Μετάβαση στο περιεχόμενο

Silent Arrow

Core Members
  • Περιεχόμενα

    253
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    6

Everything posted by Silent Arrow

  1. Ελεγα να αγορασω και εγω απο τη Γ.Υ.Σ. μια αεροφωτογραφια του 1994 κλιμακας 1:20.000 σαρωμενη στα 2.000dpi (οχι 1.000dpi, εκπληκτικη σαρωση - ευελπιστω απο το αρνητικο) αλλα δεν την προχωρησα γιατι στην φορμα παραγγελιας δεν ειχε επιλογη για παραγγελια σε αρχειο tiff. Παντως αν ζορισουν τα πραγματα και την χρειαστω θα παω απο την Γ.Υ.Σ. να τη ζητησω σε ψηφιακη μορφη γιατι σε εκτυπωμενη μεγενθυνση δουλεια δεν μπορουμε να κανουμε με τιποτα.
  2. Οπς μολις διαπιστωσα στο βασικο computer μου οτι το Paint (Windows 7) ειναι πολυ βελτιωμενο σε σχεση με τις παλιες του εκδοσεις (Windows XP) και κανει πλεον zoom out. Σορρυ για οσους μπερδεψα!
  3. Λοιπον παιδια η διαδικασια παραγγελιας εχει ως εξης: 1) Κανετε την αιτηση στον Ο.Κ.Χ.Ε. και υποδεικνυετε στο χαρτη που δειχνει το site το σημειο που σας ενδιααφερει με συντεταγμενες φ,λ. καθως και την χρονικη περιοδο που σας ενδιαφερει. 2) Την επομενη μερα θα λαβετε αυτοματοποιημενο (?) e-mail με τα αποτελεσματα της αναζητησης. Αν ενδιαφερεστε να συνεχισει η παραγγελια πρεπει να δηλωσετε πως θελετε να παραλαβετε την αεροφωτογραφια, π.χ. απλη κοπια, μεγενθυνση, εγχρωμη, αρχειο tiff 1000dpi κλπ. 3) Αφου επιλεξετε τι θελετε, πατε στην Τραπεζα της Ελλαδας και κανετε καταθεση το αντιστοιχο ποσο. Στελνετε e-mail με το καταθετηριο της τραπεζας και ζητατε π.χ. grayscale 1000dpi αρχειο tiff. 4) Ενημερωνετε τηλεφωνικα υπερ της ασφαλειας τον Ο.Κ.Χ.Ε. αν εχει λαβει το καταθετηριο και μετα απο 5-7 ημερες σας ερχεται νεο e-mail οτι η παραγγελια σας ειναι ετοιμη (σε μενα σε CD) 5) Στελνετε Courier δικος σας αν δεν μενετε Αθηνα και σας το φερνει. Λοιπον σχετικα με το μεγεθος της αεροφωτογραφιας σε 1000dpi και αρχειο tiff. 1) Αν το ανοιξετε με ενα προγραμμα τυπου Adobe Photoshop, θα σας το δειξει fit on screen. Θα νομισετε οτι βλεπετε μια μικρη φωτογραφια. Αν το βαλετε να το δειτε σε actual size ή κανετε διαδοχικα zoom in τοτε η αεροφωτογραφια απλωνει ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ. Στη δικια μου περιπτωση, αεροφωτογραφια 1:15.000, βλεπω μια επιφανεια 5km x 5km = 25 km2 με ακριβεια zoom Google Earth. 2) Αν το ανοιξετε το αρχειο με ενα απλο προγραμμα, οπως το Paint fow windows, θα δειτε την αεροφωτογραφια αμεσα σε actual size, τερραστια δηλαδη. Το Paint δεν εχει εντολη zoom out και θα σας δυσκoλεψει μεσα στα 25km2 να βρειτε .... το σπιτι που σας ενδιαφερει. Ελπιζω απο τα ανωτερω να αντιλαμβανεστε την δυναμη των αρχειων tiff και των 1000dpi.
