Topap

Αν και εισαι offtopic.... ισχυει αλλα εγω προσωπικα δεν το εχω κάνει ποτε. Ακομα και για μια φραγιδα που εβγαλα για το υποκαταστημα μου, πηρα τιμολογιο (6 ευρω).

IATE - Η πολυγλωσσική βάση όρων της ΕΕ

http://iate.europa.eu/iatediff/switchLang.do?success=mainPage&lang=el

Και εγώ τα κρατάω σε Excel και έχω φτιάξει ένα πλήρες σύστημα με έσοδα, έξοδα, ΦΠΑ, πάγια, συγκεντρωτικές κλπ κλπ.

...

Τέλος πάντων, εγώ εδώ και χρόνια τυπώνω Α4 σε λέιζερ και το μόνο που ζητάει η ΔΟΥ όταν τα πάω για τρύπημα είναι να είναι αριθμημένα και να έχει τα στοιχεία μου προτυπωμένα (άρα τυπώνω μία φορά με excel, τα τρυπάνε και στο τέλος κάθε μήνα (ξανα)τυπώνω ένα Α4 για τα έσοδα και ένα για τα έξοδα).

P.Varvaris,

Πολύ ενδιαφέρον ακούγεται αυτό το excelάκι που έχεις ετοιμάσει. Μπορούμε να έχουμε ένα preview?

Για να καταλάβω δηλαδή: τυπώνεις μια φορά πχ 100 σελίδες Α4, αριθμημένες, με πίνακες εσόδων-εξόδων και στήλες (ημερομηνία, αριθμός παραστατικού, όνομα, αξία αγορών με και χωρίς έκπτωση, κλπ), τις πηγαίνεις στην εφορία στο τέλος κάθε μήνα και στις τρυπάει και μετά τις ξαναβάζεις στον εκτυπωτή για να εκτυπωθούν τα στοιχεία στις στήλες? Δεν σου έχει τύχει να εκτυπωθούν λίιιιγο στραβά τα στοιχεία και όχι ακριβώς στα προ-τυπωμένα κελιά?

Επίσης, το ίδιο γίνεται και με τις ΑΠΥ? Μπορώ αντί να κόβω απόδειξη από το μπλοκάκι να εκτυπώνω μια Α4 και να την σφραγίζω και να την υπογράφω?

Μήπως ουσιαστικά μετατρέπω τα βιβλία μου σε κατηγορία Γ με αυτό τον τρόπο?

Όπου? Το εκτυπώνεις κάθε τρίμηνο και το κρατάς σε φάκελο? Κάθε μήνα?

Χρειάζεσαι επομένως dot-matrix εκτυπωτή?

Δηλαδή δεν παίζει να τα κρατάς σε φύλλα excel? Και χρειάζεσαι και dot-matrix εκτυπωτή?

Παρακαλώ! Αλλά σε κάθε περίπτωση θα σας συμβούλευα να ρωτήσετε τον λογιστή σας ή εάν δεν έχετε να κάνετε μια ερεύνα αγοράς.

Το ότι γίνεται, είναι σίγουρο. Πρέπει να κάνεις μια αίτηση στην εφορία στην αρχή του χρόνου.

Θέλω να δω εάν υπάρχει κάποιος που το κάνει ήδη ή εν τέλει που έχει πληροφορίες του τι ακριβώς παίζει.

Ως μηχανικοί υπαγόμαστε στη τήρηση βιβλίων Β’ κατηγορίας του Κ.Β.Σ. Αυτά είναι τα κλασικά βιβλία που αγοράζουμε από τα βιβλιοπωλεία όπου στην αριστερή σελίδα είναι τα έσοδα και στην δεξιά τα έξοδα.

Υπάρχει όμως η δυνατότητα να «κρατάς» τα βιβλία σου σε ηλεκτρονική μορφή πχ σε φύλλα excel. Δεδομένου των δυνατοτήτων των υπολογιστικών φύλλων έχει ποτέ κανείς σκεφτεί να κρατάει τα βιβλία του με αυτό το τρόπο?

Το έχει κάνει κανείς για να μας δώσει πληροφορίες και γνώμες?

Αν βάλεις ενα εποξειδικό 2 συστατικων (πχ SikaDur) μια χαρά στέκεται και οριζόντια αλλα και τ'ανασκελα.... (εννοώ ανάποδα)

Γιατί δεν περνεις ενα τηλ στη Sika, Alto, Isomat, κλπ. Κατι θα σου προτέινουν.

