Earl

@iromich

Καλημέρα,

Να σε κατατοπίσει σε τι ακριβώς; Ένα σχέδιο δεν λέει κάτι. Οι υπολογισμοί είναι αυτοί που "μιλάνε" σε έναν στατικό. 

Επίσης, η υπεύθυνη απάντηση συνεπάγεται υπογραφή, και άρα αμοιβή. Στα λόγια όλα εύκολα είναι. "Άιντε, ρίχτους και κέρνα και μερικές μπύρες τα παιδιά"
 

Καλημέρα,

Διαφωνώ λίγο με τον τρόπο που παρουσιάζονται τα σίδερα στο σκαρίφημά σου. Δεν νομίζω στη βάση του οχετού να απαιτούνται συνδετήρες. Από την άλλη, αυτά που παρουσιάζεις ως συνδετήρες θα πρέπει να είναι συνεχής οπλισμός κάμψης. Πόσο μάλλον στο κατακόρυφο τμήμα, όπου και θα λειτουργεί ως κύριος οπλισμός λαμβάνοντας την κάμψη από τα καλώδια, από το χώμα αν μπαζώσουν εξωτερικά, κτλ. 

Για οτιδήποτε άλλο, πχ διάμετρο ράβδων, πάχος επικάλυψης, ποιότητα σκυροδέματος, έλεγχο σε ρηγμάτωση, μήκη αγκυρώσεων, κτλ κτλ κτλ απαιτούνται.........; ....υπολογισμοί προφανώς από ΠΜ.. 😌  

22 hours ago, gnusselt said:

και ένας Πολιτικός Μηχανικός μου είπε να βάλω 8mm οπλισμό, χωρίς όμως ένα σκαρίφημα,

Δεν θα εμπιστευόμουν κάτι τέτοια λεγόμενα. Καθότι, όσο απλοί και αν είναι οι υπολογισμοί, κάθε κατασκευή κοστίζει κατιτίς....

Γι' αυτό, πληρώνουμε έναν μηχανικό να πάρει την ευθύνη των λεγομένων του. 

Καλή επιτυχία σε όλους!

Καλημέρα,

Οι Μηχανικοί ΤΕ δεν έχουν άδεια άσκησης επαγγέλματος. Δεν γίνονται δεκτοί ως Τακτικά Μέλη του ΤΕΕ. Η ΕΕΤΕΜ νομίζω δίνει και σχετική βεβαίωση για την έναρξη στην εφορία.  Αντ' αυτού, γράφονται στην ΕΕΤΕΜ, και αυτός είναι ο μόνος αριθμός μητρώου που μπαίνει στη σφραγίδα. Χωρίς αυτόν δεν μπορείς να εργαστείς ως Ελεύθερος Επαγγελματίας ή να σφραγίζεις ως μισθωτός μηχανικός. Στο ΤΕΕ γίνεται αίτηση εγγραφής για την απόκτηση κωδικών πρόσβασης στο σύστημα αμοιβών. Αυτά, αν και εφόσον δεν έχει αλλάξει κάτι, καθότι λείπω πολλά χρόνια στο εξωτερικό και δεν ασχολούμαι πια. 

11 ώρες πριν, oxigiannisgiannakis said:

να πουμε 1ευρω το τετραγωνικο

Την ωριαία σου αμοιβή ως σχεδιαστής, την πολλαπλασιάζεις με τον χρόνο που θα δαπανήσεις για να ολοκληρώσεις τα σχέδια. Μέσα σε αυτή θα πρέπει να υπολογίσεις τμήμα τον εξόδων σου (πχ ΕΦΚΑ, ενοίκιο, ρεύμα, λογισμικό, λογιστή, εκτύπωση κτλ). Τώρα το τι σόι εταιρεία είναι αυτή που εν έτη 2022 δεν έχουν ιδέα από AutoCAD, αυτό είναι άλλη κουβέντα 😄. Γενικά ως νέος στο επάγγελμα θα δεις πολλά.. 

