soundholics

Allotrie, Εχω διπλωμα πολιτικου μηχανικου ΕΜΠ, μεταπτυχιακο στην Αρχιτεκτονικη ΕΜΠ (κατευθυνση πολεοδομιας χωροταξιας) και απο το 2007 εκπονω την διδακτορικη μου διατριβη στην Σχολη Αρχιτεκτονων στο τομεα Πολεοδομιας ΕΜΠ με τιτλο Η λαικη πολυκατοικια την εποχη της ανασυγκροτησης 1945-1960 με επιβλεποντα καθ. τον Γιωργο Σαρηγιαννη.

nik, στο άρθρο 41 παράγραφος 2 β) του Ν.3775/2009 αναφέρει: "Η περίπτωση (η) [δηλαδή ότι δεν προσμετρώνται οι εστεγασμένοι χώροι στάθμευσης] του εδαφίου (Β) της παραγράφου1 του άρθρου 7 του ν. 1577/1985 (ΦΕΚ 210 Α) τροποποιείται ως εξής [δηλ. δεν προσμετρώνται πλέον] : «η) οι υπέργειοι στεγασμένοι ανοικτοί χώροι στάθμευσης επιβατικών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στο ισόγειο του κτηρίου ή στην πυλωτή». " Μέσα στις παρενθέσεις είναι δικά μου σχόλια. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι όλοι οι εστεγασμένοι χώροι μετρούν στην δόμηση gior35,συμφωνώ μαζί σου...

nik, καλό είναι να μην επαναλαμβανόμαστε... Από το πρώτο μου ποστ λέω τα παρακάτω, "Επί του θέματος : Εκτός περιγράμματος δεν υπάρχουν γενικά και αόριστα βοηθητικοί χώροι, γιατι απλούστατα δεν επιτρέπονται απο το νόμο. Η προέκταση εκτός περιγράμματος επιτρέπεται μόνο σε Χ. Στάθμευσης, άρα δια νόμου Σουφλιά μετρούν στην δόμηση. Εντός περιγράμματος, μπορείς να έχεις μόνο ένα υπόγειο βοηθητικό χώρο, εκτός αν έχεις μικτή χρήση. ο Δεύτερος θα λογαριαστεί σαν κλειστός χώρος στάθμευσης, άρα μετρά στο Σ.Δ. " νομίζω είμαι ακριβής στις διατυπώσεις μου. Επίσης, πρότεινα στον συνάδελφο να ζητήσει διευκρινιστική εγκύκλιο, παίρνοντας τον χώρο εκτός περιγράμματος σαν ενιαίο υπογειο βοηθητικό χώρο. Καλό είναι να ξαναδιαβάσεις τι γράφω. Γράφεις ότι το ΦΕΚ του 2009 αναφέρεται σε ΥΠΕΡΓΕΙΟΥΣ ΚΛΕΙΣΤΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ. Κάνεις μεγάλο ΛΑΘΟΣ. Το ΦΕΚ εκτός τωνων άλλκαταργεί την ΜΗ ΠΡΟΣΜΕΤΡΗΣΗ των ΕΣΤΕΓΑΣΜΕΝΩΝ ΧΩΡΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ, με αποτέλεσμα να δημιουργείται πρόβλημα και στους υπόγειους χώρους. Εδώ όπως έγραψε συνάδελφος Πολεοδομίες ζητούσαν να μετρήσουν στην δόμηση υπόγειο, επειδή χρησιμοποιείται σαν χώρο στάθμευσης ! για το αστήρικτο που λες, δεν είναι καθόλου αστήρικτο. ΓΙΑΥΤΟ ΑΛΛΩΣΤΕ οι ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΕΣ ΜΕΤΡΟΥΝ ΤΙΣ ΠΡΟΕΚΤΑΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΔΟΜΗΣΗ. όλη την επιχειρηματολογία μου μπορείς να την διαβάσεις. νομίζω όλοι κατέθεσαν εδώ τις απόψεις τους, όπως σωστά λέει ο erling, και απο εκεί και πέρα, ο καθένας κινείται όπως νομίζει. Μην προσπαθείς πάντως να αθώωσεις το νόμο Σουφλία. Είναι ανεδαφικός, αστήρικτος, και στρεβλός. Μάλιστα όπως διαπίστωσα μόλις, στο τελευταίο τεύχος του ΤΕΕ περιλαμβάνεται η εξής είδηση : "Επίκαιρη Ερώτηση προς την Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και ΚΛιματικής Αλλαγής κατέθεσε ο βουλευτής Μαγνησίας της ΝΔ και τέως υφυπουργός Εσωτερικών, Θανάσης Νάκος, για την αστοχία της συμπερίληψης στο συντελεστή δόμησης όλων των υπόγειων χώρων στάθμευσης (περαν του πρώτου υπογείου), που βρίσκονται εντός και εκτός περιγράμματος του κτιρίου, που έχει οδηγήσει σε αναστολή ή και διακοπή έκδοσης πληθώρας οικοδομικών αδειών. Για την ερώτηση του αξιοποίησε τις θέσεις του ΤΕΕ" Συνεπώς πρόβλημα υπάρχει και καλό είναι να μην σφυρίζουμε αδιάφορα....

