AMHxaNos

Τι ωραία και καλά τα λέει το άρθρο, αν και στην αρχή θυμίζει έκθεση ιδεών και ευχολόγια.
Σύγχρονα μοντέρνα πράγματα και τεχνολογίες, συγκινήθηκα.
.
Ελπίζω να μην χρειαστεί να βάλουμε το χέρι στην τσέπη για να χρηματοδοτήσουμε την εξυπνάδα των δικτύων, τις τηλεμετρίες, τα θερμοκηπικά, τα ιόντα ηλιθίου και τους συνδυασμένους κύκλους. Δώσαμε δώσαμε.
Εχει €€€χρήμα€€€ το πράμα με τις €νέργειες, big business και όχι αστεία. Τα ΠΕΑ είναι μόνον ή αρχή, έρχεται και η οργή. (του κράτους)
.

... Το μεγαλύτερο όφελος, όμως, θα είναι από τη δραστική μείωση της ρευματοκλοπής  ...

Αμήν.
(πως όμως?)
.

... και της άμεσης διακοπής ηλεκτροδότησης των οφειλετών. ...

Αμάν.
 

Οπως λέει και κάποιος στην υπογραφή του κάπου εδω κοντα,
"Πενία τέχνας κατεργάζεται".

man21 ευχαριστούμε για το link.
Πως μπορώ να αναγνωριστώ σαν θρησκεία, δόγμα κλπ?
πχ Εκκλησία του Αμήχανου & Co, χρειάζονται πρωτοδικεία, παράβολα καταστατικά κλπ?

Οι χώροι λατρείας απαλλάσονται απο τακτοποίηση και πολεοδομίες? γλυτώνουν τίποτα?
 

edit: italics

Our heartiest congrats for your election to the class of Associate.

Θα είσαι τυχερός αν σε κάνουν Incorporated μόνον σε 3 χρόνια, πιο παλιά μόνον μερικοί ντόπιοι τα κατάφερναν, αλλά για μας και στα 4 ή 5+ κέρδος είναι.
Πόσα CPD (Continuing Professional Development) ή κάτι ανάλογο σου ζητάνε να παρακολουθείς (και να εξετάζεσαι) το χρόνο?
Γιατί πας πρώτα για IEng και όχι απ'ευθείας για CEng? Πόσο είναι η συνδρομή το χρόνο?

Institution of Mechanical Engineers και όχι Institute. 'Institute' είναι για την Αμερική, πχ Institute of Electrical and Electronic Engineers (IEEE δλδ I-triple-E).

Και πάλι συγχαρητήρια.
I envy you...
 

Δυο-δυο, στη μπανιέρα δυο-δυο.

(Ιδέα του Β. Γερμανού, documentation εδώ)

Μάλιστα, απο Ecole des Ponts et Chaussees, γιαυτό το οπλισμένο (ή ωπλισμένο) σκυρόδεμα λέγεται Béton armé και όχι reiforced concrete ή Stahlbeton ή Calcestruzzo armato. Απο μία accent aigu σε κάθε λéξη.

Κλίνεται και εύκολα, το μπετόν του μπετού τω μπετώ τα μπετά των μπετών κλπ. (έστω και χωρίς υπογεγραμμένες)

Υπάρχουν αρκετές γαλλικές επιρροές στην ελληνική τεχνική ορολογία, κάποιος τις είχε μαζέψει κάπου.

Mais, καλύτéρος και πιο σύντομος (απο 7 συλλαβές) ορισμός στα Ελληνικά δεν υπάρχει?

Στην 1 μάλλον θα εννοεί την 'ανακλώμενη'.

Μπορώ να απαντήσω μόνο στο 2.
Με τον όρο 'σιδήρου' σίγουρα θα εννοεί πυρήνα (core), δεν έχουν ομως όλοι ο Μ/Τ πυρήνα απο σίδερο (iron).
Αν θυμάμαι καλά διότι τα δινορεύματα είναι ανάλογα με την τάση που τα δημιουργεί (ή το τετράγωνό της) και επειδή με βραχυκυκλωμένο δευτερεύον επιτυγχάνουμε την ονομαστική ένταση με σχετικά χαμηλή τάση στο πρωτεύον, οπότε χαμηλή τάση παραγωγής δινορευμάτων => χαμηλές (έως αμελητέες) απώλειες λογω δινορευμάτων.
Με κάθε επιφύλαξη, Θα το ψάξω για επιβεβαίωση.

Δες και εσυ τα βιβλία της σχολής και το βιβλίο-σπιράλ του εργαστηρίου, εκεί γράφουν τέτοια 'ποιοτικά' και ερωτήσεις.

edit: spelling: υ, η. thanks.