Επίσης, ΑΝ είσαι ελεύθερος επαγγελματίας, να τους κάνεις συμφωνητικό για την παροχή των υπηρεσιών σου και ας είναι 50-100 ευρώ πχ (δεν τους ξέρεις και από χθες). Αυτά. 

Επαγγελματικοδικαιοματοκρατία.. 🤣

Δίπλ ΠΜ, Πτυχ ΠΜ ΤΕΙ, ΠΜ ΑΤΕΙ, ΠΜ ΑΑΑΤΕΙ, ΠΜ ΠΜ, ΜΠ ΜΠ, ΠΜ ΜΠ, Υπομηχανικοί και Ανθυπομηχανικοί.. Ένας αχταρμάς που μόνο γέλια μπορεί να προκαλέσει σε οποιοδήποτε σοβαρό μηχανικό. Τριτοκοσμική κατάσταση την οποία ο τεχνικός σύμβουλος της πολιτείας αδυνατεί να αντιληφθεί (η απλά στ' 🥱). 

4 ώρες πριν, Emporas said:

Θα ήθελα να διαβάσω και τις δικές σας σκέψεις, τους προβληματισμούς σας ή ό,τι άλλο θα θέλατε να μοιραστείτε μαζί μου...ευχαριστώ!🙂

Νομίζω η απάντηση είναι απλή, και έχει να κάνει με την προσφορά. 

Τουλάχιστον για τη Βρετανία για θέσεις που φέρουν στον τίτλο τη λέξη Manager είναι αδύνατον να προσλάβουν κάποιον χωρίς εμπειρία (τουλάχιστον στις εταιρείες που γνωρίζω, που είναι αρκετές). Η ευθύνη του ρόλου είναι πάρα πολύ μεγάλη και θέλει σημαντική προϋπηρεσία προφανώς στη χώρα. Επίσης, υπάρχει και εσωτερική κυκλοφορία εργαζομένων μέσα στις εταιρείες (Αυστραλοί που έρχονται στη Βρετανία, Ινδοί, κτλ). Σε κάθε περίπτωση, Manager δίχως professional membership σε κάποιο Ινστιτούτο δεν μπορεί να γίνει. 

Εφόσον δεν έχετε εμπειρία στη χώρα, η συμβουλή μου είναι να κοιτάζεται χαμηλές θέσεις (graduate ή assistant, πολύ βαριά engineer). Για αυτές τις θέσεις όμως, υπάρχει προσφορά αυτή τη στιγμή. Καλή σου τύχη. 

Καλημέρα,

Θα προσπαθήσω να σου απαντήσω εν συντομία.

α) Για να κοστολογήσεις (να βγάλεις το κόστος) πρέπει να κάνεις προμέτρηση (να βγάλεις κυβικά, οπλισμούς στο περίπου, εκσκαφή, τοιχοποιίες, κτλ). Ειδάλλως πες του 15 κάνει....  

β) Στις προμετρήσεις βάζουμε ένα ποσοστό επαύξησης του κόστους που ονομάζεται "απρόβλεπτα". Αυτό έχει να κάνει με επιπλέων κόστος λόγω αβεβαιώτητας. Το ποσοστό έχει να κάνει με την εμπειρία του κατασκευαστή, τις συνθήκες της αγοράς, κτλ. Ένας τροποντινά συντελεστής ασφαλείας. Αυτό είναι το κόστος του κατασκευαστή. Από εκεί και έπειτα, βάζουμε και το κέρδος. Το ποσό αυτό είναι που διαπραγματευόμαστε με τον πελάτη. 

γ) Όταν φτάσεις στο σημείο να πληρώσεις πχ το σκυρόδεμα, λόγω εμπειρίας δεν θα έχεις κάνει λάθος στην προμέτρηση (και άρα προκοστολόγηση), οπότε, δεν θα "μπεις μέσα". Εν αρχή ην η προκοστολόγηση...

δ) Πολλοί μηχανικοί, κατασκευαστές, πελάτες, λένε μπούρδες. Οπότε στην αγορά θα ακούσεις πολλές μπούρδες. Πάρα πολλές μπούρδες, που θα σε κάνουν πολλές φορές να αμφιβάλεις για τις γνώσεις σου. Να είσαι έτοιμος για αυτό, γιατί τα περισσότερα που θα ακούσεις είναι ένας σορός από δαύτες.

