Topap

@letom, Μόνο αν η προμήθεια είναι περασμένη στη τιμή ή στο τιμολόγιο. Αν το ebanking σε χρεώνει πχ 3 ευρώ, δεν μπορείς να το περάσεις γιατί αφενός δεν έχεις παραστατικό και αφετέρου δεν συνδέεται με το έξοδο. Αν πχ πληρώσεις τη ΔΕΥΑΠ σε προποτζιδικο που σε χρεώνουν 50 λεπτά και η τιμή μαζι με την προμήθεια φαίνεται στην εκτύπωση μπορείς να το περάσεις.

Εντάξει, σαν να μου λες τα αυτονόητα. Εννοείται ότι εξαρτάται απο την διακρατική συμφωνία και απο την τήρηση των όρων αυτής. Δεν είπα κάτι διαφορετικό: για κάθε περίπτωση χώρας ο ενδιαφερόμενος πρέπει να κοιτάξει αν υπάρχει τέτοια συμφωνία και φυσικά να την διαβάσει. Λυπάμαι που θα σε στεναχωρήσω, αλλα στο ΥΠΟΙΚ μερικοί δεν ξέρουν την τύφλα τους, σε οσο ανώτερα κλιμάκια και αν είναι... Και εσύ κάθεσε και τους πιστεύεις? Λες και δεν ξέρουμε τα χάλια τους... Καταρχάς, ρίξε μια ματιά εδω: ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ/ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΤΗΣ ΔΙΠΛΗΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ που έχει τις συμφωνίες με διάφορες χωρες (Ασία, Ευρώπη, Αμερική, Αφρική). Αν δεν υπάρχει η χώρα που σε ενδιαφέρει κάνει ενα ψαξιμο στο google. Συγκεκριμένα υπάρχει διακρατική συμφωνία Ελλάδος-Κουβέιτ (ΦΕΚ 82Α @ 06.04.2005), Ελλάδος-Κατάρ (ΦΕΚ 22Α @ 16.02.2010), Ελλάδος-Σ.Αραβίας (ΦΕΚ 35Α @ 23.02.2007), μεταξύ άλλων. Για τα ΗΑΕ είναι υπο εξέλιξη. Εσύ όμως δεν είσαι στο Κουβέιτ? Για ακριβές κατάσταση των συμφωνιών στη Μ.Ανατολή κοιτάξε εδω: B3 Διεύθυνση Οικονομικών Σχέσεων με χώρες Β. Αφρικής, Μ. Ανατολής και Κόλπου Τώρα, η εξήγηση που σου έδωσε ο ανωτερος υπάλληλος του ΥΠΟΙΚ, δεν μου φαίνεται να στέκει... Ίσως να του εξηγήσει κάποιος τι σημαίνει η λέξη expat? Αν δεν ξέρει αγγλικά ο κύριος... αλλά δεν μπορεί, ανώτερος υπάλληλος είναι, θα τα μιλάει φαρσί.

Η συνδρομή για το ΤΕΕ καθώς και όποια άλλη συνδρομή σε επιμελητηριο ή ένωση ή επιστημονική ομάδα θεωρείται έξοδο. Δεν νομίζω να έχει ΦΠΑ η ετήσια συνδρομή στο ΤΕΕ, αλλά αν η συνδρομή σου σε ενα επιστημονικό περιοδικό έχει ΦΠΑ τότε μπορείς να την βάλεις ως έξοδο με δικαίωμα έκπτωσης. Αυτό σημαίνει οτι αν εισαι πχ μέλος της IABSE μπορείς να το βάλεις σαν έξοδο ή την ετήσια συνδρομή σου στο περιοδικό πχ "Μέταλλα και Μηχανές" (επιστημονικου ενδιαφέροντος), αλλά δεν μπορείς να βάλεις τη συνδρομή σου στο περιοδικό "Metal Hammer'... Οι εισφορες στο ΤΣΜΕΔΕ δεν μπαίνουν στα επαγγελματικά έξοδα. Μέχρι πέρυσι έμπαιναν στα έξοδα διαβίωσης, στο Ε1, αλλά νομίζω οτι απο φέτος (δλδ απο χρηση 2011) δεν μπορούν να μπουν.