Συνάδελφοι, Αν ακούγομαι υπερβολικός δεν φταίω εγώ, αλλά το κενό και η διπλοερμηνεία του νόμου. Εννοείται ότι πιστεύω ότι πρόθεση του νομοθέτη ήταν η αντιμετώπιση των υπέργειων κλειστών χώρων στάθμευσης που μετατρέπονταν σε γκαρσονιέρες, αλλά η διατύπωση του νόμου είναι πρόχειρη και δημιουργεί περιθώρια στρεβλής ερμηνείας.

Erling, αν παρακολουθήσεις την κουβέντα που κάναμε πριν, μιλάμε για το δεύτερο υπόγειο χρησης garage εκτός μικτής χρήσης...

Erling, ειναι απλά τα πράγματα : αφού ΔΕΝ ΠΡΟΣΜΕΤΡΩΝΤΑΙ η) οι υπέργειοι στεγασμένοι ανοικτοί χώροι στάθμευσης επιβατικών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στο ισόγειο του κτηρίου ή στην πυλωτή , ΟΛΟΙ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΠΡΟΣΜΕΤΡΩΝΤΑΙ Η αναφορα στο οτι προσμετρώνται οι υπέργειοι κλειστοί χώροι στάθμευσης επιβατικών αυτοκινήτων , γίνεται γι ανα διαχωριστεί από το προηγούμενο δεδικασμένο ΕΠΙΣΗΣ, βρες μου μια Πολεοδομία που θα πάει με το ευμενέστερο και θα εχεις βρει τη μοναδική μη ευθυνόφοβη ελληνική υπηρεσία....