Από εκεί και έπειτα, προφανώς αν δεν ακολουθήσει ο μηχανικός τους κανονισμούς φορτίσεως (EN1990 & EN1991-1) και βάλει συντελεστές ασφαλείας του κεφαλιού του ή φορτία του κεφαλιού του που δεν ανταποκρίνονται στον ρόλο της κατασκευής (πχ κινητά 20kN/m2), αυτό συνεπάγεται μία άνευ λόγου ακριβή κατασκευή, που θα πει πως 1) θα χάσει τη δουλειά λόγω της προκοστολόγησης, 2) θα κυνηγάει ο ιδιοκτήτης, 3) ο μηχανικός είναι άσχετος οπότε η μελέτη του είναι αμφιβόλου ποιότητας. 

Αναφορικά με τις μόνιμες δράσεις, υπολογίζεις το βάρος των υλικών βάση των πυκνοτήτων που δίνονται στον ΕΝ1990 Χ πάχος κάθε στρώσης. 

ε) Ως μηχανικός (και δη δομοστατικός....) προφανώς και πρέπει να αντιλαμβάνεσαι πως η διαφορά στα ίδια βάρη επηρεάζει τις διατομές και τους οπλισμούς. Επίσης, η γυψοσανίδα σημαίνει πως αύριο μεθαύριο μπορείς να αλάξεις την εσωτερική διαμόρφωση. Επίσης, η γυψοσανίδα απαιτεί συγκεκριμένα όρια στα βέλη κάμψης. Επίσης, έχει + έχει και - σε σχέση με την τοιχοποιία. Επίσης δεν βάζεις ό,τι θέλεις, αλλά ό,τι θέλει ο πελάτης με τη σωστή καθοδήγησή του από τον μηχανικό του.

ζ) Οι απορίες για τα στατικά λύνονται εάν και εφόσον μιλήσεις με τον μελετητή, και έαν και εφόσον δεις το τεύχος υπολογισμών και τα σχέδια για τις παρδοχές. Όλα γίνονται για κάποιον λόγο. Εαν δεν γίνονται για κάποιον λόγο, τότε υπάρχει πρόβληman. 

Ευχαριστώ. 

8 ώρες πριν, AlexEdi said:

Μετά από 10 χρόνια στο UK και για προσωπικούς λόγους ήλπιζα να γυρίσω στην Ελλάδα μέσα στο 2023 αλλά καταλαβαίνω πως είμαι αποκλεισμένος απο το να ασκήσω το επάγγελμα (που κάνω ως τώρα στην Αγγλία) εάν θελήσω να εργαστώ στην Ελλάδα. Κάνω μελέτες δημοσίων έργων εδώ και χρόνια και θα ήθελα να μπορώ να κάνω κάτι αντίστοιχο όταν επιστρέψω στην Ελλάδα.

Ακριβώς. Από εκεί και έπειτα, αν βρεις μελέτη την κάνεις και συνυπογράφεις. Έπειτα από τόσα χρόνια με τόσες σπουδές και τόση εμπειρία, νομίζω βασικότερο είναι ο παράς και όχι οι τζίφρες... Κατά τα άλλα, όπως τα έγραψα στο προηγούμενο μήνυμά μου. Καλό επαναπατρισμό και καλή τύχη. 

1 ώρα πριν, sirus said:

Σε ευχαριστώ. Άρα θεωρητικά αν έχεις το career appraisal πριν το Γενάρη 2021, είσαι καλυμμένος? 

Δεν γνωρίζω. Στο ΥΠΕΠΘ θα ρωτήσεις, αλλά θα πρέπει να έχεις αποκτήσει (βάση αυτού που ρωτάς) ΚΑΙ επαγγελματικά ΚΑΙ ακαδημαϊκά προσόντα από το εξωτερικό (άρα να πάρεις και πράξη αναγνώρισης από τον ΔΟΑΤΑΠ) τα οποία και μεταφέρεις από μία χώρα της ΕΕ σε μία άλλη χώρα της ΕΕ. Διαφορετικά αν έχεις ελληνικό πτυχίο, η όλη διαδικασία αυτή της μεταφοράς των ΕΔ δεν χρειάζεται για να δουλέψεις στην Ελλάδα...

