curzondax

Αν υπάρχουν όρια στο να τα αγνοείς, και σταματάνε τουλάχιστον σε κάποιους δημόσιους χώρους, τότε να παρατηρήσω ότι και πολλά άλλα όρια στην πράξη δημόσιους χώρους προστατεύουν (π.χ. το όριο ύψους είναι μια μορφή προστασίας δημόσιου χώρου και σε κάποιο βαθμό το ίδιο συμβαίνει και για τους ακάλυπτους και σε κάποιο βαθμό και όταν προστατεύονται άλλοι κάτοικοι του ίδιου κτιρίου).

Αν δείχνει ότι χτίζει μέσα σε δημόσιο χώρο, το θεωρείς νομίμως υφιστάμενο;

Μήπως είναι διαμόρφωση εδάφους (κατηγορία 3 εκτός και αν είναι παλιό (ίδιο πρόστιμο (συνήθως))); Αλλά δεν απάντησα πριν κυρίως γιατί δεν κατάλαβα αν πρέπει να θεωρηθεί κάτι παραπάνω από αυτό. Έχει αναμονές;

Η ανώτατη έκφραση του συμφέροντος του λαού είναι το να σου πει ποιος θα κυβερνήσει για λίγο καιρό. Εν πάση περιπτώσει το θέμα είναι το πολύ σχετικό και σε καμία περίπτωση απόλυτο. Για παράδειγμα αν κάποιος έχει 1000 μόρια και ο άλλος έχει 1002 και ο εκλεγμένος από το λαό αρχηγός επιλέξει τον 1000 επειδή ξέρει ότι με τον 1002 δεν πρόκειται να δουλέψει τόσο καλά θα το θεωρήσεις καταστρατήγηση της δημοκρατίας;

Καταρχάς λαμβάνουν όφελος επειδή λαμβάνουν όφελος όλοι στη χώρα (περισσότερο μαζούτ θα κάψεις αν δεν τις βάλεις). Μπορείς να βελτιώσεις την ανταποδοτικότητα με το να ρίχνεις περισσότερο βάρος επιχορήγησης στους ντόπιους. Η αισθητική είναι επίσης κάτι το σχετικό (σε πολλούς φαίνεται πολύ όμορφη η εικόνα γιατί τους θυμίζει ότι τώρα δεν καίγεται τόσο μαζούτ) και επίσης υπάρχουν πολλές περιοχές που δεν τις βλέπει κανείς ή μόνο ποιμένες.

Δεν καταλαβαίνω τις αυτόματες καταδικαστικές κατηγορίες σε τέτοιες περιπτώσεις. Οι ψηφοφόροι με τις εκλογές έβγαλαν κυβέρνηση. Γιατί ακριβώς οι περισσότεροι τυπικοί πόντοι (ΑΣΕΠ) είναι δημοκρατικότερο (στην χειρότερη περίπτωση μιλάμε για κάτι το σχετικό);

Αυτή είναι προκομπιουτερική μελέτη.

Προφανώς και δε θα έπρεπε να το κάνει. Αυτό βασικά ανοίγει τον ασκό του Αιόλου και για άλλο πολύ σοβαρότερο ερώτημα. Η ισχύς της άδειας του αντέχει ή μήπως αποτελεί τώρα και αυτή μορφή αυθαιρεσίας που πρέπει να αντιμετωπιστεί (ΥΓ γνωρίζω ότι στην πράξη οι περισσότεροι δε θα το αντιμετώπιζαν έτσι αλλά μιλώντας για το τι θα έπρεπε να κάνουν);

Εννοείς ότι είναι υποχρεωτικό, ή επιθυμητό; Γιατί δεν ξέρω αν είναι επιθυμητό αρχιτεκτονικά από τη στιγμή που η θέα σου θα είναι οι ρόδες παρκαρισμένων αυτοκινήτων.

Μόνο το σχεδιασμό που οδηγεί στην υψηλή τεχνολογία μπορώ να σκεφτώ ως καλύτερο. Κάνουμε κάτι τέτοιο (τουλάχιστον εξαγωγικά); Δεν το βλέπω.

Δεν το έχω διασταυρώσει οπότε περίμενε και άλλες απαντήσεις αλλά αυθαιρεσία πρέπει να είναι γιατί η κοινή λογική της δουλειάς μας λέει ότι είναι, και ενδεχομένως 4 ή 5 εκτός και αν είναι 1 ή 2, με αναλυτικό.

Πιθανόν κάτι να μου διαφεύγει αλλά δεν βλέπω το πρόβλημα. Μπορούμε να τακτοποιήσουμε χωρίς να μας ενδιαφέρει - σε πρώτο χρόνο - αν θα χρειαστούν συναινέσεις μετά για ανασύσταση. Το πόσες κόπιες θα είναι μια Βεβαίωση δε βλέπω πώς επηρεάζει (θα μπορούσε να είναι 10 κόπιες).

Το 1000 ψήφοι δεν το καταλαβαίνω αλλά αν είπες ότι δεν επιτρέπεται να βγάλεις βεβαίωση χωρίς τη συναίνεση όλων, αυτό δεν ισχύει. Μπορείς να τακτοποιήσεις μόνο με τη συναίνεση των χρηστών της αυθαιρεσίας και η συλλογή συναινέσεων για την αλλαγή σύστασης είναι απαίτηση από την συμβολαιογραφική μεριά της δουλειάς.

