george_RES

Καποιο στοιχειο δωσε, ονομασια, site, κλπ.

γεωγραφικο πλατος θα εννοεις φανταζομαι.....

sorry για το λαθακι ο συναδελφος landrew με διορθωσε...κεκτημενη ταχυτητα

Αναλογα την εποχη κανονικα η κλιση των πανελ αυξομειωνεται το χειμωνα ειναι επιτρεπτο να ''ανεβασεις'' την κλιση 10-15μοιρες απο το γεωγραφικο μηκος απο το οποιο βρισκεσαι (λ+15), ενω το καλοκαιρι μπορεις να την μειωσεις αναλογα. Εαν στο ιδιο string εχει πανελ με διαφορετικες κλισεις, θα εχεις πιθανες αυξομειωσεις οπως αναφερθηκε κ παραπανω, αν κ θεωρω οτι μεγαλυτερο προβλημα θα δημιουργηθει με την αλληλεπιδραση του ενος string με το επομενο string εν παραλληλια.

Οι Γερμανοί μας κάνουν την ζωή δύσκολη γιατί τα δικά τους Φ/Β έχουν πολύ μικρότερο βαθμό απόδοσης σε σχέση με τα δικά μας!

Ελα τωρα αληθεια πες μας , πλακα κανεις εεε?? :-) :-)

Σχεδιάζουμε και το ... Helios. 60.000 θέσεις εργασίας λέει. Πως και δεν ανέλαβε ο Παπακωνσταντίνου το desertec?

ΧΑΧΑΧΑ Γιατι το Desertec, για τον Παπακωνσταντινου ειναι παιχνιδακι !!! Εξαλλου εμεις εχουμε πιο γαμ%#το ονομα Helios ουαουυυυ ακου εκει Desetec, ειμαστε ετη φωτος μπροστα, μην σου πω οτι θα ειμαστε κ οι πρωτοι που θα φτιαξουμε το ανσανσερ για το φεγγαρι :-) Τωρα οπου να'ναι περιμενω εξαγγελια απο την νεα κυβερνηση!!χαχα εκει να δεις θεσεις εργασιας :-)

http://www.energia.gr/article.asp?art_id=57189

Απο οτι φαινεται ομως η Τροικα εμποδιζει το δανειο του ΤΠΔ προς τον ΛΑΓΗΕ...

Ευχαριστω πολυ rodaγ

Ειναι μια καλη σκεψη, αλλα ο κανονας της αγορας λεει οτι οσο αυξανεται η προσφορα μειωνεται η τιμη...Ισως εαν βελτιστοποιηθει, η προταση σου, σε σημειο που ναι μεν να αυξησει την ''πηγη'' για CO2 αλλα παραλληλα οι εκτασεις να μην ειναι τοσες πολλες ωστε να μειωθει δραματικα το κοστος πωλησης.

Θεωρω ομως οτι τουλαχιστον σε μελλοντικα μεγαλα παρκα η τιμη FIT , θα πρεπει να πεσει, ακομα κ τωρα φυσικα πεφτει εστω και σε ποσοστο 5% ανα τακτα χρονικα διαστηματα, αλλα ισως η τιμη εκκινησης θα πρεπει να χαμηλωσει λιγακι.

Στα πολυ μικρα, λογικα αναφερομαστε στα οικιακα, θεωρω οτι η τιμη θα πρεπει να παραμεινει ως εχει τουλαχιστον για 2-3 χρονια αλλα με πολυ αυστηρους ελεγχους για τυχον παρανομιες, απο εκει κ περα οταν (ευελπιστω) η ιδεα ενος συστηματος που θα σου εξοικονομει λεφτα απο το λογαριασμο αποτυπωθει στο μυαλο του μεσου Ελληνα καλο ειναι να πεσει κ αυτη η FIT, αλλα οχι κατω απο 0.45.

Σαφως κ οι υφισταμενες δεν πρεπει να πειραχθουν αλλα οι μελλοντικες πρεπει να λαβουν υποψιν την ωριμανση της Φ/Β τεχνολογιας

Τελος ειχα διαβασει ενα πολυ ενδιαφερον αρθρο που ουσιαστικα ελεγε ''green favors the dirtiest'', ηταν ενα περιπλοκο οικονομικο μοντελο που επερνε υποψιν του τις τιμες πωλησης CO2 σε συνδυασμο με ΑΠΕ/εξοικονομηση ενεργειας κ κοστοι εγκαταστασης, οταν αυτες οι τιμες CO2 ξεπερναγαν ενα maximum σημειο τοτε εδειχνε οτι ηταν πιο οικονομικα συμφερον για το ιδιωτη να λειτουργει ρυπογονους σταθμους, οποτε μια τυχον αυξηση στις τιμες θα ηταν εξισου καταστροφικη.

