lia01

Ερώτηση: Σε διαμέρισμα που έχει ηλιακό και θερμοσίφωνα, η ιδιοκτήτρια μου είπε ότι δεν έχει boiler (δεν έχει ζεστό νερό όταν δουλεύει το καλοριφέρ). Στο λεβητοστάσιο έβγαλα αυτή την φωτογραφία. Boiler δεν είναι αυτό που βλέπουμε;

Έβλεπα κι εγώ αυτό το ντοκιμαντέρ για την δουλειά στην Κίνα και σκέφτηκα τα ίδια πράγματα ακριβώς. Απογοητεύτηκα τελείως. Δεν ήταν απλώς στρατόπεδα συγκέντρωσης, ήταν και χαρούμενοι που δούλευαν εκεί! Όταν μιλήσα την επόμενη μέρα με τον άνδρα μου - που ήταν σε κάτι βουνά για δουλειά - μου είπε ότι 150 Ευρώ που έπερνε η κοπέλα του εργοστασίου ήταν καλός μισθός και ότι σίγουρα οι συνθήκες ζωής της από εκεί που προέρχεται θα ήταν χειρότερες! Ο άνδρας μου γύρισε πρόσφατα στην Ελλάδα ύστερα από έναν χρόνο εργασίας στην Κίνα. Ήταν και είναι οπαδός της μετανάστευσης αρκετά χρόνια, αλλά εγώ δεν ενθουσιάζομαι με την ιδέα. Πρέπει να μην έχεις τίποτα για να φύγεις... ούτε σπίτι, ούτε αυτοκίνητο, ούτε γονείς που σου προσέχουν τα παιδιά.... Γιατί εκεί που θα πας, θα ξεκινήσεις από το 0, δεν θα έχεις ούτε πιρούνι. Γιατί πρέπει να ξεκινήσω από το 0; Δεν μου έχει χαριστεί τίποτα. Κόπιασα για ό,τι έχω. Γιατί μου τα κλέβουν και με διώχνουν; Βλέποντας όλα αυτά, τα συνεχή χτυπήματα, στο τέλος θα τα χάσουμε όλα και θα πάμε μια χαρά... Από την μία απελπίζομαι και από την άλλη αγανακτώ. Δεν μπορεί να μην υπάρχει κάτι αποτελεσματικό να κάνουμε. Όχι ο καθένας μόνος του, αλλά όλοι μαζί, κεντρικά. Μόνο εάν πέσει το σύστημα θα το καταλάβουν; Ε, ας το ρίξει κάποιος!!!

Αυτή τη διαδικασία την έχω δει από πολλούς συναδέλφους. Εγώ πάντως που τύπωσα την εντολή με το όλο το ποσό + ΦΠΑ + κρατήσεις ΤΕΕ και πήγα στην ΕΤΕ γράφοντας στην απόδειξη είσπραξης αμοιβών μηχανικών μόνο την αμοιβή ΤΕΕ δεν είχα κανένα πρόβλημα. Επίσης σύμφωνα με οδηγία που πήρα από ΤΕΕ είμαστε υποχρεωμένοι για κρατήσεις ΤΣΜΕΔΕ 1% και ΕΜΠ 2%. (και αυτό στην ΕΤΕ μέσω ενός εντύπου που νομίζω ότι υπάρχει και σε αυτό το forum) Σωστά, χρειάζεται ΦΕΜ - σύμφωνα με τη γνωστή διαδικασία

Παρακολουθώ αυτή τη στιγμή τα σεμινάρια του ΙΕΚΕΜ ΤΕΕ και δεν είμαι ευχαριστημένη... Θα το πω ευγενικά: ο μέσος όρος του επιπέδου του τμήματος που βρίσκομαι είναι πολύ πιο πάνω από το μέσο όρο των εισηγητών. Αυτή τη στιγμή έχω μια εισηγήτρια που δεν ξέρω αν την παρακολούθησε κανείς να κάνει μάθημα πριν την επιλέξει για εισηγήτρια... αργή, ανεπαρκής, το μόνο που καταφέρνει είναι να μπερδεύει. Ζήτησα να αλλάξω τμήμα - ελπίζοντας ότι θα πέσω σε καλύτερο. Να δούμε. Μάλλον έχει μεγάλη συμμετοχή και πήραν όποιον να ναι για εισηγητή. Ακόμη, μας έδωσαν τυπωμένες τις ΤΟΤΕΕ αλλά τις παλιές....

