fifikaki

Καλησπερα, την πολιτιμη βοηθεια σας! Εχω ενα νομιμο υπογειο με θεσεις σταθμευσης με αποκλειστικη χρηση και ολο το υπολοιπο κοινοχρηστο. Θα υποβάλλομε δηλωση του 4178, γιατι άλλαξαν οι θεσεις που παρκαρουν. Σε κατι εσοχες, δημιουργηθηκαν εξ αρχης κατι αποθηκες. Πως τις δηλωνω? Δεν εχω υπερβαση σε καλυψη, δομηση,υψος. Να το πω διαφορετικη διαρρυθμιση ? Διαμερισμάτωση δεν παιζει, δεν υπάρχουν χιλιοστα κ δεν φαινονται πουθενα. Με αναλυτικο, αλλα ως τι??? Δεν κουμπωνει καποια παραβαση. Ευχαριστω!!

Συγχαρητήρια για την προσπάθεια.

'Εχω μία περίπτωση όπου σε έναν οικοδομικό συνεταιρισμό, έχουν χτιστεί όλα τα οικόπεδα , και έχει μείνει ένα, το οποίο η πολεοδομία θεωρεί εκτός συνεταιρισμού και δεν μπορεί να χτιστεί. Τι λέω στον πελάτη? Οι τίτλοι είναι όλοι οκ μέχρι και γνωμοδότηση του ΣτΕ έχουμε που λέει ότι όλα τα τεμάχια σε έναν συνεταιρισμό οικοδομούνται.

Ευχαριστώ συνάδελφοι!! Με καλύψατε.

Ως γνωστόν όταν σε μια οικοδομή ο χώρος μπροστά από τη σκάλα και τον ανελκυστήρα είναι μεγαλύτερος από τα προβλεπόμενα (1.20μ και 1.50μ) αντίστοιχα δεν μετράει στη δόμηση (δηλ. το υπερβάλλον κομμάτι του καθορισμένου μέχρι να βρει τον τοίχο). Μπορείτε να μου πείτε ποιά είναι η διάταξη που μας το επιτρέπει αυτό, διότι περνάω έλεγχο Γ.Ο.Κ. και δεν μου το δέχεται ο υπάλληλος;

Συνάδελφοι, που ακριβώς στον ΓΟΚ ή στον κτιριοδομικό αναφέρεται η ελάχιστη διάσταση 1.20Χ1.20 για τους φωταγωγούς;

Μια ερώτηση : Σε μια οικοδομή, στο χώρο του κλιμακοστασίου είναι δυνατόν να μην κατασκευαστεί δοκός στην ίδια στάθμη με τις περιμετρικές δοκούς της υπόλοιπης οικοδομής, και να κατασκευαστεί στο ενδιάμεσο επίπεδο των περιμετρικών δοκών (στο ενδιάμεσο πλατύσκαλο) ? Σε αυτή την περίπτωση στις ακραίες γωνίες του κλιμακοστασίου δεν θα δημιουργηθούν κοντά υποστυλώματα? Στο Φ.Ο. όλες οι περιπετρικές δοκοί του κτηρίου δεν είναι πάντα στην ίδια στάθμη?

Για να σε βοηθήσω πρέπει να έχεις και ένα προγραμματάκι για να σου υπολογίσει και τις αμοιβές κατά τον 3316 προκειμένου να μπορέσεις να πείσεις τον επίτροπο της ΤΥΔΚ ότι η προσφορά σου είναι η πλέον συμφέρουσα. Είχα και εγώ το ίδιο πρόβλημα μέχρι που βρήκα στο site της runet.gr το προγραμματάκι και το αγόρασα.

Χρειάζεσαι σίγουρα αναθεώρηση, ειδικά αν δεν έχει ήδη αναθεωρηθεί για παράταση ισχύος. Για το χώρο στάθμευσης αν κάνεις αλλάγή χρήσης πρέπει να κάνεις τροποποίηση της αρχικής συμβολαιογραφικής πράξης για κατάργηση (το έκανα σε μια περίπτωση που έκανα το χώρο στάθμευσης η/υ χώρο).

Ευχαριστώ erling, θα το εξετάσω να δω τι λένε τα συμβόλαια του γείτονα.

Από ότι είδα όχι, και δεν αναφέρεται και τίποτα πάνω στο διάγραμμα κάλυψης. Και στην ερώτησή σου anka αν ήταν κομμάτι παλαιότερο του οικοπέδου, αν λέω υποθετικά που δεν είναι, και πάλι η απόσταση είναι μικρότερη από 3μ. -------------- Από την Ηροδότου έχει μπει μέσα 1μ από την οικοδομική γραμμή. Το δρομάκι αυτό είναι δουλεία των διπλανών οικοπέδων μεταξύ τους. Τα κτίσματα αυτών των οικοπέδων έχουν ακουμπήσει πάνω στη γραμμή του ορίου της δουλείας. Το σχέδιο είναι της άδειας.

Η οικοδομή χτίστηκε το 2005. Το δρομάκι αριστερότερα, είναι δουλεία διόδου των διπλανών οικοπέδων μεταξύ τους. Εμείς δεν δώσαμε τίποτα.

Μια ερώτηση συνάδελφοι : Μου ήρθε στα χέρια ένα τοπογραφικό με μια οικοδομή. Στους όρους δόμησης αναφέρει ότι οι πλευρικές αποστάσεις από πλαινά και πίσω όρια είναι Δ=5.40 (ορθόν) ή μπορεί να ακομπήσει όταν υπάρχει και όμορο κτισμένο. Μέχρι εδώ καλά. Στην πράξη σε ένα πλευρικό όριο έχει αφήσει απόσταση 1.02μ-1.10. Τι κάνουμε εδώ? Το μέγιστο ύψος της πολυκατοικίας είναι 24μ + 1.20 στέγη. Από τη μεριά που αφήνει αυτή την περίεργη απόσταση υπάρχει ένα αδιέξοδο δρομάκι έχει αυτό καμιά σχέση? Σας παραθέτω σκίτσο με κόκκινο το όριο του οικοπέδου και με κίτρινο το περίγραμμα του κτιρίου.

Στον ΕΟΜΜΕΧ κοίταξες? Νεανική επιχειρηματικότητα κλπ;

Ελά ντε!!! Να το σκίσουμε το πτυχίο τώρα;