Η οδηγία δεν εφαρμόζεται αν έχεις πτυχίο από Ελλάδα, έχεις πάρει αναγώριση συγκεκριμένης ειδικότητας πχ στη Γαλλία, και θέλεις να γραφτείς στην ίδια ειδικότητα που σε έγραψε η Γαλλία στην Ελλάδα (back and forth).

"The EU Directive on the Mutual Recognition of Professional Qualifications no longer applies in the UK, but you can still apply for the UK protected titles of CEng MICE, IEng MICE or EngTech MICE if you hold an EEA or Swiss professional qualification in the field of civil engineering". Πηγή. Για παραπάνω πληροφορίες [email protected] 

Καλή τύχη. 

8 ώρες πριν, sirus said:

καλησπέρα συνάδελφοι. 

έχει κάνει κάποιος ICE chartered civil engineer εγγραφή στο ΤΕΕ με πτυχίο διαφορετικό του πολιτικού μηχανικού που έχει αποκτήσει στην Ελλάδα? 

Ευχαριστώ

Καλημέρα, για τη μεταφορά ΕΔ πρώτα περνάς ΣΑΕΠ. Μία διαδικασία που παίρνει 2-3 χρόνια καθότι στο ΥΠΕΠΘ κάθονται εργάζονται πολύ σκληρά. Εκεί όμως, οι τεμπέλιδες της εύφορης κοιλάδας, εξετάζουν τα επαγγελματικά και ακαδημαϊκά σου προσόντα. Επομένως πέρα από το chartership καταθέτεις και πτυχίο ΠΜ. Αν δεν έχεις πτυχίο ΠΜ εξωτερικού αναγνωρισμένο από ΔΟΑΤΑΠ, ξέχνα το (Απλά, λιτά και δωρικά ). Επίσης πλέον η Βρετανία δεν ανήκει στην ΕΕ οπότε και η Ευρωπαϊκή Οδηγία 36/2005 δεν ισχύει (στη Βρετανία δεν ισχύει πάντως, μιας και η διαδικασία πλέον είναι ίδια με το Career Appraisal).

Κατά τα άλλα, έπειτα από το ΣΑΕΠ κάνεις αίτηση με την ίδια χαρτούρα στο ΤΕΕ, και λίγο πριν τη σύνταξη σε γράφουν. 

Επίσης στο ICE πλέον υπάρχει ξεχωριστή κατηγορία για συναδέλφους που δεν έχουν πτυχίο ΠΜ (Infrastructure Engineer), οπότε τέλος και αυτό από το νησάκι μας. 

On 19/10/2021 at 2:27 ΜΜ, θανος_ said:

Παίρνουμε ένα αξιόπιστο πτυχίο είπα και δεν θέλουμε πιστοποίηση για αυτό.

Δεν γνωρίζω κανέναν απόφοιτο που να έχει δώσει έξω να του γράψουν όλες τις εργασίες και τη διπλωματική του, και μάλιστα να κάνει πλάκα και να υπερηφανεύεται για αυτό.. Επίσης, τα παλιά τα χρόνια δεν είχα κάνει ποτέ φοιτητικές εργασίες για ντουβάρια, προκειμένου να πληρώσω τις εισφορές μου.. 

Δεν θέλουμε πιστοποιήσεις διότι έχουμε διδαχτεί μπετόν 5 και οδοποιία 2!

(Ένα ακόμα 250ρακι τσιπουράκι θέλουμε και ένα σκουμπρί καπνιστό ). Καλημέρα. 

Edit: Και επειδή μέσα στα ξερά καίγονται και τα χλωρά, εξετάσεις μετά από αποδεδειγμένη εμπείρια για ΕΔ. 

