Μετάβαση στο περιεχόμενο

AlexisPap

Core Members
  • Περιεχόμενα

    6.170
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    64

Everything posted by AlexisPap

  1. Αυτό που γράφεις είναι 12 ίντσες... Αυτό εννοείς, ή μήπως εννοείς ½''; Η ροπή γενικά δεν υπολογίζεται και ποικίλει δραματικά ανάλογα με το ρευστό, τα άλατα, το πόσο συχνά δουλεύει η βάνα, την θερμοκρασία κλπ...
  2. Ο υπάλληλος είχε πει προφορικά ότι δεν χρειάζεται άδεια, τώρα όμως έφυγε και ο νέος υπάλληλος λέει ότι είναι αυθαίρετο... Δεν συμβαίνει μόνο στην Ελλάδα: http://news.in.gr/perierga/article/?aid=1231248624
  3. Τελικά έχω λάθος. Όντως υπάρχει τέτοιος τύπος για εξόλκευση. Αφορά στην αστοχία της σύνδεσης ρητίνης - σκυροδέματος και είναι εμπειρικός τύπος που προήλθε από δοκιμές της HILTI. Λοιπόν, υπάρχει ένα πληρέστατο πρότυπο που καλύπτει τα πάντα περί αγκυρίων: Χημικά, μηχανικά, συστάδες αγκυρίων, σε ξηρό και υγρό περιβάλλον, σε ρηγματωμένο και αρηγμάτωτο σκυρόδεμα,σε πυρκαγιά, κόπωση, ανθεκτικότητα και ο,τι άλλο μπορεί να φανταστεί κανείς: http://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CDEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.sefindia.org%2Fforum%2Fdownload.php%3Fid%3D3616%26sid%3Ddd08a058a2259d9abe00325fd50044f2&ei=ZOSUUfaJOoWThgfSxYD4DQ&usg=AFQjCNF44j6FspJyCXwSTU822xIbfzviKg&bvm=bv.46471029,d.ZG4 για χημικά αγκύρια το μέρος 5: http://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CC4QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.sefindia.org%2Fforum%2Fdownload.php%3Fid%3D3621&ei=KOqUUbiTJY6YhQftuoHoDg&usg=AFQjCNFCYupkWr80ZaPJ_ACtQ4QgITXJEA&bvm=bv.46471029,d.ZG4 Επίσης κι αυτά: http://www.uni-stuttgart.de/ke/forschung/InFaSo/Handbook.pdf edit: Τώρα, για να γυρίσουμε στο θέμα μας, σχετικά με το γb... Αν ξεφυλλίσετε τους παραπάνω συνδέσμους νομίζω ότι θα σχηματίσετε την ίδια εικόνα με εμένα: Δεν έχει καμία σημασία το γb, αν θέλει να ασχοληθεί κανείς σοβαρά με τα αγκύρια πρέπει να πάει πολύ πέρα από τον ΚΑΝΕΠΕ, τις πανεπιστημιακές μας σημειώσεις και τις δημοσιεύσεις στα φοιτητικά συνέδρια... Πάντως, επειδή το θέμα είναι πρακτικό, κι επειδή αγκύρια βάζαμε και πριν τον ΚΑΝΕΠΕ, προσωπικά εφήρμοζα απλές συντηριτικές μεθόδους υπολογισμού. Ας πούμε, για να προσδιορίζω το μήκος αγκύρωσης λόγω αστοχίας στην σύνδεση ρητίνης - σκυροδέματος χρησιμοποιούσα το fbd του σκυροδέματος στην περίμετρο της οπής. Αυτό για B500c και C20/25 δίνει 40Φ που είναι σχεδόν διπλάσιο αυτού που υπολογίζουμε κανονικά για μεμονομένο αγκύριο σε απόσταση από τα όρια. Ωστόσο το θεωρούσα (και το θεωρώ) τεχνικά σωστό, γιατί καλύπτει και "δευτεροκλασάτα" υλικά συγκόλλησης, ή κακή εφαρμογή (πχ λάθος ανάμειξη, υγρασία στο μείγμα, λάθος μείγμα κλπ). Είναι παράλληλα συντηρητικότερο του ΚΑΝΕΠΕ και κάθε άλλης μεθόδου υπολογισμού, ακόμη και για συστάδες σε μικρή απόσταση από τα όρια. Αλλά φυσικά, είναι μία προσωπική μου "παραξενιά"...
