AlexisPap

nikoletta-5, πέρασε πολύ καιρός βέβαια από τότε που ρώτησες... Πράγματι, κάποτε (δεκαετία '50) κάποιοι μηχανικοί όταν είχαν μεγάλο ποσοστό οπλισμού σε μεγάλες δοκούς ρίχναν μέσα κάνα - δυο σιδηροτροχιές για να πιάσουν τα cm² οπλισμού που απαιτούνταν. Που βρήκες τέτοιον οπλισμό;

Άδειασε το νερό, με ανοιχτό τον εκκενωτή "φούσκωσε" το δοχείο διαστολής στο 1,3bar ~ 1,4bar, κλείσε τον εκκενωτή και γέμισε το κύκλωμα ξανά με νερό μέχρι τα 1,5bar. Αν μέσα στο κύκλωμα έχει γλυκόλες και τα τοιαύτα μάζεψε τα υγρά... Όλα αυτά υποθέτοντας ότι το νερό δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί. Ας πούμε ότι το γέμισμα γίνεται αργά το απόγευμα...

Γιατί λογαριάζεις το βάρος των 17m; Έλεγες ότι κάθε διαγώνιος έχει μήκος 8,7m. Δηλαδή το κάθε σκέλος 4,35m. Η κεντρική στήριξη σηκώνει το μισό βάρος των τεσσάρων σκελών, ήτοι 4*0,5*4,35*12kg/m = 8,7*12=104kg. βάλε και το κομβοέλασμα ~110kg...

Η ροπή στρέψης (στον άξονα) χωρίς φορτίο είναι 0. Αν τα ρεύματα είναι συμμετρικά, και έστω ότι I το ρεύμα ενός αγωγού, η ηλεκτρική ισχύς είναι 3*230*Ι*συνφ. Αλλά αφού γνωρίζεις την παροχή της αντλίας (Q) και μετράς την πίεση (p), μπορείς να υπολογίσεις την μηχανική ισχύ: P = Q*p. Και αν γνωρίζεις (η μπορείς να φανταστείς) τον βαθμό απόδοσης είναι εύκολο να βρεις ποια είναι τα όρια...

Χωρίς φορτίο η ροπή στρέψης είναι 0. Προφανώς η ονομαστική ισχύς αντιστοιχεί στο γινόμενο rpm/60*2*π*ονομαστική ροπή στρέψης...

Terry, γιατί 200kg; Εγώ τα βγάζω 110...

Χώρια ότι δεν χρειάζεσαι τις παραδοχές φορτίων, αρκεί να ξέρεις τα Μ/V της επίλυσης και σε αυτά να προσθέσεις τα Μ/V λόγω του φορτίου του χιστί...

Ευχαριστώ miltos και συγνώμη για το "πρήξιμο".

Κάνε αυτό που λες, είναι το καλύτερο. Αν και θα έλεγα ότι 200kg παραπάνω δεν είναι και προς θάνατον...

Δηλαδή διαστασιολογείς πλαστικά (Wpl) και βγαίνει οριακά; Είναι gerber ή συνεχής; Λαμβάνεις υπόψη στρεπτοκαμπτικό;