Η αλήθεια είναι ότι φταίνε ΜΟΝΟ οι Σουφλιάδες. Αυτοί που φέρνουν δεκαετίες τώρα νόμους ελλειπείς και προβληματικούς, όπως ο νόμος για τους Ημιυπαίθριους, και η κατάργηση του 1,50 σε 0,80. Επαναλαμβάνω και πάλι το πρόβλημα, αλλά εξήγησε μου σε παρακαλώ τι ΔΕΝ καταλαβαίνεις: 1. Εντός περιγράμματος, μπορείς να έχεις μόνο ένα υπόγειο βοηθητικό χώρο, εκτός αν έχεις μικτή χρήση. ο δεύτερος θα λογαριαστεί σαν κλειστός χώρος στάθμευσης, άρα μετρά στο Σ.Δ. ο νόμος Σουφλιά αντικατέστησε το άρθρο η, στο ΔΕΝ ΠΡΟΣΜΕΤΡΩΝΤΑΙ Οι στεγασμένοι χώροι για τη στάθμευση αυτοκινήτων σε ότι ΔΕΝ ΠΡΟΣΜΕΤΡΩΝΤΑΙ οι υπέργειοι στεγασμένοι ανοικτοί χώροι στάθμευσης επιβατικών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στο ισόγειο του κτηρίου ή στην πυλωτή τι ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΑΥΤΟ: ΟΛΟΙ οι ΚΛΕΙΣΤΟΙ ΧΩΡΟΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΜΕΤΡΟΥΝ ΣΤΗΝ ΔΟΜΗΣΗ _ Στο πρώτο υπόγειο που ρωτά ο Achille ([ι]πρώτο υπόγειο για γκαράζ πρέπει να μετράει στον Σ.Δ.?[/ι]), ισχύει η παράγραφος β του άρθρου 7, δηλαδή ΔΕΝ ΠΡΟΣΜΕΤΡΑΤΑΙ β) Ενας υπόγειος όροφος επιφάνειας ίσης με εκείνη που καταλαμβάνει το κτίριο, προοριζόμενος αποκλειστικά για βοηθητικές χρήσεις ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΕΥΤΕΡΟ ΥΠΟΓΕΙΟ ΓΙΑ ΓΚΑΡΑΖ ΠΡΟΣΜΕΤΡΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΣΤΗΝ ΔΟΜΗΣΗ νομίζω πιο σαφές δεν γίνεται. ΤΕΛΙΚΟ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ Ο νομοθέτης κατάργησε ΟΛΕΣ τις διατάξεις που επιτρέπουν την στάθμευση στο υπόγειο, εκτός αν πρόκειται για το πρώτο υπόγειο, αφού εξαφάνισε τον όρο ΔΕΝ ΠΡΟΣΜΕΤΡΩΝΤΑΙ Οι στεγασμένοι χώροι για τη στάθμευση αυτοκινήτων ΟΣον αφορά το garage πέραν του περιγράμματος έχω δώσει αναλυτική απάντηση νωρίτερα, και για το τι πιστεύω και για την ερμηνεία που δίνουν, και πιστεύω καλύτερη λύση είναι να απαιτηθεί μια διευκρινιστική εγκύκλιος .

δεν είπα ότι προστέθηκε τώρα. απλά αυτό το "ένα υπόγειο..." σε συνδυασμό με το τωρινά προστιθέμενο oti ΔΕΝ ΠΡΟΣΜΕΤΡΩΝΤΑΙ "η) οι υπέργειοι στεγασμένοι ανοικτοί χώροι στάθμευσης επιβατικών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στο ισόγειο του κτηρίου ή στην πυλωτή". που αντικατέστησε το η) Οι στεγασμένοι χώροι για τη στάθμευση αυτοκινήτων.) δημιουργούν το πρόβλημα και υποδεικνύουν ότι δεύτερο υπόγειο για Χ.Σ. προσμετράται στο ΣΔ (εκτός μικτής χρήσης) μην κυττάτε μόνο τι προσέθεσε ο νόμος Σουφλιά και κάθε νέος νόμος, αλλά δείτε και τι αντικατέστησε, δημιουργώντας μεγάλο πρόβλημα....