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις τους συναδέλφους. Είναι προφανές ότι ο καθένας κάνει την επιλογή του. Αυτό που θα ήθελα ακόμη να ρωτήσω είναι το εξής - και δεν αφορά ειδικά τα ΠΕΑ, αλλά γενικά. Την εισφορά υπερ ΤΕΕ, και τις κρατήσεις για ΤΣΜΕΔΕ και ΕΜΠ τις επιβαρύνεται ο πελάτης ή ο μηχανικός; Υπάρχει κάποια επίσημη οδηγία για αυτό;

Δεν ξέρω εάν εντάσσεται εδώ ή όχι η απορία μου... Παρέδωσα πρόσφατα το πρώτο μου ΠΕΑ και έκοψα στον πελάτη το ΔΠΥ. Η εισφορά του ΤΕΕ, και οι κρατήσεις για ΤΣΜΕΔΕ και ΕΜΠ βαρύνουν εμένα ή τον πελάτη;

Έκανα την πρώτη μου επιθεώρηση και ολοκλήρωσα το ΠΕΑ. Όταν έφτασα στο θέμα της αμοιβής, έμπλεξα. Διάβασα αυτό και άλλα forum, ρώτησα συναδέλφους κλπ. Έστειλα και e-mail στο ΤΕΕ ([email protected]). Με πήραν τώρα τηλέφωνο από το ΤΕΕ και μου είπαν τα ακόλουθα: Πρέπει να παράγω από το σύστημα αμοιβών την εντολή πληρωμής που έχει όλο το ποσό - και όχι μόνο την αμοιβή του ΤΕΕ την οποία και δεν δέχονται να πληρωθεί στο ΤΕΕ. Στην συνέχεια να χρησιμοποιήσω το έντυπο της ΕΤΕ και εκτός από την αμοιβή του ΤΕΕ να πληρώσω και ΤΣΜΕΔΕ 2% και ΕΜΠ 1% όπως μια κανονική αμοιβή μελέτης. Όταν της είπα ότι δεν ξέρω κάποιον που να πληρώνει ΤΣΜΕΔΕ και ΕΜΠ, μου είπε ότι θα τους πιάσουν όλους αυτούς και θα τιμωρηθούν... Η ερώτηση λοιπόν προς τους έμπερους συναδέλφους εδώ στο forum είναι: την απόφαση να μην πληρώνουν ΤΣΜΕΔΕ και ΕΜΠ, την έχουν δει κάπου γραμμένη ή είναι δική τους; Και δεύτερος προβληματισμός: εάν για το ΠΕΑ απαιτείται μια κανονική αμοιβή μελέτης, εντάσσεται και στην διαδικασία προκαταβολής φόρου;

Η έκδοση του SAP2000 v14.2.2 διαθέτει λεπτότοιχες διατομές. Γνωρίζετε εάν τροποποιεί αυτόματα την ενεργό διατομή ανάλογα με την φόρτιση; Επίσης, στην περίπτωση που φτιάξουμε μια διατομή μόνοι μας στον section designer που είναι μεν λεπτότοιχη αλλά δεν είναι από τις έτοιμες, θα κάνει αυτόματα την ενεργό διατομή ανάλογα με την φόρτιση;

Η έκδοση του SAP2000 v14.2.2 διαθέτει λεπτότοιχες διατομές. Γνωρίζετε εάν τροποποιεί αυτόματα την ενεργό διατομή ανάλογα με την φόρτιση; Επίσης, στην περίπτωση που φτιάξουμε μια διατομή μόνοι μας που είναι μεν λεπτότοιχη αλλά δεν είναι από τις έτοιμες, θα κάνει αυτόματα την ενεργό διατομή ανάλογα με την φόρτιση;

Σε ευχαριστώ πάρα πολύ.

