Dizzy

Καλησπέρα. Βρέθηκε απάντηση τελικά γιατί έχω κι εγώ την ίδια απορία.

Καλησπέρα συνάδελφοι, θα ήθελα τα φώτα σας: Σε κλειστό υπόγειο κτιρίου υπήρχαν αποθήκες και 2 θέσεις στάθμευσης οι οποίες είχαν δεσμευτεί με τον Ν.1221. Το κτίριο αποτελείται απο 2 ανεξάρτητα κτίρια τα οποία ενώνονται με ΗΧ στο ισόγειο, η μία θέση η οποία βρισκόταν μέσα στο περίγραμμα του ενός κτιρίου έγινε ανεξάρτητη κατοικία υπογείου και έκανα τακτοποίηση και η άλλη βρίσκεται κάτω απο τον ΗΧ χώρο, ο οποίος ομοίως έχει κλείσει και τακτοποιηθεί ως τμήμα κατοικίας ισογείου. Το υπόγειο όμως δεν είναι πλέον κλειστό, καθώς η γκαραζόπορτα προς το δρόμο ποτέ δεν τοποθετήθηκε και επιπλέον σε αυθαίρετο τμήμα επέκτασης του ίδιου χώρου υπογείου, υπάρχει κενό στην πλάκα οροφής του (για μελλοντική τοποθέτηση ανελκυστήρα.) Πλέον μετά την τακτοποίηση οι ιδιοκτήτες θέλουν να κάνουν ΣΟΙ και η συμβολαιογράφος μου ζητάει τη θέση υπογείου κάτω απο τον ΗΧ να την περάσω ως κλειστή θέση στάθμευσης με χιλιοστά στην ΗΤΚ λόγω του ότι στην πράξη δέσμευσης με τον Ν.1221 αναφέρεταο ως κλειστή. Εγώ θεωρώ οτι θα πρέπει να περάστει ως απλά στεγασμένη επειδή βρίσκεται σε ανοιχτό στεγασμένο χώρο υπογείου. Τι πιστέυετε οτι ισχυει;

'Οντως, καλύτερα να πάω με ΑΗΧ, ευχαριστώ!

Καλησπέρα συνάδελφοι, έχω περίπτωση εξαώροφης πολυκατοικίας εντός σχεδίου, όπου ο 5ος & 6ος όροφος υποχωρούν στην πίσω όψη, οπότε το κοινόχρηστο κλιμακοστάσιο προεξέχει προς την πίσω όψη σε σχέση με το περίγραμμα των 2 αυτών ορόφων. Χρειάζεται να αφήσω δ από το κλιμακοστάσιο πρός τα πλάγια όρια και αν ναι, μπορώ να το θεωρήσω απόληξη κλιμακοστασίου σε δώμα?