AlexisPap

:p:p είπα μια φορά συγνώμη για το λάθος, μην μου το κοπανάς! Δεν καταλαβαίνω πως ακριβώς έβγαλες αυτούς τους αριθμούς, αλλά γενικά είσαι προς την σωστή μεριά. Πάντως το σωστό άθροισμα δεν το έχεις στην λίστα...

Αχ, απρόσεκτε! :) Ο περιορισμός είναι για το άθροισμα: Α<100 Οι αριθμοί είναι χ,ψ > 1. Α=χ+ψ<100 Για το γινόμενο Γ=χ*ψ δεν υπάρχει περιορισμός.

Όχι, η εκφώνηση είναι σωστή! Κι άλλη βοήθεια: Το βασικό βήμα γίνεται στο 2, αλλά η λύση έρχεται στο 3.

Θα βοηθήσω. Όλη η λύση βασίζεται στην φράση του Α: "ήξερα ότι δεν θα το ήξερες" Με αυτή και με στοιχειώδη θεωρία των αριθμών βγαίνει η λύση...

Sorry Aris... Λοιπόν, τα δεδομένα είναι σωστά, οι απαντήσεις λάθος. Όποιος βρει τον τρόπο λύσης, δεν θα έχει αμφιβολία για το αποτέλεσμα...

Όοοοχιιι !!! Αλλά σημασία έχει η επίλυση, όχι οι αριθμοί... Edit: Το "όχι" είναι και για τον spy και για τον stayros...

Ζητώ συγνώμη διότι παρέθεσα λάθος την "εκφώνηση" του προβλήματος με αποτέλεσμα να μην λύνεται. Το πρόβλημα έχει ως εξής: Αναζητούνται δύο φυσικοί αριθμοί με άθροισμα Α<100. Στον Α ανακοινώνεται το άθροισμα, στον Γ το γινόμενο. Ακολουθεί ο διάλογος: Γ: -Δεν μπορώ να βρω τους Χ, Υ. Α: -Ήμουν σίγουρος ότι δεν θα μπορούσες. Γ: -Τώρα, εγώ τους ξέρω! Α: -Τώρα τους ξέρω κι εγώ! Ποιοι είναι οι αριθμοί Χ και Υ; Υ.Γ: Πρόκειται για διάσιμο πρόβλημα, εγώ δεν το έλυσα μόνος μου...

Τον συντάσσεις εσύ όταν κάνεις την μελέτη (Πίνακας 1). Σου δίνει το ΙΚΑ σφραγισμένο σημείωμα ελάχιστων ημερομισθίων όταν απογράφεσαι.

Συνήθως Φ75 Χ 30mm

Χρησιμοποιώ "φόρμα" Φ75 για το καλούπι. Σωλήνα PVC.

Εγώ τους προτιμώ στρόγγυλους, Φ75...

Υπάρχουν αφανείς εργασίες. Δεν υπάρχουν συμφωνημένες τιμές μονάδος. Η πραγματογνωμοσύνη δεν μπορεί να βοηθήσει καθοριστικά. Βρείτε τα. Αν δεν τα βρείτε, σκεφτείτε καλά αν μπορεί η πραγματογνωμοσύνη να βεβαιώσει το πραγματικό κόστος... Μπορεί; Καλή συνέχεια...

Κοίταξε, γενικά δεν υπάρχει ένας συγκεκριμένος μπούσουλας, ένας τυφλοσούρτης ας πούμε, που θα τον ακολουθήσεις και το αποτέλεσμα θα είναι μία σωστή μελέτη. Χρειάζεται την δική σου σκέψη, έρευνα, κρίση, απόφαση. Αλλά, γενικά, θα σου περιγράψω την διαδικασία που ακολουθώ προσωπικά για να κάνω μία συμβατική στατική μελέτη: Πάντα έχω συνεργασία με τον αρχιτέκτονα για τηρηθούν κάποιοι βασικοί κανόνες στα αρχιτεκτονικά. Παίρνω τα προσχέδια του και βρίσκω τις πιθανές περασιές για να βγουν υποστυλώματα και δοκοί σε κατάλληλες θέσεις. Αποφεύγω κοντές δοκούς και κοντά υποστυλώματα, έντονες ασυμμετρίες κλπ. Λογαριάζω που θα έπρεπε να έχει τοιχώματα, κάνω μία πρόχειρη εκτίμηση διατομών. Όταν ο αρχιτέκτων μου δώσει τελικές κατόψεις, ήδη γνωρίζω την μορφή του φορέα. Επιλέγω πάχος πλακών και κάνω μία πρώτη διερεύνηση των φορτίων. Βρίσκω το ανηγμένο ίδιο βάρος της κατασκευής (τοίχοι, σοβάδες, επικαλύψεις, δάπεδα, σκελετός), που συνήθως βγαίνει γύρω στα 1200kg/m² ~ 1500kg/m². Βρίσκω τις επιφάνειες επιρροής των υποστυλωμάτων / τοιχωμάτων και το αξονικό τους λόγω 1,35g+1,5q. Κάνω μία εκτίμηση της τέμνουσας βάσης με βάση την συνολική μάζα: V =~ α*g*γ*Α1*2,5/q*Mo*80%. Επιλέγω διατομές υποστυλωμάτων ώστε νd < 0,7 για 1,35g+1,5q. Υπολογίζω ροπή πόδα τοιχωμάτων ώστε να παραλαμβάνουν το 70% της τέμνουσας βάσης με άνοιγμα διατμήσεως 2*Η/3. Επιλέγω διατομές τοιχωμάτων ώστε να αναλαμβάνουν την υπολογισθείσα ροπή με τον ελάχιστο οπλισμό. Εισάγω τον φορέα στο πρόγραμμα, επιλέγοντας 1/5 > ύψος δοκών >1/10 του ανοίγματος και λύνω. Ελέγχω τους ξυλοτύπους για παράλογα πολλούς οπλισμούς. Ελέγχω τα αποτελέσματα της ανάλυσης. Ροπές τοιχωμάτων, υποστυλωμάτων, δοκών δεν πρέπει να διαφέρουν σημαντικά από την επίλυση με το χέρι (φυσικά δεν λύνω όλες της δοκούς, κάποιες αντιπροσωπευτικές μόνο). Αξονικά δεν πρέπει να διαφέρουν ουσιωδώς από αυτά που βγήκαν με τις επιφάνειες επιρροής. Κανονικοποιώ του οπλισμούς σύμφωνα με την δική μου κατασκευαστική πρακτική (στο κάθε πρόγραμμα αυτό γίνεται διαφορετικά). Ασχέτως τι έκανε το πρόγραμμα λύνω και οπλίζω τις σκάλες με το χέρι. Περνάω τους ξυλοτύπους στο AutoCAD και τους φέρνω στα μέτρα μου. Προσθέτω ο,τι πληροφορία θέλω και παράλληλα ελέγχω τι έχει γράψει το πρόγραμμα. Τυπώνω και υπογράφω... Δεν ξέρω αν αυτά ήταν που σε ενδιέφεραν. Αν δεν σε κάλυψα, θα το κάνουν σίγουρα οι υπόλοιποι . Αλλά, μην υποβαθμίζεις την θεωρεία, στο πολυτεχνείο δεν σας μάθανε σχεδόν τίποτα... Η γνώση είναι απέραντη!