ΓΟΚ/85. ΑΡΘΡΟΝ-7. "Συντελεστής δόμησης". 1.Για τον υπολογισμό του συντελεστή δόμησης που πραγματοποιείται στο οικόπεδο: Α. Προσμετρούνται: α) οι επιφάνειες των στεγασμένων και κλειστών από όλες τις πλευρές χώρων του κτιρίου, οποιασδήποτε χρήσης, σε όλους τους ορόφους καθώς και τα υπόγεια, με την επιφύλαξη της επόμενης περίπτωσης Ββ. Β. Δεν προσμετρούνται: β) Ενας υπόγειος όροφος επιφάνειας ίσης με εκείνη που καταλαμβάνει το κτίριο, προοριζόμενος αποκλειστικά για βοηθητικές χρήσεις, εφόσον η οροφή του σε κανένα σημείο δεν υπερβαίνει το "0,80 μ."(*) από την οριστική στάθμη του εδάφους και το ύψος του δεν υπερβαίνει τα 3,00 μ. μετρούμενο μεταξύ του δαπέδου και της οροφής, εκτός αν έχει καθοριστεί μεγαλύτερο ελάχιστο ύψος για τη χρήση του συγκεκριμένου χώρου κατ' εφαρμογή του άρθρου 26. Εφόσον σε κτίριο κατοικίας κατασκευάζονται καταστήματα και κάτω από αυτά αποθήκες στον υπόγειο όροφο, για την εξυπηρέτηση τους, επιτρέπεται η κατασκευή δεύτερου υπόγειου επιφάνειας ίσης με την επιφάνεια των αποθηκών, χωρίς να προσμετράται στο συντελεστή δόμησης. (* Σ.Σ Αντικαθίσταται το "1,50 μ" ως ανωτέρω σύμφωνα με την παρ.2α Αρθ-41 του Ν-3775/09 ΦΕΚ-122/Α/21-7-09, ισχύει και επί προσθήκης σε υφιστάμενο κτήριο. Η ανωτέρω ρύθμιση εφαρμόζεται για τα κτίρια, των οποίων οι αιτήσεις για έκδοση οικοδομικής άδειας κατατίθενται μετά την ισχύ του Ν-3775/09 ήτοι από 21-7-09. Πρώτη δε ημέρα κυκλοφορίας του φύλλου αποτελεί η 23-7-09, κατά την οποία ήταν διαθέσιμο στην θυρίδα του Εθνικού Τυπογραφείου) "η) οι υπέργειοι στεγασμένοι ανοικτοί χώροι στάθμευσης επιβατικών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στο ισόγειο του κτηρίου ή στην πυλωτή". δηλαδή επαναλαμβάνω: Εντός περιγράμματος, μπορείς να έχεις μόνο ένα υπόγειο βοηθητικό χώρο, εκτός αν έχεις μικτή χρήση. ο Δεύτερος θα λογαριαστεί σαν κλειστός χώρος στάθμευσης, άρα μετρά στο Σ.Δ. για την προέκταση του περιγράμματος, καταλαβαίνω το σκεπτικό της Νομαρχίας Πειραιά. (δες τις παραπάνω απαντήσεις μου) ΔΕν το θεωρώ βέβαια ότι συμπίπτει στο πνεύμα του νόμου αν ρωτάς την γνώμη μου. Καλύτερα ο συνάδελφος να ζητησει διευκρινιστική εγκύκλιο με την λογική ότι το υπόγειο εκτός περιγράμματος αντιμετωπίζεται σαν υπόγειος βοηθητικός χώρος και όχι σαν νεός κλειστός χώρος στάθμευσης.

Achille, συνδύασε το μέρος που είμαι με το 80 ΤΜΧΕΘ ΚΩ και θα καταλάβεις ποιος είμαι, αλλά την άλλη φορά που θα κανονίσουμε reunion, φρόντισε να έρθεις! Επί του θέματος : Εκτός περιγράμματος δεν υπάρχουν γενικά και αόριστα βοηθητικοί χώροι, γιατι απλούστατα δεν επιτρέπονται απο το νόμο. Η προέκταση εκτός περιγράμματος επιτρέπεται μόνο σε Χ. Στάθμευσης, άρα δια νόμου Σουφλιά μετρούν στην δόμηση. Εντός περιγράμματος, μπορείς να έχεις μόνο ένα υπόγειο βοηθητικό χώρο, εκτός αν έχεις μικτή χρήση. ο Δεύτερος θα λογαριαστεί σαν κλειστός χώρος στάθμευσης, άρα μετρά στο Σ.Δ.

Καλημέρα Achille, ελπίζω να είσαι καλά. Στην παρούσα περίπτωση συμφωνώ με τον gior35. Στο Σ.Δ. δεν προσμετράται το Υπογειο εντός περιγράμματος, όχι γιατι ειναι Χώρος Στάθμευσης, αλλά επειδή είναι υπόγειος βοηθητικός χώρος, τηρώντας βέβαια το ελ. ύψος και τις προϋποθ. ενός υπόγειου χώρου. Αντίθετα, εκτός περιγράμματος, δημιουργείται ένας καινούριος κλειστός χώρος στάθμευσης. Υπόγειος ή υπέργειος δεν έχει σημασία, κανονικα πρέπει να προσμετρηθεί στον Σ.Δ.. Ομοίως και αν κατασκευάζαμε 2o υπόγειο εντός περιγράμματος για χρήση στάθμευσης. Και πάλι θα πρεπε να μετρήσει.