Μείωση στις ήδη κατοχυρωμένες FIT για φ/β πάρκα ανω των 0,5 ΜW και αφού το πάρκο έχει κλείσει 5 έως 8 χρόνια λειτουργίας. Νέα FIT για τα υπόλοιπα 12-15 χρόνια ,περί τα 0,25 eurocent.

Απολυτα σωστος rodag

Μια τετοια μειωση ειναι φυσικο επακολουθο, κ λογικη εξελιξη, εαν κοιταξετε στην ΕΕ θα παρατηρησετε οτι ολες οι τιμες για πωληση kwh ειναι εξαιρετικα πιο χαμηλες απο οτι στην Ελλαδα, ακομα κ σε χωρες με ηλιακο δυναμικο υποδιαιστερο της Ελλαδας, μεχρι κ στην Ιταλια που το ηλιακο δυναμικο στην Ν.Ιταλια ειναι παρομοιο με το δικο μας οι τιμες ειναι της ταξης 0.30 E/kWh, η τεχνολογια των Φ/Β δεν ειναι πια μια νεα τεχνολογια αντιθετως εχει εξελιχθει κ αποδεδειγμενα ακομα κ με μικροτερη τιμη πωλησης ειναι εξαιρετικα ανταγωνιστικη, σαν επενδυση εμπεριεχει ρισκο αλλα πολυ μικροτερο απο ενα συμβατικο σταθμο κ φυσικα εχει πολυ μειωμενα εξοδα συντηρησης.

Καιρος ειναι να καθαρισει λιγακι η αγορα απο τα λαμογια, κ οι επενδυσεις που σχεδιαζονται να πραγματοποιουνται απο ανθρωπους που εχουν σταθμισει τα αρνητικα κ τα θετικα κ εχουν αποφασισει να προχωρησουν κ οχι απλα επειδη ειναι της μοδας.

Το εαν θα χασουμε τις μερικες ''φωτοβολιδες'' επενδυτες μικρο το κακο γτ μακροπροθεσμα η αγορα αυτη θα συνεχιζει να αναπτυσεται κ χωρις αυτους

Η κυριακατικη (22/4/2012) εντυπη εκδοση της οικονομιας στην Καθημερινη αναφερει, οτι το Ταμειο Παρακαταθηκων κ Δανειων (ΤΠΔ) προκειται να δωσει δανειο 400 εκ.Ευρω προς το ΛΑΓΗΕ για την υποστηριξη της αγορας σε επιπεδο ομως αποπληρωμων.

Εκφραζονται φοβοι για το μεγεθος του προβληματος κ της τρομερη ''τρυπας'' που εχει δημιουργηθει στα οικονομικα, κυριως απο οτι υποστηριζει η εφημεριδα στο μεγαλο αριθμο Φ/Β παρκων που ενταχθηκαν στο ισοζυγιο.

Οι λογοι που αναφερουν σαν κυρια ''αγκαθια'' για την δημιουργια τους ελλειματος ειναι:

• Το προβλημα ρευστοτητας κ απο οσο λενε η μη καλη λειτουργια του τελους ΑΠΕ που δεν ειναι σε θεση να καλυψει τα εξοδα ( πραγμα που μου φαινεται εξαιρετικα υποπτο, μηπως τα εσοδα απο το τελος ΑΠΕ πανε για να κλεισουν αλλες τρυπες?)
  
• Οι ανεξελεγκτες στασεις πληρωμων στο συστημα της ΔΕΗ
  
• Το προβλημα με τις 2 εταιρειες, Energa & Hellas Power , που αφησαν χρεη ως προς τον ΛΑΓΗΕ κ την ΔΕΗ, κ ακομα αν κ εχει γινει δεσμευση λογαριασμων λεφτα δεν εχουν ανακτηθει.
  

Το αρθρο τελειωνει κ λεει οτι στην Βουλη εγκριθηκε η ΔΕΗ να παρακρατησει 200 εκ.Ευρω απο το ειδικο τελος ακινητης περιουσιας, ωστε να καλυψει τα τρεχοντα κ βραχυπροθεσμα εξοδα της.