10 ώρες πριν, georgios_m said:

Η δουλειά που κάνεις θα μπορούσε να γίνει και εξ αποστάσεως; Και δεν εννοώ από θεσμικής απόψεως αλλά από πρακτικής. Δηλαδή είναι το αντικείμενό σου τόσο ανεξάρτητο από την επαφή με το έργο;

Δεν είχα, δεν έχω, και δεν θέλω να έχω καμία επαφή με εργοτάξιο φίλε Γιώργο. Στατικές μελέτες κάνω. Μαθηματικά. Τα "έργα" βρίσκονται διάσπαρτα στον πλανήτη.

On 10/6/2021 at 8:54 ΠΜ, manospan said:

αν όχι ποιοι είναι οι λόγοι που τους εμποδίζει.

Στο εξωτερικό ο μηχανικός εργάζεται πάνω στο αντικείμενό του. Σε αυτό που ονειρευόταν να κάνει όσο σπούδαζε. Κάνε μία περιήγηση στο φόρουμ και θα καταλάβεις με τι ασχολούνται οι επιστήμονες μηχανικοί στην Ελλάδα δυστυχώς... Προσωπικά όταν κάποτε θα επιστρέψω θα ασκήσω το μηχανιλίκι μόνο αν μπορώ να εργαστώ εξ' αποστάσεως. Ειδάλλως πακετάρω την εμπειρία μου, και κάτι άλλο, καλύτερο, ποιο ήρεμο, δίχως "challenges", μιας και περνούν τα χρόνια. 

16 ώρες πριν, ΠΑΡΑΒΔΑ said:

1/ειτε να τον πιάσω απ τον λαιμο για να τον εξαναγκάσω στην αντιστήριξη,

Αυτή είναι το χειρότερο όλων και σίγουρα δεν αποτελεί επιλογή, ούτε το πρότεινε κάποιος συνάδελφος. 

Από εκεί και πέρα, ούτε εσείς αλλά ούτε και ο γείτονάς σας δεν θα πρέπει να πλησιάζουν αυτά τα δυο κτίσματα (νομίζω κοινή λογική χρειάζεται και όχι υπόδειξη μηχανικού ως προς αυτό). Καλή δύναμη. 

6 ώρες πριν, Kostas3650 said:

Το ότι μπορείς να έχεις εταιρεία πχ στην Αγγλία και να τη διοικείς από άλλη χώρα πχ Ελλάδα είναι απολύτως νόμιμο σύμφωνα με Έλληνα λογιστή που δραστηριοποιείται στην Αγγλία.

Έχω φίλους στην Ελλάδα που κάνουν ακριβώς αυτό. Και μηχανικούς (με agency όπως έγραψες), και διαφορετικού επαγγέλματος. Από εκεί και πέρα, τόσο μπορούσα να βοηθήσω μιας και δεν είμαι λογιστής, και τόσο βοήθησα. Και δεν πρόκειται μετά από 7.5 ώρες δουλειάς (γιατί τόσο δουλεύουν οι των εταιρειών στη Βρετανία) να μπω σε αντιπαραθέσεις με τον @leftkox που τα ξέρει πολύ καλύτερα.

Καλή συνέχεια. 

17 λεπτά πριν, leftkox said:

άνοιγμα Αγγλικής εταιρείας για να δουλεύεις σαν contractor άλλης Αγγλικής εταιρείας από το σπίτι σου στην Ελλάδα 365 μέρες το χρόνο

Καλησπέρα, γνωρίζεις τι θα πει contractor βασικά;

Επίσης, έγραψα κάπου να δουλέψει ο άνθρωπος παρανομά; Του είπε κανένας να μην πληρώσει εφορία στην Ελλάδα ή στη Βρετανία;;

@Kostas3650αν γίνεις contractor και είσαι πάνω από 180 μέρες στην Ελλάδα, φορολογήσαι για το παγκόσμιο εισόδημά σου στην Ελλάδα. Δεν έχει σημασία σε ποια χώρα δουλεύεις, σημασία έχει να δηλώνεις και το εισόδημα εξωτερικού εκεί που είσαι φορολογικός κάτοικος. Δηλαδή, εκεί που μένεις για παραπάνω από 180 ημέρες. Θα έχεις πληρώσει όμως φόρο στη Βρετανία μέσω του self-assessment στο HMRC. Οπότε στην Ελλάδα, πληρώνεις τη διαφορά μιας και είναι μεγαλύτερη η φορολογία στην Ελλάδα απ' ότι στη Βρετανία. Αυτά θα τα αναλάβει ο λογιστής σου. 

