Τινάκι

Δηλαδή αν σε Αγγλία και Ελλάδα η αντίστοιχα κατάλληλη ανάλυση βγάλει π.χ. ότι έχω σε ένωση μεταλλικής δοκού με υποστύλωμα, 30 kN διάτμηση και 50 kNm ροπή στον κόμβο, η σύνδεση αυτή θα είναι γίνει όμοια και στις δύο χώρες;

Θα ήθελα να ρωτήσω αν και σε τί διαφέρουν οι συνδέσεις στις μεταλλικές κατασκευές σε περιοχές ή χώρες που δεν έχουν σεισμό συγκριτικά με εκείνες που απαιτούν αντισεισμικό σχεδιασμό. Αν π.χ. οι μέγιστες τιμές εντατικών μεγεθών στους κόμβους για ένα κτίριο στην Αγγλία είναι ίσες με αυτές στους κόμβους ενός μεταλλικού κτιρίου στην Ελλάδα, ο ίδιος τύπος σύνδεσης θα πρέπει να μελετηθεί-σχεδιαστεί διαφορετικά; Προσωπικά πιστεύω πως ναι, γιατί δεν είναι μόνο η μέγιστη τιμή των φορτίων στον κόμβο αλλά και το πώς αυτή αναπτύσεται-εμφανίζεται εκεί χρονικά. Γνωρίζω ότι οι σύνδεσμοι δε σχεδιάζονται το ίδιο (π.χ. αντί για "Χ" προτιμάται μία "Κ" συνδεσμολογία) αλλά με τις συνδέσεις των κόμβων τί γίνεται; Επιπλέον, προτιμάται η συγκόλληση ή οι κοχλίες;

Παιδιά, γνωρίζω ότι είναι αντιδεοντολογικό (και συμφωνώ) να χρεώνει κανείς λιγότερο από την ελάχιστη αμοιβή, αλλά τί γίνεται στην περίπτωση που ένας συγγενής ή ένας καλός φίλος είναι ο πελάτης; Είναι κάπως γαϊδουριά να ζητήσω τα ίδια χρήματα με κάποιον άγνωστο, αλλά από την άλλη αν εμφανίσω μικρότερη αμοιβή ίσως στραβώσουν κάποιοι συνάδελφοι.

Αυτό που γνωρίζω εγώ είναι ότι μετά που περάσει κανείς τα μαθήματα θα πρέπει να δώσει ξανά την εξέταση-συνέντευξη στο ΤΕΕ, όπως και πριν, με τη διαφορά όμως ότι πλέον θα είναι κάπως τυπικά τα πράγματα (όπως με πληροφόρησαν κάποια παιδιά) και θα έχει πολύ μικρή διάρκεια. Εμένα πάντως για την άδεια του Δομοστατικού με ξεσκόνισαν για τα καλά πάνω στη διπλωματική μου, αλλά προς μεγάλη τους έκπληξη για γυναίκα και για Αγγλία απάντησα σε όλα άνετα και ευελπιστώ αν ποτέ δώσω ξανά να πάει το ίδιο καλά. (Μάλλον πως είμαστε off topic και off thread και θα μας μαλώσουν!)

Σ' ευχαριστώ cna, έμαθα πάλι κάτι σήμερα! Υπάρχει περίπτωση όλος ο κορφίας να είναι μία δοκός "Ζ" με ανοίγματα για φεγγίτες;

Μήπως γνωρίζει κανείς περισσότερα (π.χ. μελετητές, τοποθεσία, κανένα website ίσως) για το κτίριο αυτό; Εχθές παρακολούθησα για λίγο τη συγκεκριμένη τηλεοπτική σειρά και ο σχεδιασμός του κτιρίου τράβηξε την προσοχή μου.

Το σημείο σύνδεσης δοκών με υποστύλωμα. Το υποστύλωμα τελειώνει στο σημείο συνάντησης με την πρώτη κεκλιμένη δοκό, το υπόλοιπο τμήμα του μέχρι την κορυφή θεωρείται μονολιθικά κόμβος και οπλίζεται ανάλογα ή είμαι πολύ λάθος;

__________

__________

Πάντως αν οι επιφάνειες με τα κεραμίδια είναι πράγματι κεκλιμένες πλάκες από σκυρόδεμα, εμένα τότε το συγκεκριμένο δομικό στοιχείο φαντάζει για κόμβος αντί κοντό υποστύλωμα.