Θεωρω την Arial κ New times Roman πιο καταλληλη, φυσικα εσυ αποφασιζεις πως ''χτυπαει'' στο ματι σου

Καλυτερα γραψε τα στο βιογραφικο σου, το να κολλησεις μια φωτογραφια δεν μου ακουγεται καλα, εξαλλου στο βιογραφικο σου αναφερεις πιο πολλα απο οσα εχεις στην καρτα

Να προσεξεις ιδιαιτερα την μορφοποιηση κειμενου, στοιχισμενα ολα κ φυσικα με ιδια γραμματοσειρα..ξερω ακουγετε χαζο αλλα παιδια εχω δει τερατα απο ανθρωπους σε βιογραφικα που δεν ειχαν μπει στην διαδικασια να ελεγξουν ουτε την μορφη του κειμενου τραγικο

Για μενα χρησιμοποιησε μια Aria ή Times new Roman απο 10-12.

Ολα περνα τα στο κειμενο οχι σε Jpeg.

Απο σεμιναρια κ ημεριδες βαλε τα πιο ''δυνατα'' κ οχι ολα, προσεξε το βιογραφικο να μην ξεπερναει τις 2 σελιδες γιατι τοτε κατανταει κουραστικο.

Οσο για τις μελετες κ εργασιες βαλε αυτα που κινουνται ή ακομα καλυτερα γραψε ενα μικρο κειμενακι (3 σειρων ) που να περικλεει ολα τα παραπανω, ετσι θα κερδισεις χωρο.

Στον τομεα γνωσεις βαλε ορισμενα προγραμματα PC που θεωρεις οτι γνωριζεις.

Jeremy Rifkin ''To Τελος Της Εργασιας και το Μελλον της'' (the end of work). Εκδοσεις Λιβανη

Συμφωνω με τον kusta80, σε εγκαταστασεις μικρης σχετικα κλιμακας, μια σχετικη γνωση του Ελλαδικου χωρου και των παραμετρων της περιοχης (μεση θερμοκρασια, προπιπτουσα ακτινοβολια) συνηθως ειναι αρκετη , μετα της εμπειριας καθε μηχανικου η βελτιστη συνδεσμολογια κ διευθυνση των καλωδιων μπορει να αποφασιστει ωστε να υπαρχουν οι μικροτερες απωλειες.

Οσο αφορα μεγαλυτερα εργα, θεωρω πως μια προσεγγιση μεσω πυρανομετρων, θερμοκρασιακων sensors, υγρασιας κλπ. ειναι πιο αναγκαια, αν κ ετσι φυσικα απαιτειται σαφως πιο πολυς χρονος για την προετοιμασια κ αναλυση των στοιχειων μεσω μια ενεργειακης αναλυσης σε βαθος τουλαχιστον 10-15 ετων. Κατι τετοιο φυσικα δεν συνηθιζεται αλλα πιστευω οτι λογω του μεγαλυτερου κοστους επενδυσης αυτο το βημα θα δωσει περισσοτερη αξιοπιστια στην αναμενομενη παραγωγη κ φυσικα οικονομικα κερδη πιο κοντα στα πραγματικα. Κατι τετοιο ομως απαιτει μια προετοιμασια κ την τοποθετηση κ αντιπαραβολη τοσο ιστορικων στοιχειων οσο κ πραγματικων για ενα σημαντικο διαστημα (π.χ 1 χρονο με πραγματικες μετρησεις απο τα δικα μας οργανα στην τοποθεσια).

Εννοειται πως το ιδιο ενοχος ειναι κ ο επιορκος υπαλληλος κ εκει πρεπει να εφαμοστει ακριβως το ιδιο, ΑΠΟΛΥΣΗ, εστω κ ενα ευρω να παρεις...

Κατα τα αλλα συμφωνοι, ο μηχανικος αναλαμβανει την ευθυνη της παρανομιας με την ΥΔ. Αυτος ομως που λαδωνεται για να κανει τα στραβα ματια στην παρανομια, ειναι η δεν ειναι συνενοχος?

Δεν λεω να καταργηθουν οι επιτροπες ελεγχου αλλα για περιπτωσεις που κανουν ΜΠΑΜ, βλ.πριν κανα μηνα 2 επιορκους στην πολεοδομια να λαδωνται με 120.000 Ευρω, τοσο ο επιορκος κ ο ιδιωτης μηχανικος να διαγραφονται κ να διωκονται ποινικα.

