Μετάβαση στο περιεχόμενο

jedi.Yannis

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.465
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    9

Everything posted by jedi.Yannis

  1. Θα το μεταφέρω αν ανακύψει κουβέντα στην παρέα μου. Προφανώς εδώ μέσα είναι πιο έγκυρη ενημέρωση από τυχαία ΜΜΕ ανά τον κόσμο.
  2. Το ενδιαφέρον στο άρθρο, είναι η επιδιωκόμενη εγγύτητα της παραγωγής στην κατανάλωση. Αντίστοιχα αν θες να τροφοδοτήσεις το χερσαίο δίκτυο, θες στεριανές Α/Γ άντε και παράκτιες.
  3. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όταν αρχίσουν αν χρησιμοποιούν ρεύμα από ΑΠΕ, θα γίνουν πράσινα. Τώρα δεν είναι. Μεταφέρουν τους ρύπους από το κέντρο των πόλεων στις λιγνιτικές μονάδες (με μία προσαύξηση για τις επιπλέον μετατροπές ενέργειας και μία μείωση για την καλύτερη ίσως απόδοση των εργοστασίων ηλεκτρισμού από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης). Επίσης μάλλον δεν φταίνουν οι πρώτες ύλες του πλανήτη για την πρώτη μπαταρία για κάθε όχημα (δεν μιλάμε για ανταλλακτικές, όση ανακύκλωση και να τους κάνουμε, κάποια φύρα σε υλικά θα υπάρξει). Οι Γιαπωνέζοι πάντως παίζουν υδρογόνο. Πάλι θες ηλεκτροπαραγωγή από ΑΠΕ και αποθήκευση υδρογόνο, αλλιώς ούτε αυτά είναι πράσινα. Δεν έχεις το πρόβλημα με τις σπάνιες γαίες όμως. Το πιο πράσινο από όλα μέχρι τώρα, είναι η ενεργειακή θωράκιση των κτιρίων και τα ΜΜΜ. Το μοναδικό τους πρόβλημα είναι ότι από αυτά δεν βγάζουν λευτά οι μεγάλες εταιρίες. Τυχαίο; Δεν νομίζω....
  4. Έχω ακούσει ότι για αυτά τα γήπεδα είχαν μερικές δεκάδες χιλιάδες θανατηφόρα εργατικά ατυχήματα.
  5. πολιτική σκοπιμότητα ήταν. Και η επαναφορά το ίδιο.... δεκαετίες τώρα τα αυθαίρετα εξυπηρετούν πολιτικές σκοπιμότητες.
  6. Δεν βάζω το ΤΕΕ στους "αυτοί είναι" προφανώς. Το πιο "σκοτεινό" σημείο του προγράμματος είναι πάντως το πώς πιστοποιείται η μερική υλοποίηση των αιτήσεων και πώς πληρώνονται οι ανάδοχοι και προμηθευτές. Ο οδηγός δεν λέει τίποτα για αυτό και όταν ρώτησα, μου κάνανε copy-paste τον οδηγό. Οι προθεσμίες λύνονται εύκολα πάντως.... ένα κλικ είναι.
  7. Αυτό που περιγράφεις, είναι λογικό. Απλά επειδή είναι αυτοί που είναι, ελπίζω να μην τρέξει (προς το παρόν δεν είδα κάτι) καμιά προθεσμία για μη δανειοδότιση από πριν.... για αυτό το χρόνο τους ρωτάω: πόσες μέρες "αφού ανοίξει" η επιλογή για δάνειο, μπορώ να επιλέξω και χωρίς δάνειο.
  8. Έστειλα αυτό στα δύο help desk. "Βλέπω αυτό το μήνυμα στην πλατφόρμα. 1) Τρέχει καμία προθεσμία ή περιμένουμε να ενεργοποιηθεί η επιλογή; 2) Πόσες μέρες μετά την ενεργοποίηση της επιλογής (και σε περίπτωση που απορριφθούν οι αιτήσεις δανεισμού από τις τράπεζες), μπορούμε να επιλέξουμε χωρίς δάνειο;" Έχει μάθει κανείς κάτι;
  9. Σε 3-4 ελέγχους που μου έχουν κάνει, και μου στείλανε τα κλιματιστικά και τον ηλιακό με μία απόδειξη ταμειακής και ένα δελτίο αποστολής, μου γυρνάγανε τον έλεγχο πίσω και μου ζητάγανε ξεχωριστό αρχείο για κάθε τεμάχιο. Ανεβάστε τα πολλές φορές, γιατί οι ελεγκτές είναι τυφλοί και δεν βλέπουν ότι το ίδιο παραστατικό αφορά πολλά τεμάχια. Μάλλον κοιτάνε μόνο πόσες φορές το ανέβασες.