  4. Απο μακρυα παραγειλλα και εγω και ειχα και αγωνια σε 1:15.000 τι θα δω. Πηγα σε courier και αυτο με τη σειρα του πηγε στον Ο.Κ.Χ.Ε. και μου εφερε το CD. Εγω δεν εχω παει ποτε στον Ο.Κ.Χ.Ε. προσωπικα. Παντως αν δουλευετε συχνα σε μια περιοχη και το συστημα του Ο.Κ.Χ.Ε. σας πει οτι εχει εγχρωμη αεροφωτογραφια, αγοραστε την εγχρωμη, εννοειται σε tiff format 1000dpi, πιθανοτατα θα τη χρειαστειτε και αλλου. Εχω απορια τι λεπτομερεια θα εχουν οι αεροφωτογραφιες tiff 1000dpi που εχουν δηλωθει σε κλιμακα 1:6.000 ή 1:10.000...
  5. Για μενα ειναι μονοδρομος. Σκεφτειτε οτι σε κλιμακα 1:15.000 το 1 cm αντιστοιχει 15.000cm ή 150μ στην πραγματικοτητα. Η αποδειξη μου απο τον ΟΚΧΕ γραφει: 'Σαρωμενες ασπρομαυρες αεροφωτογραφιες 24εκ. x 24εκ., 8 bit grayscale, απο διαθετικό ή αρνητικό film στα 1000dpi σε CD (format tif uncompress)'. Οταν τα 1000dpi γινουν actual size 1000 pixels per inch (ppi) στην οθονη η αεροφωτογραφια απλωνει και φαινονται απιστευτες λεπτομερειες. ΒλεπεΙς οπως στο Google Earth, ΚΑΜΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ.
  6. Μιας και με βοηθησε πολυ αυτο το topic να πω τα εξης: Σημερα παρελαβα απο Ο.Κ.Χ.Ε. αεροφωτογραφια σε κλιμακα 1:15.000 σε μορφη grayscale tiff 1000dpi. Το αρχειο tiff ειχε μεγεθος 107ΜΒ. Οταν ανοιξα το αρχειο με το Photoshop Elements 2.0 στην αρχη ... απογοητευτηκα. Οταν ομως το εβαλα σε actual size, τα 1000dpi εδειξαν την δυναμη τους. Εβλεπα τα παντα, οπως στο Google Earth, και μπορουσα εννοειται να κανω και αλλο zoom. Προκειται για ασπρομαυρη αεροφωτογραφια του 1998. Αρχεια tiff & 1000dpi RULEZ. Αν την επαιρνα εκτυπωμενη ή μεγενθυμενη εκτυπωμενη για κλιμακα 1:15.000 ΔΕΝ ΘΑ ΕΒΛΕΠΑ ΤΙΠΟΤΑ. Υ.Γ. Την αεροφωτογραφια του 1998 την χρειαζομαι υπερ της ασφαλειας για αδεια νομιμοποιησης με το Αρθρο 26 για το ΙΚΑ.
  7. Κατ' αρχας ας σκεφτουμε κατι ποιο απλο: 1) Ενημερωσε τον ελεγκτη και προσπαθειστε συνεννοηση με την Διευθυνση Πολεοδομιας .... να αλλαχτει ο αριθμος πρωτοκολλου πριν τις 4 Νοεμβριου μπας και σωθει η κατασταση. Ολοι μας αυτο το Π.Δ. το μαθαμε καθυστερημενα, δεν μπηκε ποτε σε διαβουλευση. Επισης: 2) Δεν ξεκινας να κτιζεις. 3) Ξεχνας το διαμορφωμενο εδαφος. Τα υψη μετρουν απο το φυσικο εδαφος. 4) Δες σοβαρα τις παραγραφους που μιλουν για κλιση οικοπεδου. Επισης υπαρχουν περιορισμοι στις κλιμακωσεις οροφων. Υπαρχει ενα θεμα με τις αναθεωρησεις αδειων στην Πολεδομια μου. Δεν γινεται λογος στον 4030/11 για το πως αναθεωρουνται οι παλιες αδειες πριν την εναρξη του. Αν και στην περιπτωση σου αν δεν πετυχει το 1) ειτε ανακληση αδειας ειτε αναθεωρηση κανεις το ιδιο ειναι. Ωστοσο επειδη ειναι υπηρεσιακο λαθος εγω θα επεμενα πολυ στην λυση με την ημερομηνια του Α.Π.. Απαγορευεται το ξερω... αλλα αυτο το κρατος μας εχει στηριξει ποτε?
