paktomenos

Συνάδελφοι οι μισοί έλληνες κατοικούν σε εν δυνάμει ωρολογιακές βόμβες, τι να λέμε τώρα... από καθαρή τύχη δεν έχει γίνει κανένας σεισμός 7+- σε Αθήνα-Θεσ/νικη να καταρεύσουν όλα τα δεκαετίας 50-60 σαν τραπουλόχαρτα. Σκεφτείτε ότι μετά την πάροδο 30-40 ετών, και με δεδομένες τις επικαλύψεις των 0-2.5 εκ. που εφάρμοζαν τότε, έχεις μείωση διατομής σιδήρου λόγω οξείδωσης ή ενανθράκωσης τουλάχιστον 10-15 %. Αυτό για τις λείες ράβδους που χρησιμοποιούνταν τότε, σημαίνει ότι πρακτικά δεν έχουν καμία συνάφεια, οπότε είναι σαν να μην υπάρχουν. Οπως είπατε βέβαια, το να συμφωνήσουν 10ή20ή30 ιδιοκτήτες για την αναγκαιότητα ελέγχου του κτιρίου τους και επισκευής του εφόσον χρειάζεται, είναι πρακτικά αδύνατο. Το θέμα είναι όμως και τι κάνει η πολιτεία. Δεν μπορεί η ασφάλεια των ιδιοκτητών και των επισκεπτών ή γενικά χρηστών των κτιρίων να αφήνεται στα χέρια τους. Αν ήταν έτσι, να μας επιτρέπανε να κυκλοφορούμε με σαράβαλα αυτοκίνητα του 60 χωρίς ζώνες και φρένα, επειδή έτσι γουστάρουμε, να είμαστε ανεύθυνοι και τζογαδόροι. Ανευ νομοθετικού εξαναγκασμού δεν πρόκειται να γίνει τίποτα... Το πιο πιθανό σενάριο είναι να γίνει κάποια μεγάλη καταστροφή, και τότε, με την διαδικασία του κατεπείγοντως βεβαίως-βεβαίως, να νομοθετήσουν τον υποχρεωτικό έλεγχο και ενίσχυση των κτιρίων.

Μάλλον εδώ θα χρειαστούμε σχέδιο... ο χώρος από πάνω θα κυκλοφορείται? - υπάρχουν δηλαδή κάποιες ελάχιστες απαιτήσεις φέρουσας ικανότητας της επιχωμάτωσης?

Συνάδελφοι, έπεσα θύμα του Τέλη!!! (αυτού της Tellas). Αφού ήρθαν οι ιδιώτες και στην επαρχία (όπως λένε κάτι τραγουδίστριες και τηλεαστέρες), είπα πάει η εκμετάλλευση από τον ΟΤΕ, θα πάω να πάρω Double play κ' εγώ με 39,90 το μήνα και ταχύτητες 12 Μbps να σερφάρω σφαίρα.... Από την τρίμηνη σύμβιωση μου με τον Τέλη, ιδού τα αποτελέσματα: 1) Από την πρώτη ημέρα μέχρι και σήμερα δεν έχω αναγνώριση κλήσεων. Μου έλεγαν να βγάλω τις μπαταρίες από το τηλέφωνο και κάτι τέτοια... μέχρι και την πρίζα από τον τοίχο κόντεψα να βγάλω και αποτέλεσμα 0. 2) Μετά από κανά 20ήμερο μπλέχτηκε η γραμμή μου με κάποιον άλλο κακόμοιρο Tellas-ίτη και περνάγαμε καταπλήκτικά! έκανα και εγώ και αυτός νέες γνωριμίες... αυτό συνεχίστηκε για κανά μήνα, με τον ΟΤΕ και την Tellas να με κάνουν μπαλάκι ότι δεν είναι δική μας αρμοδιότητα αλλά των "άλλων" κλπ. 3) Αφού πέρασε κ' αυτό, τώρα απλά μόλις με πάρει κάποιος τηλέφωνο, χτυπάει μία φορά και πέφτει η γραμμή! Εγώ μπορώ να πάρω, αλλά ακούω από μέσα κάτι ήχους λες και είμαι σε ταινία Sci-fi.. Αφού επέστρεψα στους γερμανούς τώρα πιά, σας ερωτώ: Ποιά η εμπειρία σας από τους ιδιώτες? ήμουν απλά τόσο άτυχος ή γενικά επικρατεί τόσο μπάχαλο? Και γιατί έχω την εντύπωση πως μπορεί να παίζει και σαμποτάζ από τον ΟΤΕ σε κάποιες περιπτώσεις, για να επιστρέψουμε στο "μαντρί"?

Εντελώς ενδεικτικά, από 40-50 χγρ/μ2 για συνήθη ύψη (5-6μ + 1.50 μ. στέγη). Καθαρό βάρος σκελετού και τεγίδων, χωρίς πάνελ, γωνίες, υδρορροές κλπ.