Είναι μπελάς; Και ναι, και όχι. Γιατί με £50-100 λίρες αμοιβή την ώρα, στην Ελλάδα άλλοι θα τρέχουν για σένα. Ο σκοπός είναι να βρεις πελάτες, και αυτό είναι το δύσκολο. 

Τώρα το τι θα σε κάνει ένας ελεγκτής άμα σε ποιάσει δίχως εισιτήριο, νομίζω είναι άλλο αντικοίμενο συζήτησης. 

7 ώρες πριν, leftkox said:

(π.χ. αεροπορικά εισιτήρια, νοικιασμένο γραφείο στην Αγγλία, υπάλληλο στην Αγγλία)

Οι contractors συνήθως εργάζονται στο γραφείο της εταιρείας που τους έχει προσλάβει...

Επίσης δεν έχουν υπαλλήλους μιας και contractor = ....ελεύθερος επαγγελματίας. Από εκεί και πέρα, δες τη φόρμα του self assessment.

Καλημέρα,

Πολύ ενδιαφέρουσα ερώτηση. Ας αναλύσω λίγο γα σενάρια που παραθέτεις:

1) Θεωρώ πως δεν θα καθήσει βρετανική εταιρεία να ψάξει όλη αυτή τη διαδικασία από τη στιγμή που δεν έχει γραφείο στην Ελλάδα (όπως ξέρεις τα έξοδα ξεκινάνε από τη στιγμή που ο εργαζόμενος θα ανοίξει το email..). Εκτός και αν δεν μπορεί να βρει υπάλληλο που να μπορεί να προσφέρει αυτό που προσφέρεις. Γενικότερα όμως, θέλω να ελπίζω πως με τον καιρό θα αλάξει η κατάσταση και τα πράγματα θα γίνουν ακόμα πιο ευέλικτα (εγένετο και Brexit.........)

2) Ναι. Για να γίνει αυτό όμως και να δουλέψεις ως contactor, θα πρέπει να έχεις κύκλο έτσι ώστε να σου δίνουν δουλειές. Ή να βρεις εταιρεία που να σε προσλάβει ως contractor για συγκεκριμένο έργο. Επίσης η εταιρεία να δεχτεί να είσαι όπου είσαι και όχι στο γραφείο ή στο εργοτάξιο. Από εκεί και έπειτα θα χρειαστείς επαγγελματική ασφάλιση στη Βρετανία, και να διαχειριστείς τα διάφορα ρίσκα (ie να μείνεις χωρίς εργασία για κάποιο διάστημα, την ευθύνη να ολοκληρώσεις στον χρόνο και σωστά (λόγω και της ασφάλειας φυσικά) αυτού που σου αναθέσανε, κτλ). Επίσης χρειάζεσαι και λογιστή. Καλό είναι να ξεκινήσεις κάτι τέτοιο όσο είσαι εδώ. Σε κάθε περίπτωση θα υπάρχουν πηγαινέλα στο Νησί.  

3) Οι εταιρείες εδώ συνήθως προσλαμβάνουνε contractor για να ολοκληρώσει μία εργασία γρήγορα, δηλαδή το 2). Δεν έχω δει μέχρι στιγμής να προσλαμβάνει εταιρεία μία άλλη σε άλλη χώρα να τους κάνει δουλειά. Για κάτι τέτοιο όμως, θεωρώ πως αυτή η εταιρεία θα πρέπει να έχει μία σημαντική εμπειρία ως εταιρεία. Οπότε, από εμένα είναι Όχι. 

Το 2) και να μιλήσεις με λογιστή στη Έλληνα λογιστή/ρια στη Βρετανία. 