  8. Εχουν περασει 20 ημερες απο την τελευταια ανακοινωση μου. Εχω συνομιλησει και με αλλα παιδια του forum, πολλες Πολεοδομιες ΔΕΝ εκδιδουν Οικοδομικες Αδειες Νομιμοποιησης με το αρθρο 26 του Ν.4014 αν η κατασταση του εργου δεν ειναι σε Ολοκληρωμενη Υπαγωγη στο Ηλετρονικο Συστημα. Εχω στειλει e-mail στο ΤΕΕ με Αριθμο Πρωτοκολου, εχω κανει τηλεφωνα στο ΤΕΕ, ολοι παραπεμπουν αλλου .... αν σηκωσουν το τηλεφωνο. Ομοιως τα τηλεφωνα του ΥΠΕΚΑ ειναι μονιμως ... κατειλημμενα. Ελεος βρε παιδια που παει αυτο το χαλι? Παραμενουμε στο ΔΕΚΤΟ Προ Φορολογικων και κανενας φορεας / Υπουργειο δεν αλλαζει τιποτα, δεν ανακοινωνει τιποτα!
  9. Εχει σημασια η ημερομηνια του αριθμου πρωτοκολλου της αιτησης της αδειας. Ποτε την κατεθεσες την αδεια, πριν ή μετα τις 4 Νοεμβρίου του 2011?
  10. Και ολα αυτα ερχονται και δενουν γαντι με την καταρρευση του Πολεδομικου Δικαιου και την μετατροπη του Ν.4014/11 στον ΑΠΟΛΥΤΟ ΦΟΡΟΕΙΣΠΡΑΚΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ υπερ χρεων ολων (εσοδων, ΙΚΑ κλπ)
  11. Μεχρι το 2008 που βγηκε η αποφαση του ΣτΕ σχετικα με τα τυφλα οικοπεδα δεν ασχολουμασταν πολυ με το δρομο μπροστα απο το οικοπεδο. Καλως βγηκε σε γενικες γραμμες η οικοδομικη αδεια οπως βγηκε (αν και δεν εχω πληρη εικονα). Ευκολο Σεναριο: Πηγαινεις στο site www.okxe.gr και κανεις μια αιτηση να σου στειλουν μια αεροφωτογραφια τη δεκαετια πριν το 1985. Αν υπαρχει δρομος στην αεροφωτογραφια κανεις αιτηση στο δημο να σου δωσουν βεβαιωση. (Δεν το εχω κανει ποτε ως τωρα, αλλα αυτο θα εκανα). Αργει ομως η διαδικασια γενικα. Δυσκολο Σεναριο: Αν δεν υπηρχε δρομος μπροστα απο το οικοπεδο και δημιουργηθηκε μετεπειτα με εφαρμογη παραγραφου 2 του αρθρου 6 του Π.Δ. 181 Δ 1985 (παραχωρηση λωριδας) για τυφλο οικοπεδο τοτε πρεπει να γινει κυρωση κοινοχρηστου δικτυου του οικισμου. Στα μερη ειδα εναν μηχανικο στην πολεοδομια που ζητησε 18 στελεχη αδειας για να κανει κυρωση κοινοχρηστου δικτυου τοπικα σε ενας οικισμο. Αλλα εχει πολυ δουλεια που δεν ξερω αν πληρωνεται.
  12. Κοιτα για το Αρθρο 2 παρ.β του ΦΕΚ 270 Δ 'θερμοκηπια' ειναι αρτιο και οικοδομησιμο. Σε αυτες τις ακραιες περιπτωσεις γραφω οτι το γηπεδο ειναι μεν αρτιο και οικοδομησιμο αλλα περεταιρω περιορισμοι ουσιαστικα εκμηδενιζουν στην πραξη την οικοδομησιμοτητα του. Σε μια ακραια περιπτωση εκτος σχεδιου (μαλλον εντος στασιμου οικισμου) γραφοταν κατοικια εμβαδου καλυψης 25-30τ.μ.. Με παιρνει το Τμημα Χωροταξιας της Πολεοδομιας και μου λεει οτι δεν γραφεται σοβαρο κτισμα σε αυτο, ειναι ασοβαρο το τοπογραφικο και πρεπει να προσεχω καλυτερα τους πελατες μου . Απαντω στην υπαλληλο 'εγω υπεγραψα το τοπογραφικο, αντι να με παιρνετε τηλεφωνο και να με βριζετε απαντηστε γραπτως οτι δεν εγραφεται σοβαρο κτιριο και ποια η εννοια 'σοβαρης' κατοικιας'. Εν τελει το τοπογραφικο σφραγιστηκε και ... η υπαλληλος μου εκοψε την καλημερα!!