από το menu insert--->raster image reference--->επιλέγεις τη φωτο που θέλεις και μετά δίνεις θέση εισαγωγής, κλίμακα κλπ... καλό αυτό... δεν το ήξερα. Παρατήρηση: Μη διαχωρίζετε την απάντησή σας σε δύο ή περισσότερες διαδοχικές δημοσιεύσεις. Χρησιμοποιείστε την "επεξεργασία" για να αλλάξετε το περιεχόμενο ή να προσθέσετε κάτι στην τελευταία σας δημοσίευση. Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής του forum. Ευχαριστώ, Χάρης.

Αν πάντως τη δεις αλλιώς και θελήσεις να κάνεις την υπέρβαση, δες και εδώ: http://www.antrax.it/dynamic/catalogo.php?l=1&id=2&cop=CT_2& Τιμές δεν ξέρω...

Χαίρομαι για αυτή την ανταλλαγή απόψεων... πάντως και εμένα ο στόχος μου ήταν μια σχετικά ημι-άκαμπτη σύνδεση, όπου και μεγάλες ροπές στο άκρο της πλάκας δεν θα έχουμε λόγω στροφής, στην περίπτωση της max φόρτισης, και αυτή η στροφή δεν θα είναι αρκετά μεγάλη ώστε να δημιουργήσει πρόβλημα με τις βυθίσεις (βελος κάμψης) στο μέσο της πλάκας. Η σωστή ανάλυση θέλει βέβαια πεπερασμένα...το δικό μου συμπέρασμα είναι ότι μάλλον το παράκανα με το L και δεν θα συμπεριφερθεί όπως το θέλω...

Σε ευχαριστώ για την γρήγορη και εμπεριστατωμένη απάντηση, αλλά εγώ δεν ασχολούμαι με μνημεία κλπ. Απλά επειδή λύνω πολλά απλά πέτρινα, τα οποία το Fedra νομίζω ότι μοντελοποιεί αρκετά καλά, αλλά από σχέδια "δεν", λέω μήπως το Pessos τα καταφέρνει το ίδιο καλά στη μοντελοποίηση και ταυτόχρονα παράγει αξιοπρεπή σχέδια (τι ζητάω ο άνθρωπος ε sundance έγραψε: το FEDRA καλα σχεδια βγαζει. που εντοπιζεις το προβλημα? Θα ήθελα π.χ. πινακάκι στα ανοίγματα με διαστάσεις, πιο αναλυτικό οπλισμό πλακών, σχέδιο θεμελίωσης, ενσωμάτωση εξωστών...αυτά για αρχή

Κάποιος-κάποια που δουλεύει το PESSOS θα μπορούσε να μας ενημερώσει για την ποιότητα παραγωγής σχεδίων του και τις δυνατότητες μοντελοποίησης? Γιατί με το Fedra τα σχεδιάζω όλα στο χέρι κ' θα πάθω τενοντίτιδα στο τέλος από το πολύ κλικ-κλικ....

Ακριβώς έτσι, με μια μικρή κατασκευαστική διευκρίνηση : καλό είναι πρώτα να κατασκευάσεις τη μύτη των 10 εκ. σε συνέχεια του τοίχου σου και μετά να ρίξεις το σενάζ, έτσι ώστε να δέσει τις πέτρες εσωτερικά καλύτερα.

Αφού εσύ είχες κάνει και το προηγούμενο, πως προκύπτει τώρα μικρότερη έκταση? έγινε κάποια αλλαγή στο οικόπεδο?

Κατά 90% συμφωνούμε... γι αυτό είναι και δύο. Το πάνω είναι έτσι όπως λες σίγουρα. Το κάτω όμως νομίζω ότι καταπονείται πολύ λιγότερο σε εφελκυσμό, αν όχι και καθόλου. Είναι θέμα νομίζω θέμα θέσης του άξονα περί του οποίου θα γίνει η στροφή της σύνδεσης.

Αισθάνομαι πιο εξασφαλισμένος... με αυτη την μόρφωση, τα χημικά θα δουλέψουν πλήρως μόνο αν η πλάκα καμπυλωθεί προς τα πάνω, μια τελείως αφύσικη και απίθανη κατάσταση.Σε νορμάλ κατάσταση, η στροφή της πλάκας πιέζει το L προς τα μέσα και πάνω, και τα αγκύρια ανακουφίζονται, λειτουργώντας κυρίως σε διάτμηση (γι αυτό και Φ30). Ειναι λίγο υπερβολική διάταξη για μια σκάλα, το ξέρω. Με αυτή στήριξα πλάκες μεσοπατώματος...απλά έχει το πλεονέκτημα ότι δεν καταστρέφεις το δάπεδο και την επικάλυψη της δοκού για να συγκολλήσεις αναμονές.

Ολα τα μεταλλικά κάπου χωλαίνουν. είτε θα υπολογίζεις άνεμο-χιόνι με το χέρι (βλ. ελληνικά), είτε θεμελιώσεις (βλ. τα περισσότερα ξένα), είτε σχέδια, είτε θα πρέπει να δώσεις άνω των 10Κ για κάτι πραγματικά ολοκληρωμένο (π.χ. SCIA ENGINEER). Ισως το ETABS+SAFE να είναι κάπου στη χρυσή τομή, αν και γενικά πιο δύσχρηστο. Pick your poison, που λένε και οι Αγγλοσάξονες, και προχώρα.