  10. Παλιά ανέβαζα αυτό. κατάργηση τμσεδε εμπ - merge .pdf
  11. Εγώ είμαι σίγουρος ότι είναι σκόπιμα έτσι στημένο το εξοικονομώ. Δεν θεωρώ ότι είναι αυτοσκοπός αυτά που παθαίνουν με όλα τα προβλήματα των προγραμμάτων οι πολίτες και οι μικρές επιχειρήσεις. Τα πιο πολλά είναι παράπλευρες συνέπειες. Όμως υπάρχουν ωφέλη για συγκεκριμένες ομάδες, καθώς τα προβλήματα αυτά έχουν διατυπωθεί και έχουν προταθεί αρκετές λύσεις, πολλές από αυτές άρτιες, τα τελευταία 7-8 χρόνια. Αν δεν υπήρχε "σοβαρός" λόγος να διατηρηθεί αυτή η κατάσταση, θα την έλυναν έστω και για τις ψήφους.
  12. νομίζω ότι έχουν αφαιρέσει την απαίτηση. Έχω πολύ καιρό να ασχοληθώ με ΤΣΜΕΔΕ/ΕΜΠ
  13. Αν είναι χειροκίνητος έλεγχος, στείλε μια υπ. δήλωση για το εκ παραδρομής, το Ε9 για να το δουν, την ΔΕΗ την έχεις έτσι κι αλλιώς. Αν ειναι αυτόματος, μόνο με τηλ - και να δεις αν μπορεί να κάνει κάτι το τεχνικό τμήμα.
  14. Το helpdesk του ΤΕΕ, μου έκανε copy-paste τον οδηγό. Πρέπει να είναι πάνω από 25% και κάτω από την ίδια συμμετοχή. Βέβαια τα σαΐνια δεν είδαν ότι στην 1η κατηγορία δικαιούχων, όταν πρόκειται για δανεισμό, η προκαταβολή είναι 0,7*25% = 17,5%, οπότε θες το 17,5% να είναι μεγαλύτερο του 25%. (εκτός αν δίνεις εντολή και δίνεται και το υπόλοιπο δάνειο (ως αποπληρωμή) - χωρίς να λέει ο οδηγός πώς..... Το πώς αποδεικνύεται, δεν πρέπει να το έχουν σκεφτεί ακόμα. Αλλιώς υποθέτω θα μου το λέγανε.... εκτός αν είναι κρατικό μυστικό. 🤐 Το να αναγκάσεις τους ωφελούμενους να τελειώσουν το έργο είναι εύκολο. Ή το τελειώνει ή χρωστάει την επιδότηση. Ο βασικός λόγος για να κάνεις μια τέτοια "πατάτα", είναι για να δημιουργήσεις πρόβλημα ρευστότητας σε μικρές επιχειρήσεις ή σε φτωχούς ωφελούμενους.
  15. Καλησπέρα. Ρώτησα στα email του εξοικονομώ του ΥΠΕΝ και του ΤΕΕ, με ποιο τρόπο πιστοποιείται η μερική υλοποίηση του έργου που πρέπει να έχει γίνει στους πρώτους 6 μήνες και πώς πληρώνονται οι πιστοποιημένες εργασίες. Έχει ρωτήσει κανείς άλλος; Στον οδηγό δεν βλέπω να φαίνεται κάτι και δεν ξέρω αν με κάποιο τρόπο η πλατφόρμα θα το υποστηρίζει έγκαιρα. Μήπως αν τους ρωτήσουμε αρκετοί, να μας απαντήσουν; Αλλιώς άντε βρες αναδόχους και προμηθευτές να μπουν πρώτοι..... Gmail - τμηματική ολοκλήρωση έργου - διευκρινήσεις.pdf
  16. Δεν είναι άρτιο και ούτε οικοδομήσιμο (λόγω κατάτμισης). Οπότε χρειάζομαι ηλεκτροδότηση της επιχείρησης, χωρίς να έχω κτίσματα (τα οποία και δεν χρειάζομαι). Απλά υπάρχει ένας "κακός γείτονας" στην περιοχή και τρομοκρατεί τις υπηρεσίες, που και αυτές αδυνατούν να πάρουν 5 τηλέφωνα να συνεννοηθούν μεταξύ τους τι πρέπει να γίνει (ώστε να είναι όλα "πένα") και τους τα βρίσκω εγώ.
