Μετάβαση στο περιεχόμενο

Pappos

Core Members
  • Περιεχόμενα

    2.195
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    3

Everything posted by Pappos

  1. Δεν έχει διόδια η Ελβετία. Συγνώμη, επειδή μέχρι και έτη 1990 ήμασταν τριτοκοσμικοί στις υποδομές (και γενικά είμαστε τριτοκοσμικοί και απορώ ειελικρινά πως δεν μας έχουν πετάξει ακόμη έξω από την Ευρώπη) και εν έτη 2000 ανακαλύψαμε την Εγνατία πρέπει να τους ευχαριστήσουμε και από πάνω? Η Γερμανία και οι άλλες χώρες έχουν αυτοκινητόδρομους από το 1960 !!! Και η Γερμανία καταστράφηκε και ολοσχερώς από τον πόλεμο !!! Δηλαδή επειδή είμαστε τσοπάνοι πρέπει να εξακολουθήσουμε να είμαστε τσοπάνοι ??? Να γίνει όπως στην Ευρώπη. Στην Ελβετία για παράδειγμα μόλις μπεις στην χώρα πληρώνεις ανάλογα πόσο καιρό θα μείνεις τα γνωστά Vignette (το ίδιο ισχύει και στην Αυστρία). Τι διόδια και ηλιθιότητες είναι αυτά τα καραγκιοζλίκια ??? Από την στιγμή που πληρώνει φόρο ο Έλληνας και τέλη κυκλοφορίας τα διόδια είναι αλητεία και απάτη. Και επειδή ήμασταν τσοπάνοι και ανακαλύψαμε στα τέλη του 2000 τους αυτοκινητόδρομους θα τους πούμε και από πάνω ευχαριστώ !!! Εν έτη 2000 κάναμε μια Εγνατία και δεν μιλάω για τα Τέμπη και τις λάθος χαράξεις (Βλέπε Καβάλα). Δηλαδή πόσο τσοπάνοι μπορεί να είμαστε ??? ΠΟΣΟ ???
  2. Όχι της ανυπακοής. Δεν είναι δυνατόν να πληρώνεις τέλη κυκλοφορίας και από πάνω να έχεις και διόδια.Στην Ελβετία ή στην Γερμανία που οι δρόμοι είναι δρόμοι και όχι καρόδρομοι γιατί δεν έχει διόδια. Και παρόλο αυτά κάθε χρόνο είναι τα συνεργεία έξω και κάνουν επισκευές. Με την λογική των διοδίων αλλά Ελλαδιστάν θα έπρεπε αν υπήρχαν διόδια να πλήρωνες 10ρικο και χιλιόμετρο !!! Τα διόδια είναι μεγάλη απάτη και πρέπει να φύγουν. Απλά πράματα.
  3. Είσαι ρατσιστής !!! χαχαχαχαχα
  4. Ανατινάξτε τα διόδια !!! ΤΝΤ^9 !!! Σε αυτήν την περίπτωση, σπάνια μεν, ανατινάξτε και τον δρόμο !!!
  5. Δεν θα απαντήσω σε αυτό. Για αυτό και δεν θέλω νέους για συναδέλφους. Έδωσα ευκαιρία 2-3 φορές αλλά δεν ενθουσιάστηκα. Και ναι, ασχολούμαι μόνο με στατικές μελέτες (σιδηρές κατά προτίμηση).
