Elounda
-
Περιεχόμενα
932 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
2
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by Elounda
-
Η Βιβλιογραφία αναφέρει βέλτιστες αντοχές για Ν/Τ 0,40-0,50 περίπου .Αλλά επειδή ο φόβος μή ενυδάτωσης του τσιμέντου είναι μεγάλος που συνεπάγεται μείωση αντοχων σκυροδεματος για αυτό ξεκινάμε 0,45 στον Νέο ΚΤΣ όπως βλέπεις και οχι φόβο να γίνει πετρα το μπετο και να μην δουλευετε .Τωρα αν δουλεύεις στην Αθήνα με 0,7 φταίει ο επιβλέπων και ο μελετητής και κακώς δουλεύει.Το τελευταίο δεν το κατάλαβα .Τι πάει να πεί μελέτη για 16 και παραγγελία για 20?Μόνο η αντοχή είναι το πρόβλημα?Την θεωρητική αντοχή την πιάνει και με το 16 γιατί έχουν τον αυτοέλεγχο τους και θα πρέπει να έχουν μια περίσσεια σε αντοχή, το 16/20 δεν έχει ποτέ 20 κυβ αλλά 24-25- και πάνω κτλ .Τουλάχιστον σε αυτό που έχω δεί .Και επισυνάπτω φωτο δοκιμιών 28 ημερών και αντίστοιχα τις τιμές θραύσεις της μηχανής .Τα δοκίμια τα πήρα και τα συντήρησα εγώ (κλασσικά μέσα σε νερό) δεν είναι δοκίμια έργου είναι αντοχής(Το έργο δεν είναι κτιριο οι προδιαγραφές του θέλαν 16/20 για μην λέμε και ξελέμε έτσι ) Hardened Concrete Λόγος Νερού προς τσιμέντο.pdf
-
Μόνο εμένα μου έκανε εντύπωση το C16/20? Δεν ξέρω τι κατασκευή έχει (φορτία κτλ προφανώς τον καλύπτει και ο ΕΚΩΣ) δε αλλά 16/20? Κάνει μελέτες κανείς με 16/20 και σε νησιά δε?
-
Εγώ καταλαβαίνω οτι δεν συμφωνεί να εφαρμοστεί ο τρέχων ΚΑΝΕΠΕ αλλά αν γίνει η εφαρμογή να γίνει με την ανάθεωρηση με τις ερήμην τιμές .στο 18 λεπτό + η αναφορά.Κατά τα υπόλοιπα +1 Kan. Kan η αναθεώρηση του ΚΑΝΕΠΕ (το σχέδιο το έχουμε) επειδή δεν τον παρακαλουθώ τελευταια αφορά τέτοιου είδους παρεμβάσεις?(Νομίζω κάτι είχες αναρτήσει) document (8).pdf ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ+3.1.doc
-
Για να υπάρχει λίγο συζήτηση επί τούτου,ο Τάσιος σε ομιλία του σε επιτροπή στην βουλή έθιξε το θέμα (http://www.michanikos.gr/topic/50415-%CE%B7-%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CF%83%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CE%BC%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CF%84%CE%AC-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B4%CF%85%CE%BD%CE%BF-%CE%B8%CF%84%CE%AC%CF%83/).Ζήτησε λοιπόν να συσχετισθεί ο ΚΑΝΕΠΕ με όποια κίνηση (έλεγχο μελέτη κτλ) επί αυθαιρέτων.Και ζήτησε να τροποιηθεί ο ΚΑΝΕΠΕ ώστε να μπουν κάποιες ερήμην τιμές τις οποίες θα λαμβάνει ο μηχανικός ανάλογα .
-
Δεν υπάρχει κάτι να στο απαγορευει σύμφωνα με τους νόμους όπως τα λες.