Σας ευχαριστώ πολύ όλους παιδιά, θα το ψάξω περισσότερο καθώς και αυτό με τη μεταβολή του συντελεστή σπουδαιότητας. Καλά, είναι τέλειο και όχι απλά πολύ καλό, αυτό ακριβώς που αναζητούσα! Και οι δημοσιεύσεις του κ. Αβραμίδη (τις κατέβασα όλες) επίσης διαφωτιστικές! Σε ευχαριστώ spy1551 πάρα μα πάρα πολύ... Ναι είναι αλήθεια αυτό, εξαιρετική δουλειά και μπράβο τους, χάρηκα πολύ που γνώρισα για την ύπαρξη και το έργο τους! Σας ευχαριστώ πολύ, πιστεύω είναι πολύ θετικό να υποστηρίζει και δικαιολογεί ο μηχανικός τις επιλογές του στον πελάτη στηριζόμενος σε ένα επιστημονικό paper.

ερώτηση: 1. Αν ο πελάτης ζητήσει το κτίριό του να μελετηθεί για Ζώνη ΙΙΙ (π.χ.) και όχι και την υπάρχουσα Ι ή ΙΙ που αντιστοιχεί στην περιοχή, πόσο % αυξημένο θα είναι περίπου το κόστος της κατασκευής; 2. Αν ο μηχανικός κάνει αυτοβούλως τη μελέτη για μεγαλύτερη τιμή εδαφικής επιτάχυνσης σχεδιασμού, για να έχει το κεφάλι του ήσυχο, υπάρχει πρόβλημα νομικό ή δεοντολογικό; 3. Επιτρέπεται να χρησιμοποιήσει ο μηχανικός μεγαλύτερη τιμή από τα 0,36g αν ένας ανασφαλής πελάτης το επιθυμεί; (π.χ. 0,4g ή 0,5g) 4. Εκτός την αύξηση το κόστους κατασκεύης και την αύξηση ίσως των διατομών, τί άλλη συνέπεια έχει ο σχεδιασμός για μεγαλύτερη Ζώνη; Υπάρχει κάτι άλλο που θα πρέπει να προσέξει ο μηχανικός στη μελέτη (και την κατασκευή) ή είναι μόνο η τιμή εδαφικής επιτάχύνσης σχεδιασμού αλλάζει και τίποτα άλλο; Μη με βάλουνε και φυλακή την καημένη!

Ναι, συγκοινωνιακά το ένα και οδοποιία το άλλο, αν και εσκεμμένα με το ΔΟΑΤΑΠ στο μυαλό είχα επιλέξει στη σχολή και trasportation και highway engineering - με τον πιο boring ever καθηγητή. Βέβαια δεν έκατσα να δω την αντιστοιχία ύλης για ενστάσεις, πάλι καλά που ήταν δύο μόνο τα μαθήματα είπα, ούτε και στην παρούσα φάση έχω όρεξη να το ψάξω για το πού θα τα δώσω εδώ στην Ελλάδα.

Λέτε να μη θέλω εγώ να γράφει η σφραγίδα μου Πολιτικός Μηχανικός; Σωστά, δικό μου το λάθος, το ΤΕΕ μού έδωσε την άδεια ασκήσης του επαγγέλματος. Πράγματι, ο ΔΟΑΤΑΠ αναγνώρισε τις σπουδές μου (ισοτιμία) ως Δομοστατικός, και για Πολιτικός (αντιστοιχία) θα έπρεπε να εξεταστώ σε επιπλέον μαθήματα. Μόνο με την ισοτιμία όμως έγινα μέλος του ΤΕΕ, το οποίο και μου έδωσε τα δικαιώματα του Δομοστατικού, περιορισμένα συγκριτικά με αυτά του Πολιτικού αλλά αυτό με αφήνει αδιάφορη αφού στατικά για κτίρια μπορώ να υπογράφω - αυτό δηλαδή που μου άρεσε περισσότερο πάντα. Μαζί με την άδεια άσκησης το ΤΕΕ μού έστειλε και ένα άλλο χαρτί που αναγράφει την ειδικότητά μου (Δομοστατικός) και κάποιες ημερομηνίες. Πήρα και τηλέφωνο να ρωτήσω αν είμαι Πολιτικός Μηχανικός με δικαιώματα μόνο Δομοστατικού ή είμαι Δομοστατικός Μηχανικός. Μου απάντησαν ότι είμαι αυτό που λέει το χαρτί, Δομοστατικός, διαφορετικά θα έπρεπε να αναγράφει Πολιτικός. Αν ήταν να έγγραφε ο καθένας Πολιτικός Μηχανικός στη σφραγίδα, γιατί τότε να δώσει εξετάσεις τα μαθήματα που ζητάει ο ΔΟΑΤΑΠ για την αντιστοιχία; Εκτός αν θέλει να ασχοληθεί κανείς με έργα υποδομής. Ευχαριστώ πολύ!