  6. Πληρώνομαι όσα προβλέπεται. Μιλάω για την αμοιβή στατικής μελέτης, διότι με αυτό το αντικείμενο ασχολούμαι και όχι με άδειες (δεν έχω βγάλει μέχρι σήμερα άδεια, δεν ξέρω πως βγαίνει μια άδεια). Η έκπτωση που θα κάνω, αν κάνω, έχει να κάνει με την δυσκολία της μελέτης. Οι πελάτες είναι δυσαρεστημένοι γιατί έχουν μάθει τιμές από τους "μπουρτσόβλαχους" εργολάβους και όταν τους λέω την τιμή μόνο για τα στατικά παθαίνουν έμφραγμα (και δεν μιλάω για την επίβλεψη που είναι extra). Δυστυχώς τις τιμές τις έχουν χαλάσει οι εργολάβοι και οι τυχοδιώκτες μηχανικοί που τελείωσαν νύχτα και κυνηγάνε μόνο άδειες. Που θα δώσουν σε εμένα τα στατικά για ψίχουλα (και φυσικά δεν τα κάνω ούτε για αστείο) και αυτοί να βγάλουν το 10ρικο σε ένα διώροφο. Από εκεί ξεκινά το κακό. Γιατί αν οι αμοιβές ήταν οι προβλεπόμενες δεν θα υπήρχε πρόβλημα. Αλλά ο ιδιώτης πάει στον μηχανικό λες και πάει στον περιπτερά να πάρει τσιγάρα και να διαλέξει εφημερίδα. Γιατί, συμβαίνει και το εξής...σου λέει πήγα σε 3-4 μηχανικούς να δω τι θα μου πουν και μετά θα δω...και φυσικά την δουλειά θα την πάρει ο "μπουρτσόβλαχος" αφού θα δώσει τιμή εξευτελιστική για να πάρει μόνο και μόνο την δουλειά...με συνέπεια την καταστροφή του κλάδου στις ελάχιστες αμοιβές... Εδώ έτυχε μηχανικός "νεκροθάφτης" να ζητάει πρόγραμμα στατικών, να πατάει τα κουμπιά για να βγάζει μόνος του στατικά...να γλυτώσει και τα στατικά δηλαδή... Όλα αυτά είναι η αλήθεια. Αυτά συμβαίνουν στον κλάδο μας. Αλλά για να πας να τα κάνεις αυτά σε δικηγόρο...για μια αγωγή 2000 και 3000...όχι κάνει η αμοιβή στατικής μελέτης 3.500 και σου λέει ο άλλος με ένα 500 είσαι εντάξει ? Αλλά δεν φταίει αυτός...φταίμε εμείς και οι "νεκροθάφτες" μηχανικοί που τους έμαθαν έτσι.
  7. Γιατί τόση εμμονή με εμένα βρε παίδες? Τι σας έχω κάνει? Εγώ με το μέρος σας είμαι.
  8. Δεν πειράζει φίλε μου, εγώ τους λέω την αλήθεια και αυτοί δεν την δέχονται.
  9. Προσωπικά δεν συνεργάζομαι με νέους, δεν προσλαμβάνω νέους. Υπάρχουν βέβαια πάντα εξαιρέσεις. Αλλά σήμερα ξεχνάτε ότι η χώρα είναι υπό οικονομική διάλυση. Μιλάτε για τον ιδιωτικό τομέα που είναι θέμα τύχης πόσο ακόμη θα αντέξει. Και τέλος ζητάτε και 1000 και 1500 επειδή είστε μηχανικοί. Αυτά μόνο σε Illusion καταστάσεις !!! Η χώρα κατέρρευσε οικονομικά !!! Δεν το βλέπετε ? Είναι θέμα τύχης να βρεις εργασία. Ειδικά σε μια χώρα που βγάζει τόσους μηχανικούς και δικηγόρους όσους η μισή Ευρώπη !!! Και δεν βγήκες μηχανικός εδώ στην Ελλάδα ? Θα σε στείλουν έξω. Δεν γλυτώνει κανείς !!! χαχαχαχα..εσύ πρέπει να είσαι πολύ νέος για να σκέφτεσαι έτσι... Το μόνο σίγουρο είναι ότι μερικοί με βλέπετε σαν κόκκινο πανί...και απορώ γιατί...την αλήθεια λέω μόνο...
  10. Στην Ελλάδα υπάρχει μόνο το δημόσιο. Έτσι μάθανε οι Έλληνες. Στον ιδιωτικό τομέα δεν υπήρξε ποτέ καλή οικονομική κατάσταση τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα. Και εννοώ από το '80 και μετά. Τα άλλα που λέω είναι η ωμή πραγματικότητα, είτε σας αρέσει είτε όχι. Δεν με ενδιαφέρει τι θα κάνεις ο νέος. Δεν με απασχολεί το θέμα.
  11. Αγαπητέ μιλάω για σήμερα. Σήμερα που η χώρα είναι υπό οικονομική διάλυση τι θα πρέπει να δώσω? Και ειδικά σε νέο που δεν ξέρει τη τύφλα του???2000??? Είπαμε, αυτά στο κυλικείο με τις τσιχλόφουσκες... Δεν με ενδιαφέρει ο νέος τι θα κάνει. Δεν είμαι κράτος ή κοινωνική πρόνοια.
  12. http://www.amrc.org.hk/alu_article/informalization_of_labour_in_asia/child_labour_in_chinas_informalized_urban_industrial_s
  13. Μα δεν τρελαίνομαι να βρω νέο και να μου κάνει το κεφάλι κουδούνι...μια χαρά είμαι και έτσι...εγώ και οι φιάλες μου...
  14. Νέο δεν προσλαμβάνω χωρίς εμπειρία. Μόνο alcohol...(είναι γνωστό άλλωστε...)