20 λεπτά πριν, georgios_m said:

Πχ ένα μεταπτυχιακό με τίτλο project management μπορεί στα 10 μαθήματα το ένα μόνο να έχει σχέση με project management και τα υπόλοιπα να είναι πολεοδομίες, συγκοινωνιακά και περιβαλλοντικά.

Τότε προφανώς δεν έχεις να κάνεις με σοβαρό μεταπτυχιακό, οπότε και με σοβαρό πανεπιστήμιο. Οπότε κοιτάς για αλλού.  

Μόλις τώρα, sbourogi said:

construction management

Θα μπορούσες να το παρακολουθήσεις μιας και δεν έχει να κάνει με ειδικότητα. Γνώμη μου όμως είναι πως το πραγματικό "management" μαθαίνεται με τα χρόνια και την εμπειρία (και τις ζημιές......) .

Δεν νομίζω να σου δώσει κάτι ένας τίτλος αν δεν έχεις εργασιακή εμπειρία, και δη στην Ελλάδα αν εργάζεσαι σε μία εταιρεία με λίγα άτομα προσωπικό. Αυτές οι ειδικεύσεις έχουν να κάνουν με μεγάλες εταιρείες όπου εφαρμόζεις "πλάνο" κατασκευής και απευθύνεσαι σε πολλούς μηχανικούς. (όχι πχ στον Κώστα τον ελαιοχρωματιστή να βάψει αφού κόψουν τα πλακάκια..).  Αυτοί οι τίτλοι φέρνουν μαζί με την εμπειρία πολύ καλές απολαβές. Στο εξωτερικό όμως.. 

Καλό βράδυ και ό,τι καλύτερο για το μέλλον σου. 

17 λεπτά πριν, sbourogi said:

Συμφωνώ στο ότι όσο εργάζεσαι και πόσο μάλλον διπλα σε πιο έμπειρους μαθαίνεις γιαυτο και προσπαθώ να κερδίσω όσα περισσότερα μπορώ...δεν θα βοηθαγε όμως ένα μεταπτυχιακό για να εξοικειωθώ περισσότερο με τις εγκαταστάσεις,τις μελέτες κτλ ή και αυτο θα το κερδίσω μέσω της εμπειρίας και της δουλειάς που θα κάνω στην πραξη;

Καλησπέρα, βασικά τι μεταπτυχιακό μπορείς να κάνεις ως ΜΜ σε αντικοίμενο ΠΜ (η αρχική σου ερώτηση είχε να κάνει με μεταπτυχιακό σε αντικοίμενο ΠΜ. Ποιες εγκαταστάσεις; );

Ένα πτυχίο / μεταπτυχιακό δεν είναι μόνο θεωρία, ούτε λύνει επαγγελματικά θέματα. Είναι μία επένδυση, αλλά και ένα τεράστιο μέσο να διευρύνεις τον επαγγελματικό σου κύκλο. 

Ποιο μεταπτυχιακό / σχολή ΠΜ; Έχεις βρει κάτι που:

α) να σε ενδιαφέρει,

β) να σε δεχτούνε με πτυχίο ΜΜ,

γ) να έχεις το θεωρητικό υπόβαθρο να παρακολουθήσεις;

Να κάνεις μεταπτυχιακό σε αντικείμενο ΜΜ. Η εργασία σου ως ΜΜ στα οικοδομικά, θα έχει να κάνει με την πιστή εφαρμογή υλικών ακολουθώντας συγκεκριμένες τεχνικές που ενδεχομένως θα μάθεις δίπλα σε ΠΜ. Και το αντικείμενο αυτό από μόνο του, είναι περίπλοκο και δύσκολο θεωρώ, μιας και θα πρέπει να βρίσκεις προβλήματα και να τα λύνεις. 

Θα σου πρότεινα να κατεβάσεις τεχνικούς καταλόγους υλικών από διάφορες εταιρείες, με βάση τα έργα που αναλαμβάνει η εταιρεία που εργάζεσαι. Να διαβάσεις, και να δεις αν σε μελλοντικά προβλήματα μπορείς να σκεφτείς λύσεις, να αναλύσεις την κάθε μία ξεχωριστά, να διαλέξεις την καλύτερη, και να τη συζητήσεις με τους συναδέλφους σου. Αυτό νομίζω έιναι πολύ καλύτερο από μεταπτυχιακό στους ΠΜ.. 

