή την εργασία διότι πρέπει σίγουρα να λάβεις υπόψιν τί τρυπάς και με τί. στροφές, πρόωση

Καταρχήν, το ρολό θα έχει πολυουρεθάνη η θα είναι απλά διπλού τοιχώματος 2. πρόσεξε το μοτέρ να μην είναι σωληνωτό διότι θα σου δημιουργήσει προβλήματα ειδικά κατα τους καλοκαιρινούς μήνες, επίσης δεν παρέχει την κατάλληλη ασφάλεια 3. πάντα φωτοκύταρα 4. στοπ μηχανικό στην άνοδο του εκτός από την ρύθμιση των τερματικών του μοτέρ 5. απασφάλιση εξωτερική αν το γκαράζ δεν έχει εσωτερική πρόσβαση προτείνω πάντως ρολό σιδήρου με αξονικό μοτέρ (πλανητικό σύστημα η λειτουργεία του) με ελατήρια τυμπάνου (90% των ρολών έτσι λειτουργούν) κάθε 24 μήνες να ξέρεις ότι σπάνε (γύρανση υλικού ερασιτεχνική μελέτη απο όλους) άρα κόστος 200$ δεν υπάρχουν προδιαγραφές στην Ελλάδα για γκαραζόπορτες (όσο ξέρω)

στοιχεια μηχανων ΙΙΙ Μιχάλης Φρυδάκης Εκεί θα μάθεις πολλά για οδοντωτούς τροχούς και σχεδίαση μειωτήρα ροπές διαγράματα κτλ Αν ασχολείσαι με αυτό είναι ένα καλό βιβλίο με όλα τα στοιχεία μελέτης ενός μειωτήρα

καλημερα σε όλους Είμαι μηχανολόγος τε Πέρασα απο μία συνέντευξη για μια δουλεία σαν μηχανικός συντήρησης σε βάρδιες σε μία πολυεθνική.Οταν με ρώτησαν για την αμοιβή δεν ήξερα τί να ζητήσω και τους ρώτησα τι προσφέρουν. Το θέμα έκλεισε εκεί αλλα τελικά με πήραν να πάω για πρόσληψη και για να συζητήσουμε το οικονομικό θέμα Το θέμα είναι οτι παρόλο που θα εργάζομαι σε βάρδιες ο μισθός θα είναι ότι συμφωνήσω απο την αρχη και η δουλεία είναι σε πλατφόρμες άρα επικίνδυνη και σε ύψος 20 μέτρων Είναι νόμιμο να μην πληρώνεσαι εξτρα για την βραδινή βάρδια Επειδή είμαι νέος θα ήθελα λίγη βοήθεια όσον αφορά το οικονομικό σκέλος Ευχαριστώ