ΔΑΝΑΗ

συγχαρητήρια, ο βόλος έχει και ωραία τσιπουράδικα, προφανώς είσαι αγχωμένος διότι το οικογενειακό σου περιβάλλον ίσως έχει αυξημένες απαιτήσεις από σένα, χαλάρωσε και απόλαυσε την επιτυχία σου... και τα τσίπουρα)

πολύ ζήτηση έχει αυτή η απόφαση, δες την προηγούμενη σελίδα της σύζητησης έχει ήδη επισυναφθει) από το geokasto

γιατί τόσο μενος? αν είναι συνειδητή η επιλογή του καθενός να γίνει ελεύθερος επαγγελματίας γιατί επιτίθεται τόσο στους δημοσίους υπαλλήλους? τα δημόσια και ιδιωτικά έργα σε αυτή τη χώρα είναι ευθύνη και των ιδιωτών και των δημοσίων υπαλλήλων. έχω δεί μηχανικούς στο δημόσιο ειτε συμβασιούχους είτε μόνιμους να σκίζονται και τα σαββατοκύριακα, και έχω δει ιδιώτες εργολάβους να προσπαθούν να κλέψουν όσο το δυνατόν περισσότερο από τα υλικά αδιαφορώντας για την κατασκευή. γι αυτό μην το παιζεται ιδεολογοι. όλα για το κοστος γινονται. επισης, το οικονομικο αλισβερίσι στα δημοσια εργα μεταξυ δημοσιων υπαλληλων και εργολαβων συμφερει και τους δυο οποτε μη μιλαμε για διαφθορα στη δημοσια διοικηση ενω απεναντι εχουμε τους επιστημονες ιδιώτες. οι καλοι ειναι πολυ λιγοι και στο δημοσιο και στον ιδιωτικο τομεα. οι υπόλοιποι προσπαθούμε...

οι πε και τε μηχανικοί δημόσιοι υπάλληλοι νομιμοποιούνται να υπογράψουν μελέτες που συντάσσουν στην Υπηρεσία τους. Επίσης, οι πε μηχανικοί δημόσιοι υπάλληλοι ελέχγουν τις μελέτες που ανατίθενται σε ιδιώτες λόγω αδυναμίας της Υπηρεσίας να συντάξει τη μελέτη. (σε Ττυδκ βέβαια υπάρχει περίπτωση να ελέγχει και ο τε μηχανικός μελέτης ιδιώτη πε μηχανικου, λόγω έλλειψης προσωπικού, το οποίο όμως είναι παράνομο)- ο προιστάμενος είναι αυτός που θεωρεί μελέτες είτε δημοσίων υπαλλήλων είτε ιδιωτών. στις τυδκ γενικά λαμβάνεται υπόψη η ειδικότητα. αν υπάρχει αρκετό προσωπικό. αναφέρεσαι προφανώς σε μελέτη που έχει συντάξει ιδιώτης. ναι, μπορεί να ελέγξει ο υπάλληλος και να θεωρήσει ο προιστάμενος της υπηρεσίας. επίσης σε οτα συντάσσει ο μηχανικός του Δήμου αν έχει κάνει προγραμματική σύμβαση ο δήμος με τη τυδκ και θεωρεί ο προιστάμενος της τυδκ

καλό χειμώνα κατ' αρχάς, την ευθύνη την έχει φυσικά και ο τοπογράφος που συντάσσει το τοογραφικό αλλά και ο Δήμος που θεωρεί ρυμοτομική γραμμή που δεν ανταποκρίνεται στην υφιστάμενη κατάσταση.

αξιος άξιος), geokal αστειεύομαι έτσι;

στην Αγγλία γενικά αυτός ο τομέας είναι αναπτυγμένος ιδιαίτερα, εγώ έκανα βιοκλιματικό σχεδιασμό σε πόλη της Αγγλίας και είναι οι άνθρωποι πολυ ευαισθητοποιημένοι με το συγκεκριμένο τομέα, όσο για την Ελλάδα, ούτε και εγώ το χρησιμοποίησα πουθενά, αλλά παραμένει μια πολύ ωραία εμπειρία

για τα υπόλοιπα θα χρησιμοποιήσεις του 2005, αν και...σήμερα δεν έχεις το δικαίωμα να χρησιμοποιήσεις παλιά τιμολόγια, . όσο για το περιγραφικό των ΑΤΗΕ δε μπορώ να σε βοηθήσω, από ότι ξέρω όμως υπάρχουν πολλά σχετικά άρθρα σε αυτά τα τιμολόγια τα οποία τα συντάσσουν οι συνάδελφοι ηλεκτρολόγοι...