Οι καλοί λογαριασμοί κάνουν τους καλούς φίλους. Είθισται η υπέρβαση να γνωστοποιείται εκ των προτέρων και όχι εκ των υστέρων. Παρόλα αυτά συμβαίνουν τέτοιες παρεξηγήσεις συχνά... Λοιπόν, πριν την πραγματογνωμοσύνη θα έλεγα να καταβληθεί προσπάθεια συνεννόησης. Πραγματογνωμοσύνη φυσικά μπορεί να γίνει, αλλά δεν θα καταλήξει σε ασφαλές συμπέρασμα...

Υποθετικά μιλώντας θα μπορούσε να παίζει. Αν είναι όντως έτσι, κακώς. Πάντως σίγουρα δεν αποτελεί κανόνα.

Το σύστημα δεν στέλνει συντεταγμένες, μόνο διακριτικό και ύψος. Αλλά δεν έχει σημασία, προφανώς κάνει ο,τι θέλει. Αλλά το κάνει δημόσια. Τον βλέπουν ραντάρ, οι ελεγκτές, τον βλέπουν οι πύργοι εκεί που προσγειώνεται και απογειώνεται. Επιπλέον, οι τεχνικοί, η εταιρία του αεροσκάφους. Δεν είναι κάτι κρυφό...

Σε τελική βγαίνει το ίδιο κόστος, με λιγότερες παροχές και περισσότερους περιορισμούς. Και η διαδικασία αδειοδότησης είναι η ίδια. Edit: Χα χα!!! Zavi, τώρα σε είδα!

Άμα δεν έχεις πόρτα, τι σε νοιάζει; Πρακτικά, συνήθως μπορείς να τα βάλεις οπουδήποτε...

Ακόμη και τα μαχητικά σε αποστολή αναχαίτισης έχουν το transponder ανοιχτό. Αλλά βέβαια, ένα κουμπάκι είναι, όποτε θες το κλείνεις. Σπάνιο φαινόμενο πάντως, πολύ σπάνιο.

Θα σου πρότεινα να κάνεις Λ και το συμμετρικό του (ή όλα). Φυσικά μόνο η ανάλυση μπορεί να μας δείξει κατά πόσο είναι αναγκαίο κάτι τέτοιο.

Όχι. μπορούν να μείνουν στο 1ο και 4ο. Εφόσον επαρκούν οι κεφαλοδοκοί.

Ναι. Μόνη προϋπόθεση να επαρκεί η κεφαλοδοκός για τις οριζόντιες δράσεις του αντιανεμίου της στέγης. Και το τρίτο υποστύλωμα με την αγκύρωση του για το +/-Ν της διαγωνίου.

Δεν μπορεί ο χιαστί να πάει στο 3ο φάτνωμα;

Καλά όλα αυτά, αλλά για μία διαφορά θερμοκρασίας 30° έχουμε μια μεταβολή στο ειδικό βάρος κατά 130gr/m³. Και για ύψος καμινάδας 3m έχουμε μία διαφορά πίεσης 39mbar. Είναι αρκετή η πίεση αυτή για να προκαλέσει επαρκές ρεύμα αέρα; Μπορεί να κατανικήσει τις αεροδυναμικές μεταβολές της πίεσης λόγω ανέμου;

Όπως και να είναι το φάτνωμα, δεν υπάρχει τρόπος να πετύχει κανείς μεγαλύτερη δυσκαμψία εφαρμόζοντας κάποια παραλλαγή της διάταξης "Λ"