από το να παραμένει μια κατασκευή αυθαίρετη, είναι προτιμότερο ακόμη και έτσι να αποκτά νομιμότητα και να αποδίδονται τα πρέποντα σε ΙΚΑ/μηχανικούς/ΔΕΗ κ.α.

ελπίζω να μην το έκανες.. θέλει πολύ προσοχή.. .

ακριβώς_ Βρες ένα μηχανικό να αιτηθεί μια Εγκριση Εργασιών Μικρής Κλίμακας για πέτρινη αγροτική αποθήκη 15 τμ. Πρακτικά θα δείχνεις πως το κατασκευάζεις τώρα. Καλού κακού κάνε αναγγελία και στο ΙΚΑ με τον μηχανικό σου, και πλήρωσε τα ένσημα που θα βάλουν (θαναι πολύ λίγα) επίσης, αφορισμοί του στυλ να "μην το νοίκιαζες" δεν βοηθούν και πολύ. δεν μιλάμε πια και για την τρελλη αυθαιρεσία, έχουν δει και έχουν δει τα μάτια μας.

Ωραία, καλά κάνεις και δίνεις περισσότερες πληροφορίες. Κατ'αρχάς πρέπει να πάρετε απόφαση με ποιον μηχανικό και ποια τακτική θα κινηθείτε. Τους τρόπους ανέφερα και πιο πάνω. Προφ. ο παλιός μηχανικός σας πηγαίνει να εκδόσει νέα άδεια (που σας αφήνει ακάλυπτους εν μέρει, αφού κάποιες κατασκευές σας θα παραμείνουν αυθαίρετες) και η νέα μηχανικός σας προτιμά την λύση της εξαίρεσης από την κατεδάφιση και μετά νομιμοποίησης. Απ'οτι καταλαβαίνω έχετε οικονομική διαφορά με τον παλιό μηχανικό. Αν σας πήρε χρήματα για να καταθεσει την άδεια και δεν το έκανε (κακώς), το θέμα είναι ότι δεν μπορείτε να κινηθείτε δικαστικώς με ευκολία, αφου έχετε κάνει πλήθος αυθαίρετων κατασκευών. Είναι κρίμα πάντως να καλέιστε να πληρώνετε τα σπασμένα, τόσου μεγάλου όγκου κατασκευών, που οι κύριοί τους έιχαν την αβλεψία να κάνουν χωρίς οικοδομική άδεια. Είναι τουλ. εγκληματικό, και το δικό σας παράδειγμα είναι καλό να το διαβάζουν και άλλοι ιδιοκτήτες που επιλέγουν την ευκολη λύση της αυθαιρεσίας, αφού τις παρανομίες τους θα φορτωθούν μέχρι τελικής πτώσης οι απόγονοί ή/και οι κληρονόμοι τους... Στην δική σας περίπτωση η λύση του παλιού μηχανικού σας αφήνει ακάλυπτους σε πολλές περίπτωσεις. Πρώτον, δεν σας νομιμοποιεί όλες τις κατασκευές σας απολύτως. Κατα δεύτερον, έστω ότι καταφέρνετε και παίρνετε την άδεια, αν δεν ανήκετε σε περιοχή που η πολεοδομία κάνει αυτοψία γιατι αν κάνει έχετε πρόβλημα, θα αντιμετωπίσετε πρόβλημα στην ηλεκτροδότηση, αφού πρέπει να προσκομίσετε αποδείξεις εργασιών με ημερομηνία πέραν της οικοδομικής αδείας. Θα αναγκαστείτε λοιπόν να παρετε εικονικές αποδείξεις, καταβάλλοντας το ΦΠΑ στους τεχνίτες. Έπειτα, πρέπει να κάνετε έναρξη στο ΙΚΑ και να πληρώσετε όλα τα ένσημα που θα σας βγάλει η άδεια. ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να έχει πληρωθεί το ΙΚΑ όπως αναφέρετε, αφού οι εργασίες που είχαν γίνει ήταν εκτός οικοδ. αδείας. Με τα τετραγωνικά που αναφέρετε, έστω ότι θα χρειαστεί ναπληρώσετε 400 ένσημα. (παρόμοια διαδικασία βέβαια πρέπει να κάνετε και στην λύση της νέας μηχανικού και μάλιστα εφαπαξ - γιαυτό ρωτήστε την αν στα χρήματα που ζητά περιλαμβάνει και το ΙΚΑ) Που θέλω να καταλήξω? Λύστε την διαφορά σας με τον παλιό μηχανικό, και απαιτείστε μέρος των χρημάτων σας πίσω, και κινηθείτε με τη νέα μηχανικό δια της νομίμου οδού που είναι η εξαίρεση και η νομιμοποίηση. Αν σας φαίνονται πολλά τα χρήματα (έχω προσωπική άποψη, αλλα δεν θέλω να αντιπαρατεθώ με την συνάδελφο μηχανικό), προσπαθήστε να κερδίσετε κάποια έκπτωση, ΑΛΛΑ οπωσδηποτε ακολουθήστε αυτήτην οδό, αφού ότι αφήσετε παράνομο και αυθαίρετο, θα ταλαιπωρεί τις επόμενες γενιές σας, όπως σας ταλαιπωρεί εσάς τώρα..