  13. Οχι αυτο ισχυει για τα εντος Σχεδιου. Προσοχη στην εκτος σχεδιου δομηση υπαρχουν διαφορετικες πλαγιες αποστασεις για Βιομηχανικα Κτιρια, Θερμοκηπια (μολις 2,5μ αν θυμαμαι καλα για ενα συγκεκριμενο τυπο) κλπ. Θα γραψεις αρτιο και οικοδομησιμο αλλα στο τελος εξειδικευσε οτι π.χ. για χρηση κατοικιας (που ενδιαφερει κυριως) λογων των πλαγιων αποστασεων και της ζωνης της υπεραστικης συγκοινωνιας δεν μπορει στην πραξη να οικοδομηθει.
  14. Ποτε κατατμηθηκε? Αν κατατμηθηκε μετα το 1985 πρεπει να εχει προσωπο σε κοινοχρηστο δρομο μηκους 12μ και ο δρομος να φαινεται στο σχεδιο του Οριοθετημενου Οικισμου (με πλατος min 4,00μ). Αν ειναι προ του 1985 δεν χρειαζεται μηκος προσωπου αλλα μονο προσωπο σε δρομο που να φαινεται παλι στον χαρτη του Οριοθετημενου Οικισμου (με min πλατος 4,00m). Απο τα συμβολαια ευελπιστω οτι μνημονευεται τουλαχιστον προσωπο σε δρομο. Αν δεν φαινεται ο δρομος στο χαρτη του Οριοθετημενου Οικισμου ζητησε μια αεροφωτογραφια απο τον ΟΚΧΕ προ του 1985 και κανε αιτηση στο Δημο γραπτως. Αν εχει γινει ιδιωτικη ρυμοτομια (παραφραφοι 2,3,4 του αρθρου 6 ΦΕΚ 181 Δ 1985) τοτε μπλεκει πολυ το πραγμα γιατι θελει κυρωση κοινοχρηστου δικτυου του οικισμου.
  15. Οχι βεβαια. Κανεις προσθηκη κατ' επεκταση με την απαραιτητη προυποθεση το μεγιστο υψος απο το φυσικο εδαφος να μην ξεπερναει το 7.50μ. Τωρα αν λογω κλισης του εδαφους δεν μπορεις να κτισεις κατ' επεκταση, φτιαχνεις νεο οικιμα σε αλλο σημειο του οικοπεδου. Γενικα η φραση 'Σε περίπτωση μη εξάντλησης της επιτρεπόμενης δόμησης κατά τα ως άνω, επιβάλλεται η διάσπαση του κτηρίου σε ανεξάρτητα κτήρια εντός του γηπέδου' δεν χρειαζεται στο Π.Δ., ειναι πλεονασμος. Αλλα ας μην ανοιξω παλι τις πληγες μου με αυτα που τραβηξα με αυτο το Π.Δ. και τον συντακτη του....
  16. Ισχυει αυτο που ισχυε παντα, 7,50 + 2,00μ στεγη. Μπορεις να κανεις προσθηκη καθ' υψος. Αν μετα την προσθηκη καθ΄υψος και την τηρηση των 7.50μ παντου εχεις υπολοιπο συντελεστη δομησης, φτιαχνεις νεο οικιμα.
  17. ΚΑΝΑ γνωριζω τι λεει η εγκυκλιος. Μην ανοιξουμε θεμα τωρα για την Συνενωση οικοπεδων γιατι ειναι ακριβως το ιδιο μεγαλο με αυτο της Κατατμησης. Οταν δημιουργησεις μη αρτια απο κατα παρεκκλιση αρτιο (π.χ. 4 στρεμματα προ του 2003), παει τελειωσε δεν μπορεις να τα ξαναενωσεις, χρειαζεσαι κοινοχρηστο δρομο.