Μ' αρέσει που από εκεί που μιλούσαμε για το αν υπάρχουν δουλειές για νέους (ή όχι τόσο νέους) μηχανικούς, τώρα συζητάμε για το αν φορολογούνται τα λεφτά που βγάζεις από δουλειά στο εξωτερικό... Αυτό σημαίνει οτι αλλάζει όντως το κλίμα (LoL). @gedrag, Βρες εσύ πρώτα δουλειά στη Μ.Ανατολή, βγάλε λεφτά και για τα υπόλοιπα μην στεναχωριέσαι. Ακόμα και αν ο μισθός σου μπαίνει σε ελληνική τράπεζα δεν υπάρχει πρόβλημα. Ισχύει οτι στο τραπεζικό σύστημα με το που γίνει συναλλαγή πάνω απο 3.000 ευρώ (νομίζω αυτό ειναι το κάτω όριο) χτυπάει "κόκκινο" και υπάρχει πιθανότητα να σου κάνουν έλεγχο για να δουν από που προέρχονται τα λεφτά. Αν γίνει αυτό, τους πηγαίνεις το ΦΕΚ της διακρατικής συμφωνίας Ελλάδος με όποια χώρα θα δουλεύεις (αν υπάρχει τέτοια συμφωνία φυσικά...) και τους τη τρίβης στα μούτρα. Τα λεφτά έχουν φορολογηθεί στη πήγη της εργασίας οπότε δεν έχεις να πληρώνεις τίποτα.

Στις πιο πολλές χώρες της Μ.Ανατολής, αν όχι σε όλες, είναι αφορολόγητα τα εισοδήματα. Η κάθε εταιρία πληρώνει κάποιους φόρους στον σουλτάνο/εμίρη/σεΐχη, αλλα εσενα δεν σε αφορά. Τα λεφτά που βγάζεις από εργασία εκτός Ελλάδος ειναι αφορολόγητα, εφόσον φορολογούνται στη πηγή τους. Ψάξε να βρείς το ΦΕΚ με τη διακρατική συμφωνια Ελλάδος-Κατάρ, Ελλάδος-ΗΑΕ ή όποιας άλλης χώρας ενδιαφέρεσαι (θα τα βρεις και στο taxheaven). Εκεί ουσιαστικά λέει οτι για τα εισοδήματα που αποκτάς απο εργασία σε μια άλλη χώρα, φορολογούνται στη χώρα που δουλεύεις πάνω απο 183 μέρες το χρόνο (δηλαδή το μισό χρόνο συν μια μέρα). Αν πχ δουλεύεις 100 μέρες το χρόνο στο Κατάρ, τότε το εισόδημα που αποκτάς στο Κατάρ θα φορολογηθεί στην Ελλάδα. Αν δουλεύεις πάνω απο 183 μέρες το χρόνο στο Κατάρ, τότε το εισόδημα που αποκτάς στο Κατάρ θα φορολογηθεί στο Κατάρ.

Δηλαδή πέρασες σαν έξοδα 14.000 ευρώ!!! Αμάν βρε παιδί μου, γιατί το έκανες αυτό? Είδες που σου ειπα οτι θα σε φάνε λάχανο? Μπλέκεις σε αντικείμενο που δεν έχεις γνώση. Αν η αξία του αυτοκινήτου ήταν 20.000, αυτό σημαίνει οτι 70% x 20.000 = 14.000 μπορεί να εκπεσει σαν επαγγελματικά έξοδο. Η απόσβεση του αυτοκινήτου μπορεί να γινει με μέγιστο συντελεστη 15% και ελάχιστο 11%. Ήτοι θα έπρεπε να γίνει ως εξής: 2011: 15% x 14.000 = 2.100 ευρώ 2012: 15% x 14.000 = 2.100 ευρώ 2013: 15% x 14.000 = 2.100 ευρώ 2014: 15% x 14.000 = 2.100 ευρώ 2015: 15% x 14.000 = 2.100 ευρώ 2016: 15% x 14.000 = 2.100 ευρώ 2017: 1.400 ευρώ υπόλοιπο Σύνολο 14.000 ευρώ. Κοίτα να αποτανθείς σε λογιστή για να σου λύσει το μπέρδεμα...