^Είναι πολύ γνωστό στους κύκλους επισκευής και μεταπώλησης αυτοκινήτων ότι η Γερμανία έχει χαλάσει πολύ σε σχέση με τις δεκαετίες του ~1990/2000 και πίσω (ΥΓ Τα Land Rover έχουν ακόμα χειρότερη φήμη). Η Ιαπωνία έχει ακόμα πάρα πολύ καλή φήμη αλλά θέλει προσοχή ο αριθμός πλαισίου (ο VIN) να είναι από Ιαπωνικό εργοστάσιο διότι υπάρχουν περιφερειακά εργοστάσια κατώτερης ποιότητας. Δεν καταλαβαίνω τι εννοείς ότι ξεπεράσαμε το στάδιο της παραγωγής υψηλής τεχνολογίας γιατί δε βλέπω το λόγο να μην είναι κέρδος (δεν είναι απαραίτητο να γίνει με αυτοκίνητα βέβαια).

Μάλιστα περάσαμε τώρα στο "σκάσε και μάθαινε", γραμμένο με ελαφρώς πιο ευγενικό τρόπο για να μην παραβιαστούν οι κανόνες του χώρου. Νομίζω ότι δεν υπάρχει λόγος να συνεχίσει η επικοινωνία μεταξύ μας κυρίως γιατί αυτή δεν υπάρχει.

Δε μας έχετε αποδείξει πώς ο μέσος Έλληνας θα ήταν διαφορετικός αν τύχαινε να είναι πιο επιτυχημένος εμπορικά (το θέμα μας είναι η βιομηχανία αυτοκινήτων). Έχουν μήπως όλοι οι Έλληνες ιδιαίτερη κλίση προς τη νομιμότητα και τη φιλανθρωπία προς τους ξένους (γιατί εγώ το αντίστροφο βλέπω συχνά (ανάλογα με τον Έλληνα)); Νομίζω ότι κάποιοι έχετε θρέψει τυφλό μίσος προς πλούσιους και γενικεύετε έτσι αρνητικά ολόκληρες ομάδες με κριτήρια εθνικής ομαδοποίησης και κριτήρια λογαριασμών τράπεζας με στήριγμα τα χειρότερα παραδείγματα ανάμεσά τους (όπως τους Ναζί που γεννήθηκαν 120 με 140 χρόνια πριν) χωρίς να βλέπετε τα επιμέρους άτομα που τις συνθέτουν το οποίο είναι μορφή υποκρισίας διότι συχνά ο σοσιαλισμός υπονοεί ότι είναι φιλάνθρωπος την ίδια στιγμή που γενικεύει.

Από το τελευταίο άρθρο, Χρειάζεται να πει τίποτα άλλο;

Το μοντέλο του προϊόντος δε μας έστειλες. Δε το λέω για κακό. Με ενδιαφέρουν αυτές οι τεχνολογίες και θέλω να δω τι είδους κεραία και δέκτη και λογισμικό έχει.

Η όλη τους επιχειρηματολογία φαίνεται να είναι η Ν4194.άρθ.36.παρ.2.α) που μιλάει για μια απ΄τις δουλειές του δικηγόρου (και δε βλέπω ρητώς να αναφέρεται αποκλειστικότητα). Για να τους τρολάρουμε και μεις λίγο να παρατηρήσω ότι ίσως ούτε αυτοί έχουν δικαίωμα να περιφέρονται στο αρχείο χωρίς της παρουσίαση πληρεξούσιου συγκεκριμένου ιδιοκτήτη διότι παραβιάζουν τα προσωπικά δεδομένων τρίτων. Από τη στιγμή που ένας πολίτης μπορεί να βρει τα δικά του και επειδή μάλλον ο καθένας πρέπει να είναι πληρεξούσιος για να ψάχνει προσωπικά δεδομένα τρίτων τότε οποιοδήποτε επάγγελμα θα μπορούσε να ψάχνει για τους πελάτες του αν έχει ανάγκη (πριν πάμε καν στο ότι είναι τραγελαφικό να απαγορεύεται η πρόσβαση σε κτηματολόγιο σε Αγρονόμους).

Αν δεν κάνω λάθος ο κύριος λόγος αντιδράσεων δεν είναι η αισθητική, αλλά η οικολογία. Βέβαια το κατά πόσο είναι οικολογικό το να μη θες ανεμογεννήτριες αν αυτό σημαίνει περισσότερο μαζούτ είναι ένα θέμα..

Υποψιάζομαι ότι κάποιοι δεν ασχολούνται με μας, γιατί πολλοί από εμάς τα κάνουν μόνοι τους. Δε λέω ότι είναι καλό ή κακό αλλά προσπαθώ να δω μια εξήγηση.

Δοκιμάσατε ώρες που δεν δουλεύει σχεδόν κανείς; Δεν γνωρίζω αν υπάρχει νέο πρόβλημα, αλλά παλιότερα αυτό το σάιτ δούλευε για μένα μόνο ώρες--για-βαμπίρ.

αυτά είναι όταν η ρεσεψιόν σου κάνει για wallpaper