Highlander

Για πιό θέμα μιλάς ...υποθέτω για στατικά. Ενοείται πρέπει να ελέγξεις παραλάβεις, παραστείς κατά την σκυροδέτηση και πιός ξέρει τι? Δεν υπάρχει τι προβλέπεται, όλα προβλέπονται, μόνο κατόπιν διαφορετικής συμφωνίας με τον ιδιοκτήτη δεν προβλέπεται κάτι ( αλλά μιλάω κυρίως για αρχιτέκτονες και ...που καμιά φορά πάνε να τους φορέσουν μελέτες εφαρμογής, που με τις παλιότερες αμοιβές ήταν άδικο, με τις καινούριες...) όπως πρωείπα όμως γιατί λέμε? Γιατί αν λέμε για στατικά? Τότε να ξέρεις ότι πας μέσα αν κάτι πάει στραβά και οι ευθήνες σου είναι μεγάλες.

κάτι μυρίζει... πάντως έχω ακούσει ότι στα πέριξ μέ άδεια αοδομίας όπου μάλιστα απαγορευόταν να κτιστεί κτίριο με την προϋπόθεση ότι θα κτιζόταν μικρό εκκλησάκι(πλέον τα πουλούν προκατασκευασμένα 2*2 κοντά στις περιοχές όπου απαγορεύεται η δόμηση, ...επέτρεπε η νομοθεσία γενικότερα να φτιάξεις κτίριο, τώρα .... εκτός σχεδίου, πέραν των 4 στρ, λιγότερο,,, δεν ξέρω. ******************************************************* Στην Λ.Αλεξάνδρας είναι (για σένα) τώρα άκουσα θα πάει Γκάζι.

τι να ζητάει, κάνα κανάλι θα ζητάει. Σωτά το μέγεθος των ανοιγμάτων πρέπει να είναι 1/10 επί του χώρου όπου σαφώς αφαιρούνται ντουλάπες αλλά το κουφό, μια φορά μου ζήτησε να μετρήσω κουζίνα σε χώρους κύριου φωτισμού, άμα λέει μαγειρεύεις παστίτσιο..χα χα άσε μας κυρά μου κι άμα με πιάσουν δυσκοίλια μήπως θες να σου μετρήσω και το μπάνιο. (πάντως της το μέτρησα, κόντρα θα πάς στους πολεοδόμους τώωωωρα? Αμα βιάζεσαι να βγάλεις την άδεια...)

Σωστά, εντοπίσαμε το θέμα λοιπόν ότι τρώεί 2 δημόσιες θέσεις, ότι πιθανέστερα η κατασκευές του είναι παράνομες εφόσον δεν είχε δημοσιοποιήσει αρ. αδείας κατά την πραγματοποίηση και τρίτον ότι ίσως να μην μπορεί να νομιμοποιήσει την άδεια του αυτοκινήτου πχ μπορεί να μην του βγαίνει η φύτευση. Εγώ είμαι υπέρ της καταγγελίας, εάν όλοι φτιάχναν τα γκαράζ τους τα σπίτια τους χωρίς άδειες κλέφτες θα γίνουμε εμείς?

Σου τρώει μια θεσούλα? Αυτήν του δρόμου, που θα μπορούσες να πάρκαρες εσύ το αμάξι σου.

Εγώ δεν το ξέρω αυτό. Που το λέει? Τα οικόπεδα περιγράφονται με όρια και με συμβολαιογραφικές πράξεις, δεν σημαίνει ότι γίνεται αυτόματα ενοποίηση διαφορετικών οικοπέδων με διαφορετικά όρια και συμβόλαια αν ανήκουν στον ίδιο ιδιοκτήτη. Θα πρέπει να γίνει νέο συμβόλαιο όπου να νομιμοποιείται η συνένωση. Που το λέει? Να το δώ κι εγώ.

Ο κύριος πρέπει να έχει δεσμεύσει τον χώρο ώς χώρο στάθμευσης ενός (η περισσοτέρων αυτοκινήτων). Ερωτήσεις στην πολεοδομία και το υποθηκοφυλάκειο θα σου απαντήσουν εάν η θέση είναι νόμιμη. Επίσης στην οικοδομική του άδεια θα πρέπει να περιγράφεται ο χώρος στάθμευσης και οι εισόδοι των αυτοκινήτων (που παρεπιπτόντως δύναται να είναι δύο (ανά οικόπεδο ) αλλά να μην ξεπερνούν τα 7,5 μέτρα πλάτος. Φυσικά ανα πάσα στιγμή μπορείς να καλέσεις την πολεοδομία να τον ελέγκξει αλλά συμφωνώ να μην ανοίξεις πόλεμο καταγγελιών εάν η δική σου κατασκευή δεν είναι νόμιμη ή υπάρχουν κάποιοι λόγοι που φοβάσαι.

κλειστός ημιυπαίθριος (είτε με τζαμαρία) και νόμιμος δεν υφίσταται. Η τζαμαρία σου δίνει την δυνατότητα ότι αν ποτέ ελγχθεί το διαμέρισμα σου την αφαιρείς ....και βουαλά ο ημιυπαίθριος. (παραμένει ότι πλάτος ανοίγματος ημιυπαιθρίου μεγαλύτερο ή ίσο του 2,5 μέτρα και βάθος μικρότερο ή ίσο του πλάτους) Οσον αφορά τις μπρίζες και τα καλοριφέρ, ποιό το πρόβλημα? Εγώ έχω στο μπαλκόνι μου μπρίζες και καλοριφέρ απαγορεύεται? Θεωρώ ότι το πρόβλημα μπορεί να ξεπεραστεί εύκολα. Γεγονός σήμερα ότι δεν υπάρχουν διαμερίσματα χωρίς ημιυπαίθριους, οι ακριβές τιμές των οικοπέδων και οι πρόσφατες αυξήσεις των υλικών οδήγησαν τους κατασκευαστές να μην υλοποιούν μια κατασκευή αν δεν εκμεταλεύονται πλήρως (παρανόμως) τους ημιυπαίθριους. Μην διστάζεις, εφόσον "το κλείσιμο" είναι επιστρεπτό (βλ. τζαμαρία) και εφόσον η τιμή του ημιυπαιθρίου δεν είναι ίδια με την τιμή του διαμερίσματος δόμηση μην κολλάς πουθενά.