  15. Σαν νέος ? Καταρχήν θα περνούσες από συνέντευξη. Έπειτα ερωτήσεις από μερικά πρακτικά θέματα επί ξυλοτυπου, συνδέσεις σιδηρών, κόστος, εκσκαφές, πίνακες οπλισμών κ.ο.κ. Μετά στην ανάλυση μερικές ερωτήσεις, στους οπλισμούς, κατασκευαστικές λεπτομέρειες, κ.ο.κ. Τέλος τα προγράμματα που γνωρίζεις, πόσο καλά τα γνωρίζεις και τι μπορείς να κάνεις με αυτά κ.ο.κ. Εάν δεν πληρούσες τίποτα ή μερικά από τα παραπάνω δεν θα γινόσουν δεκτός (πάντα προσωπικά μιλάω). Εάν τα πληρούσες στην σημερινή κατάσταση (που δεν υπάρχει μία και ρευστό) 1000 καθαρά. Σε άλλες εποχές εννοείται πολύ περισσότερο.
  16. Σαν νέος ?Καταρχήν θα περνούσες από συνέντευξη. Έπειτα ερωτήσεις από μερικά πρακτικά θέματα επί ξυλοτυπου, συνδέσεις σιδηρών, κόστος, εκσκαφές, πίνακες οπλισμών κ.ο.κ. Μετά στην ανάλυση μερικές ερωτήσεις, στους οπλισμούς, κατασκευαστικές λεπτομέρειες, κ.ο.κ. Τέλος τα προγράμματα που γνωρίζεις, πόσο καλά τα γνωρίζεις και τι μπορείς να κάνεις με αυτά κ.ο.κ. Εάν δεν πληρούσες τίποτα ή μερικά από τα παραπάνω δεν θα γινόσουν δεκτός (πάντα προσωπικά μιλάω). Και για να τελειώνουμε. Σε μια χρεωμένη χώρα δεν μπορείς να ζητάς 1500 και 2000 μισθό !!! Και προσγειωθείτε (υπάρχει η φιλοσοφία έχω τελειώσει πολυτεχνείο, όπου θέλω δουλεύω με 1500-2000 !!!), αυτά θα τα λέτε με τις μπουρμπουλήθρες του φραπέ στο κυλικείο.
  17. Τι σχέση έχει αυτό με τα παραπάνω που είπα?Μα όταν βγεις από την σχολή δεν γνωρίζεις...αυτό είναι γνωστό...γνωρίζεις θεωρία, αλλά στο εργοτάξιο θα πέσει το γέλιο της αρκούδας !!! Άλλο καραβανάς μηχανικός που τελείωσε νύχτα, άνοιξε ένα γραφείο και κυνηγάει άδειες, και άλλο ένας μελετητής μηχανικός (που προφανώς βγάζει λιγότερα από τον καραβανά μηχανικό !!!). Το γεγονός είναι ότι χωρίς πράξη δεν...απλά πράματα. Η γραμματέας κρατάει όλο το γραφείο, από λογιστικά μέχρι τα εσωτερικά του γραφείου, ο νέος μηχανικός τι θα κάνει? Τους καφέδες? Καλή η αισιοδοξία αλλά αργά ή γρήγορα θα προσγειωθείτε στην πράξη. Και αν ήταν να διώξει γραμματέα με νέο μηχανικό σου δηλώνω ότι θα έφευγε ο νέος μηχανικός καραμπινάτα !!!
