rootbreaker

Ερώτηση: Εσύ θες να επιλύσεις τον φορέα? Να σου προτείνω κάποιες σκέψεις που έκανα (δεν πάει να πει ότι είναι σωστές): 1.να επιλύσεις τον φορέα στην ανώτερη και κατώτερη θέση του D σαν το D να ήταν άρθρωση. 2.Κύλιση το D, κύλιση το C και συρματόσχοινο. Άρα 3 άγνωστοι άρα ισοστατικός φορέας. 3.θεώρησε τον φορέα ακίνητο με άρθρωση το D και το q (να υποθέσω το ίδιο βάρος του φορέα) μεταβαλλόμενο σε σχέση με το χρόνο (όπως και η γωνία του F) Προσωπικά θα το έλυνα με βάση το 2. Η δύναμη F του συρματόσχοινου θα πρέπει να είναι τόση ώστε ο φορέας να ισοροπεί. Η F είναι γνωστή από τη δύναμη του ηλεκτροκινητήρα και πρέπει η Fv να είναι ίση με το q*l+Vc και η Fh με Ηd

Map of the Problematique - Muse

Πτυχιούχος ΤΕΙ με Διδακτορικό δίπλωμα. Να είναι 100 όλοι μαζί! Μπορεί και παραπάνω αλλά για να κάνεις διδακτορικό από ΤΕΙ όπως είναι τα πράγματα τώρα πρέπει να κάνεις πρώτα master και μετά Phd στο εξωτερικό άρα το πιο πιθανό δεν γυρνάς πίσω. όσο για το στ πάλι ριγμένοι οι ΤΕΙτζίδες. Το 2 σημαίνει απλά μαστοράτζα για εμάς τους Τ.Ε.

Και εγώ μια από τα ίδια. Γενικά στην ΕΕΤΕΜ δεν νομίζω να ξέρουν τι θέλουν. Θέλουν εξίσωση? Θέλουν να γίνουν ΤΕΕ στη θέση του ΤΕΕ, θέλουν να εκδίδουν ΤΟΤΕΕ στη θέση των ΤΟΤΕΕ? Άσε που όταν πήγα να γραφτώ το 2008 που πήρα πτυχίο και ζήτησα να δω αν υπάρχει καμία αγγελία δεν μου τις έδιναν επειδή δεν είχα πάει φαντάρος. Λες και θα τους καθόμουν στο λαιμό.

Το αν θα χρησιμοποιηθούν σωλήνες κενού η επιλεκτικοί συλλέκτες εξαρτάται από διάφορες παραμέτρους που δεν γνωρίζουμε για την εγκατάσταση. Η κάθε εφαρμογή έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ανάλογα το μέρος, τον διαθέσιμο χώρο και τις ανάγκες επιλέγεις ώστε να καλύπτεται η ζήτηση σε ΖΝΧ ή και θέρμανση. Για παράδειγμα οι σωλήνες κενού έχουν πλεονέκτημα όπως ότι δεν κυκλοφορεί νερό μέσα στην επιφάνεια του συλλέκτη οπότε έχεις μικρότερες ανάγκες από τον κυκλοφορητή και αν σπάσει ένας σωλήνας δεν έχουμε διαρροή νερού.Επίσης αποδίδουν καλύτερα σε μέρες με συννεφιά και μερικά άλλα. Το κόστος όμως είναι παραπάνω από τον απλό επιλεκτικό συλλέκτη. Άρα εσύ πρέπει να ζυγίσεις τα υπέρ και τα κατά και να επιλέξεις. Η πρακτική για τη σύνδεση των συλλεκτών λέει ότι η κάθε σειρά καλό θα είναι να μην έχει παραπάνω από 5 συλλέκτες. Μετά συνδέεται η κάθε σειρά παράλληλα με την άλλη. Δες και εδώ : http://www.ebhe.gr/library/8_4_10/2%20dx_sindesmologia_Boiler1.pdf Τέλος αφού η μελέτη θα γίνει από μηχανικό είναι στα πλαίσια της μελέτης να γίνει η επιλογή για το τι τύπου συλλέκτες θα χρησιμοποιηθούν. Άλλη συνολική επιφάνεια θα χρειαστεί με επιλεκτικούς συλλέκτες και άλλη με σωλήνες κενού. Το πόση διαθέσιμη επιφάνεια υπάρχει για την τοποθέτηση είναι ένας σημαντικός παράγοντας για την επιλογή του είδους του συλλέκτη.