Κατ'αρχάς καλημέρα. Αστα πάρουμε από την αρχή... Έχετε 2 μεζονέτες, όπως γράφετε : "2 σπίτια 200 τετρ. με 2 σοφίτες 60 τετρ. έκαστη αυθαίρετες και υπόγεια και αυτά αυθαίρετα" Όλα τα σπίτια είναι αυθαίρετα , ή μόνο οι σοφίτες και τα υπόγεια ? Απ'ότι καταλαβαίνω εννοείτε ότι όλα αυτά χτίστηκαν χωρίς οικοδομική άδεια, άρα είναι όλα αυθαίρετα. (για τα μόνο που δεν πρέπει να ανησυχείτε είναι για αυθαίρετα υπόγεια αν αυτά βρίσκονται στο περίγραμμα του κτηρίου ) Το γεγονός ότι δεν εκκρεμεί κάποια καταγγελία ή έκθεση αυθαιρέτου είναι θετικό. Για να σας πιέζει όμως η νέα σας μηχανικός, πρέπει να υφίσταται κάποια εκκρεμότητα. Ζητήστε να μάθετε τι ακριβώς. Υπάρχει πρωτόκολλο κατεδάφισης? γΙα ποιό λόγο? Η καλύτερη λύση είναι να κανονίσετε μια συνάντηση με τον παλιό μηχανικό σας, παρουσία της νέας μηχανικού. Ότι οικονομικές ή άλλες διαφορές έχετε καλό είναι να τεθούν επι τάπητος και να ρυθμιστούν ή να διεκδικηθούν, γιατι τα 15 χρόνια παρέλευσης είναι πραγματικά τραγικός χρόνος. Για τα πολεοδομικά θέματα καλό είναι να μιλήσουν οι αρμόδιοι επιστήμονες. Επίσης, είναι ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ του παλαιού μηχανικού σας, να σας ενημερώσει για τις κινήσεις του, δεδομένου ότι γίνονται στο όνομά σας. Αν τώρα θέλεte να ελέγξετε εσείς, τι ακριβώς γίνεται, μπορείτε να πάτε στην οικεία Πολεοδομία και με το επώνυμο του ιδιοκτήτη του οικοπέδου ( ο πεθερός σας ή όποιος άλλος είναι συγκύριος) ζητάτε να δειτε αν έχει κατατεθεί κάποιος φάκελος αδείας. Τώρα με το ηλεκτρονικό πρωτόκολλο για τις πλέον πρόσφατες και με το χειρόγραφο για τις παλαιότερες είναι εύκολο να δειτε αν υπάρχει κάτι στο όνομά σας. Ο μηχανικός σας είχε τρεις επιλογές: 1. Έχει καταθέσει φάκελο ανέγερσης δυο κατοικιών (πρακτικά σημαίνει ότι δείχνει ότι δεν έχετε φτιάξει τις κατοικίες και θα τις φτιάξετε με τη νέα άδεια) 2. Έχει καταθέσει φάκελο Εξαίρεσης από την Κατεδάφιση (και μετά Νομιμοποίησης) (Δηλαδή αποδέχτηκατε τις αυθαίρετες κατασκευες και ζητάτε τη νομιμοποίησή τους) 3. Δεν έχει κάνει τίποτα Όπως και να'χει, να ξέρετε ότι οποιαδήποτε αίτηση έχει κάνει, αν παρέλθει 9μηνο (που μπορεί σε περιπτώσεις που η Πολεοδομία κωλλυσιεργεί να γίνει και 2χρονο), η αίτησή σας κλείνει και επιστρέφεται στον μηχανικό/ιδιοκτήτη. Λυπάμαι που σας υποδεικνύω αυτή την λύση, πιθανότατα πολλοί συνάδελφοι να διαφωνήσουν, αλλά πρέπει να λάβετε πρώτα απόλα γνώση τι έχετε αιτηθεί και ποιές είναι οι εκκρεμότητές σας . Τέλος, επιτρέψτε μου να μην σχολιάσω τα χρήματα που σας ζητούν, αφου δεν είμαι ακριβώς γνώστης της περίπτωσής σας, να ξέρετε πάντως ότι σχεδόν κάθε περίπτωση έχει τον κατάλληλο νομότυπο τρόπο χειρισμού της.