Δεν είναι πολύ συνηθισμένο ένας ΜΜ να ασχολείται με οικοδομικά, παρ' όλα αυτά γίνεται.

Γνωρίζω πολύ καλά ΜΜ (και ΠΕ και ΤΕ, καμία σημασία δεν έχει) που έχουν δικές τους κατασκευαστικές εταιρείες και ασχολούνται με οικοδομικά (κατασκευή και όχι φυσικά μελέτες) και μηχανολογικά (μελέτη-εγκατάσταση). Όχι απλά ασχολούνται (με τα τυπικά έργα στην Ελλάδα - ανακαινίσεις, εξοικονόμηση, μονώσεις), αλλά είναι άσσοι (και στο γράφει ένας ΠΜ). Οπότε, μια χαρά γίνεται αν σε ενδιαφέρει αυτό. Και μάλιστα αν το καταφέρεις θα είσαι πολύ τυχερός και 1000 μπράβο. 

Ένα μεταπτυχιακό θα σου δώσει κάποιες θεωρητικές γνώσεις. Όχι όμως την εργασιακή εμπειρία που στην ουσία χρειάζεσαι για τα οικοδομικά. Θα σε συμβούλευα να μάθεις όσα περισσότερα μπορείς δίπλα σε αυτούς που εργάζεσαι και να ρωτάς. 

18 ώρες πριν, georgios_m said:

Βασικά δε σε προσλαμβάνει ακριβώς. Σου αναθέτει μια εργασία ή τμήμα αυτής και στην ουσία του το πουλάς.

• Τότε θα πρέπει να εργάζεσαι ως ελεύθερος επαγγελματίας (contractor) στη χώρα που σου αναθέτει την εργασία, οπότε αν μένεις Ελλάδα για περισσότερες από 180 ημέρες, θα φορλογήσαι στην Ελλάδα.

• Διαφορετικά, η εταιρεία του εξωτερικού θα πρέπει να αναθέσει την εργασία στην εταιρία σου στην Ελλάδα (πράγμα πολύ πιο δύσκολο αν δεν έχεις όνομα και ιστορία.).

• Ή ακόμα... να αλάξει το παγκόσμιο φορολογικό σύστημα για να δουλεύουμε μόνιμα από Ελλάδα. 

Στο εξωτερικό, πριν σου αναθέσουν το οτιδήποτε σε περνάνε από κόσκινο. Αν είσαι πεπάλη, περνάς. Ειδάλλως, υπάρχουν και άλλοι τομείς εργασίας.

Επίσης το Α και το Ω: Health and Safety, and Legislation! Το οποίο έχει να κάνει με τη χώρα που σε έχει προσλάβει. Αν ο Α που ζει στην Ανταρκτική και δουλεύει για τη Βρετανία, ας πουμε κάνει κάποια λαδιά στο Τουρκμενιστάν, πληρώνει τα σπασμένα στη Βρετανία. 

Πέρα από αυτό, πάντα υπάρχουν οι φίλοι μας Ινδοί που δουλεύουν πολύ φτηνότερα (με ό,τι αυτό συνεπάγεται) από τους ευρωπαίους. Δεν γνωρίζω μεγάλη εταιρεία που να μην έχει γραφεία αυτή τη στιγμή σε Ινδία ή Ρουμανία ή και στις δύο αυτές χώρες. Όπως και δεν γνωρίζω καμία μεγάλη που να έχει γραφεία στην Ελλάδα. 

Βασικά..... πολύ απλά τα βλέπετε (για το επάγγελμα του Μηχανικού).   

Edit: Τώρα κατόπιν συμφωνίας με τον εργοδότη, το να πάρει κάποιος το laptop και να πέι να δουλέψει στις Σεϋχέλλες για 2-3 μήνες (συνδιάζοντας τρέλες και εργασία), είναι άλλο θέμα. Αλλά δεν έιναι μόνιμη εργασία.