erling

Για σοβατίσματα και βαψίματα? Δεν πιστεύω πως χρειάζεται.

Επι-κίνδυνο. Δηλαδή ενέχει κίνδυνο ή μπορεί να δημιουργήσει κίνδυνο. Ενέχει κίνδυνο? Ναι, να πέσει και να τσακιστεί. Μπορεί να δημιουργήσει κίνδυνο? Ναι, αν πέσει η σκάλα και χτυπήσει κάποιον άλλο. Ένας άριστος ακροβάτης όμως (όπως ο έμπειρος μπογιατζής), έχει την εμπειρία να ελαχιστοποιήσει τις πιθανότητες να γίνει η στραβή. Αλλά συνεχίζει πάντα να είναι επικίνδυνο, διότι δεν είναι ο μοναδικός εργάτης στον χώρο. Μπορεί κάποιος άλλος να τον παρεμποδίσει και να συμβεί το κακό. Ας πάρουμε ένα άλλο παράδειγμα. Είναι επικίνδυνο να τρέχουμε υπερβολικά (ας μην εξετάσουμε τι σημαίνει το υπερβολικά)? Οχι αν τρέχουμε μόνοι μας σε μια κλειστή πίστα και έχουμε γνώσεις χειρισμού του Sena ή του Shumacher ή του Ιαβέρη και έχουμε ένα τέλειο όχημα και ο δρόμος είναι σε τέλεια κατάσταση. Αν είμαστε όμως σε δημόσιο δρόμο, τότε είναι επικίνδυνο, διότι υπάρχουν και άλλοι χρήστες των δρόμων, με άγνωστες γνώσεις, ο δρόμος δεν είναι ΠΟΤΕ σε τέλεια κατάσταση όπως δεν είναι και το κοινό αυτοκίνητό μας. Άρα η απάντησή μου στην ερώτηση, είναι πως ναι είναι επικίνδυνο.

banskoboy, η άδεια προφανώς θα περιλαμβάνει τις εργασίες που πρέπει να γίνουν, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος. Άρα όπως σωστά είπες, θα κάνεις αναλυτικό προϋπολογισμό των εργασιών και μετά υπολογισμό της αμοιβής σου. Προφανώς θα περιλαμβάνει μόνο αρχιτεκτονική μελέτη.

Και όμως ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ να απαντήσουν εγγράφως.

Θέμα: Β. Δ/ΓΜΑ ΥΠ’ ΑΡΙΘ. 465 ΤΗΣ 9.7.1970 (ΦΕΚ 150Α΄) Περιγραφή: Περί όρων και προϋποθέσεων εγκαταστάσεως και λειτουργίας αντλιών καυσίμων προ πρατηρίων κειμένων εκτός των εγκεκριμένων σχεδίων πόλεων και κωμών ή εκτός κατωκημένων εν γένει περιοχών και περί κυκλοφοριακής συνδέσεως εγκαταστάσεων μετά των οδών. Περιέχονται και οι τροποποιήσεις με το Π.Δ. 118/8/16.6.2006 (ΦΕΚ 119 Α΄) Θέση αρχείου: http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=1009

Θέμα: Β.Δ. 19/26 Φεβρ. 1959 : Περί αντισεισμικού κανονισμού οικοδομικών έργων Θέση αρχείου: http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=1010

Τελικά ο νόμος που μου ανέφεραν είναι του 2006 και συγκεκριμένα το Π.Δ. 118/06 (ΦΕΚ 119 Α/16-6-2006). Μπορεί κάποιος συνάδελφος να με βοηθήσει, δείχνοντάς μου που πρέπει να απευθυνθώ ώστε να πάρω απάντηση σε ποιο δίκτυο (εθνικό, δημοτικό) ανήκει κάποιος δρόμος? Όπως καταλάβατε, έχω μπλεχτεί στα γρανάζια της αναρμοδιότητας των διαφόρων υπηρεσιών. Ευχαριστώ.