Είχα διαβασει πριν καιρό οτι στη Λαρισα έγινε ενα παρομοιο project oπου χτιστηκε ενα σπιτι με ανακυκλωμενα υλικα κλπ.

Δες εαν μπορεις να το βρεις στο δικτυο και να επικοινωνησεις με τα ατομα, σιγουρα θα βρεις πληροφορίες....

Κάτι μου λέει οτι έχεις δεί κάποια επεισόδια απο την αγγλική σειρά Grand Designs τοy Channel Four...

Για να συνεισφέρω και εγώ στη κουβέντα, θα έλεγα αυτό με τα watermarks δεν είναι και τόσο σίγουρο. Εγώ προσωπικά έχω εγκατεστημένο software στο υπολογιστή μου που ‘σπάει’ τα κλειδωμένα pdf (για να μην παρεξηγηθώ, δεν το έχω για το συγκεκριμένο σκοπό...).

Δεν ξέρω αν θα αλλάξει το καθεστώς με το καινούργιο φορολογικό νομοσχέδιο, αλλά το βλέπω λίγο απίθανο. Η ιδέα του operational leasing είναι εδώ και χρόνια εδραιωμένη και όλες οι μεγάλες εταιρίες έχουν επανδρώσει το στόλο τους με αυτό το τρόπο. Ακόμα και ο Γιωργάκης άλλαξε όλα τα αυτοκίνητα των δημόσιων υπηρεσιών με αυτοκίνητα leasing. Εγώ όπως το βλέπω δεν θα υπάρξει καμία αλλαγή, αλλά από την άλλη δεν είμαι και το Υπουργείο Οικονομικών...

Στη δεύτερη ερώτηση σου δεν ξέρω να απαντήσω, για να είμαι ειλικρινής. Είναι σαν να αγοράζει κάποιος ένα αμάξι τριετίας (για παράδειγμα) με 3000€.

Οι πιο πολλές τράπεζες κάνουν και leasing, θα στο πούν και εκεί οτι εκπίπτει το μίσθωμα 100%. Μάλιστα μερικές σου δίνουν και τη δυνατότητα να πάρεις πινακίδες από Θες/νικη, έτσι ώστε να μην σου σπάσει το αμάξι κανένας θερμοκέφαλος αν βρεθείς στο Βορρά (ο Μπάμπης ο σουγιάς, ο Πέτρος ο πεταλούδας, ο Νίκος ο πέτρας, κλπ ). Η δικιά μου έχει έδρα στην Αθήνα οπότε έχω Ι...

Αν δεν έχεις τρία Ε3 τουλάχιστον (π.χ. είσαι νέος επαγγελματίας) ίσως χρειαστεί να βρεις έναν εγγυητή.

Αφού το κάνεις αυτό, πήγαινε και μια βόλτα από το Λογιστή σου για να σου πει και αυτός τη γνώμη του.

Βάλε τα κάτω και δες τι σε συμφέρει.

Πήγαινε στο google.gr και γραψε:

cabion wall

πάτα search και το δευτερο link ειναι ενα pdf (GABION WALLS DESIGN GABION WALLS DE) για σχεδιασμο τοίχων από σαρζανέτια

Κύριοι moderators, τι λετε? Δεν είναι ώρα να κλείσει αυτό το thread? Νομίζω ότι ο συμπαθής φοιτητής που έθεσε την ερώτηση πήρε απάντηση εδώ και πολλά posts.

Φίλε μου δεν θίχτηκα καθόλου. Απλώς σου επισημαίνω ότι εσύ το ξεκίνησες...

Ίσως να κάνουμε 1 χρόνο υποχρεωτική πρακτική, οπότε έχοντας 6 χρόνια σπουδών όπως οι γιατροί θα αποκαλούμαστε Δόκτορες

Χωρίς πλάκα πάντως, νομίζω ότι πρέπει να καθιερωθεί η πρακτική και στα Πολυτεχνεία. Αρκεί βέβαια να μην περιοριστεί στο να τρέχεις για καφέδες και για φωτοτυπίες...

Καταρχάς φίλε Topap (με τον "ευγενή" Mr.T ως avatar) πως προκύπτει ότι ξεκίνησα συζήτηση περί επιπέδου δυσκολίας;Αυτά τα παιχνιδάκια του "ποιός την έχει μεγαλύτερη" αρέσουν μόνο σε μερικούς από εσάς και δεν μ'ενδιαφέρει καθόλου να συμμετέχω,δεν μπορώ όμως και να μην απαντώ!