-
Νομίζω έχω απαντήσει αναφορικά με το 11 ότι θεωρητικά δεν θα έχεις πρόβλημα όπως τα λες και τα 3 ερωτήματα
-
Δήλωση μηχανικού για μη ύπαρξη αυθαιρεσιών
Elounda replied to Inzaghi's θέμα in Ν. 4014/11 - Βεβαιώσεις Μηχανικού
Απλά οτι να ναι πάλι -
Πολύ σημαντική αναφορά στον ΚΑΝΕΠΕ σε σχέση με τα αυθαίρετα και την αναθεώρηση του ΚΑΝΕΠΕ για τις "ερήμην" τιμες.Επισης και για την επίβλεψη των κατασκευών
-
Βεβαίωση χώρου κύριας χρήσης εννοεί .Όπως έγραψε ο KANA (στα σχέδια πάνω κάποιοι ζητάνε παρόμοιο κείμενο) και ο Faethon.Μάλλον δεν το κατάλαβε καλά
-
Αφού θα έδιναν παράταση στους Δασικούς Χάρτες στο παρα πέντε(παρά τις αντίθετες δηλώσεις του υπουργού) που διάβασα κάπου.Αλλά ράδιο αρβύλλα ισως Τεσπα
-
Μιλάει για τις καινούργιες .Για τις παλιές απλά αναφέρετε στις παραγράφους 7-9.Για θέματα αποζημίωσης ας αναλαμβάνει την αποζημίωση ο μηχανικός (πληρωμη προστίμου και διαφυγόντα κέρδη-πρόστιμα εφοριών, συμβόλαια) εκεί ''τσούζει'' πιο πολύ. Επίσης ο Ε.Δ. θα λύσει το πρόβλημα? Ιδιώτης θα είναι απλά θα είναι έξτρα κόστος και θα μεταφέρει τις ευθύνες σε αυτόν και στην κρίση του και στις χιλιάδες ε/α και εγκυκλίους οτι να ναι.Το κράτος πάλι την ουρά του απ έξω θα έχει και θα κάνει χειρότερα τα πράγματα με τις μπούρδες που ονομάζει νομοθεσία
-
Θα δούμε και άλλα πολλά σε λίγο καιρό.... (Πρόστιμα με τιμές ζώνης 200 ευρώ ,συντελεστές ότι να ναι, σφάλματα μετρήσεων, σφάλματα εσκκεμένα κτλ κτλ) Έτσι όπως τα χουν κάνει δεν υπάρχει ελαστικότητα με τα προηγούμενα .Είτε λοιπόν θα πρέπει να δώσουν κάποιο τρόπο για διόρθωσεις (με κάποια κριτήρια πάντα) είτε θα έχουμε πρόβλημα μεταξύ μας (λάθη ακούσια-εκκούσια κτλ)
-
Ισχυρή σεισμική δόνηση 6,4 - 6,5 βαθμών σημειώθηκε στα Δωδεκάνησα στις 1:31 ξημερώματα Παρασκευής, σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, και έγινε ιδιαίτερα αισθητή στη Ρόδο και στη Κω. O σεισμός έγινε ιδιαίτερα αισθητός στη Ρόδο και στη Κω. Είχε εστιακό βάθος 8 χλμ και φορά ανατολικά-δυτικά. Οι επιστήμονες παρακολουθούν την εξέλιξη της μετασεισμικής ακολουθίας και για την ώρα δεν μπορούν να γίνουν άλλες εκτιμήσεις. Σύμφωνα με το ΑΠΕ και το πρακτορείο Reuters, από τη σεισμική δόνηση βρήκαν το θάνατο τουλάχιστον δύο άνθρωποι όταν η οροφή ενός μπαρ κατέρρευσε, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες από το νοσοκομείο της Κω, υπάρχουν πάνω από 100 τραυματίες. Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο περιφερειάρχης Νότιου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος είπε ότι ο ένας νεκρός είναι ένας 30χρονος Τουρκικής καταγωγής και ο άλλος ένας 20χρονος Σουηδικής καταγωγής. Πυροσβεστική, ΕΚΑΒ και πολίτες ψάχνουν στα συντρίμμια για εγκλωβισμένους και τραυματίες, ενώ τα προβλήματα ηλεκτροδότησης αρχίζουν να αποκαθίστανται. Της αρχικής δόνησης ακολούθησε ένα μπαράζ αρκετών ισχυρών σεισμών, με τον μεγαλύτερο να είναι 5,5 βαθμών και το επίκεντρό του 42 χιλιόμετρα βορείως της Κω. Πηγή: http://www.kathimeri...ies-sto-limani Click here to view the είδηση
-
Ισχυρή σεισμική δόνηση 6,4 - 6,5 βαθμών σημειώθηκε στα Δωδεκάνησα στις 1:31 ξημερώματα Παρασκευής, σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, και έγινε ιδιαίτερα αισθητή στη Ρόδο και στη Κω. O σεισμός έγινε ιδιαίτερα αισθητός στη Ρόδο και στη Κω. Είχε εστιακό βάθος 8 χλμ και φορά ανατολικά-δυτικά. Οι επιστήμονες παρακολουθούν την εξέλιξη της μετασεισμικής ακολουθίας και για την ώρα δεν μπορούν να γίνουν άλλες εκτιμήσεις. Σύμφωνα με το ΑΠΕ και το πρακτορείο Reuters, από τη σεισμική δόνηση βρήκαν το θάνατο τουλάχιστον δύο άνθρωποι όταν η οροφή ενός μπαρ κατέρρευσε, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες από το νοσοκομείο της Κω, υπάρχουν πάνω από 100 τραυματίες. Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο περιφερειάρχης Νότιου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος είπε ότι ο ένας νεκρός είναι ένας 30χρονος Τουρκικής καταγωγής και ο άλλος ένας 20χρονος Σουηδικής καταγωγής. Πυροσβεστική, ΕΚΑΒ και πολίτες ψάχνουν στα συντρίμμια για εγκλωβισμένους και τραυματίες, ενώ τα προβλήματα ηλεκτροδότησης αρχίζουν να αποκαθίστανται. Της αρχικής δόνησης ακολούθησε ένα μπαράζ αρκετών ισχυρών σεισμών, με τον μεγαλύτερο να είναι 5,5 βαθμών και το επίκεντρό του 42 χιλιόμετρα βορείως της Κω. Πηγή: http://www.kathimerini.gr/919297/article/epikairothta/ellada/dyo-nekroi-kai-dekades-traymaties-apo-ton-isxyro-seismo-64-rixter-meta3y-rodoy-kw---sovares-zhmies-sto-limani -
Σωστός ο Terry.Εδώ απαντάει η ΔΑΟΚΑ σε ερώγτημα Πολεδομίας μέσω ΑΠΔ και απαντάει λάθος (παραπέμπει σε εγκύκλιο που έχει καταργηθεί τι να λέμε τώρα
-
Οικονομική αδυναμία αποκατάστασης υποστυλωμάτων.