Δηλαδή ένα οικιακό βραχυκύκλωμα προκαλεί (σημαντική) πτώση τάσης στο δίκτυο της ΔΕΗ; έχει μετρηθεί κάτι τέτοιο; Αγνοώντας το προ του μετρητή δίκτυο και την σύνθετη αντίσταση, για μία τυπική πρίζα έχουμε: - Μήκος αγωγών από τον πίνακα μέχρι την πρίζα 2Χ12m -(2,5mm²)-> Χ0,0067 = 0,161Ω - Μήκος παροχικού 2Χ15m -(16mm²)-> Χ0,0011 = 0,033Ω Ι = 230/(0,161+0,033) = 1,2kA. (Νομίζω ότι συμφωνούμε πως τα μήκη αγωγών που έβαλα είναι μάλλον μικρά). Άρα ούτως ή άλλως το ρεύμα βραχυκυκλώματος σπάνια ξεπερνάει το 1kA (αν μάλιστα συνεκτιμήσουμε και μερικά δέκατα του Ω αντίσταση βραχυκυκλώματος...). Γιατί είναι τόσο σημαντική η εμπέδηση; Φάση και ουδέτερος ταξιδεύουν παντού δίπλα - δίπλα... Μετά η συχνότητα είναι μικρή. Απ' ότι είδα όλα τα κοινά αυτοματάκια έχουν απόκριση στο βραχυκύκλωμα αρκετών δεκάδων msec, πράγμα που σημαίνει ότι το ρεύμα βραχυκυκλώματος καθορίζεται από τα 50Hz...

Μια χαρά θα δουλεύει. Δοθέντος ότι οι δύο διαγώνιες καταπονούνται με αξονικό ίδιου περίπου μέτρου, οι εκτός επιπέδου δυνάμεις στην ενδιάμεση πλάκα θα βρίσκονται πάντα σε ισορροπία. Φυσικά, πέρα από την γενική διαπίστωση, είναι καλό να ελέγξει κανείς στην δεδομένη περίπτωση τι συμβαίνει... Οι εκτός επιπέδου δυνάμεις εμφανίζονται εξάλλου και στους ακραίους κόμβους του χιαστί συνδέσμου. Γιατί θεωρείς τόσο φοβερό ότι κρέμασε το χιαστί από την τεγίδα; Λογικά δεν δημιουργεί πρόβλημα, όσο οριακά κι αν βγαίνει η τεγίδα... (Όχι ότι είναι κακό να κάνεις αυτό που λές... Απλά στον έλεγχο των συνδέσεων της κεντρικής πλάκας θα έχεις αξονικό + εκτός επιπέδου ροπή)

Αυτά είναι παραλογισμοί και ανοησίες. Γλυκά και ευγενικά βρείτε τα και κόψτε τον περίσσιο βήχα, μια που, όπως είπες, θα ζήσετε μια ζωή μαζί. Κατά τα λοιπά μόνο ζημιά μπορεί να κάνει (και να πάθει) παίζοντας με τέτοια θέματα...

Ε, καλά, αυτό είναι στα πλαίσια του ψαρέματος...

Κοίταξε, όπως σου έγραψα, κατά 99,999% αποκλείεται να μπορεί να γίνει επισήμως χώρος στάθμευσης. Είπαμε, οι κυριότεροι λόγοι είναι η δίοδος, η αποκλειστική χρήση σε συνδυασμό με την υποχρεωτική φύτευση, το αδιαίρετο (κοινόχρηστο) του ακαλύπτου και, ακόμη, το ότι πιθανότατα ο ακάλυπτος δεν πληροί τις προϋποθέσεις σύννομων κοινόχρηστων θέσεων στάθμευσης (διαστάσεις, πρόσβαση, ακτίνες στροφής κλπ). Το πρόβλημα είναι πραγματικά σύνθετο, δεν λύνεται σε επίπεδο τσαμπουκαλή διαχειριστή... Αν πραγματικά θέλετε να το παιδέψετε θα ξεκινήσετε με μηχανικό και μετά -> δικηγόρο, -> συμβολαιογράφο... αλλά είπα ήδη, "δεν γίνεται"...