Αυτό έκανα και εγώ. Μέχρι τώρα, χτυπα ξύλο, δεν είχα προβλημα. Ξέρω το σωστό ειναι να κανεις αναμορφωση, αλλά εγώ δεν την έκανα, ανταυτου περνουσα τα τιμολογια με την πράξη 70%x100=70,00 (για ενα τιμολογιο πχ 100 ευρώ). Ρίξε και μια ματιά εδω: Αναγνωρίζεται ως έξοδο η αγορά αυτοκινήτου Πρέπει να κανεις τροποποιητική και επειδή έχεις ήδη υποβάλει την φορολογική σου δηλωση για το 2011, θεωρείται εκπρόθεσμη... Καλα, εκει στην εφορία μονο να σου πουν τι δεν εκανες σωστά ήξεραν? Δεν ήξεραν να σου πουν τι να κάνεις τώρα? Τι να πω... Αυτο που έκανες λάθος, ειναι τυπικό και όχι θέμα ουσιάς. Στην τελική, το ποσό που τελικά πέρασες σαν εξοδο είναι το ίδιο, απλως έπρεπε να το κανεις τυπικά δλδ να βάλεις 100% στο βιβλιίο εσ-εξ και μετά να κάνεις φορολογικη αναμορφωση. Το τελικό νουμερο είναι το ίδιο, είτε με τον μεν είτε με τον δε τροπο. Άρα, αν το αυτοκίνητο αποσβένεται το 2011, αυτό γίνεται οπως και να έκανες την καταχώρηση. Δεν καταλαβαίνω που ειναι το πρόβλημα? Εσυ ουσιαστικά θέλεις να πας στο βιβλίο Εσ-Εξ, να τραβήξεις μια διαγώνιο γραμμή στο κελί που έχει περαστει το ποσό με 70%, και απο ΠΑΝΩ ΜΕ ΚΑΘΑΡΑ ΚΑΙ ΕΥΔΙΑΚΡΙΤΑ νούμερα να γράψεις το ποσό κατά 100%. Αν θέλεις, με ενα μολύβι γράψε γιατι το έκανες αυτό για να το θυμάσαι σε ενδεχόμενο μελλοντικό ελεγχο. Μετά πρέπει να κανεις την φορολογική αναμορφωση στο ποσο και να το περασεις κατα 70%. Τα νουμερα στη φορολογική σου δήλωση. στο τελική, δεν θα αλλάξουν. Επειδή όμως έκανες εκπροσθεσμα τις αλλαγες θα σου δώσουν ενα προστιμο 50 ευρώ, θα το πληρώσεις και εισαι και κύριος. Ο SOTHRIS θα σου πει ίσως πιο καλά τι ακριβώς πρέπει να κανεις, εγώ αυτά που σου λεω τα εικάζω. Αλλά δεν είναι κάτι που πρέπει να αγχωθεις, δεν εκλεψες δα και κανενα ΦΠΑ... Κοίτα να βρεις κανενα λογιστή και αν έχεις θέμα με τα έξοδα, να τον έχεις με την "επίσκεψη", δηλαδή 4 φορες το χρόνο (4 τριμηνα, το τελευταίο μαζι με την φορολογικη δήλωση). Κράτα τα βιβλία μόνος σου, αλλα μην μπλεκεις με αναμορφώσεις κλπ, θα σε φάνε λαχανο. Άσε που νομιζω ότι για αυτη τη ενέργεια χρειάζεται υπογραφή λογιστή για να γίνει δεχτή η δήλωση.

Εντάξει τότε, τα ζάρια για να κρεμαστούν στον καθρέφτη (ή ενναλακτικά ο Έλβις) δεν μπορούν να θεωρηθούν έξοδο για επαγγελματική χρήση. Ενοείται οτι για τα παραπάνω έξοδα χρειάζεται τιμολόγιο...