όχι δεν ισχύει κάτι τέτοιο.. αν βέβαια έχεις MSc σχετικό βοηθάει πολύ, αλλιώς μπορεί να χρειαστεί να παρακολουθήσεις θεματικές ενότητες.

πιστεψέ με το GRAVEL μια χαρά φαίνεται και γίνεται αποδεκτό και στις πιο δύσκολες υπηρεσίες, όπως η αρχαιολογία.. ακόμη καλύτερο βέβαια, αυτό που μας προσφέρει ο gvarth

χρησιμοποίησε το GRAVEL και παίξε με το scale. ─────────────────────── Αναγράψτε την ειδικότητά σας στο προφίλ.

όπως τα λέει ο Arlav είναι και για την Αθήνα. εκπονώ διδακτορικό αυτή την στιγμή στο ΕΜΠ, αν θες κάποια βοήθεια πες μου. η σημαντικότερη πάντως κίνηση είναι να βρεις καθηγητή και να σκεφτείς θέμα. τα υπόλοιπα έπονται...

γενικα οι αποθήκες ανήκουν στην ομάδα 9 των βιομηχ. εγκατ/σεων, δραστηριότητα 293, κωδ. ΕΣΥΕ 631.2 περί Εγκαταστάσεις αποθήκευσης εμπορευμάτων (γίνεται υποδιάκριση με ή χωρίς ψύξη) (και Μ.Π.Ε.) θα χρειαστείς σίγουρα άδεια εγκατάστασης (καλού κακού παρε θεώρηση όρων δόμησης, και χρήσεις γης για την περιοχή εκτός σχεδίου) επίσης ανήκουν στις Εγκαταστάσεις κατηγορίας Β, σύμφωνα με το 460/'70,δηλ. προξενούν και κάποιο κυκλοφοριακό φόρτο, συνεπώς θα χρειαστείς και κυκλοφοριακή σύνδεση... αν είναι πάνω από 2.500 μ2 κάνεις και ένα ερώτημα στην ΔΕΗ αν χρειάζεται υποσταθμός. μην ξεχνάς ότι μπορείς να αιτηθείς στην αρμόδια περιφέρεια και παρέκκλιση όγκου ή ύψους για την κατασκευή σου... όσον αφορά γιατι δεν πήρες άδεια εγκατάστασης, μπορεί να βρισκόσουν σε ειδικήζώνη, ή βιομηχανική περιοχή.