εγώ αυτό που θέλω να πω είναι χαιρετίσματα στη Τρίκαλα... και στην Ελάτη ειδικά

δε πιστεύω ότι μπορεί να πει κάποιος με σιγουριά ότι γνωρίζει την επιστήμη του Πολιτικού Μηχανικού, διότι καλύπτει ένα ευρύ φάσμα και κάθε ένας εξειδικεύεται σε συγκεκριμένο τομέα που γνωρίζει τελικά καλύτερα μέσω της εμπειρίας του, ή ασχολείται με πολούς τομείς οπότε ξέρει λίγο απο όλα. Νομίζω ότι καλός πολιτικός μηχανικός είναι αυτός που θα είναι υπεύθυνος για μία ασφαλή για τον πολίτη κατασκευή, που σημαίνει ότι θα πρέπει να γνώρίζει βασικές αρχές, να ψάχνεται και να ενημερώνεται συνεχώς, και να μην έχει αυτοσκοπό το κέρδος, - δύσκολο σήμερα γιάτί ο ανταγωνισμός είναι μεγάλος. "Για ένα κομμάτι ψωμι... δε φτάνει μόνο η δουλεία..."

υπάρχουν τα τιμολόγια που τροποποιήθηκαν τον Απρίλιο του 2005 και τη μεταγενέστερη τροποποίηση το 9 του 2007, δες λίγο τη http://www.ggde.gr/ggde/el/nea_timologia_download.jsp?cat=42

το Msc Environmental design of buildings σε ενδιαφέρει?

πάντως στην πράξη άυτό δεν εφαρμόζεται σε μικρούς δήμους...ή ο δημαρχος θεωρεί πλάτους 4 μέτρων ή ο ιδιοκτήτης κάνει συμβολαιογραφική πράξη παραχώρησης γιατί κάνεις αυτοψία και βλέπεις μονοπατάκια 1 μέτρου αντί για 4 που το δείχνουν (μετά από τσακώμους και φωνές με κανένα καυμένο μηχανικό )) η οποία όμως δεν έχει καμμία πρακτική εφραμογή, κανείς δεν την αφήνει τη ρημάδα την εδαφική λωρίδα) και να την αφήσει (σπάνια περίπτωση) από την απέναντι πλευρα του δρόμου θα είναι όλα κτισμένα οπότε δεν υφισταται πλάτος 4 μέτρων.

αναφέρεται σε γωνιακό οικόπεδο αυτή η απόφαση, αν και αυτό που γράφει"¨... ότι η απαίτηση του νομοθέτη του να έχει το οικόπεδο πρόσωπο σε κοινόχρηστο χώρο πλάτους τουλάχιστον τεσσάρων μέτρων, αφορά όλα τα πρόσωπα του οικοπέδου."... "μιλάει για όλα τα πρόσωπα. αν ένα οικόπεδο έχει δύο δρόμους που δεν είναι συνεχόμενοι δε λέει πουθενά τι γίνεται

όλα μπορούν να γίνουν, σε ορεινους οικισμούς που είναι στενοί οι δρόμοι και πυκνοκατοικημένοι, η πιο ευκολη λύση είναι να θεωρήσει ο κάθε δήμαρχος τα υποβαλλόμενα τοπογραφικά με δρόμους πλάτους 4 μέτρων ενώ δεν έχει καμμία σχέση με την πραγματικότητα... μιλάμε για το συμφέρον των ψηφοφόρων του

η αλήθεια είναι ότι ζητούσα απο τους δημότες (όταν θέλανε θεώρηση ρυμοτομικής γραμμής) ότι μου λέγανε από την πολεοδομία, χωρίς να το ψάξω περαιτέρω... αν έχεις δίκιο τζάμπα τρέχαμε τον κόσμο... μου φαίνονται λόγικά πάντως αυτά που λες

φιλε geokasto, μήπως έχεις την απόφαση του ΣΤΕ?

απο ότι γνωρίζω θα πρέπει σε όλους τους δρόμους γύρω από το οικόπεδο, να απέχει το όριο του 2 μέτρα από τον άξονα του δρόμου, αν δεν απέχει θέλει συμβολαιογραφική πράξη παραχώρησης, ετσι τουλαχιστον το ζητουσαν στην οικεία μου Πολεοδομία και το ζητάς κι εγώ που δουλεύω σε Δήμο, μετά από εγκύκλιο που λες εσυ την οποία όμως δεν την έχω δει ποτέ μου

εκαναν ηδη ένα γυάλινο κτίριο λίγο πιο δίπλα που στεγάζει τράπεζα...καταστράφηκε ο χαρακτήρας του πεζόδρομου...