Συνάδελφοι, πόσες φορές έχουμε ασχοληθεί με αυτο το ζητημα? Ε? Το αυτοκίνητο που ειναι για ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ χρηση (Vs επαγγελματικό αυτοκίνητο) εκπίπει σαν εξοδο κατά 70%. Καταχωρείται στο 100% στην ημερομηνια που γράφει το τιμολογιο, και στο τέλος του χρόνου, με φορολογική αναμόρφωση, περναέι το 70%.- Το ίδιο ισχύει σε ότι έξοδα έχει το αυτοκινητο για ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ χρηση, ήτοι: καύσιμα, ασφαλιστρα, service, λαστιχάκια για τους γυαλοκαθαριστηρες, τασάκι (σε οσα αυτοκινητο ειναι τσιπικα και έχουν μονο την υποδοχή), διόδια, parking (είτε μέρας, είτε με το μήνα όσοι ενοικιάζουν θέση), πλυσιμο αυτοκινητου, αλλαγή ελαστικών, ζάρια για να κρεμαστούν στον καθρέφτη (ενναλακτικά μπορείτε να κρεμάσετε εναν Έλβις), και πάει λέγοντας. ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΝΑΕΙ ΣΤΑ ΕΞΟΔΑ ΧΩΡΙΣ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΕΚΠΤΩΣΗΣ, ΕΦΟΣΟΝ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΑΕ ΚΑΙ ΕΙΣΤΕ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ. Όσο για τους λογιστές, το είπα και πριν: 10 λογιστές - 10 γνώμες... Κοιτάξτε να βρείτε κάποιον που να έχει απλή και κοινή λογική και να μην κάνει τραβηγμένες κινησεις. Απο το παρόν forum μπορείτε να παρετε μια ιδεα τι ειναι τραβηγμένο και τι οχι. Πχ το να σου εκπιπτει ο λογιστης ΦΠΑ απο καυσιμα, ειναι ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ και επικινδυνο!

Αυτό είναι διαφορετικό. Για το κινητό, συμφωνώ. Και εγώ το περνάω την ημέρα που το πληρώνω, ακόμα και αν ειναι εκπρόθεσμή η πληρωμη. Αλλά όταν για το σπίτι που ενοικιασα και εδωσα 3700 για ενα χρόνο (1 Μαιου με 30 Απριλίου) πέρασα τα 8/12 του ποσού στο 2008 και τα 4/12 στο 2009. Το ίδιο πρέπει να γίνει και για την ασφάλιση του αυτοκινήτου, αν καλύπτει 2 φορολογικές περιόδους. Δεν είναι το ίδιο για την καταχώρηση των ΑΠΥ, εκεινα τα περνάς την ημέρα που γράφεις πάνω στο ΑΠΥ (ακόμα και αν τα πληρωθηκες άλλη μέρα).

Εντάξει, πως λέμε: 10 μηχανικοί - 10 γνώμες, έτσι είναι και με τους λογιστές... Ότι έχει να κάνει με έξοδα συντηρησης και κίνησης μπορούν να μπουν (με 70% ή 35% αναλογα τα κυβικά). Από εκεί και πέρα τι λεει ο κάθε λογιστης... Τα ασφάλιστρα αυτοκινητου που χρησιμοποιείται για επαγγελματική χρήση (προσοχή! όχι επαγγελματικό) εκπίπτουν κατα 70% ή 35% αναλογα τα κυβικά.

@Mechanical2010 Ναι, και μάλιστα πρέπει να φαίνεται η πράξη στο βιβλίο: 7/12x300 = 175,00 (το 175,00 θα "πέσει" στη στήλη των εξόδων χωρίς δικαίωμα έκτπωσης) Το ίδιο ισχύει και για άλλες περιπτώσεις πχ αν έχεις προκαταβάλει το ενοίκιο για 1 χρόνο (λέμε τώρα).

Εξαρτάται... Η κατανάλωση αλκοόλ ειναι νόμιμη? Η γυναίκες καλύπτουν το σώμα τους? Χρειάζεται να κυκλοφορω με σωματοφύλακες ή και καθόλου? Η εταιρία είναι γνωστή? Τι προοπτικές έχω μετά από εκεί? Και άλλα πολλά...