  4. Όχι. Η αστοχία κώνου έχει τον παράγοντα l² (μήκος αγκύρωσης στο τετράγωνο) που προέρχεται από το εμβαδόν του κώνου. Ο παράγοντας τετραγωνική ρίζα του γινομένου αντοχής σκυροδέματος επί την διάμετρο του αγκυρίου εμφανίζεται μόνο στους τύπους για την δράση βλήτρου. Στον σύνδεσμο ένα σύντομο και επεξηγηματικό αρθράκι για αγκύρια - βλήτρα: http://www.episkeves.civil.upatras.gr/ergasies%202001/B3.pdf
  5. Κατ' αρχάς, έχω την αίσθηση ότι ο ΚΑΝΕΠΕ τα έχει μπερδέψει λιγάκι... Υπάρχουν οι ακόλουθες μορφές αστοχίας: - Αγκύριο σε εφελκυσμό (ο τύπος της αντοχής εμφανίζει τον παράγοντα D²*fyd επί κάτι ακόμη) - Συνάφεια αγκυρίου με το συνδετικό (ο τύπος της αντοχής εμφανίζει τον παράγοντα D*l*fbd επί κάτι ακόμη) - Συνάφεια σκυροδέματος το συνδετικό (ο τύπος της αντοχής εμφανίζει τον παράγοντα Φ*l*fbd επί κάτι ακόμη) - Αστοχία κώνου σκυροδέματος σε λοξό εφελκυσμό, για άοπλο σκυρόδεμα (ο τύπος της αντοχής εμφανίζει τον παράγοντα fcd0.5 * l2) - Αστοχία κώνου σκυροδέματος σε λοξό εφελκυσμό, για οπλισμένο σκυρόδεμα (ο τύπος της αντοχής μοιάζει με τον έλεγχο σε διάτρηση) Τύπος αντοχής για αγκύριο με τον παράγοντα (fcd * Φ)0,5 δεν υπάρχει. Ο παράγοντας αυτός εμφανίζεται μόνο στους τύπους για τα βλήτρα, και μάλιστα στον τύπο που εξετάζει την αντοχή σε απόσχιση του σκυροδέματος. Οπότε, πριν βρούμε ποιος δίνει το γb, προτείνω να ξεσκονίσουμε τα εγχειρίδια και την βιβλιογραφία για βλήτρα και αγκύρια, για να καταλάβουμε ποιον μηχανισμό αστοχίας υπονοεί ο ποιητής στο 6.1.2.3 ,υποπαράγραφο α(iii)... Επίσης, γιατί ο ΚΑΝΕΠΕ κάνει γαργάρα τις άλλες μορφές αστοχίας;
  6. Να σχολιάσω μόνο ότι το φορτίο που υπολογίζουμε βάσει πληθυσμού είναι μέση τιμή, άντε το πολύ να είναι και ονομαστική... Ο έλεγχος πρέπει να γίνει με χαρακτηριστική τιμή φορτίου. Άρα, αν δεχόμασταν ότι απόκειται στον μηχανικό να θεωρήσει αυθαιρέτως μία τιμή φορτίου, αυτός θα έπρεπε να μπορεί να δείξει ότι το φορτίο που θεώρησε έχει την απαιτούμενη πιθανότητα υπέρβασης στην 50ετία. Προφανώς αυτό δεν γίνεται. Αυτό δεν έχει γίνει ούτε για τα φορτία του κανονισμού, απλά τα φορτία του κανονισμού τα δεχόμαστε ως χαρακτηριστικά, επειδή έτσι λέει ο κανονισμός. Το πρακτικό νόημα όλων αυτών είναι ότι την ασφάλεια της πλάκας δεν την εξετάζουμε για τα 6 θρανία + 12 μαθητές + 1 καθηγητή, αλλά για το υποθετικό ενδεχόμενο μίας ακραίας φόρτισης, που ο μηχανικός δεν έχει την αρμοδιότητα να καθορίσει. Βλέπεις ο νόμος γράφει με πονηριά "ως προς το μέγιστο προβλεπόμενο πληθυσμό", αφήνοντας τον αδαή να υποθέσει ότι μιλάει για τους 12 μαθητές και τα θρανία τους, ενώ εμείς ξέρουμε ότι μιλάει για μία στατιστικά ακραία τιμή, για την οποία δεν υπάρχει μέθοδος υπολογισμού. Αν καθόριζε σαφώς ότι ο έλεγχος γίνεται για "τον προβλεπόμενο από τον παρόντα νόμο πληθυσμό" το πράγμα θα ήταν διαφορετικό. Αλλά ο νομοθέτης ποτέ δεν θα έκανε κάτι τέτοιο. Περιμένει να βρεθεί ένας απρόσεκτος μηχανικός, και να κάνει αυτός το λάθος...
  7. Η διατύπωση του νόμου είναι πολύ "χαλαρή" και θεωρητικά δίνει στον μηχανικό αυτή την δυνατότητα. Ωστόσο, οι κανονισμοί δεν αφήνουν τέτοιο περιθώριο. Δηλαδή, ούτε ο ΕΚ-1 ούτε ο κανονισμός φορτίσεων επιτρέπουν στον μηχανικό να εκτιμά το φορτίο μίας χρήσης, παρά μόνο του επιβάλλουν να χρησιμοποιήσει τις προκαθορισμένες τιμές.
  8. Το θέμα κλειδώνεται προσωρινά, η συζήτηση μπορεί να συνεχιστεί στο συναφές θέμα των αυθαιρέτων...
  9. Ούτως ή άλλως, η ΔΕΗ δίνει σχέδιο διάταξης. Μέχρι να το πάρεις δεν έχει νόημα να φτιάξεις κάτι, διότι υπάρχει και το ενδεχόμενο να μην σου δίνουν -για κάποιον λόγο- το ρεύμα στην θέση που το θές...
  10. Αληθώς Ανέστη. Δηλώνουμε, κανονικά και με τον νόμο. Εμείς εφαρμόζουμε νόμους, όχι διαρροές από το ΣτΕ.
  11. α) Το φορτίο του εξοπλισμού μεταφέρεται κατά κύριο λόγο στην πλάκα του πυθμένα μέσω των τοιχωμάτων. β) Τα 40kN είναι ένα μάλλον μικρό φορτίο και πιθανότατα η πλάκα θα μπορούσε να το φέρει χωρίς οπλισμό -σε στάδιο Ι. γ) Ο βασικός λόγος που θα προκαλέσει την ρηγμάτωση είναι η συγκέντρωση τάσεων στις γωνίες και η συρρίκνωση πήξης - συστολή ξήρανσης. δ) Το πρόβλημα κανονικά λύνεται με πεπερασμένα στοιχεία. ε) Το μέγεθος και η απλότητα του προβλήματος επιτρέπει να αντιμετωπιστεί βάσει πινάκων σαν μία σύνθεση από 18 ορθογωνικές πλάκες. στ) είναι αποδεκτό να θεωρηθεί ότι οι τάσεις εδάφους είναι ομοιόμορφες και τα φορτία γραμμικά. ζ) Ο οπλισμός θα είναι κατ' ελάχιστον δύο σχάρες (άνω - κάτω) με τον ελάχιστο οπλισμό, συν διαγώνιες ενισχύσεις στις γωνίες των οπών. Λογικά η διαστασιολόγιση δεν θα δόσει μεγαλύτερα ποσοστά.