Παντως ουτε οι ιδιοι δεν ντρεπονται να τα διαφημιζουν...συγχαρητηρια τοσο στους μηχανικους-εγκαταστατες και ιδιοκτητες.

Αναρωτιεμαι ομως κ να γινει καταγγελια ο μηχανικος που υπεγραψε τι θα παθει?? μια απλη εξεταστικη επιτροπη κ ενα προστιμο..σιγα τα αυγα..

Εαν ομως γινοταν απευθειας διαγραφη απο το επαγγελμα του μηχανικου, θα ηθελα να ηξερα ποιος θα το εκανε..κ please μην ακουω μα ο πελατης πληρωνει κ εμεις ακολουθουμε, μεγα λαθος ο μηχανικος ειναι εκει για να εφαρμοζει οχι μονο τις τεχνικες προδιαγραφες αλλα κ τα εκαστοτε νομοθετικα πλαισια, εαν δεν ειναι ικανος να πει ΟΧΙ στην παρανομια τοτε κατ'εμε μικρο το κακο εαν διαγραφει (κατι που δεν περιοριζετε στα Φ/Β αλλα σε ολες τις εγκαταστασεις που εμπλεκεται το επαγγελμα του μηχανικου)

Το οτι αγοραζουν πετρελαιο οι Βουλγαροι σε ιδια τιμη με την Ελλαδα, δεν λεει κ τιποτα, εδω οι φορολογια στα πετρελαικα προιοντα ειναι σαφως μεγαλυτερη κ για αυτο κ ακριβαινει κ το τελικο προιον..Η λυση πιστεψε με δεν ειναι φορτηγα απο Βουλγαρια, γτ τοτε απλα θα πληρωνεις κ τα μεταφορικα κ ειδικα σε ενα τομεα που ακομη (κ για πολυ καιρο!!χαχα) θα παραμεινει κλειστος..

Οσο αφορα την τιμη του τ.μ στην Ελλαδα, δεν γνωριζω πως υπολογιζονται οι αντικειμενικες αξιες κ οι αξιες ανα τ.μ ισως ενας ΠΜ θα μπορουσε να μας κατατοπησει

ναι αλλα σε καποιες κατηγοριες π.χ ΜΠΕ απο οτι γνωριζω πρεπει να κατεχεις μεταπτυχιακο για να παρεις τα μελετητικα...η κανω λαθος??

Οπως εχουμε ξαναπει, πολλες εταιρειες λογω των παγκοσμιων οικονομικων συνθηκων, χρεωκοπουν τελευταιο παραδειγμα μια γνωστη κατασκευαστρια Φ/Β η Q-Cells,

http://www.renewableenergyworld.com/rea/news/article/2012/04/solar-struggles-continue-q-cells-files-for-bankruptcy?cmpid=WNL-Wednesday-April4-2012

Σε ενα τελευταιο σεμιναριο, δοθηκε το μηνυμα, οτι οι εταιρειες που κλεινουν δεν ειναι κατα περιπτωση επειδη εχουν προβληματα, αλλα κυριως λογω παγκοσμιων εξελιξεων. Το επομενο βημα στην αγορα Φ/Β κ development, θα ειναι οι μεγαλες συγχωνευσεις ωστε να υπαρξει ανταγωνισμος κ μια πιθανα βιαιη πτωση τιμων. Τελος σε ιδιαιτερη ασχημη θεση βρισκονται οι development εταιρειες καθως θα χασουν πολλα λεφτα κυριως απο την πτωση τιμων κ το πιθανο αποθεμα σε φ/β που κατεχουν.

Εχω την εντυπωση οτι οι ΠΕ εαν εχουν μεταπτυχιακο σε ορισμενους τομεις αποκτουν καποια παραπανω δικαιωματα, δεν γνωριζω για Η/Μ, αλλα εαν δεν κανω λαθος δεν υπαρχουν κατηγοριες που αποκτουν.

Το τραγουδακι εχει πολυ πλακα :-) Ειδικα η εφορια!!!!Αν και οποτε πηγαινω εγω στην εφορια τοσο ωραιους εισπρακτορες δεν βλεπω ποτε μου!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=XgUe7SC7B2c

Σε υλικα τα οποια δεν παραγονται στην Ελλαδα, δεν νομιζω οτι ειναι τοσο ευκολο να πεσει το κοστος πωλησης, οπως ανεφερε κ ο BAS εφοσον μιλαμε για ουσιαστικα χρηματιστηριακα προιοντα, λιγο νοιαζει της πολυεθνικες εαν ή οχι ο μεσος Ελληνας θα ειναι ικανος να αγορασει την καλυτερη ποιοτητα, εξαλλου τις πιο πολλες φορες οι ιδιες εταιρειες προσφερουν κ χαμηλοτερης ''ποιοτητας'' προιοντα.