Όταν λένε όμως το αντιστοιχο για εμας, μας ενοχλεί, έτσι? Γνώμη μου είναι να πας σε λογιστή ο οποίος να σε χρεώνει με την φορά (Vs με το χρόνο), δηλαδή θα τον πληρώσεις 50 ευρώ (?) 4 φορές το χρόνο. Ο υπολογιστής, είναι πάγιο αλλά μπορεί να γίνει απόσβεση με την μια (στο 100% δηλαδή), το ίδιο και για software που θα αγοράσεις. Εγώ προσωπικά δεν είχα κανει ξεχωριστή λίστα στο βιβλίο Εσ-Εξ μου. Laptop, monitor ή ότι άλλο σχετικό το περνούσα στη λίστα "με δικαίωμα έκπτωσης" και τελειώνε η υπόθεση.

ΑΝΕΜΟΝΑ, μπας και εσύ εισαι αυτη η διευθύντρια της εφορίας που λεει ο σιδερας? Κουτί ταιρίαζει... Δεν είναι καθόλου φιλοσοφία ΑΝΕΜΟΝΑ αυτά. Με αυτά που λες μπορεί και να επηρεάζεις νεους συναδέλφους στο να κάνουν ενα βήμα στο εξωτερικο, οσοι το έχουν σκέφτονται. Δημιουργείς την εντύπωση ότι η καλύτερη λύση είναι να κάτσεις στην Ελλάδα και να το παλέψεις μέχρι τέλους. ΟΚ, το δέχομαι και αυτό σαν επιλογή, αλλά δεν σημαίνει ότι αυτοί που αποφάσισαν να φύγουν είναι λιγότερο (ή περισσότερο) δυνατοί, γεναίοι κλπ. Από μέλη του forum που έχουν δουλέψει ή δουλεύουν στο εξωτερικό, σε ένα περιβάλλον σωστό και ανταγωνιστικό, ακούγεται και η άλλη άποψη: δεν είναι κάτι που πρέπει να το φοβάσαι και αν είσαι καλός επαγγελματίας θα προκόψεις. Δεν θα μπω σε δακρύβρεχτα κλισέ για τη ζωή εκτός Ελλάδος, προσωπικό είναι στην τελική, ο καθένας έχει διαφορετικές προσλαμβάνουσες. Αλλά και στην τελική, και εσύ που ξέρεις την ιστορία του σιδερά και τον κρίνεις έτσι εύκολα?

Ναι, αυτό είναι η μια πλευρά. Η άλλη είναι οτι εκεί που είναι ο σιδεράς ειναι γιατί βαρέθηκε να "τα περνάει όλα" και αποφάσισε να κάνει κάτι. Μόνο εσύ δηλαδή έχεις δικαίωμα στο να ανησυχείς για το μέλλον σου? Ο σιδεράς δεν έχει συγγενείς, φίλους κλπ? Η μήπως τον θεωρείς ριψασπί? Ή μηπως θεωρείς ότι αυτός διάλεξε την εύκολη λύση ενώ εσύ την δύσκολη? Δεν το κατάλαβα αυτό.

Ακομα και σε διπλάνα οικόπεδα μπορεί να υπάρχει διαφορετικό προφίλ. Το ξέρω, λίγο τραβηγμένο αλλά έχει συμβεί. Τις γεωτρήσεις απο γειτονικά οικόπεδα τις λαμβανεις υπόψιν στο desk study σου, όντας δηλαδή στο γραφείο οπου μελετάς τι προφίλ αναμένεις να συναντήσεις στην ΔΙΚΗ σου γεώτρηση.

Εγώ πάντως προ μηνών είχα ακούσει τον υπουργό εργασίας να "προτρέπει" τους εργοδότες να προτιμούν άγγλους εργαζόμενους... και ενας διευθύνων σύμβουλος μιας εταιρίας (δεν θυμάμαι ποιας) είχε βγει στο Channel 4 και είπε στις ειδήσεις των 8 ότι η εταιρία του θα προσλαμβάνει ΟΠΟΙΟΝ μπορεί να κάνει την δουλειά χωρίς να ενδιαφέρονται αν ειναι άγγλος ή όχι. Πολλά στραβά οι άγγλοι, αλλά σε μερικά θέματα τους βγάζω το καπέλο.-