  17. υπάρχουν - τρέιλερ για τα σκάφη - τρέιλερ με κοντέινερ πάνω του - και δύο προκατασκευασμένα δωμάτια επίσης πάνω σε τρέιλερ όλα δήλαδή έχουν κοτσαδόρο και μπορούν να ρυμουλκηθούν, σαν τροχόσπιτα που δεν είναι αυτοκινούμενα. Δεν υπάρχει τίποτα που να είναι πακτωμένο στο έδαφος και ακουμπησμένα στο έδαφος είναι μόνο κάτι ραφιέρες και τα σκάφη πάνω σε παλέτες και λάστιχα.
  18. Καλημέρα. Ψάχνω αρκετό καιρό να δω πώς θα κάνω χαρτιά για να ηλεκτροδοτηθεί υπαίθρια επιχείρηση συντήρησης σκαφών. Στον χώρο δεν υπάρχουν κτίσματα. Υπάρχουν σε τρέιλερ λίγοι χώροι που εξυπηρετούν την επιχείρηση, πάγκοι, ράφια και μερικά διαχωριστικά στοιχεία. Τα τρέιλερ δεν είναι κτίσματα λοιπόν και τα υπόλοιπα είναι κατασκευές του άρθρου 30 του ν.4495/17. Για να ηλεκτροδοτηθεί, τι χρειάζεται; 1) βεβαίωση ηλεκτροδότησης αδομήτου από την πλατφόρμα των αυθαιρέτων 2) ηλεκτρονική ταυτότητα αδομήτου και βεβαίωση ηλεκτροδότησης (με επιλογή λοιπά έγγραφα); 3) βεβαίωση ηλεκτροδότησης 4 (εγκαταστάσεις-κατασκευές χωρίς απαίτηση πράξης έγκρισης εκτέλεσης οικοδομικών κατασκευών) Για την 3η περίπτωση ζητείται έγγραφο της ΥΔΟΜ ότι δεν απαιτείται η παραπάνω έγκριση. Στο ΦΕΚ 6548β_2021 άρθρο 1 παρ. 4 αναφέρονται λίστα από κατασκευές κυρίως σε δημόσιους/ κοινόχρηστους χώρους και αυτές δεν περιλαμβάνονται στο άρθρο 30. Στο ν.4495/17 άρθρο 30, επίσης βεβαιώνονται λεπτομερώς είδη εργασιών και όχι συνολική εγκατάσταση / επιχείρηση ότι δεν θέλουν έγκριση. Το 2ο έγγραφο αναφέρει ως αρχή-εκδότη την ΥΔΟΜ. Έτσι όπως το αντιλαμβάνομαι: 1) Στις περιπτώσεις του ΦΕΚ 6548β_2021 άρθρο 1 παρ. 4 εκδίδει η ΥΔΟΜ βεβαίωση, μετά από αίτηση σε αυτήν (έντυπη ή email) 2) Στις περιπτώσεις του άρθρου 30 εκδίδεται αυτόματα από το σύστημα του ΤΕΕ από τον μηχανικό 3) Στις περιπτώσεις αδομήτων (που η επιχείρηση δεν χρησιμοποιεί καμία σταθερή κατασκευή) εκδίδεται Ηλεκτρονική ταυτότητα αδομήτου και μετά βεβαίωση (λοιπά έγγραφα). Σωστά το αντιλαμβάνομαι; Υ.Γ. Έχω απευθυνθεί σε αρκετές μεριές (ΥΔΟΜ, ΔΕΔΔΗΕ, ΤΕΕ διάφορα τμήματα) και λαμβάνω διαφορετικές απαντήσεις. Ρώτησα το ίδιο και στο ΥΠΕΝ, αλλά δεν ξέρω πότε θα απαντήσουν. Το έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος μέχρι τώρα και πρόσφατα (δηλαδή με τα σημερινά δεδομένα); Επίσης ισχύει ακόμα το παρακάτω ή έχει αλλάξει κάτι; εγκύκλιος 26821/4897/25.5.1987, η οποία λέει: "Η ηλεκτροδότηση μάντρας οικοδομικών υλικών, μεταλλείων και γενικά χώρων για επαγγελματική χρήση, μπορεί να γίνει εφόσον βέβαια μέσα στους πιο πάνω χώρους δεν υπάρχουν κτίσματα ή κατασκευές για τις οποίες απαιτείται οικοδομική άδεια."
  19. Τραβάει τα αρχεία, όχι τα στοιχεία που συμπληρώνεις στα κουτάκια. Αν η ιδιοκτησία Α περιλαμβάνεται στην κάτοψη της άδειας Χ και η ιδιοκτησία Β περιλαμβάνεται επίσης στην κάτοψη της άδειας Χ στο ίδιο οικόπεδο, αυτό που παρατήρησα είναι ότι ανεβάζεις μία φορά την κάτοψη της άδειας Χ, την πρώτη φορά. Τα κουτάκια των ιδιοκτησιών τα συμπληρώνεις όλα κάθε φορά. Στην αρχή δεν το ήξερα και ανεβάζοντας το σχέδιο ξανά, φάνηκε ανεβασμένο διπλά. Αυτό είναι όλο.