Συναδελφοι ας μην ξαναμπουμε στην διαδικασια συγκρισεως ΑΕΙ με ΤΕΙ..θα κανουμε παντα σαν παιδακια κ θα λεμε εγω το εχω μεγαλυτερο...Απο οτι καταλαβα η ερωτηση του JTB ειναι καθαρα στην σφαιρα του ΑΝ κ της φαντασιας , απλα συζητηση να γινετε

@ JTB στειλε μου ενα PM με το mail σου , εχω το excelaki να στο στειλω..η εταιρεια που τα πουλαει ειναι η Data Venia (http://www.datavenia.gr/home.aspx?lang=gr)

Καλημερα συναδελφοι, αν κ εγω ουτε εχω δουλεψει ουτε θελω να δουλεψω στα καραβια, εχω προσωπικη εμπειρια ας πουμε.

Ο πατερας μου ηταν αξιωματικος ηλεκτρολογος τοσο στο εμπορικο ναυτικο αλλα κ τοσο στο πολεμικο, με 32 χρονια πλευσιμα.

Απο προσωπικες εμπειριες κ συζητησεις με τον πατερα μου, ειναι ενα επαγγελμα παρα πολυ δυσκολο κ απαιτητικο, τα λεφτα εαν εδραιωθεις κ εχεις καλο ονομα ειναι πολυ καλα (τουλαχιστον πιο παλια) πολυ παραπανω απο 3500Ε/μηνα, αλλα προυποθετει πολλα ταξιδια, μακρυα απο οικογενια κ φιλους, μια ζωη δυσκολη για να κανεις οικογενια κ απιστευτες ωρες δουλειας. Συνηθως στα καραβια το 8ωρο δεν ισχυει οποτε οπως καταλαβαινετε οι ωρες κ οι συνθηκες δουλειας ειναι εξοντωτικες.

Εαν ειστε αποφασισμενοι για μια καριερα στο εμπορικο ναυτικο, βαση παλαιοτερων συζητησεων με τον πατερα μου, η λυση ειναι μονο τα καραβια του εξωτερικου, τα οποια προσφερουν αρκετα καλα λεφτα αλλα ταυτοχρονα ενα τρομερα δυσκολα επαγγελματικο περιβαλλον. Μπορειτε να κυνηγησετε τοπικες γραμμες αλλα το οικονομικο δεν φτανει τα 3500Ε τουλαχιστον αυτες τις εποχες.

Οσο αφορα τα καραβια εξωτερικου, παλαιοτερα οι ευκαιρεις ηταν πιο πολλες κ υπηρχε λιγοτερος ανταγωνισμος απο χωρες οπως τωρα τελευταια Ινδια που βγαζει τοσο μηχανικους αλλα κ καπετανιους. Η ζωη του ναυτικου δεν συστηνετε για ''αρπαχτες'', παλαιοτερα μπορουσες να κανεις μπαργκο για 2 χρονια σερι κ οπως καταλαβαινετε να κανεις ενα καλο κομποδεμα, αυτη την στιγμη οι περισσοτερες εταιριες εχουν μεγιστο χρονο παραμονης σε καραβι 8 μηνες, χωρις να σε αφηνουν να πλευσεις με αλλη εταιρεια, σκεφτειτε το κ αυτο. Το να φτασεις απο (γ) μηχ./ηλ. σε (α) ειναι δυσκολο κ προυποθετει χρονια δουλειας, ετσι ωστε να μπορεσετε να εχετε καλυτερες αμοιβες αλλα οι ευθυνες ειναι αυξημενες εκθετικα.

Οποτε παιδια το εαν αξιζει, αυτο πρεπει να το σκεφτειτε μονοι σας, δεν υπαρχει καποιος που θα πει ναι ή οχι, εγω το μονο που μπορω να υπογραμμισω ειναι οτι το επαγγελμα του ναυτικου πρεπει να το ΘΕΣ πολυ να το κανεις ειτε για να μαζεψεις εμπειριες απο ξενες χωρες ή για το επαγγελμα, μην το κοιτατε μονο απο οικονομικη πλευρα γτ πιστεψε με δεν αντισταθμιζει τα μειονεκτηματα.