???

Τι είναι φορτίο σε μετασχηματιστή?

Νομίζω ότι εννοούμε διαφορετικά πράγματα ή εγώ κάτι δεν καταλαβαίνω.

Αλλη απόδοση έχει εν κενώ και άλλη στην ονομαστική ισχύ, οι διάφορες απώλειες (ή τουλάχιστον κάποιες) επιδρούν διαφορετικά.

Υποθέτω λειτουργία σε σταθερή τάση και σταθερή συχνότητα.

Στην 'εν κενώ' αν θυμάμαι καλά αγνοούμε τις απώλειες χαλκού. Σε λειτουργία στην ονομαστική ισχύ όχι.

edit: τι είναι είδος φορτίου?

τι είναι "αποδίδει" στο δίκτυο? εννοείς την "ανηγμένη"?

giannisalbania για να βρείς αποδόση Μ/Τ και να δώσεις (αριθμητική) απάντηση πρέπει να κάνεις τις μετρήσεις που γράφουν τα βιβλία, εν κενώ και με βραχυκυκλωμένο δευτερεύον.
Είναι διαδικασία, θα πας στο εργαστήριο και θα κάνεις τις συνδεσμολογίες.

Αυτή η πως τη λένε, Ανάπτυξη, κάθε χρόνο τα ίδια μας κάνει.
Ολο δεν έρχεται και όλο μας λένε ότι θα έρθει το δεύτερο εξάμηνο του επομένου έτους. Πολύ στήσιμο, φτύσιμο.
.

...θα δώσουν ώθηση στις επενδύσεις και τη δημιουργία θέσεων απασχόλησης». ...

... Στον τομέα της ανεργίας, ο ΟΟΣΑ προβλέπει μείωση του ποσοστού από το 26,5% στο 25,2% για το 2015, περιορισμό της στο 24,8% το 2016 και στο 23,4% το 2017. ...

Αμήν.
 

...Σε περίπτωση που ενδέχεται να χρειαστεί περισσότερη διάρκεια λειτουργίας θα συνδέω παράλληλα εξωτερική μπαταρία αυτοκινήτου. ...

αν είναι στις ίδιες Ah και στην ίδια κατάσταση απο πλευράς φόρτισης.

.

...To όλο ερώτημα είναι: Επιλέγω Converters (τρεις) ή Inverter; Θέλω κάτι που να είναι robust reliable και να αντέχει σε κραδασμούς και δονήσεις (όχι κατα την λειτουργία αλλά μόνο κατα την μεταφορά)...

Εγω θα επέλεγα 3 converters, δεν έχω όμως περιορισμούς χώρου. Για robustness και reliability μπορουν να μιλησουν μόνον οι κάτοχοι των αντιστοίχων συσκευών. Μια ένδειξη (πιθανόν) θα ήταν το MTBF που δίνει ο κατασκευαστης και η διάρκεια εγγύησης.

.

Για κραδασμούς και δονήσεις κατά την μεταφορά καλύτερα η βαλίτσα με τον εξοπλισμό να ακουμπά σε bubble wrap, αφρολέξ ή κάτι ανάλογο. Το απλούστερο περίπτωσή σου είναι ο inverter (πχ Victron και sinusoidal). Τα υπόλοιπα θέλουν ψάξιμο και μέτρημα. Αν θες πες μας τι αποφάσισες και με ποιό σκεπτικό.

Εγώ θα πρότεινα τον αντίστοιχο YUASA αλλά και ο CTEK είναι πανέξυπνος και θα σε απαλλάξει απο έγνοια της φόρτισης.

Τι σχέση έχουν οι διαστάσεις με την βαλίτσα? αφού η μπατταρία είναι αρκετά βαριά και ογκώδης που κάνει το σύστημα απλώς 'trasnportable' εκτός και αν έχεις άτομο γα την μεταφορά.
Αν ο Victron δεν κάνει 3 σε 1 τότε τι?
 

... Μια άλλη απορία που έχω είναι αν μπορώ στα άκρα του κάθε εξοπλισμού (DC) να συνδέσω παράληλα απο 2 διαφορετικές πηγές. Δηλαδή, στα ακρά της τροφοδοσίας 24VDC να είναι συνδεδεμένα ταυτόχρονα ρέυμα απο την πηγή των συσσωρευτών και ρέυμα απο εναλλασόμενη πηγη μέσο του μετασχηματιστή που έχει ο ίδιος ο εξοπλισμός. Ο λόγος που θέλω ένα επιπλέον backup τροφοδοσίας είναι σε περίπτωση που συμβεί κάτι με την παροχή DC (απο τις μπαταρίες) και μείνω ξεκρέμαστος.