Για τα δοχεία πιέσεως και γενικά τον εξοπλισμό υπό πίεση εξαρτάται την πίεση λειτουργίας αλλά και το εργαζόμενο μέσο. Αυτοπιστοποίηση μπορούν να περάσουν πάρα πολλές κατηγορίες προϊόντων.

Το αν πρέπει ή όχι να περάσει πιστοποίηση για το CE ένα τζάκι αναφέρεται στο πρότυπο. Αλλιώς απλά κολλάει ο κατασκευαστής αυτοκόλλητο.

Πρέπει να πας από την παλιά ΠΕΣΙΝΕ (σημερινή Αλουμίνιο της Ελλάδος). Εκεί θα δεις πως γίνεται η εξόρυξη.

Έλα τώρα οπλονομείο ήσουν! Που να ήσουν Γ/Ε. Εγω ευτυχώς μετά από 3 μήνες Γ/Ε με πήραν στο γραφείο του ΑΠΑΔ για μελέτες.

To ξέρω αλλά ταιριάζει γάντι στο θεσμό των μονιμάδων. Δεν συμφωνείς? Εξαρτάται που στη Σαλαμίνα. Τι ειδικότητα είχες? Τ/Δομ να υποθέσω (καλύτερα οικοδόμος παρά σκοπέτο μόνος)

15000 και μία στραβάδια απολύομαι 33 χρονάκια θητεία στραβάδια απολύομαι μια ζωή παρουσιάστε σαν εκπαιδευμένος σκύλος Το ξέρεις αυτό το τραγούδι? Θες πραγματικά να είσαι ο τελευταίος τροχός της άμαξας για 7 χρόνια (μέχρι να γίνεις λοχίας)? Και όλα αυτά για τι? Πάρε το πτυχίο σου και πάλεψε το. Μα Ελλάδα μα στο εξωτερικό, μα αγρότης μα οικοδόμος. Ο ΕΣ και γενικά οι ένοπλες δυνάμεις έτσι όπως είναι τώρα δεν αξίζουν. Πραγματικά θα χαραμιστείς.

ΕΠΟΠ: Επειδή Πείνασα Ορκίστηκα Πάλι : ΕΠιλοχίας Όταν Πεθάνεις Ξέχωρα την πλάκα υπάρχουν και μόνιμοι που είναι και γαμώ τα άτομα αλλά είναι η μειοψηφία και αναλώνονται να κάνουν παρέα με τους φαντάρους γιατί δεν χωνεύουν τους υπόλοιπους μόνιμους.

Φίλε και εγώ είμαι φαντάρος. Αν και είναι αλήθεια ότι στο ναυτικό δεν ζοριζόμαστε τόσο όσο εσείς στο στρατό σε καταλαβαίνω απόλυτα γιατί το να κάθεσαι και να κάνεις ανούσια πράγματα δεν είναι και ότι καλύτερο. Θα σου πω απλά ότι ούτε οι μόνιμοι την παλεύουν. Πόσους και πόσους αλκοολικούς ή με ψυχολογικά προβλήματα έχω δει. Και δεν τα είχαν από πριν, τα απέκτησαν εκεί. Πήγαινε για πλάκα σε έναν μόνιμο και ρώτα τον πότε απολύεσαι? Σίγουρα θα σε κράξει αλλά θα δεις την απόγνωση στα μάτια του. Θα σου πω το ποιηματάκι που λέμε όλοι οι φαντάροι: Όταν το όπλο παραδώσω μπορεί να παλαβώσω και θα φωνάζω στα στελέχη λελέ για εσάς δεν έχει! Θες λοιπόν να γίνεις σαν και αυτούς που σε χώνουν σου φωνάζουν και σε κράζουν? Σίγουρα όχι. Πόσο λίγο μας ξέρεις. Πρώτα είμαστε άντρες και μετά όλα τα άλλα.