  18. Στο κατω κατω δεν χρειαζεται να τσακωνομαστε ουτε να θελει ο ενας να επιβαλλει την αποψη του στον αλλο. Οσοι ειναι σιγουροι για το τι θελει να πει ο Νομος 4014/11 μπορουν να συνεχισουν να κανουν την δουλεια τους οπως εκαναν. Δεν υπαρχει χωρος ουτε για γκρινιες, ουτε για εκνευρισμους ουτε για τιποτα αλλο. Ολοι πλεον ειμαστε γνωστες του θεματος και ο καθενας ακολουθει το δρομο του και ειναι αποκλειστικα υπευθυνος αυτος για τις πραξεις του.-
  19. Απολυτα Σωστος. Μαλιστα δεν χρειαζεται να ειναι τυφλο (γιατι υπαρχει προσφατη νομολογια του ΣτΕ που θελει προσβασιμοτητα για να βγαλεις οικοδομικη αδεια), ακομα και δρομο να εχει μπροστα του, αν δεν εχεις στοιχεια οτι ο δρομος ειναι προ του 1923 δεν μπορεις να το κατατμησεις για τις διαταξεις του 4014/11. Πρεπει το υπολειπομενο κομματι να παραμενει αρτιο. Ο ιδιος ο 4014/11 στο αρθρο 24 παρ1β οριζει οτι εντος 10ετιας πρεπει να ολοκληρωθουν ο Πολεοδομικος Σχεδιασμος (ΓΠΣ, ΣΧΟΟΑΠ) και θα καθοριστουν ζωνες Εκτος Σχεδιου που θα επιτρεπουν την Δομηση. Οι παραγραφοι που μνημονευουν αποκτηση ομορων τμηματων κλπ ειναι για οσους θελουν να διατηρησουν τα σπιτια τους περαν της δεκαετιας. Ο Ν.3212/03 ερχεται να τους κανει τη ζωη δυσκολη γιατι οικοδομησαν σε μη αρτιο. Για τους νομοταγεις πολτιτες ισως ο 3212/03 να λειτουργει και ως Θεια Δικη. Ο Ν.3212/03 λεει αυτα που λεει οπως τα λεει. Μην του προσθετουμε λεξεις. Δυο φορες εβγαλα Οικοδομικη Αδεια με συνενωση δυο αρτιων κατα παρεκκλιση γηπεδων για ανεγερση Βιομηχανικων Κτιριων και ευτυχως ειχα περιμετρικο δρομο αναδασμου. Αλλιως..... μηδεν εις το πηλικον.... δεν ημουν και εμπειρος τοτε, τουλαχιστον (την πρωτη φορα) ημουν τυχερος.
  20. Δεν πιστευω να εισαι ενας απο τους 3-4 μηχανικους που μου μνημονευσε ο συμβολαιογραφος οτι σφραγιζουν κατατμησεις χωρις να ελεγχουν τον δρομο μπροστα? Αστειευομαι, αν διαβασεις ολα τα posts θα αποκτησεις πληρη εικονα.
  21. DIMITRIS80 το ΥΠΕΚΑ ανεθεσε την διαδικασια αναγνωρισης δρομου προ του 1923 στις Αποκετρωμενες Διοικησεις (μη αιρετες Περιφερειες). Αλλα στη δικια μου δεν λειτουργει τιποτα. Δεν αναγνωριζουν την αρμοδιοτητα του ΥΠΕΚΑ να παρεμβει στη λειτουργια τους (αυτο το λενε προφορικα, γραπτως δεν απαντουν τιποτα)... Οποτε ολες οι εναλλακτικες λυσεις καλοδεχουμενες. Ωστοσο για να τα λεμε ολα, μερικες Αποκεντρωμενες Περιφερειες δειχνουν να λειτουργουν σωστα.