Elounda replied to bgwmg's θέμα in Επισκευές-Ενισχύσεις
Θες να τους προτείνεις κάτι γενικό για την θεμελίωση κτλ ή απλά να επισκευάσεις τα εμφανή σημεία?Προσωρινή λύση είναι να φτιάξεις αυτά που βλέπει η πεθερά (σκασίματα, αποκάλυψη οπλισμού-καθαρισμό του αναστολέα διάβρωσης γεφυρα επισκευαστικό) ,αλλά μπορεί να επιταχύνεις ρυθμούς διάβρωσης οπότε και που σου απαντώ δεν έχει νόημα .Κόστος δεν μπορώ να πώ αν δεν ξέρουμε το εύρος εργασίας-περιοχής και τι υλικά θα χρησιμοποιήσεις . -
Καλημέρα, Στο δημοσίευμα το τελευταίο κομμάτι (υπάρχει και στο φόρουμ) είναι όλο το ζουμί.Τα υπόλοιπα για εσωτερική κατανάλωση όπως λέει και ο Ιάσονας.Ας βγάλουν τον νέο νόμο σκέτο και μετά τα υπόλοιπα (ΗΤ -ΜΣΔ-Αδειες-Παρατηρητήριο κτλ)
-
Καλά τα λες να πληρώσουν.Το θέμα είναι ποιος?Μετά από τόσες μεταβιβάσεις σε ανθρώπους που δεν ήξεραν την νομοθεσία (εδώ πασχίζουμε εμείς).Το θέμα δεν είναι λοιπόν οι χαζοαυθαιρεσιες το θέμα είναι να μην υφίστανται αυτές και αντίστοιχα να απλοποιηθείο ΓΟΚ στο κομμάτι αυτό.Με την 48 ενημέρωση που απλά μπήκε η Τ.Ε κατατέθηκαν αρκετές ενημερώσεις λόγο απλοποίησης που αναλογικά με παλιά δεν θα δηλώνονταν.Η ταυτότητα θα πρέπει να αποσκοπεί εκεί σε τέτοιου είδους παρεμβάσεις ΕΕΜΚ 48ωρη κτλ απλά να καταθέτει ο μηχανικός τα "λίγα" δικαιολογητικά άμεσα και γρήγορα.Επισης να έρθει σαν φάρμακο και να διορθώσει λάθη που θα τα βρούμε μπροστά μας , είτε δικά μας αλλά κυρίως λάθη συναδέλφων.(δεν μιλάμε για λάθη τύπου βίλλα σε δάσος ρυθμισμένη κτλ εκεί τσεκούρι)Αν το καταλάβουν αυτό θεωρώ ότι θα είναι ένα μεγάλο βήμα.Ο ΓΟΚ είναι αμέσως το επόμενο.Αλλα οποίες αλλαγές θα πρέπει να γίνουν από επιτροπές και όχι "επιτροπές"
-
Να τα πληρώνουν οι κατασκευαστές και οι εισαγωγείς.Οπως είπε και ο φίλος ο πρώτος σιγά στα 100€ τι είναι 1παραπανω.Αλλα άμα εισάγεις χιλιάδες τότε είναι σημαντικό ποσό.Ετσι λοιπόν η φιλολαϊκή κυβέρνηση μας προασπηθηκε τον φτωχό εισαγωγεα
-
Πρώτα έπρεπε να είχε έρθει η Ταυτότητα και μετά ή παράλληλα οι νόμοι τακτοποίησης .Πρώτα η καταγραφή του προβλήματος και μετά οι λύσεις οι οποίες θα κοιτούσαν κοινωνικά-πολεοδομικά πρώτα και μετά οικονομικά ώστε να αποφεύγονται μπουγάδες και να διορθωθούν λάθη εκούσια- ακούσια.Μετά αλλαγή του ΓΟΚ και απλοποίηση του και ψηφιοποίηση των αρχείων των πολεοδομιών θα μου πείς ποιος θα τα κάνει εν μέσω τέτοιας κατάστασης?Δεν με απασχολεί αυτοί επέλαξαν αυτά αυτοί να λογοδοτήσουν στον λαό γιατί ο νόμιμος (με μικρές αυθαιρεσίες) να τιμωρείται και ο παράνομος (βίλες Σαντορίνη Μύκονος εν μία νυκτί-μετά τις 28-7-2011 κτλ ) να επιβραβεύεται .
-
Αρχίζουν τα πρώτα δημοσιεύματα .. .http://www.newsit.gr/ellada/Neo-diplo-xaratsi-sta-akinita-THa-kseperasei-ta-500/739562 Και φυσικά προσδιόρισαν τιμές και τα σχόλια "για να χουν δουλειά οι μηχανικοί" πάνε και έρχονται
-
Νομίζω ξανά είχε κάνει ερώτημα ο Κεγκερογλου πιο παλια.Μήπως αφορά αυτό?
-
Ακριβώς.Σπανια ποτέ
-
Α ζώνη ?????