Δύο πολύ μεγάλες αλήθειες που τείνουμε να ξεχνάμε. Παιδιά εγώ γιατί δεν πέφτω από τα σύννεφα? Εν έτη 2007, παχιές οι αγελάδες ακόμα, που έκανα πρακτική σε εταιρεία συμβούλων μου είχε φανεί παράξενο που είχε προσλάβει 4 (3 μηχ. μηχ. 1 τεχνολόγο τροφίμων) άτομα πρακτική χωρίς να υπάρχει κανένας άλλος υπάλληλος εκτός από μια γραμματέα. Η απορία μου λύθηκε όταν μετά από 3 μήνες όταν τελικά έγινε το evaluation στο κεφάλι του απέλυσε τους 2 και μείναμε οι άλλοι δύο. Μετά το πέρας της πρακτικής μας είπε να μείνουμε. Εννοείται ότι τη δουλειά για 4 την βγάζαμε 2, με υπερωρίες κλπ που τουλάχιστον τις πλήρωνε. Επειδή ένα κούτελο υπάρχει αρνήθηκα να κάτσω γιατί είχα ακόμα στο μυαλό μου την έκφραση των παιδιών όταν τους ανακοίνωνε ότι τους κόβει την πρακτική και στην ουσία ένα εξάμηνο. Άλλο παράδειγμα εν έτη 2009: Ιδιωτικό ΚΤΕΟ στο οποίο μαζί με άλλους 2 μηχανικούς σαν πιο έμπειροι έχουμε αναλάβει να το στήσουμε εξ αρχής (σύστημα ποιότητας, μηχανολογικά, εκπαίδευση προσωπικού, διαρρύθμιση, πιστοποιήσεις κάποια στιγμή και συνεντεύξεις-προσλήψεις) στέλνει για σεμινάριο ελεγκτών κτεο 8 άτομα (7 από ΤΕΙ και έναν από Τεχνικό Λύκειο). Το αποτέλεσμα είναι ότι για όσο διαρκούσε η εκπαίδευση και μέχρι να έρθει το ΕΣΥΔ για έλεγχο-πιστοποίηση (5 μήνες) τα παιδιά δεν είχαν πάρει φράγκο! Και να πω ότι το σεμινάριο ήταν ακριβό (1100) πάει στο διάολο. 5 μήνες απλήρωτοι είναι 5*900 έκαστος. Τα άτομα αυτά όμως τα εμφάνιζε κανονικά στις καταστάσεις του ΣΔΠ που έστελνε στο ΕΣΥΔ άρα τα είχε ανάγκη. Όταν προσπαθούσαμε να τα κινητοποιήσουμε αυτά τα άτομα να τον "εκβιάσουν" τα έβλεπες ότι έτρεμαν από φόβο. Εκείνη τη στιγμή αισθανόμουν άσχημα που εγώ πληρωνόμουν. Και ναι τα παιδιά δεν δούλευαν θα μου πει κάποιος αλλά τα είχαν δεσμεύσει και δεν μπορούσαν και να ήθελαν. Εννοείται ότι οι συμβάσεις ήταν 3μηνες για αρχή και μετά 6μηνες. Θέμα ρευστού δεν τίθεται μιας και ανοίγει και νέο ΚΤΕΟ (βαρέων οχημάτων αυτή τη φορά) όπου εκεί τα παιδιά θα είναι με σπαστό ωράριο και 6*6 ώρες τη μέρα! 2010 (και πιο πριν) Εταιρεία έχει κερδίσει το διαγωνισμό για τη συντήρηση και λειτουργία του λεβητοστασίου για θέρμανση-παραγωγή ατμού και του δικτύου ιατρικών αερίων στον Ευαγγελισμό. Απασχολεί 4 μηχανικούς Τ.Ε. Για 3 μήνες έχουν σύμβαση στην εταιρεία Χ, για άλλους 3 στην εταιρεία Ψ και για άλλους 3 στην εταιρεία Ζ και μετά πάλι στην Χ. Χ,Ψ και Ζ είναι όλες εταιρείες που τους έχει αναθέσει η εταιρεία που κέρδισε τον διαγωνισμό το έργο. Ιδιοκτήτης ένας πρώην πρόεδρος ομάδας της Αθήνας. Άτομα που δουλεύουν εκεί για χρόνια αν απολυθούν δεν θα πάρουν φράγκο αποζημίωση. Παραδείγματα έχω και άλλα. Και πόσα ακόμα που δεν έχουμε μάθει και δεν θα μάθουμε πολύ χειρότερα από αυτά που συζητάμε. Δεν μιλάμε όμως ορισμένοι γιατί νομίζαμε ή και νομίζουμε ακόμα ότι επειδή τελειώσαμε μηχανικοί πιάσαμε τον παπά από τα _______ και ότι εμείς δεν έχουμε κοινά με τους εργάτες (τους άξεστους και αμόρφωτους) ότι είμαστε μια άλλη τάξη και άλλη συνομοταξία (το έχω ακούσει από "αριστερούς" στο ΣΜΤ να λέγεται αυτό). Όσο υπήρχε δουλειά το μπλοκάκι δεν πείραζε κανένα. Κανέναν δεν τον ένοιαζε να εκχωρεί μέρος της αμοιβής του σε κέρδος στον εργοδότη του που ούτως ή άλλως κέρδιζε από τον ιδρώτα και τις γνώσεις του. Τώρα μας πειράζει. Η απάντηση είναι απλή συνάδελφοι. Αφού δεχτήκαμε να αυξήσουμε τα κέρδη τους δουλεύοντας με μπλοκάκι (Π.Ε και Τ.Ε. μηχανικοί) για δουλειά στην ουσία μισθωτού, πήραν θάρρος (δικαιολογημένα αφού δεν μιλάμε ή βρίζουμε άλλους αντί για αυτούς) και ζητάνε περισσότερα από εμάς.