  22. Πονεμενη Ιστορια... Ο ενας Ιδιοκτητης δηλωσε πως δουλευει στη Γ.Υ.Σ., γνωριζει το θεμα με τους δρομους προ του 1923 γιατι γινεται χαμος και με διαβεβαιωνει οτι πολυ γρηγορα (τρεις ημερες) θα μου δωσει βεβαιωση οτι ο δρομος προυφισταται του 1923. Το τοπογραφικο ανευ κατατμησης το εκανα το πρωτο 10ημερο του Ιανουαριου αλλα και την κατατμηση την ιδια για να την εχω ετοιμη. Το τοπογραφικο ανευ κατατμησεως το εστειλα στη Γ.Υ.Σ. για να το σφραγισουν και να μου δωσουν την πολυποθητη βεβαιωση της οποιας τον Αριθμο Πρωτοκολλου θα μνημονευα στην κατατμηση. Ωστοσο περασαν τρεις μηνες. Ο συμβολαιογραφος επαιρνε τηλεφωνα και ρωτουσε γιατι αργουμε τοσο πολυ.... Σε τηλεφωνικη επικοινωνια με τον ιδιοκτητη μου δηλωσε απογοητευμενος οτι με ΤΙ-ΠΟ-ΤΑ δεν σφραγιζουν οι ανωτεροι του. Δινουν μονο βεβαιωση οτι δεν εχει στοιχεια η Υπηρεσια για να αποφανθει. Τις τελευταιαιες ημερες πιεζα τον συμβολαιογραφο να κανει ελεγχο υφισταμενων τιτλων, τιτλων γειτονων, αλλα δεν φαινεται προθυμος να ψαξει για να βρουμε καποια αποδειξη για το δρομο προ του 1923. Μου ειπε οτι ειναι ματαιαο το ψαξιμο, οι τιτλοι ειναι πολτοποιημενοι κλπ. Το ποτηρι ξεχειλισε οταν μου μνημονευεσε τοπογραφους που δεν τα ψυριζουν τα θεματα τοσο πολυ. Στο τελος η συζητηση με τον συμβολαιογραφο ξεφυγε σε δημιουργια μη αρτιων , κατι που ειναι εξω απο τη φιλοσοφια μου ετσι και αλλιως οταν εχω ενα μεγαλο αρτιο, και του ειπα δεν την κανω γιατι ακολουθω το πνευμα του 4014/2011 και την θεωρω παρανομη. (Δεν θα την εκανα ουτως ή αλλως, δεν θα κατεστρεφα το ακινητο με τιποτα). Επειδη απογηοτευτικα με την ελαφροτητα που αντιμετοπιζουν ο συμβολαιογραφος και ο ενας κληρονομος - ιδιοκτητης την υποθεση, τους πηρα τηλεφωνο και τους δυο και τους ειπα ψαξτε να βρειτε αλλο τοπογραφο να κανετε τη δουλεια σας, δεν θελω φραγκο, υπαρχουν εξω πολλοι που υπογραφουν τα παντα. Βεβαια ο αλλος ο ιδιοκτητης που θελει την αρτιοτητα μπλοκαρε την διαδικασια. Οτι και να γινει εχω χασει την ορεξη μου σε αυτη την υποθεση. Αν ο αλλος δεν σεβεται την περιουσια που κληρονομει, απο μια στιγμη και μετα ειναι δικο του προβλημα. Εγω την συνειδηση μου την εχω καθαρη και νομικα και ηθικα.
  23. Να πω κι εγω με τη σειρα μου οτι αυτη και για μενα ειναι η δικια μου αναγνωση του Ν.4014/11. Οποιος βλεπει το topic και δεν εχει postαρει ας παρει θεση. Ωραιη η σκεψη σου GEORGE MICHAEL στο παραπάνω post. Απο την αλλη εγω σε κανενα τοπογραφικο ως τωρα εκτος σχεδιου δεν εχω γραψει αρτιο και οικοδομησιμο στον κανονα αλλα τα αναγω ολα προ του 2003 (δηλαδη αρτιο και οικοδομησιμο εφοσον προϋφισταται πριν την εναρξη ισχυος του Ν.3212/2003). Εδω θα διαφωνησω λιγο ως εξης. Παντα να εχεις δημοσιο εγγραφο. Η πολεοδομια της περιοχης μου ζηταει παντα δημοσια εγγραφα για το θεμα του κοινοχρηστου χωρου. Συνεπως αν εμφανιστει ενα τοπογραφικο απο κατατμηση χωρις να υπαρχει το τυπικο δημοσιο εγγραφο, η αδεια θα παει πισω χρονικα παρα πολυ. Με τα σημερινα δεδομενα στην περιοχη μου πανω απο χρονο. Και αυτο πλεον εφαρμοζεται στα μερη μου και στους οριοθετημενους οικισμους αλλα να μην ξεφυγουμε κι αλλο απο το topic. Τελος να πω οτι ο Νομικος, εγω και οσοι συμφωνουν με αυτην την αναγνωση του Ν.4014/11 δεν περνουμε κανενα στον λαιμο μας, ΠΡΟΦΥΛΑΣΣΟΥΜΕ. Μια ευνομουμενη πολιτεια επρεπε εδω και καιρο να βγαλει ενα Νομο 'Περι Κατατμησεων' και να τελειωνει η ιστορια. Αλλα, αλλα, αλλα....
