erling

Σωστά, αλλά και πάλι από που προκύπτει πως μεταφέρονται ευθύνες του ιδιοκτήτη-εργοδότη στον επιβλέποντα. Την επιστασία την κάνει πάλι ο ιδιοκτήτης, αυτεπιστασία είναι.

Πλάτος του δρόμου είναι η απόσταση από οικοδομική γραμμή σε απέναντι οικοδομική γραμμή.

Και εγώ δεν γνωρίζω να υπάρχει υποχρέωση λήψης q=1.5. Ούτε καν σε αυτό που λέτε για έλεγχο με τον ΕΑΚ2003, διότι εκεί μιλάει για τον έλεγχο του υφισταμένου και όχι για τον υπολογισμό της προσθήκης.

Και να συμπληρώσω στα πολύ σωστά προαναφερθέντα, πως αυτός είναι ένας λόγος που δεν πρέπει να απορρέει από πουθενά στο συμβόλαιο σύστασης πως ο κάθε συνιδιοκτήτης δεν οφείλει να ζητήσει την έγκριση του άλλου για την έκδοση οικοδομικής άδειας.

Συν. Brasco, αμοιβή προβλέπεται όταν θέλει ο εργοδότης να προσλάβει μηχανικό. Δεν τον υποχρεώνει να το κάνει. Μέχρι να προσλάβει λοιπόν, ο ίδιος (ο ιδιοκτήτης) επωμίζεται αυτόν τον ρόλο. Αν δεν ξέρει να προσλάβει μηχανικό ή να επωμισθεί τις οποιεσδήποτε ευθύνες.

dts71, αυτά που έγραψα σε παράθεση, είναι τι λέει ο νόμος. Ο οποίος νόμος λέει στο άρθρο 17: "1. Κινητά προστεγάσματα κατασκευάζονται σύμφωνα με τις παρ.3 και παρ.5 του Αρθ-11 του ΓΟΚ" Άρα κατασκευάζονται σύμφωνα με το άρθρο για τους εξώστες (Αρθ-11 του ΓΟΚ). Και κατέληξα πως άποψή μου είναι, ότι μπορούν τα κινητά προστεγάσματα να εξέχουν της οικοδομικής γραμμής μέχρι 1/10 του πλάτους του δρόμου και μέχρι 2.00μ το πολύ. Άρα αν εσύ καλύπτεις το παραπάνω συμπέρασμά μου, δεν είσαι παράνομος, κατά προσωπική μου γνώμη.

Αυτό το πρόβλημα είχα δει και εγώ παλιά. Στο σχ. 4 έχει πλάγια απόσταση Δ και γράφει για μέγιστο των 1/3Δ ή 1,50μ. Αλλά στο σχ. 6 δεν έχει αποστάσεις, ούτε καν αναφέρει την ΟΓ. Αρα μπορεί κάποιος να συμπεράνει πως το 1,50μ ή 1/3 της απόστασης αναφέρετε μόνο στις πλάγιες και οπίσθιες αποστάσεις και σε αυτές μεταξύ των κτισμάτων και όχι στην πρόσοψη του κτηρίου. Και πως μπορείς στην πρόσοψη να κάνεις κινητό προστέγασμα ακόμα και έξω από την ΡΓ. Αλλά επειδή το άρθρο 17, λέει "1. Κινητά προστεγάσματα κατασκευάζονται σύμφωνα με τις παρ.3 και παρ.5 του Αρθ-11 του ΓΟΚ" και το άρθρα αυτά λένε: συμπεραίνω πως μπορεί να είναι εκτός ΟΓ, 1/10 του πλάτους του δρόμου και μέχρι 2μ το πολύ και τουλάχιστον 0,50μ από το κράσπεδο του πεζοδρομίου. Είναι έτσι όμως?

Μα οι εργοταξιάρχες και οι εργοδηγοί αυτό έχουν σαν αντικείμενο. Να μην τους ξεφεύγει τίποτα. Για αυτό πληρώνονται. Ο επιβλέπων όμως δεν έχει υποχρέωση να ελέγχει την νομιμότητα εργασίας των εργατών. Αυτό είναι το αντικείμενο του εργολάβου-επιστάτη-εργοδότη. Δηλαδή ο τεχνικός ασφαλείας σε ένα εργοστάσιο οφείλει να ελέγχει αν ο εργοστασιάρχης ασφαλίζει το προσωπικό του?

cna για τα ΠΠΑΕ δεν μιλάμε? Κάνω λάθος? (έχω πάνω από 10ετία που παράτησα τα ΔΕ)

/of topic on Παράνομα, διότι κανονικά τις επιμετρήσεις τις συντάσσει η υπηρεσία, αλλά αν περιμένεις από την υπηρεσία.... ζήσε Mαϊ να φας τριφύλλι /of topic off

Η μη ύπαρξη της πλάκας σημαίνει την μη ύπαρξη διαφράγματος. Ο μαλακός όροφος, όπως πολύ σωστά είπε ο KF, έχει να κάνει με την αλλαγή καθ'ύψος της ακαμψίας των κατακόρυφων στοιχείων. Οπότε στην περίπτωσή σου πρέπει να κάνεις μόνο ικανοτικό, αλλά μπορείς να υπολογίσεις με q=1.5 και να μην κάνεις καν ικανοτικό.