Δεν νομίζω να υπάρχει κινητικότητα στην κοινοπραξία Ιονία Οδος (Ferrovial, Dragados, Terna). Ειχα ακουσει πριν καιρό οτι οι Ισπανοι έψαχναν τρόπο να απεμπλακούν απο το έργο και οτι με την Τερνα τα έχουν σπάσει, δεν έχω κάτι νεότερο. @BAS, Δεν ειμαι σίγουρος αν συμφωνώ μαζί σου. Οι δρόμοι αυτοι που αναφέρεις μπορούν να λειτουργούν ως εναλλακτικές σε όσους δεν θέλουν να πληρώνουν διόδια. Και στην τελική, η αλήθεια είναι οτι οι Ηπειρος ήταν αδικημένη μέχρι τώρα, τελείως αποκομένη. Έγινε απο την μια η Εγνατία, ΘΑ γίνει η Ιονία, καλό θα είναι να γίνει και η Ε65 διαγώνια για να ενωθεί πλήρως η Ηπειρος με τη Θεσσαλία. Edit: μηπως όλη αυτή η κουβέντα ειναι λίιιιγο off topic?

Όπως είπα, είναι σε προχωρημένες συζητήσεις με τον Άκτωρα, πρέπει να έχουν τελειώσει δλδ. Οι Γάλλοι έχουν φύγει σχεδόν όλοι από τη Πάτρα. Δεν ξέρω αν ο Άκτωρας κάνει Αλισβερίσια με τους άλλους της κοινοπραξίας (Hochtief, J&P-Αθηνά, ΤΕΡΝΑ) για να μεγαλώσει το κομμάτι του.

Σε ποιό από τα δυο εργα ενδιαφέρεσαι να μάθεις? Στο Κόρινθο-Πάτρα? Ειναι σε προχωρημένες συζητήσεις με τον Άκτωρα για να του παραχωρήσουν το κομμάτι της κατασκευής (όχι της παραχώρησης όμως).

AlexisPap, Η αριστερή φώτο είναι από δοκάρι θεμελίωσης, για την ακρίβεια απο συνδετήριο δοκό μεταξύ κεφαλόδεσμων. Και ρωτώ: δεν ειναι επικίνδυνο να μεταφέρεις τα ηλεκτρικά φορτία στον οπλισμό? Αν το κάνεις αυτό πρέπει κάπως να τα διοχετεύσεις στο έδαφος. Πως θα το κανεις αυτό αν δεν συνδέσεις σε διάφορα σημεία του οπλισμού ράβδους που θα περνάνε το μπετο καθαριότητας και θα είναι σε επαφή με το χώμα? Δεν κινδυνεύεις έτσι να μεταφέρεις υγρασία στον οπλισμό και να τον διαβρώσεις εκ των έσω?

Η φώτο που είχα στο προηγούμενο post (την βάζω και εδω παλι) ειναι από τα θεμέλια ενός κτιρίου. Ο εργολάβος έχει απλως συγκολλήσει είτε λάμα, είτε ράβδο πάνω στον οπλισμό του δοκαριού, που θα εξέχουν απο την πλάκα. Πέρα από το γεγονός της συγκόλλησης, το οποίο το καταλαβαίνω οτι ειναι λάθος, υπάρχει θέμα στη χρήση του οπλισμού σαν γείωση? ΥΓ. Η αριστερή φώτο ειναι στο δοκάρι της θεμελίωσης, η δεξιά φώτο ειναι στο ύψους της πλάκας της στέγης.

Άρα, είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί ο ίδιος ο όπλισμος σαν θεμελιακή γείωση ΑΛΛΑ πλεόν τα διεθνή (και ευρωπαικά) πρότυπα επιβάλουν τη χρήση επιψευδαργυρωμένου χαλκού. Σωστό?

@ΝΙΚΟΣΤΡΙ Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση. Οκ, μπορείς να χρησιμοποιήσεις τον οπλισμό αλλά δεν πρέπει να είναι σε επαφή με το έδαφος? Για την σύνδεση εδάφους-οπλισμού τι χρησιμοποιείς? Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο ή απλή ράβδο οπλισμού? Και ρωτώ: έστω ότι συνδέεις τον οπλισμό με ράβδους που ειναι συνδεδεμένοι στο έδαφος (διαπερνάς το μπετό καθαριότητας), δεν θα προκληθεί διάβρωση οπλισμού μέσω της ράβδου?