Μία ερώτηση παρακαλώ, καθώς πρόκειται να βγάλω σφραγίδα προσεχώς: - Η λέξη "Διπλωματούχος" είναι υποχρεωτική μπροστά από την ειδικότητά μου; Θα ήθελα να γράψω μόνο "Δομοστατικός Μηχανικός" (η ειδικότητα που μου έδωσε το ΤΕΕ) αλλά διστάζω μήπως νομίζει κάποιος ότι είμαι απόφοιτος του Τμήματος Πολιτικών Δομικών Έργων. Εξάλλου ο απλός κόσμος λίγο γνωρίζει τη διαφορά στη λέξη "Διπλωματούχος" από "Πτυχιούχος". (Ελπίζω να μην παρερμηνευτεί η ερώτησή ως θέμα ΑΕΙ εναντίον ΑΤΕΙ, δεν έχω τέτοια κολλήματα!) Καταλαβαίνω ότι σε περίπτωση που ο Αριθμός Μητρώου ΤΕΕ αναγράφεται παρακάτω ίσως να μην υπάρξει πρόβλημα, αλλά τί γίνεται π.χ. με τη μικρή σφραγίδα που δε θα έχει ΑΜ ή όταν κάποιος κοιτάξει βιαστικά τη μεγάλη και το μάτι παραλείψει τις κάτω σειρές; Η παραπάνω μορφή είναι λίγο διαφορετική από αυτή που περιγράφεται στη Σελίδα 24 του Οδηγού. Ποιά από τις δύο τελικά ισχύει; Εσύ CVENG πού βρήκες αυτά τα στοιχεία;

Άρα μιλάμε για άξονα και όχι για μοναδικό σημείο όπως είναι το ΚΒ; Το ΚΕΣ που υπολογίζουν τότε τα διάφορα προγράμματα ανάλυσης, σε ποιό επίπεδο βρίσκεται στον κατακόρυφο άξονα; Το κέντρο διάτμησης μίας διατομής σχετίζεται εννοιολογικά με το ΚΕΣ ενός κτιρίου;

Παιδιά κι εγώ, επειδή δεν τα μάθαμε εμείς αυτά στην Αγγλία, το ΚΕΣ πώς υπολογίζεται με το χέρι; Ποιοί οι μαθηματικοί τύποι και ποιές οι εξισώσεις; Είναι δύσκολο πολύ να υπολογιστεί; Αναφέρομαι σε ένα κανονικό κτίριο με σχετικά απλή γεωμετρία. Κανένα αξιόλογο βιβλίο να προτείνει κανείς;

Ευχαριστώ όλους σας παιδιά! Απλά είχα τη διαίσθηση ότι θα υπάρχει κάποια αλλαγή του ΚΕΣ αφού η ακαμψία των μελών μεταβάλλεται λόγω της μεγαλύτερης αντοχής (αντίστασης) σε θλίψη. Και δεν είναι μόνο η καμπτική αλλά είναι και η στροφική ακαμψία σε μία σεισμική φόρτιση! Μιλάμε για χώρο και όχι για επίπεδο. Αν π.χ. τα υποστυλώματα γίνουν περισσότερο άκαμπτα (και σίγουρα η αύξηση αυτή δε θα είναι ίδια για όλα, λόγω διαφορετικής διατομής) τότε κάποια περιοχή του κτιρίου θα έχει λιγότερη δυνατότητα για στρέψη και κάποια άλλη ακόμα πιο λίγο. Συνεπώς, διαισθάνομαι ότι χωρικά θα υπάρχει μία ανομοιομορφία (σε σχέση με την αρχική μελέτη) στη στροφική συμπεριφορά του κτιρίου που θα οδηγήσει σε αλλαγή του ΚΕΣ. Αλλά προφανώς είναι τα μαθηματικά που θα δώσουν απάντηση. Επιτέλους! Προσωπικά με ευχαριστεί πολύ η ανάμιξη αυτή του κάθε αρχιτέκτονα! Τώρα θυμήθηκα ένα συνάδελφο που μου έλεγε πρόσφατα για το FESPA ότι είναι αξιόλογο και να το προτιμήσω γιατί βγάζει περισσότερα σίδερα, ενώ το StereoSTATIKA βγάζει μεγάλες διατομές. Κι εγώ σκεφτόμουνα υπεροπλισμένα δοκάρια και κοντά υποστυλώματα αντίστοιχα...