??? μπερδεύτηκα.
Βαλίτσα+μπατταρία+converters (ή inverter) θα μεταφέρονται σε μέρος που δεν έχει ρεύμα?
αν φοβάσαι την μπατταρία τότε βάλε μεγαλύτερη και εκφόρτιζέ την μέχρι το (πχ) το 50% της ονομαστικής. Μια φορά το μήνα να την λειτουργείς με (πχ) αντιστάσεις (συσκευές εκτός). Ασε και όργανο μόνιμα συνδεδεμένο για να έχεις μια (χοντρική) ένδειξη.

Αν θα μεταφέρεις το όλο σύστημα σε μέρη που έχει μεν ρεύμα αλλά είτε το διακόπτουν κάθε τρείς και λίγο (πχ εργοτάξιο) είτε γίνονται surges, spikes, brown-outs (πχ 175V) και άλλα δαιμόνια τότε πάρε on-line UPS με external μπατταρίες.

Δεν ξέρω αν γίνεται η τροφοδοσία ταυτόχρονα και απο τα psu των συσκευών ΚΑΙ απο τις αντίστοιχες DC εισόδους. Μερικές συσκευές όταν τις συνδέεις στο ρεύμα αποκόπτονται απο την DC παροχή είτε με ηλεκτρονικό είτε με μηχανικό (διακοπτάκι) τρόπο. Αλλες μπορεί κάνουν το αντίθετο, ψάξτο ή e-mail στον κατασκευαστή.
Τα psu είναι χώρια, δλδ εξωτερικά psu packs ή ενσωματωμένα στις συσκευές?
αν είναι εξωτερικά τότε τι τάσεις δίνουν στις συκευές?

Γενικά μιλώντας μπορείς να παραλληλήσεις 2 ή περισσότερες πηγές για να (πχ) μοιράσεις τα φορτία σε (πχ) 5 πηγές ή για εφεδρεία, δλδ όταν σταματήσει η πηγή Α τότε η Β να τροφοδοτήσει μόνη της το φορτίο.
Με τον απλό τρόπο (δίοδο) "κοστίζει" 0.7* V+κάτι ψιλά αν θα χρειαστούν τίποτα αντιστάσεις για να πετύχεις 50%-50%.
Αν θα δώσεις παραγγελία στον Victron τότε πρόβλεψέ το και ζήτα τους και extra κύκλωμα για redundancy.

Ξεκρέμαστος και εκτεθειμένος μπορείς να μείνεις απο πολλές αιτίες, πχ βλάβη της συσκευής, κάποιο probe να γλυστρίσει, λάθος χειρισμός απο το συνεργείο κλπ.
Αν είναι τράπεζα τότε σκίστους-πήδα τους και ζήτα τους όλα x10 για failsafe & flawless operation.

________________________________________
*λιγότερο με Schottky.

Χρειάζονται 3 διαφορετικές τάσεις, άρα 3 converters και 3 τιμές => κόστος.
Παλιά είχα βρεί DC-DC converter με 2 τάσεις στην έξοδο, μία σταθερή και μία ρυθμιζόμενη, θα ήταν αρίστη και οικονομική αγορά.
Ετσι όπως είναι τώρα το κόστος για τους 3 ανεξάρτητους converters μπορεί να φθάνει τα €100.
Ενδεικτικές τιμές για DC to DC converters εδω: http://shop-e.gr/pals/%CE%A0%CE%A1%CE%9F%CE%AA%CE%9F%CE%9D%CE%A4%CE%91/converter-dc-dc/converter-mean-well-%CE%BC%CE%B5-%CE%B5%CE%B9%CF%83%CE%BF%CE%B4%CE%BF-12v-dc
 

Απο εξωτερικό ενδεικτικά:

http://uk.rs-online.com/web/p/fixed-installation-car-power-adapters/2184879/

http://uk.rs-online.com/web/p/fixed-installation-car-power-adapters/4528603/

http://uk.rs-online.com/web/p/products/417-900/

http://uk.rs-online.com/web/p/portable-car-power-adapters/6796710/  και κάποια υπάρχουν και εδώ.