  24. Ασε εχω μπλεξει με τις Αποκεντρωμενες Διοικησεις και τις Περιφερειες σε αλλα θεματα, εχει διαλυθει το συμπαν, ΟΥΤΕ ΓΙΑ ΑΣΤΕΙΟ δεν ξεκιναω αναγνωριση δρομου προ του 1923...
  25. 1) Σχετικα με οσους μπερδεψα: εγω και ο ενας ιδιοκττητης θελουμε να δημιουργησουμε αρτια γηπεδα, ο αλλος καιγεται να παρει το αλλο μισο σε οτι κατασταση και να βρισκεται και ο συμβολαιογραφος (ειναι νεος) βρισκεται καπου στη μεση με ταση να να δημιουργηθουν εν τελει μη αρτια. Μαλιστα οταν συζητουσαμε με το συμβολαιογραφο για το δρομο προ του 1923 ειπε: ''Την εχω ακουστα αυτη την ιστορια, που να ψαχνουμε τωρα, κοψτα να τελειωνουμε''. Αυτη η ανεση που αντιμετωπισε την περιουσια του αποθανοντος με εκνευρισε και παραλιγο να τσακωθω ασχημα μαζι του. Μαλιστα μου μνημονευσε τρια τεσσερα ονοματα μηχανικων που σφραγιζουν χωρις ελεγχο του δρομου μπροστα κατατμηση αρτιου σε αρτια γηπεδα γιατι η ερευνα ειναι χρονοβορα. Γι αυτο ξεκινησα το topic, για να δω μηπως ειμαι πολυ προσεκτικος με τον δρομο μπροστα που θελω να ειναι προ του 23 και οι αλλοι τοπογραφοι γνωριζουν κατι καινουργιο που δεν ξερω. 2) Το καλο ειναι οτι ο ιδιοκτητης που θελει να βγαλει αδεια μπλοκαρε την ολη διαδικασια και θα κατεβει στα μερη μου για ενημερωση απο εμενα. Ο αλλος ιδιοκτητης δυσανασχετησε με την νεα εμπλοκη. Για το αν θα πληρωθω για το τοπογραφικο και την κατατμηση που εχω κανει ηδη (στο PC) δεν μου καιγεται καρφι. (Απο την Γεωγραφικη Υπηρεσια πιστευαμε οτι θα περναμε το χαρτι ευκολα). 3) Οσον αφορα τη δημιουργια μη αρτιων γηπεδων απο αρτιο γηπεδο κατεθεσα ενα σκεπτικο. Ειναι η πρωτη φορα στην ιστορια του Πολεοδομικου Δικαιου στην Ελλαδα που εχουμε στα χερια μας διαταξη που να απαγορευει δημιουργια μη αρτιων στις εκτος σχεδιου κατατμησεις απο αρτιο γηπεδο. Δεν υπαρχει διαταξη στη ΓΕΝΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ που να χρειαζεται να καταργηθει ή να αλλαξει γιατι απλα ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ. Αν εξαιρεσει κανεις τη ζωη των 500μ, τις ΖΟΕ και τις αλλες ειδικες διαταξεις, ως τωρα δημιουργουσαμε μη αρτια γηπεδα απο αρτια (και εγω μεσα ναι) με το σκεπτικο: 'Αφου δεν απαγορευεται, επιτρεπεται.' Τωρα ομως εχω ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΕΣ επιφυλαξεις, εγκυκλιο ΜΗΝ περιμενετε να βγει, και απο εδω και στο εξης πρεπει ολοι να προσεχουμε τι υπογραφουμε. Γιατι σημερα ο ιδιοκτητης μπορει να μην τον ενδιαφερει η αρτιοτητα, αυριο σε δυσκολη οικονομικα στιγμη τα αλλαζει ολα και ξεκιναει τις κατηγοριες εναντιον του τοπογραφου. Χαιρομαι που ο νομικος (συμβολαιογραφος, υποθυκοφυλακας?) ειχε τους ιδιους προβληματισμους με μενα αλλα και αλλα παιδια. Το πιο δυσκολο πραγμα ειναι να απαρνηθεις παγιωμενη γνωση.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.