Γενικά θα πάει προς τα εκεί που έχει τη μικρότερη αντίσταση. αλλά δεν ξέρω το κύκλωμά σου ακριβώς

http://www.hsnt.gr/members/members.htm Εκεί που λέει αίτηση νέου μέλους.

Να κάνω και εγώ τις ερωτήσεις μου. Αυτή τη στιγμή είμαι φαντάρος και θα απολυθώ όπως όλα δείχνουν το Νοέμβρη. Δουλειά έχω για όταν θα βγω αλλά δεν με ικανοποιεί ούτε σαν αντικείμενο ούτε σαν απολαβές. Σκέφτομαι πολύ σοβαρά το ενδεχόμενο να φύγω στο εξωτερικό. Κοιτάω κυρίως για Δανία ή Ολλανδία και κατά δεύτερο λόγο για Αγγλία. Έχει κανείς εμπειρία από αυτές τι χώρες?

Από κτήριο στην περιοχή του Ψυρή. Μια υδρορροή από το πουθενά και μία πόρτα στα 2 μέτρα χωρίς σκάλες!

Ακόμα και εκεί που υπάρχει ανασυρόμενος άξονας οι άξονες δεν είναι ανεξάρτητοι. Το πιο σωστό που μπορεί να πει κανείς είναι ότι αν δει το όχημα σαν σύνολο μπορεί να πει ότι ο μπροστά άξονας είναι ανεξάρτητος με τους πίσω και τους πίσω να τους εξετάσει σαν υποσύνολο, ότι έχουν δηλαδή μια σχετική ελευθερία ο ένας με τον άλλο, χωρίς να είναι τελείως ανεξάρτητοι. Γενικά όμως συμπεριφέρονται σαν ένα. Όπως θα δεις και στο loading chart στο παρακάτω link στο τριαξονικό μιλάνε για front axle και rear axle load. Όχι για frond, second και third. http://www.qmccranes.com/3855C.htm Πάντως πολύ κατατοπιστικό είναι το site της DAF όπου σου δίνει σε PDF ή DXF μορφή όλα τα σχέδια των σασί για όλη την γκάμα των φορτηγών της. Μπορεί να σου φανεί πολύ χρήσιμο: http://www.daf.com/EN/Products/Bodybuilders-guidelines/Pages/Chassis-drawings.aspx Επίσης ρίξτε μια ματιά στο bodybuilders guideline http://www.daf.com/EN/Products/Bodybuilders-guidelines/Pages/Guidelines.aspx όπου είναι ένα εκτενές pdf με τις επιτρεπόμενες μετατροπές σε σασί κλπ. Μπορεί και εκεί να βρείτε πληροφορίες.

Σε τριαξονικό όχημα οι πίσω άξονες δεν είναι ανεξάρτητοι. Αν παρατηρήσεις έχουν κοινά σουστόφυλλα.

Δεν δίνουν πιστοποίηση.