Ο ακάλυπτος χώρος είναι κοινόχρηστος. Όπερ σημαίνει ότι πρέπει να συμφωνήσετε όλοι ως προς την χρήση του ως χώρου στάθμευσης. Οι ιδιωτικοί χώροι στάθμευσης ως ιδιωτικοί εξουσιάζονται από τον ιδιοκτήτη τους. Είναι δικό του θέμα να επιτρέψει αν θέλει την δίοδο, και η άτυπη αυτή άδεια διόδου είναι κατά βάση παράνομη, διότι με ερμηνευτικές εγκυκλίους ορίζεται αποκλειστική χρήση. Εννοείται λοιπόν ότι αυτό που θέλετε να κάνετε γίνεται μόνο άτυπα, κοινή συναινέσει, και δεν υπάρχουν ενέργειες ώστε να μετατραπεί ο ακάλυπτος σε χώρο στάθμευσης σύννομα. Επιπλέον η αποκλειστική χρήση αφορά και στην υποχρεωτική φύτευση ...άλλο κώλυμα... Κατά τα λοιπά στο φόρουμ υπάρχουν αρκετές αναφορές, κάνε μια αναζήτηση...

ναι, ακριβώς.

Πες το κι έτσι. Αλλά καμία σχέση με την μέθοδο των λωρίδων, οι συντελεστές προέκυψαν με την αναλυτική μέθοδο για επιφανειακό φορέα (λύση διαφορικών εξισώσεων) και λαμβάνουν υπόψη την ροπή συστροφής (M1,2). Είναι πλάκα συνεχών ανοιγμάτων;

Μα είναι ο συντελεστής... grugru, η θερμομόνωση βγαίνει από την σχετική μελέτη. Και όσο θυμάμαι, δεν υπάρχουν πουθενά συντελεστές με μονάδες cm...

Προτίμησε την λύση του harristheo. Είναι οικονομική και δίνει καλή επιφάνεια για εξωτερικό χώρο. Μην κάνεις οικονομία στο τσιμέντο, ρίξε και λίγη ακρυλική ρητίνη. Καλός καθαρισμός του υποστρώματος και πλύσιμο, αφού αφαιρεθούν τα σαθρά τμήματα. Εφαρμογή με την παλαιά επιφάνεια ύφυγρη. Μετά καλό είναι να χαράξεις αρμούς σε κάναβο 2 μέτρων. Αν δεν τους κάνεις εσύ, θα γίνουν μόνοι τους.

Πες τα βρε prasinos, και βάλθηκαν όλοι να μου πουν ότι το σπίτι μου είναι για πέταμα!

Στις πλάκες οι ροπές είναι kNm/m = kN. Δηλαδή τοπική ροπή (dM/dz) ανηγμένη σε λωρίδα πλάτους 1m. Λογικά αυτό βγάζει ο πίνακάς σου, κάνε αν θες μια επαλήθευση και αν συνεχίζεις να έχεις απορία τα λέμε...

Ευχαριστώ πολύ miltos! Όντως έβλεπα ασφαλειοδιακόπτη βιομηχανικής χρήσης... Όπως διαπίστωσα τα κοινά αυτοματάκια των σπιτιών έχουν ομαλό διάγραμμα (ΑΒΒ)...

Ε, μην γενικεύουμε τόσο πολύ, σίγουρα υπάρχουν εξαιρέσεις... Τέλος πάντων, δοθέντος ότι το ΙΚΑ ελέγχει ανά ομάδες σταδίων (01, 01, 03 και 04, 05, 06) κάποιο μπαλαμούτιασμα στην κατανομή δεν είναι και προς θάνατον... Στην πράξη σχεδόν όλοι το κάνουν...

Ανάλογα με το πάχος, τον τρόπο (μηχανή ή χέρι), την "οικονομία" κλπ. Τυπικά για μέσο πάχος 2,5cm και μη σπάταλο συνεργείο 3m³ κονιάματος. Αυτό είναι ασβεστοκονίαμα 1:2,5 των 150kg τσιμέντου. επειδή το πεταχτό τρώει περισσότερο τσιμέντο θα έλεγα: - 11 σακιά τσιμέντο - 1,5m³ ασβέστη - 3,5m³ άμμο μη δέσεις τις ποσότητες κόμπο, το +/- 20% είναι για την πλάκα...