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις. Αν και αυτή τη στιγμή δεν έχω το σχέδιο μαζί μου για να μετρήσω με ακρίβεια, ξέρω ότι για το πλάτος της εισόδου έχω μικρότερο από το μισό της όψης καθώς και ότι τεχνικά η ράμπα μπορεί να επεκταθεί για να καλύπτει και τα 2 αυτοκίνητα και πιο συγκεκριμένα να φτάσει τα 5μ. που είναι η απόσταση μεταξύ των κατακορύφων στοιχείων. Η υψομετρική διαφορά είναι μικρή (γύρω στα 30εκ.). Άρα σύμφωνα με τα παραπάνω η λύση 1 θα μπορούσε να γίνει. Σωστά; myri θα ήθελα να σε ρωτήσω για το εάν απαιτείται διάδρομος για να υπάρχει πρόσβαση στον ακάλυπτο; Εάν όχι, τότε σκέφτομαι να τοποθετήσω τις θέσεις κεντρικά και όχι αριστερά όπως είναι σύμφωνα με την λύση1. Ποια η γνώμη σου;

Εγώ θέλω να κάνω την πρώτη λύση που δείχνεις. Ξέρεις κάτι για αυτό που είπε ο cna για το διάδρομο που απαιτείται; το 1,30μ που μένει, είναι αρκετό;

Έβαλα ένα pdf με την κάτοψη ισογείου για να γίνω πιο σαφής. Ελπίζω να είναι ευανάγνωστο. ναι cna, τα 57 τμ pilotis είναι ο καθαρός ελεύθερος χώρος. pilotis.pdf

Εννοείς λόγω του 1,30μ. δεν μπορεί να υπάρξει δεύτερη θέση στάθμευσης; Δυστυχώς δεν μπορώ να γίνω σαφής χωρίς σχέδιο για τον ακάλυπτο χώρο... ένα είναι γεγονός: αυτοκίνητο δεν μπορεί να φτάσει μέχρι εκεί!

Ο διάδρομος που μπορώ να έχω εγώ είναι 1,30μ. Δυστυχώς δεν υπάρχει αυτή δυνατότητα για τον ακάλυπτο ο οποίος περιορίζεται από τμήμα του ισογείου και το κλιμακοστάσιο

Σε αυτή την περίπτωση, τι διαστάσεις για την πρόσβαση απαιτούνται;

Το δεύτερο όχημα μπορεί απρόσκοπτα να μπει στη θέση του και οι κοινόχρηστοι χώροι έχουν πρόσβαση από άλλο σημείο.

Σε άδεια του 2000 που αφορούσε την προσθήκη β’ ορόφου και την μετατροπή τμήματος του ισογείου σε pilotis, ο μηχανικός τότε έδειξε στην κάτοψη του ισογείου 1 θέση στάθμευσης ενώ είναι προφανές ότι χωρούν άνετα 2 (pilotis=57τ.μ.). Είπε δε στους ιδιοκτήτες ότι δεν μπορεί να βάλει δεύτερη γιατί δεν επιτρέπεται. Σημείωση: χρησιμοποιήθηκαν τα τ.μ. της pilotis στη δόμηση του β’ ορόφου. Εγώ θέλω να κάνω την αποτύπωση του κτιρίου για να γίνει σύσταση οριζόντιας ιδιοκτησίας και ο κάθε όροφος (1ος και 2ος) να έχει από 1 θέση στάθμευσης στην pilotis. Μπορεί να φανταστεί κανείς κάποιο λόγο για τον οποίο μπορεί να μην επιτρέπεται η δεύτερη θέση;