Το καλύτερο είναι να γίνει ανεξάρτητη με αρμό όπως είπαν και οι προλαλήσαντες. Αν τώρα πρέπει οπωσδήποτε να την συνδέσεις (δεν μπορείς να κάνεις τοιχείο στήριξης στο τέλος της), μια λύση που έχω εφαρμόσει σε παρόμοια περίπτωση είναι η παρακάτω (για τις μονάδες κόψτε ένα μηδενικό-σε mm): κάθε σχόλιο δεκτό....

Γενικά ισχύει το παρακάτω: _ae_342.pdf

Θέμα: [highlight] Πρόγραμμα προδιαστασιολόγησης τυπικών μονώροφων μεταλλικών πλαισίων[/highlight] Περιγραφή: Πρόγραμμα προδιαστασιολόγησης τυπικών μονώροφων μεταλλικών πλαισίων. Υπολογισμός για SLS και ULS κριτίρια, επιλογή διατομών από οικογένειες IPE, HEA, HD και W. Επίλυση για στύλους αρθρωμένους ή πακτωμένους στη βάση τους. Θέση αρχείου: http://www.michanikos.gr/dload.php?action=file&file_id=334

Απόσταση πλαισίων 6.30 μ., ύψος στον κορφιά 8.80 μ., full υπολογισμοί φορτίων με EC1, χωρίς ευνοική επιρροή αντιρίδων, με υπολογισμένη εξ αρχής την ενίσχυση στα άκρα της δοκού(γόνατο).Χωρίς καμία παρεξήγηση . Και εγώ από IPE240 το ξεκίνησα, και μετά άρχισα να ανεβαίνω... Μια μικρή επισήμανση σχετικά με την ενίσχυση στα άκρα: στα τμήματα εκείνα η διατομή παύει να είναι ελατή και γίνεται συγκολλητή, οπότε εαν μπεί στο μοντέλο εξ' αρχής θα πρέπει κανονικά να την υπολογίζουμε σαν τέτοια.Δύσκολο βέβαια αυτό...

δεν θα τον έλεγα και συντηρητικό... τυχαία αυτές τις ημέρες λύνω ένα μεταλλικό με πλάισιο ανοίγματος 12 μ. Δοκό κάτω από IPE 300 δεν μπορώ να βγάλω με τίποτα...Αν θέλεις να τον χρησιμοποιήσεις για προεκτίμηση, νομίζω καλό θα ήταν να ανεβαίνεις μία-δύο διατομές από αυτά που λέει εξ'αρχής. Κάπου είχα βρεί ένα δωρεάν προγραμματάκι, ακριβώς γι αυτή τη δουλεία. Θα ξεσκονίσω το σκληρό και θα επανέλθω..

Γάυροι όλου του κόσμου εμφανιστείτε!!! επειδή διάγουμε κάποιες δύσκολες στιγμές, δεν είναι ανάγκη να κρυβόμαστε. Γιούργια σύντροφοι!!!

Απ' ότι γνωρίζω το μόνο που θα χρειαστείς είναι μια βεβαίωση από το δήμο ότι όντως η οικία προυφίσταται του '55 και με αυτή πας στη ΔΕΗ. Τα κτίρια προ '55 θεωρούνται νόμιμα ώς έχουν, οπότε δεν εμπλέκεται η πολεοδομία (αρκεί βέβαια να μην έχουν γίνει προφανείς εργασίες μεταγενέστερα-βλέπε ύπαρξη στοιχείων Ο.Σ., στέγες που "φωνάζουν" ότι είναι πρόσφατες κλπ.) Το "κλειδί" είναι να σου δώσει την βεβαίωση ο Δήμος.

Κεντρική σελίδα κάτω δεξιά έχει το ημερολόγιο που τα αναφέρει. Ανάγκη δεν είναι. Απλά αισθάνομαι πιο άνετα έχοντας γραφτεί νωρίτερα. Ετσι κ' αλλιώς θα πάω.

Aρη μάλλον θέλεις διακοπές... http://www.michanikos.gr/ftopic313.html Αμα καταφέρω και βρω την κα. Μπεκιάρη για να γραφτώ, δηλώνω μέσα...

Αυτά με το ενσωματωμένο module του fedra ή με Wood express? Με το πρώτο δεν νομίζω, μόνο τυπικό ζευκτό κάνει και συνδέσεις. Το δεύτερο δεν το έχω και αναρωτιέμαι αν αξίζει τον κόπο να το πάρω...

Μάλλον πρέπει να έχει βγεί κάποια εγκύκλιος ή κάτι τέτοιο...ξαφνικά και εδώ, πριν από κανά δύο-τρείς μήνες άρχισαν να ζητούν μελέτη (στο στύλ που αναφέρει ο Χάρης) για μη αυτοφερόμενες στέγες. Να δούμε τι άλλο θα μας ζητήσουν...