Το ξεκίνησες γράφοντας τα παρακάτω:

Αν στο ΕΜΠ ο βαθμός πτυχίου βγαίνει όπως περιγράφει ο zavi πιο πάνω,τότε πραγματικά μένω άφωνος...

Δηλαδή οι διδακτικές μονάδες (ECTS) δεν παίζουν ρόλο;

 

Δηλαδή θες να μας πεις ότι ένα ολιγόωρο μάθημα επιλογής έχει την ίδια βαρύτητα στην εξαγωγή του βαθμού πτυχίου με ένα πολύωρο,με πολύ περισσότερο φόρτο εργασίας (και άρα περισσότερες ECTS) μάθημα;

Και 0,2 η Διπλωματική;;;Τόσο πολύ;Μήπως αστειεύεσαι;;;

Δηλαδή αν είμαι φοιτητής ΕΜΠ και τελειώνω,βρω μια γαμάτη έτοιμη εργασία την ψιλομοντάρω,cut εδώ paste εκεί,την δεχτούν και πάρω κάνα 9άρι αυτό θα μετράει σε ποσοστό 20% επί του βαθμού;;;

Αυτά είναι!Μακάρι να ήταν έτσι και στα ΤΕΙ όλοι με 9άρια θα αποφοιτούσαμε!

 

Να γράψω τώρα και πως βγαίνει ο βαθμός στις ΣΤΕΦ (στις άλλες σχολές ΤΕΙ δεν γνωρίζω σίγουρα):

Αναλόγως τη δυσκολία ενός μαθήματος φέρει και περισσότερες Δ.Μ. και επομένως μετράει αναλόγως και στον τελικό βαθμό:

 

κλπ κλπ κλπ

*Προσωπική Άποψη: Ίσως θα έπρεπε και τα Πολυτεχνεία να το εφαρμόσουν αυτό,6 μήνες εργασία στο επάγγελμα του Μηχανικού είναι σίγουρα πιο ωφέλιμο για το φοιτητή από μερικά μαθήματα (και μάλιστα θεωρητικά απ'ότι φαντάζομαι) τα οποία σε ένα χρόνο θα τα έχει ξεχάσει...

Συμφωνώ απόλυτα!

Και εάν θυμάμαι καλά, εσύ ξεκίνησες αυτή τη κουβέντα χρυσό μου παιδάκι.

Μερικοί περνάνε νύχτα μαθήματα, άλλοι με σκονάκια...εν πάση περιπτώσει όλοι παίρνουν κάποια στιγμή πτυχίο...το θέμα είναι τι έχεις μάθει και τι μπορείς να μάθεις.

Αυτό είναι αλήθεια. Εγώ π.χ. πέρασα τα Εφαρμοσμένα Μαθηματικά ΙΙ νύχτα και πήρα το ταλιράκι μου, αλλά στη σχολή είχαμε 6 Μαθηματικά (Μαθημ. Ι&ΙΙ, Εφαρμ. Μαθημ. Ι&ΙΙ, Πιθανοθεωρία- Στατιστική και Αριθμητικές Μέθοδοι).

Συμφωνώ απόλυτα, Δίπλωμα ή Πτυχίο θα πάρεις κάποτε. Το θέμα είναι πόσο αίμα θα φτύσεις.

υγ. Δεν υπάρχει λόγος να απαριθμήσει καθένας πόσα μαθηματικά είχε η σχολή του.

Δεν υπάρχει κανένας περιορισμός. Υποθέτω σε ένα ενδεχόμενο έλεγχο θα μπορέσεις να ισχυριστείς ότι το αυτοκίνητο αυτό το έχεις για προσωπική χρήση, οπότε αυτό με το operational leasing το έχεις για επαγγελματική.

Νομίζω οτι εχω δει και αλλα threads με αναφορα σε ΔΥ αλλα κανενας δεν τα πηρε οπως εσυ...

Δεν ειπε οτι και οι 11000 ΔΥ ειναι διαφθερμενοι, αλλα λιγο πολυ εδω στο site ΟΛΟΙ μας είχαμε τουλαχιστον μια εμπειρια απο κακο ΔΥ (δεν θα πω διεφθαρμενο) με αντιεπαγγελματικη συμπεριφορα και στυλ 1000 καρδιναλιων. Στο site ειμαστε 1000 μελη...