Δες λίγο τα παρακάτω θέματα, μήπως βοηθηθείς. Σχήματα-σκίτσα για το άρθρο 9 παρ. 3 του Γ.Ο.Κ. Γ.Ο.Κ. Άρθρο 9 παρ. 1&3α Απόσταση Δ μεσαίου οικοπέδου Απόσταση Δ και πλάτος κτηρίου (9μ)

1. Θέλεις ακόμα ενεργητική, ηλεκτρικά και θέρμανση 2. Υπάρχει απαίτηση κυκλοφοριακού κόμβου. 3. Για να είναι όλα νόμιμα, τα γκρεμίζεις ή τα νομιμοποιείς.

Δυστυχώς τα πράγματα παίρνουν επικίνδυνο δρόμο. Ρεπορτάζ από εφημ. ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ

ss_sk, το σε ποιον ανήκουν είναι το δυσκολότερο και μάλλον αδύνατο να το βρούμε, εμείς.

giannhst, δες το άρθρο 29 (αν θυμάμαι καλά) του ΓΟΚ, που μιλάει για ειδικές περιπτώσεις.

Ο ΓΟΚ λέει Πρέπει να κάνεις την διαδικασία "Βεβαίωση Νομίμου Περιγράμματος για κτίσματα προϋφιστάμενα νόμιμα του 1955" Δες το link http://www.poleodomia.gov.gr/Default.aspx?tabid=62

Τώραααα, ψώνισες από σβέρκο!!!!

φίλε μου, ποιος θα τους βάλει μέσα???

Θα μπορούσε το κράτος να δωρίσει το ποσοστό του, ώστε να μειωθεί το κόστος των διοδίων.

Και κοιτάει αφ'υψηλού!!!!

Επιτέλους στα δικά μου λόγια....

Στατική μελέτη με τους κανονισμούς πού ίσχυαν κατά το χρόνο της αδείας. Από την πολεοδομία τι σου λένε? Κανονικά η ανασύσταση φακέλου είναι υποχρέωση της πολεοδομίας, αλλά πιάσε το αυγό και κούρευτο.

kostas alex, θα σου ζητήσουν να κάνεις ανασύσταση φακέλου. Ίσως να μπορείς να το αποφύγεις, αν το ασανσέρ δεν έχει εξάρτηση με τον φέροντα οργανισμό του υπάρχοντος.

Δεν νομίζω πως χρησιμοποιούνται μόνο στην Ελλάδα. Ενα γρήγορο ψάξιμο στο ΝΕΤ, έβγαλε την παρακάτω σελίδα. http://www.infinitywindows.com/?page=patio-doors-sliding-patio Κι μια ερώτηση trackler Είπες "ειναι ικανη αυτη η μοναδικη φορα να κανει τον ιδιοκτητη να τα ψαλει στον μηχανικο,στον κουφωματα κτλ." Στον μηχανικό γιατί να τα ψάλλει? Αυτός που επιλέγει να βάλει συρόμενα/επάλληλα, το κάνει φαντάζομαι για οικονομία, είτε χρημάτων, είτε χώρου (που οδηγεί πάλι σε χρημάτων βέβαια). Τι θα έπρεπε να κάνει ο μηχανικός? Να του δανείσει? Εκτός αν εννοείς κάτι άλλο.....

«Δεν έχω κάνει το εμβόλιο» δηλώνει η διευθύντρια του ΠΟΥ Πηγή: ΤA ΝΕΑ online

JTB, δεν είναι μόνο αυτό. Μπορούν να μελετήσουν/επιβλέψουν αρχιτεκτονικά και στατικά για κτηριακά έργα γενικώς. Πάω να παίξω κανένα poker να περάσει η ώρα...

Αυτά είναι τα προσχέδια της προηγούμενης κυβέρνησης αφού τα υπογράφουν οι προηγούμενοι???? Έχει δηλαδή το κράτος μας διάρκεια και συνέχεια????

HORiON, αυτό έχει ξεκαθαριστεί. Έχει ανασταλεί μόνο η διαδικασία τακτοποίησης Η/Χ.