  12. Ωραίος τζερτζελές θα γίνει μέχρι να δημοσιευτεί η απόφαση... Φυσικά, το ποτάμι δεν γυρίζει πίσω. Δεν υπάρχει περίπτωση να ανακληθούν οι υπαγωγές, να επιστραφούν τα λεφτά, να ακυρωθούν τα συμβόλαια. Θα ήταν εξάλλου κι αυτό αντισυνταγματικό. Και για να μην ξεχνιόμαστε, ο κρατικός μηχανισμός έχει παράδοση στο να γράφει αρμοδίως το ΣτΕ. Όλα καλά λοιπόν, μέχρι να δημοσιευτεί η απόφαση θα έχει ψηφιστεί κι ο νέος νόμος. Οπότε θα γίνουν νέες προσφυγές, θα ξανά-συνεδριάσει το ΣτΕ, κατά το 2015 που θα βγαίνει η νέα απόφαση θα έχει βάλει νερό στο κρασί του (ή μυαλό στο κεφάλι του)... Μπορεί να έχουμε και άλλη κυβέρνηση τότε, και όπως ξέρουμε κάθε νέα κυβέρνηση έχει αυξημένες επιδόσεις στα νομοθετήματα περί αυθαιρέτων...
  13. Αφιερωμένο μας επίσης... μέρα πού 'ναι! http://www.youtube.com/watch?v=2Y2k8N_NqXw
  14. Πολυ... Ρίξε μια ματια πως ειναι το αγγλικό κείμενο, τι γράφει η ημερησία, τι το παραπάνω σαιτ, και τι τα μπλογκ... Ο καθε παραμυθάς προσθέτει οση σάλτσα θέλει και λογαριασμό δεν δίνει.
  15. Τίτλος υποσχόμενος πολλά κεράσια, περιεχόμενο για χαμηλές προσδοκίες: Πρέπει να είναι κηρυγμένο από το ΥΠΠΟ (άρα δεν καλύπτονται ΠΕΧΩΔΕ - ΥΜΑΘ) και πρέπει να είναι κενό...
  16. Είναι θέμα απαιδευσιάς και ερασιτεχνισμού. Οι ίδιοι βλέπουν τον εαυτό τους σαν μαστοράτζα και όχι σαν επαγγελματία. Κι αυτό φαίνεται σε κάθε πτυχή της δουλειάς τους, από την άγνοια και την αδιαφορία για κεφαλαιώδη ζητήματα της τέχνης και το πως οργανώνουν την δουλειά τους, μέχρι το πως φέρονται στα εργαλεία τους.
  17. Κτηριακά έργα μόνο με ΕΑΚ - ΕΚΩΣ. Όλα τα άλλα με ΕΚ 2 - ΕΚ 8.