  20. Στην πρώτη σελίδα συμπληρώνεις τα στοιχεία του οικοπέδου. Αλλά υποθέτω ότι και τα αρχεία των αδειών είναι κοινά σε όλες τις ιδιοκτησίες. Αυτό που παρατήρησα είναι ότι όταν συμπληρώσεις σε μία ιδιοκτησία τον αριθμό μιας άδειας, "τραβάει" τα αρχεία της που έχεις ανεβάσει στις άλλες ιδιοκτησίες. Καλό είναι αυτό να μην γεμίζει ο server με πολλαπλά αντίγραφα των αρχείων.
  21. Τα στοιχεία τα βάζεις όλα εκ νέου (συμπλήρωση κουτάκια). Αυτό που παρατήρησα όμως ήταν ότι επειδή οι άδειες αφορούσαν σε όλο το κτίριο (όπως και θα έπρεπε) το σύστημα τράβηξε τα αρχεία τους ή τα θεωρεί για αυτό το λόγο ότι πάνε σε όλο το οικόπεδο. Αν δεν ισχύει για το ΠΕΑ, ξαναβάλτο.
  22. Το τι θέλουμε να γίνεται, είναι πολιτικό θέμα. Καλό θα ήταν να μην είναι τα πολιτικά θέματα κομματικά όμως. Σωστή παρατήρηση. Ιδανικά σαν μηχανικοί θα έπρεπε να προτείνουμε ως κλάδος και ως άτομα αυτό που κρίνουμε σωστό, να πείσουμε τους πελάτες μας και τον κόσμο και αυτοί μετά να το διεκδικήσουν ακομμάτιστα. Το ίδιο και σε άλλα ζητήματα με άλλους μπροστάρηδες. Προσωπικά έχω ελπίδες και σε αυτή την κατεύθυνση κινούμαι. Δεν έχω αυταπάτες όμως, ότι θα είναι εύκολος δρόμος, ειδικά στην αρχή.
  23. ναι μπορείς να εκδόσεις ΠΕΑ για όλο το κτίριο (αρκεί να έχει ενιαία χρήση). Στον ΚΕΝΑΚ δεν ελέγχεις ιδιοκτησίες - δεν σε ενδιαφέρουν. Νομίζω ότι τα αρχεία που ανεβάζεις "κάθονται" στο οικόπεδο. Όταν πήγα να περάσω 2η ιδιοκτησία, στο ίδιο ακίνητο είχε κρατήσει η πλατφόρμα τα σχέδια των αδειών από την 1η ιδιοκτησία. Οπότε θα το δεις περασμένο το ΠΕΑ από την προηγούμενη ιδιοκτησία λογικά.
  24. Το τέλος δεν θα το δώσουν αν δεν θέλουν. Πολιτική βούληση είναι δυστυχώς (γιατί έχουμε αυτούς) ή ευτυχώς (γιατί μπορούμε να τους αλλάξουμε). Εδώ θέλει: 1) διώχνεις τις τράπεζες με 100% χρηματοδότηση/ρευστότητα από την πολιτεία και συμμετοχή μετά (μοντέλο Ιταλίας) 2) κάθε εργολάβος, τιμολόγια, φωτογραφίες ανέβασμα και πληρώνεται σε 15 μέρες 3) προσλήψεις μόνιμου προσωπικού να τρέχει το εξοικονομώ και για πολύ πιο πολλές υποθέσεις (χρειάζεται περίπου 8-9 φορές περισσότερα κεφάλαια σε ετήσια βάση)
  25. Εγώ ενημερώνω από πριν τους πάντες (πελάτες, εργολάβους, κλπ) ότι είναι τσίρκο ο έλεγχος και πάντα κάτι θα βρουν. Οπότε στην αρχή ανεβάζω τα βασικά + τις μπούρδες του οδηγού + ότι ξεχάσανε να βάλουν στον οδηγό για τους μηχανικούς και το βάλανε στον οδηγό για τους ελεγκτές μόνο και έλειπε άλλες φορές και μετά κάθομαι και διαβάζω τι μπούρδα θα ζητήσουν. Υπάρχουν συχνά φορές που ζητάνε κάτι που έχω ήδη ανεβάσει και δεν το είδανε γιατί ήταν στραβοί. Ίσως να είναι και σκόπιμη τόση ξεφτίλα και από την πλευρά του ΤΕΕ (από την πλευρά της κυβέρνησης σίγουρα) για να χάνουμε χρόνο από αλλού που μετράει.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.