Για κατσε ρε Nomad, τι παει να πει αυτο? Εαν δεν σου αρεσει να μιλανε οι ανθρωποι πανε να κανεις το δικο σου forum. Νομιζω οτι εισαι ο μονος που το πηρε τοσο ζεστα το θεμα. Καταλαβαινω οτι σε θιγει ως Δ.Υ. αλλα κουλαρε λιγο. Ο καθενας ειναι υπευθυνος αυτων που λεει. Το να απειλεις με ΕΜΔΥΔΑΣ και εισαγγελεις σε κανει να φαινεσαι λιγο looser το ξερεις, ε?

Γνωρίζει κάποιος ποια αγκύρια Hilti χρησιμοποιούνται συνήθως σε σύνδεση μεταλλικής δοκού ΙΡΕ με κολόνα Ο.Σ. ? Έχει πολύ μεγάλη γκάμα και δεν ξέρω ποια να διαλέξω.

Εγώ γενικά χρησιμοποιώ τα HVU-HAS, χημικά αγκύρια (HVU η κάψουλα και HAS το αγκύριο). Όπως έχει προαναφερθεί, δες εάν χρειάζεσαι ανοξείδωτο (HAS-E) ή γαλβανιζέ (HAS-R).

Δεν έχω πεισθεί ακόμα από τα μηχανικά αγκύρια, αλλά αυτό είναι προσωπική άποψη.

Όπως είπα και παραπάνω, εάν ανατρέξεις στην σελίδα 38 του βιβλίου της Μπόσκου: 'Φορολογία Ελεύθερων Επαγγελματιών Αρχιτεκτόνων-Μηχανικών' έκδοση του ΤΕΕ/ΤΚΜ (υπάρχει στο downloads αν δεν το έχεις ήδη) θα πάρεις τις απαντήσεις που ψάχνεις.

Τα μισθώματα που καταβάλλονται από ελεύθερο επαγγελματία σε εταιρία μίσθωσης αυτοκινήτων εκπίπτουν ολόκληρα. Σύμφωνα με το δεύτερο εδάφιο της παραγράφου 3.2 του άρθρου 49 του Κ.Φ.Ε. σε συνδυασμό με την περίπτωση β’ της παραγράφου 1 του 31 του ίδιου κώδικα τα μισθώματα που καταβάλλονται από ελεύθερο επαγγελματία σε επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων για τη μίσθωση Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου εκπίπτουν ολόκληρα από το ακαθάριστο εισόδημα του, εφόσον βέβαια αποδεικνύεται η καταβολή τους με νόμιμα δικαιολογητικά, έχουν καταγραφεί στα βιβλία του και εφόσον το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της άσκησης του ελευθέριου επαγγέλματος (σχετ. 1019689/379/Α0012/27.3.2002 έγγραφο).

Στις σελίδες που προηγούνται ή ακολουθούν στο βιβλίο της Μπόσκου, όπου αναφέρεται η λέξη μίσθωση μιλάει για operational leasing ενώ όπου αναφέρεται η λέξη leasing μιλάει για financial leasing.

Η χρονομίσθωση ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2008 και μέχρι τώρα δεν μου έχει τύχει κανένας έλεγχος. Ο θείος μου που είναι φαρμακοποιός, έχει εδώ και πολλά χρόνια αμάξι με χρονομίσθωση (στην ίδια εταιρία) και ως τώρα δεν είχε ποτέ πρόβλημα. Ο ίδιος μάλιστα στο Ε1 δεν έβαλε στο αντίστοιχο πεδίο την κατοχή του αμαξιού σε αντίθεση με εμένα που το έβαλα πέρυσι αλλά φέτος δεν θα το βάλω. Εξάλλου ακόμα και η άδεια του αμαξιού είναι στο όνομα της xxx Εταιρίας Εκμισθώσεων Α.Ε. κατά 100%.

Στην ουσία αυτό που κάνεις είναι να ενοικιάζεις αμάξι από μια εταιρία τύπου Avis, Hertz, κλπ.

Μόλις συνειδητοποίησα ότι ακόμα και με το 3% βγαίνουν τα νούμερα:

Έστω αυτοκίνητο αξίας 12.000€ κάτω των 1600cc. Στα έξοδα θα περάσει το 60% => 7.200€.

Αν κάνεις απόσβεση με τον χαμηλότερο συντελεστή 11% (απόσβεση σε 10 χρόνια: 11%+11%+…+11%+1%=792€+792€+…+792€+72€) τότε το 3% θα είναι μεγαλύτερο εάν έχεις κόψει ΑΠΥ λιγότερα από 26.400€ (3%x26.400€=792€) δηλαδή περί τα 2.200€ το μήνα.