  18. Αυτό θέλω να τονίσω αλλά ο κόσμος δεν θέλει να καταλάβει.Νομίζει ότι επειδή είναι διπλωματούχος αξίζει και 1500Ε. Μα όταν πάει να παραλάβει οπλισμό δεν θα ξέρει να διαβάσει τον ξυλότυπο !!! Δεν θα ξέρει ποια σίδερα πρέπει να είναι μέσα, ποια έξω, δέσιμο συνδετήρων και πόσα ακόμη που μόνο στο εργοτάξιο μαθαίνεις !!! Υπολογίζουν οπλισμούς που στην πράξη δεν χωράνε από την διατομή !!! (Διότι δεν σκέφτονται τα σίδερα της δοκού που και τους συνδετήρες και σου γεμίζουν το υποστύλωμα με 20άρια σίδερα...και πόσα άλλα...) Ναι ο νέος μηχανικός ΔΕΝ ξέρει ΚΑΙ δεν γνωρίζει !!! Και δεν μιλώ για την μελέτη. Εκεί είναι άλλο θέμα. Και το ξαναλέω για βοήθεια στους νέους. Αν δεν έχετε εμπειρία στην κατασκευή οι μελέτες θα βγαίνουν λάθος !!! Γενικά, ο νέος μηχανικός δεν γνωρίζει, θέλει να μάθει και θα το αποδείξει στην πορεία. Τα άλλα περί διαβάσματος και εξεταστική τα αφήνω ασχολίαστα. Δεν είμαστε παιδάκια ούτε νηπιαγωγείο. Αυτός που θέλεις να γίνει μελετητής πρέπει να βγει στο εργοτάξιο και από εκεί και πέρα ενημέρωση και καθημερινό διάβασμα (μπορεί να κοιτάζει άλλους κανονισμούς ή να βλέπει μεθόδους όπλισης κ.α.). Αυτός που είναι στο εργοτάξιο, αν είναι καλός θα φανεί σε 3-6 μήνες. Τα υπόλοιπα είναι κουβέντες για το κυλικείο...όχι εγώ πέρασα με 10 στις σιδηρές (λέει πέρασα όταν κόβεται δεν λέει κόπηκα, λέει με έκοψε !!!) και επειδή έγραψα 10 ξέρω τα πάντα από σιδηρές. Που αν τον πας για επίβλεψη σε μια σιδερή για το στήσιμο από το μηδέν θα τον κυνηγάνε με τους κάβουρες !!! Μα εκεί πατάνε !!!
  19. Για όσους δεν το έχουν καταλάβει ακόμη, είμαστε ένα χρεοκοπημένο κράτος που μας το παρέδωσαν οι πολιτικοί και τα συνδικάτα. Προσγειωθείτε.
  20. Τώρα μίλησες σωστά. Συμφωνώ και νομίζω όλο το θέμα είναι στο οικονομικό. Δυστυχώς "επτωχεύσαμεν"... Η κάθε σχολή έχει την δυσκολία της. Η δυσκολότερη είναι φυσικό, μαθηματικό...πληροφορική...κ.α., αλλά όπως είπα η κάθε σχολή έχει την δυσκολία της. Μπορεί να γράψεις 8 στο σκυρόδεμα και στον Βόλο για παράδειγμα να μην περάσεις καν ή να γράψεις χαμηλότερα...όλες οι σχολές είναι σεβαστές και όλες έχουν την δυσκολία τους. Η ιατρική δεν με συγκινεί...είναι μια τυπική σχολή όπως όλες.
  21. Φαινόμενο των τελευταίων ετών και μπορώ να πω και τι φταίει. Είναι η υποβάθμιση της ύλης και το σύστημα των εξετάσεων για την εισαγωγή. Επίσης τελευταία οι παρατάξεις έχουν αναδειχθεί σε κύριο παίχτη με συνέπεια την καταστροφή του επιπέδου και των φοιτητών.
  22. Συγνώμη, spy...μήπως νομίζεις ότι μιλάς με κανέναν φοιτητή?Για την αξία και τα ιδρύματα δεν χρειάζεται να μου πεις εσύ ή κάποιος άλλος. Και είπαμε, όποιος δεν ξέρει τι χρώμα έχει το διαβατήριο ο ΕΑΚ είναι καλύτερος κανονισμός και το ΕΜΠ είναι το καλύτερο στην Ευρώπη. Γραφείο μελετών ή εργοτάξιο ?
  23. Τι εννοείς αγαπητέ με το παραπάνω? Και για να κλείσουμε το θέμα πολυτεχνείο. Το έχω πει πολλάκις. Στην Ελλάδα όποιο τούβλο ρίξεις στο πολυτεχνείο θα το τελειώσει. Τα υπόλοιπα περί δυσκολίας θα τα λέτε...ξέρετε...μανάβηδες...περιπτεράδες...κ.ο.κ.
  24. Δεν ξέρω για το ΤΕΙ Πειραιά αλλά ξέρω για το πολυτεχνείο της Ξάνθης...εκεί λίγο τους ζόριζε ο Παπαδόπουλος με τις πιθανότητες και τα παιδιά ίδρωναν... και @spy1551, δεν μιλάς με κανένα φοιτητάκο και τις δήθεν δύσκολες σπουδές του ελληνικού πολυτεχνείου...αυτά θα τα λέμε ξέρεις...στον περιπτερά, στον μανάβη...κ.ο.κ.
  25. @cna ο καθένας με τις απόψεις του...πάντως είμαι για ένα πράμα σίγουρος...πρέπει να έχει scan στην λέξη "εργάτης"...όποτε αναφέρεται μαζεύεται κόσμος...για να δούμε...χαχαχαχα
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.