Με 1 inverter 12VDC to 230VAC στα €120, sinusoidal, e-shop http://www.e-shop.gr/phoenix-victron-12-24-180-p-SOL.150025 ξεμπέρδεψες απο τροφοδοσίες.
Αυτό (Belkin) κστίζει κάτω απο €40 αλλά ΔΕΝ είναι sinusoidal http://www.mediamarkt.gr/mcs/product/_BELKIN-F5C412EB-300W-DC-AC-POWER-INVERTER,99452,856060.html?langId=-18 μπορεί να πειράζει μερικά psu.
Επίσης http://www.kotsovolos.gr/site/sound-vision/cables-electrical-equipment/electrical-equipment/063593-belkin-power-inverter-140w

Θα συνιστούσα 2 (ή 3) DC-DC converters αλλά χρειάζεται ψάξιμο για να βρείς αυτό που θες και στις ισχύες που θες. Αυτη θα ήταν η καλύτερη λύση αλλά ίσως όχι απο πλευράς κόστους.

Φαντάζομαι ότι ο εξοπλισμός σου θα κοστίζει πολύ για να θες να τον τροφοδοτήσεις απο converters.

Απο αξιοπιστία δεν μπορώ να προτείνω τίποτα διότι δεν έχω εγκαταστήσει κανένα converter απο αυτά που κυκλοφορούν.

.

Αν κάτι ή κάποιο όργανο είναι τόσο κρίσιμο ή φοβάσαι κάτι τότε βάλε διπλά τροφοδοτικά ή converters.

.
Το βάρος μπατταρίας 12V-50Ah μπορεί να είναι ~15kg. Στο budget για converter ή inverter πρόσθεσε και τον charger για την μπατταρία. Περιττό να τονίσω ότι 13.8V psu και charger για lead-acid είναι δαφορετικά πράγματα.

Αν δεν θες να ξοδέψεις για charger τότε θα πρέπει να κάνεις εσύ το intelligence και να προσέχεις τα A και τα V στην φόρτιση.

edit: ορθογραφία.

Σε περίπτωση που στην Ελλάδα κάποιος θέλει να φτιάξει πλωτές και υπεράκτιες και όλα αυτά που λέει το άρθρο, έχουμε κανένα επιχείρημα να το αναβάλλουμε, διώξουμε, εμποδίσουμε ή τέλος πάντων να ανάψει κόκκινο και να σβήσει το πράσινο?

Φέρτε κανένα data centre ή σέρβερ έστω εδώ στην Ελλάδα, έχουμε φτηνά νοίκια και τζάμπα ακίνητα.
 

Καλησπέρα φίλε μου,

 

Θα μπορούσες σε παρακαλώ να μας πεις λίγα λόγια παραπάνω για αυτό που έγραψες στο post σου (in Bold) ;

Εγώ έχω αποφοιτήσει στην Αγγλία ως Mechanical Engineer (MEng) και τώρα ψάχνομαι με το IMechE σχετικά τα membership options. Τους έστειλα ένα email και μου είπαν ότι μπορώ να γίνω Associate Membership.

Δε μετράει καθόλου το Associate (AMIMechE​) στην αγορά εργασίας της Αγγλίας;

 

 

Συγχαρητήρια Top​ap για τη συνεισφορά σου.

Συγχαρητήρια για το MEng, θα έχεις και βαθμολογία 2.1, μπράβο. Υποθέτω ότι MEng σου είναι IMechE-accredited και γιαυτό πληροί τα academic requirements for CEng.

Κάθε Institution έχει την πολιτική του και το IMechE φαίνεται ότι δεν κάνει διάκριση στο ποιοί πληρούν τα academic requirements for CEng και ποιοί όχι αλλά εσένα τώρα ελάχιστα θα σε ενδιαφέρει.

Παρατήρησα ότι στο membership grade 'Associate Member (AMIMechE)' τα requirements είναι αρκετά γενικά και μπορούν να γίνουν δεκτοί και απόφοιτοι άλλων μη Mech Eng ειδικοτήτων. Στην δική σου περίπτωση σαν MEng Mech Eng μιας και δεν υπάρχει ανώτερο grade απο το Associate πρέπει να εγγραφείς σ'αυτό και σε 6-8 χρόνια θα γίνεις και CEng MIMechE.

ένα παλμογράφο χρειάζεσαι. ...

Σε ποιόν τομεα ασχολείσαι?

Τι φαινόμενα μελετάς?

Κάνεις διπλωματική/πτυχιακή σε μετρήσεις, απεικονίσεις, ακρίβειες κλπ?

Ποιοί σε ενδιαφέρουν? analog ή digital (DSO)

Δες τα application notes της (πχ) Tektronix. (TEK)

Για instrumentation, measurements etc. δεν αρκεί.

Εχω ανεβάσει LP soundtrack 'Le Dernier Tango à Paris' πιο παλιά.