  18. Κάτι σαν μπούνκερ δηλαδή... Ρε μάστορα, μας δουλεύεις; Δεν έχεις λεφτά για φελιζόλ, αλλά έχεις λεφτά για πλάκα, σκυρόδεμα, σιδέρωμα; Και για νά 'χουμε και το καλό ερώτημα, έχεις άδεια δόμησης για όσα κάνεις;
  19. Δεν κατανοώ τον αρνητισμό ορισμένων... Η ΕΥΠΕΝ στην Θεσσαλονίκη έχει ελάχιστους συναδέλφους (τους μετράς άνετα με τα δάχτυλα του ενός χεριού) και έχει τεράστια περιοχή ευθύνης. Πρέπει να ελέγχει το 10% των πιστοποιητικών, και ήδη περιμένουν 37000 πιστοποιητικά... Οι περιπτώσεις που ελέγχει ποικίλουν, από ελέγχους για απλές παραλείψεις και σφάλματα στην διαδικασία, μέχρι περιπτώσεις συναδέλφων που υπογράφουν εκατοντάδες πιστοποιητικά κάθε μήνα. Οι καταγγελίες είναι πάμπολλες, τα πιστοποιητικά μαϊμού που εκδίδονται βάσει τυπικών σχεδίων είναι χιλιάδες, τα πιστοποιητικά που βασίζονται σε μαύρη εργασία και μη αυτοπρόσωπη παρουσία είναι επίσης χιλιάδες. Όσο για τις κυρώσεις, αυτές είναι. Αφαίρεση της άδειας και 2000€. Για τον υπογραφάκια τα 2000€ μπορεί να αντιστοιχούν στα πιστοποιητικά μίας εβδομάδας, αλλά τόσο είναι. Υπάρχει και μία ακόμη "κύρωση" που δεν αναφέρεται: Η ανάκληση των πιστοποιητικών. Κανείς δεν μπορεί να έχει σοβαρό πρόσωπο στην αγορά όταν ανακαλούνται τα πιστοποιητικά του. Κατά τα λοιπά, θέλω να πιστεύω ότι οι έλεγχοι της ΕΥΕΠΕΝ θα βάλουν φρένο στο πανηγύρι ορισμένων που βγάζουν πιστοποιητικά χωρίς να ξέρουν που βρίσκεται το ακίνητο...
  20. - Τα θεμέλια δεν μπορούν να πατήσουν πάνω σε βόθρο ή σε μπάζο, άρα ξήλωμα και θεμελίωση σε βαθύτερη στάθμη. - Το αν η θεμελίωση θα είναι ραντιέ ή πέδιλα ή πάσσαλοι δεν έχει να κάνει με τους βόθρους.
  21. Αυστηρά με το γράμμα του νόμου, αν τα ικριώματα τα προέβλεπε η μελέτη αλλά δεν είχε το άρθρο, δεν σηκώνει νέα τιμή. Αν η μελέτη δεν προέβλεπε ικριώματα, αλλά τα έβαλε ο εργολάβος χωρίς υπόδειξη της υπηρεσίας, δεν σηκώνει νέα τιμή. Αν ο εργολάβος επεσήμανε έλλειψη της μελέτης, κι αν η έλλειψη έγινε αποδεκτή και δόθηκε οδηγία για κατασκευή ικριωμάτων, η νέα τιμή είναι δεδομένη και δεν μπορεί να την αρνηθεί κανείς... Έχω μία τάση σήμερα να βγαίνω εκτός θέματος, αλλά θα πω κι εγώ μία ιστορία: Φθινόπωρο, επιβλέπω αντικατάσταση στέγης σε ΝΠΔΔ... Ο εργολάβος δεν τηρεί τα μέτρα ασφαλείας, υπάρχουν έγγραφα και υποδείξεις, καθώς και μία ειδική διαταγή που περιέχει και παρατηρήσεις για μέτρα ασφαλείας. Η καθαίρεση της στέγης έχει τελειώσει. Έχω έτοιμη δεύτερη ειδική διαταγή, αλλά με τη στέγη ανοιχτή δεν την υπογράφει κανείς... Το έργο σταματημένο για δύο μέρες, πρόγνωση καιρού: βροχές. Παρασκευή απόγευμα, πιάνει ψιλόβροχο και αέρας, στη στέγη 8 μαστόρια προσπαθούν να απλώσουν ένα νάυλον. Οι δύο μιλούν Ελληνικά, κουπαστές δεν υπάρχουν, ΜΑΠ δεν υπάρχουν, τα ξύλα γλιστράνε, ο αέρας βουίζει στ' αυτιά. Ο εργολάβος λείπει (καρφί δεν του καίγεται), παρών ο ΚτΕ κι εγώ. Αν γινόταν μία στραβή...
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.