Συνάδελφε brasco, εγώ μπορεί να μηνύσω εσένα για το οτιδήποτε, ας πούμε πως πρέπει να είχες ελέγξει αν ο Χ εργάτης είχε σημάδια αυτοκτονικών τάσεων και παρόλα αυτά του επέτρεψες να εργαστεί. Θα περάσεις όλη την φθορά του δικαστηρίου και στο τέλος θα αθωωθείς διότι δεν είσαι ούτε ψυχίατρος ούτε ψυχολόγος. Επειδή έφτασε η υπόθεση σε δικαστήριο, σημαίνει πως πρέπει να ελέγχουμε τον κάθε εργαζόμενο αν είναι στα καλά του? Ο εργολάβος του έργου είναι αυτός που έχει την ευθύνη στο ποιος θα εργαστεί στο έργο του. Ο επιβλέπων έχει την ευθύνη αν αυτός που θα εργαστεί θα πάρει τα σωστά μέτρα ασφαλείας.

Οτι θέλουν λένε.. τα διαβάζει και ο κοσμάκης και σου λέει "ρε τον απατεώνα τον μηχανικό, ούτε αποδείξεις δεν έκοβε και θέλει να φορολογηθεί με συντελεστές......."

Μόνο σε έγγραφη ερώτηση οφείλουν να δώσουν έγγραφη απάντηση. Και με το δημόσιο, μόνο τα έγγραφα έχουν ισχύ (και αυτά όχι πάντα βλ. εγκ. 1/2010)

Όσες φορές μπόρεσα να τον παρακολουθήσω, μετρημένες στα δάχτυλα, παρακαλούσα ο χρόνος να σταματήσει, αλλά αυτός να συνεχίσει να ομιλεί. Όποιος μπορεί ας πάει να το παρακολουθήσει, δεν πρόκειται να χάσει τον χρόνο του.

Αυτό σημαίνει πως το ΤΣΜΕΔΕ δεν θα αφαιρείται από το φορολογητέο αλλά θα πάει στα γενικά έξοδα?

Και να συμπληρώσω πως ο σκοπός της είναι για τοπική ενίσχυση της πλάκας για την παραλαβή κάποιων τοπικών φορτίων. Είναι ενισχυμένη ζώνη της πλάκας.

1) Η μικρή μνήμη (σαν του χρυσόψαρου ένα πράγμα) των πολιτών αυτής της χώρας. 2) Το να συγχωρούν και να τιμωρούν όταν πρέπει αλλά με τον σωστό τρόπο και την σωστή ώρα.

εε και εσύ τώρα.... είπαμε μια κουβέντα

Μόνο όπως λέει ο howard_roark μπορεί να έχει λογική ο νόμος.

frank τα εκτός σχεδίου δεν έχουν τιμή ζώνης. Επαναλαμβάνω πάλι πως ο προϋπολογισμός που θα προκύψει με χρήση ΕΤΑ=44 και ΣΖ≠1 είναι για τις εισφορές του ιδιοκτήτη και μόνο.

Ο μηχανικός σας τι λέει για τα συγκεκριμένα θέματα. Νομίζω πως εφόσον τον έχετε εμπιστευθεί μέχρι τώρα, θα πρέπει να συνεχίσετε να τον εμπιστεύεστε.

Μα η τροποποίηση του άρθρου 25 λέει Μήπως υπάρχει κενό στην φράση "και κάθε άλλης μελέτης η οποία επιβάλλεται από τις ειδικές διατάξεις που διέπουν την ειδική χρήση" Επίσης στο "ΥΠΕΧΩΔΕ ΟΙΚ.52874/ΕΓΚ.24/98 : Παροχή διευκρινίσεων για την τροποποίηση του άρθρου 25 του υπ'αριθ. 3046/304/3.2.89 (ΦΕΚ 59Δ/89) απόφασης περί Κτιριοδομικού Κανονισμού" λέει: Ή μήπως οι παραπάνω παράγραφοι αναφέρονται στις πρόσθετες μελέτες εκτός των κλασσικών υδραυλικών και μηχανολογικών?

Όποια αμοιβή (μελέτη-επίλβεψη) είναι για έκδοση οικοδομικής αδείας έχει ΦΕΜ 10% (4% τοπογραφικό).

Τι ταρζανιές τώρα. Αυτό δεν είναι ταρζανιά. Αυτό είναι έγκλημα._ Και τι σχέση έχει που είναι απο εξωτερικό? Θέλει ειδική εκπαίδευση για να καταλάβει πως μια καρέκλα που έχει κατασκευαστεί να έχει 4 πόδια, αν βγάλειςτο ένα πόδι, θα πέσει? Επειδή δηλαδή μπορεί να ισορροπήσει στα 3 πόδια είναι μια χαρά? Δεν υπάρχει καμμία δικαιολογία._ Άιντε πάω να πιω το ποτό που έλεγα.... από Δευτέρα τα νεώτερα....