Αν κατά την ενοικίαση ενός επαγγελματικού χώρου ο ιδιοκτήτης του επιθυμεί οι λογαριασμοί ΔΕΗ, νερού να παραμείνουν στο όνομά του, υπάρχει πρόβλημα με αυτό; Ο μηχανικός πώς μπορεί να δικαιολογήσει αυτά τα έξοδα; Και τί γίνεται στην περίπτωση που υπάρχει κοινός μετρητής για όλα τα γραφεία στον όροφο και τα έξοδα μοιράζονται ισόποσα; Είναι παράνομο αυτό και λόγος να μη νοικιάσει κανείς το συγκεκριμένο επαγγελματικό χώρο;

Αν η στατική μελέτη ενός κτιρίου γίνει για μία συγκεκριμένη κλάση σκυροδέματος, αλλά κατά την κατασκευή χρησιμοποιηθεί μεγαλύτερη κλάση με τον οπλισμό όμως να παραμένει ο ίδιος, πόσο "κακό" είναι αυτό; Φαντάζομαι ότι το κέντρο ελαστικής στροφής αλλάζει σημαντικά ή είναι άλλοι οι λόγοι;

Ένας μηχανικός που ασχολείται με αυτά είχε αναφέρει κάποτε, αν θυμάμαι καλά, ότι το μίνιο έχει λάδι με αποτέλεσμα να μη γίνεται καλή προσκόλληση του τσιμέντου πάνω του. Σωστά;

Coating θα έλεγα κι εγώ, στέγη ή τοίχος, αν και εξαρτάται λιγάκι από το υλικό που εφαρμόζει κανείς. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για χρώμα αλλά π.χ. και για μεταλλικά φύλλα, αν και το τελευταίο συχνά ονομάζεται Cladding. Επίσης ο όρος Sheathing χρησιμοποιείται καμία φορά, κυρίως όταν αφορά εφαρμογή προστασίας της επιφάνειας. Το Cover αναφέρεται συνήθως για την επικάλυψη σε οπλισμένο σκυρόδεμα, την απόσταση δηλαδή της ράβδου από την εξωτερική επιφάνεια. Χρησιμοποιείται επίσης και για υλικά στο πάτωμα (ως covering) καμία φορά, αν και επικρατεί ο όρος Finishing - για το τελευταίο υλικό. Το Overlap (και όχι overlapping) χρησιμοποιείται κυρίως για το μάτισμα, όπως σωστά προαναφέρθηκε.

Σωστή παρατήρηση, δεν το είχα σκεφτεί αυτό! Όταν όμως η κλίση της στέγης είναι μηδενική, δεν έχουμε λόγω της εξωτερικής πίεσης μόνο υφαρπαγή; Εκτός κι αν ο άνεμος δεν έρχεται παράλληλα με το οριζόντιο έδαφος αλλά κατεβαίνει διαγώνια - π.χ. παράλληλα σε μία πλαγιά λόφου. Άρα μόνο η εσωτερική πίεση φορτίζει τη στέγη ή είμαι λάθος;

Έξυπνο πολύ, αλλά μπορεί αυθαίρετα να γίνει αυτό; Οι αποστάσεις είναι συγκεκριμένα σχεδιασμένες. Αν εμείς δώσουμε 3-4 cm παραπάνω στη μία πλευρά, δε θα πρέπει να επανασχεδιαστούν τα αγκύρια ώστε να μη μεταβληθούν τα χαρακτηριστικά της στήριξης ή μειωθεί η αντοχή τους;

Είναι το δ0 στον Ευροκώδικα 3, στη λειτουργικότητα αν θυμάμαι καλά θα το βρεις. Με απλά λόγια, "λυγίζεις" προκαταβολικά τη δοκό προς τα πάνω ώστε το βέλος κάμψης να είναι μικρότερο όταν εφαρμοστεί το φορτίο. Για την κλίση εγώ πάλι έφερα στο μυαλό μου τον Παρθενώνα, όπου η βάση του δείχνει οριζόντια αλλά δεν είναι. Ένας αρχιτέκτονας θα μπορούσε ίσως να σε βοηθήσει με αυτό.