Τα ISO υπάρχουν στον ΕΛΟΤ στα γραφεία του στα κάτω Πατήσια. Εκεί μπορείς να τα διαβάσεις αλλά δεν νομίζω με ένα διάβασμα να το θυμάσαι για πάντα. Του Σελλούντου το βιβλίο δεν μπαίνει στο ράφι αλλά όταν γράφτηκε δεν υπήρχε ο ΚΕΝΑΚ. Δεν συμβαδίζει με την φιλοσοφία της μελέτης ενεργειακής απόδοσης όπως μπαίνει σήμερα.Για το πως θα υπολογίσεις όμως τη θερμομόνωση από το που θα περάσεις σωλήνες τι σύστημα θα επιλέξεις (μονοσωλήνιο δισωλήνιο ) κλπ εξακολουθεί να είναι ένα πολύ καλό εγχειρίδιο.

Και ο μηχανισμός που χρησιμοποιεί ψαλίδια πάλι έμβολα έχει αλλά σε άλλη διάταξη. Σε ΚΤΕΟ που χρησιμοποιείται παρόμοια διάταξη για την ανύψωση των ψαλιδιών δεν έχουν παρουσιαστεί προβλήματα. Πιο συγκεκριμένα εγώ έχω δουλέψει με ανυψωτικό maha το οποίο είναι με κύκλωμα λαδιού στα έμβολα και με κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα σε περίπτωση που υπάρξει πτώση πίεσης στο κύκλωμα λαδιού κλειδώνει το ψαλίδι στη θέση του. Τα ανυψωτικά αυτά όμως είναι κυρίως για χρήση συνεργείου και για μικρά σχετικά ύψη μιας και ο μηχανισμός των ψαλιδιών πιάνει χώρο. Αν το ύψος που θα πρέπει να ανέβει/κατέβει το όχημα είναι μεγάλο μάλλον πας στη δεύτερη λύση.

Άλλη μια απορία πάνω στο θέμα. Κατανοητές οι πράξεις με τον ευρωκώδικα. Δεν είχα ξανασχοληθεί με μεταλλικές από τη σχολή και μετά (4,5 χρόνια) αλλά δεν ήταν βουνό. Στην πορεία όμως μου βγαίνει μια απορία. Σε υπάρχουσες δοκούς θέλω να τοποθετήσω βάσεις για να αναρτήσω κάτι. Το βάρος είναι γνωστό και έχει υπολογιστεί η αντοχή των δοκών σε αυτό και αντέχουν (στο πρπόσθετο φορτίο και σε απομείωση διατομής). Πρέπει να ανοιχτούν οπές για να μπουν οι βάσεις με τη χρήση κοχλίων. Σε διάφορα ενημερωτικά για τον Ευρωκώδικα που έχω βρει (και από εδώ μέσα) δεν αναγράφεται τίποτα για κοχλίες μικρότερους από Μ12. Εγώ θα χρησιμοποιήσω κοχλίες Μ10 (ποιότητα 8.. Τις οπές που θα ανοίξω πρέπει να τις υπολογίσω βάση ευρωκώδικα (σύνθλιψη άντυγος, απόσχιση ελάσματος)? Τους κοχλίες σε διάτμηση, εφελκυσμό και σύνθετη καταπόνηση επίσης βάση ευρωκώδικα?

Αν η εγκατάσταση έχει γίνει σωστά τότε δεν θα χάσει ποτέ freon η μονάδα. Για να χαθεί freon πρέπει ή η εκχείλωση να μην έχει γίνει σωστά ή κάποιο από τα στοιχεία να είναι τρύπιο. Στη δεύτερη περίπτωση το freon θα είχε διαφύγει σχεδόν αμέσως. Ο καθαρισμός των στοιχείων (η σερπαντίνα στην εσωτερική και στην εξωτερική μονάδα) κυρίως είναι αρκετά σημαντικός αφού η βρομιά που κατακάθεται εμποδίζει τη συναλλαγή θερμότητας κάνοντας το συμπιεστή να δουλεύει υπερωρίες άδικα. Για να μην αναφέρουμε την κακή ποιότητα αέρα λόγω μικροβίων και την αυξημένη κατανάλωση. Υ.Γ. Sharp με Plasma Cluster. Η καλύτερη ποιότητα αέρα.