εδώ) 1337_83_699.doc

γιαννή και civil... Ξάνθη συγκίνηση...ξέρετε ότι γκρέμισαν το Δρομάκι (δίπλα στα Φαναράκια)? έγκλημα...

προφανώς το εξάμηνο έχει να κάνει με τη σχολή που έχεις τελειώσει, θα πρέπει να ρωτήσεις στη γραμματεία της σχολής σε ποιο εξάμηνο μπαίνεις φού έχεις τελειώσει ΤΕΙ Εργων υποδομής...όσο για τα μαθήματα το δύσκολο είναι η Μηχανική Στερεού Σώματος με την Κώνστα πριν απο αρκετά χρόνια...ότι κι αν κάνεις όμως να μην ξεχάσεις να φας πίτσα "Ανοιξη":))

για να οικοδομήσεις σε οικισμό κάτω των 2000 κατοίκων θα πρέπει από τον άξονα του δρόμου μέχρι το όριο του οικοπέδου σου να υπάρχει απόσταση 2,00 μέτρων, αν δεν υπάρχει θα πρέπει να κάνεις συμβολαιογραφική πράξη παραχώρησης κ.λπ. δεν είσαι υποχρεωμένη να αφήσεις 2,50 μ. μπορείς να τοποθετήσεις σε σχέση με το δρόμο όπου θέλεις εκτός αν πρόκειται για εθνική οδο οπότε εκεί πρέπει να το ψάξεις λίγο με την πολεοδομία νομίζω, γιατι η απόσταση από τον άξονα μέχρι την οικοδομική σου διαφέρει όταν η εθνική οδός περνάει μέσα από οικισμό ή όχι...η γραμμή δόμησης θέλει θεώρηση από τον οικείο Δήμο επίσης

ευχαριστώ γιάννη, μαλλον υπομονη θέλει...αλλά πραγματικά θέλεις να κάνεις κάτι και το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι οι ψήφοι τους, άσε που όταν οι υπάλληλοι ουσιαστικά ψηφίζουν τον προιστάμενό τους δεν είναι δυνατόν να υπάρχει αποτέλεσμα σε καμμία δουλειά και τα ρίχνουν όλα στους υπόλοιπους που δεν καταγόμαστε από την περιοχή...καποιες φορές τάζουν εργα στους δημότες που δε θέλουν να τα κάνουν και τα ριχνουν στο μηχανικό ότι δεν θέλει να κάνει τη μελέτη και κάθεσαι εσύ και μάλωνεις με τους δημότες, όπως και να έχει, για τις υπογραφές έχεις δίκιο, μάλλον θα πρέπει να κάνω υπομονή μέχρι να δω τι παίζει

καλά κάνεις γιατί λείπει πραγματικά, ενημερώνω τους συναδελφους οτι τα τομολογια της οδοποιίας του Σουφλιά που ειχαν αλλάξει με την απόφαση αρίθμ. Δ17α/03/54/ΦΝ 437/7.5.2008 ΥΠΕΧΩΔΕ, άλλαξαν πάλι...οι τιμές για έργα προϋπολογισμου <5.000.000€ αφορούν πλέον έργα από 1.500.000€ μέχρι 5.000.000€. οι τιμές τιμολογίων έργων μέχρι 1.500.000€ δεν εχουν βγει ακόμη και δεν΄έχω βρει τίποτα στη σελίδα της Γεν. Γραμμ Δημ. Έργων.η έγκριση εκ νέου των τιμολογίων δημοσιεύθηκε με την υπ' αρίθμ. Δ17α/09/76/ΦΝ 437/20.6.2008 και με νέα εγκύκλιο την Δ17α/04/82/ΦΝ 437/14.7.2008 καθορίζουν ότι αυτές οι τιμές θα ισχύουν για έργα που δημοπρατούνται μετά την 1/9/08. δυστυχώς δε μπορω να σας την επισυνάψω γιατι δεν την έχω σε ηλεκτρονική μορφη. τελικά οι τιμές τιμολογίων έργων μέχρι 1.500.000€ είναι στη σελίδα ΓΓΔΕ http://www.ggde.gr/ggde/el/nea_timologia_download.jsp?cat=42 Μην διαχωρίζετε δυο διαδοχικές απαντήσεις σας. Χρησιμοποιείστε την επιλογή "Επεξεργασία" και συμπληρώστε την νέα απάντησή σας στην αρχική δημοσίευσή.