Earl

Civil Engineer, B.Sc (Hons). Γίνε μέλος στο ICE σαν graduate. Είναι το πρώτο βήμα για να φανείς στον χάρτη. Έπειτα, αναζήτηση στο φόρουμ όπου και θα βρεις πιο πολλά θέματα για την αγορά εργασίας και σπουδές στην Αγγλία, απ' ότι Δημήτρηδες στη Θεσσαλονίκη!! Μετά, αίτηση σε κάποιο job agency, άριστο CV, άριστο Cover Letter, άριστα Αγγλικά και προϋπηρεσία. Βασικό να έχεις κάποιο μεταπτυχιακό από Αγγλία έτσι ώστε να αποκτήσεις εμπειρία, να δεις τον τρόπο ζωής, σκέψης και επαγγελματικής φιλοσοφίας των Πολιτικών Μηχανικών της Βρετανίας που δεν έχει καμία μα καμία μα καμία σχέση με αυτόν της Ελλάδας και των Ελλήνων. Έπειτα καλό θα είναι να έχεις μία τυπική βάση στη τεχνική νομοθεσία τους. Όρεξη, και θέληση, με τα παραπάνω να είσαι αισιόδοξος. Ακόμα και να σε απορρίψουν σε 2-3 συνεντεύξεις δεν έγινε τίποτα. Θα βρεις κάτι. Η όλη εμπειρία λένε πως μετράει.

Τι εννοείς Θοδωρή; Ότι κακώς ο κόσμος σπούδασε; Τα δίδακτρα είναι το πρόβλημα; Δημοσία δωρεάν παιδεία έχουμε και γι' αυτό και έχουμε και φροντιστήρια, για να μας το υπενθυμίζουν.. Και 2ο και 3ο και 20ο πτυχίο για όποιον το επιθυμεί! Που ακούστηκε φορολόγηση πτυχίων;; Τι δουλειά έχει η φορολογία με τις σπουδές; Όταν το είχα αναφέρει για πρώτη φορά στο φόρουμ πολλοί είπαν ότι πρόκειται για αστείο. Και πραγματικά αστείο ακούγεται..

Προσοχή με τα πτυχία και τα μεταπτυχιακά, γιατί έρχεται η φορολόγησή τους!!

Καλημέρα! Ίκαρε διαφωνώ. Και οι ΜΜ έχουν με κάτι να ασχοληθούν (θεωρητικά, γιατί πρακτικά.... ), βλέπε ανελκυστήρες, Φυσικό Αέριο, Ενεργητική Πυροπροστασία, Φ/Β, ΠΕΑ, σχέδια ΔΕΗ, Μηχανικοί Εμπορικού Ναυτικού..

Καλημέρα Συνάδελφε! Και όλο αυτό γιατί συμβαίνει; Γιατί υπάρχουν τόσες χιλιάδες παράθυρα, υποσημειώσεις, παράγραφοι, τροποποιήσεις, αποφάσεις ΣτΕ, στην ελληνική νομοθεσία, με αποτέλεσμα κανένας να μην είναι σε θέση να γνωρίζει για το πως πρέπει να πράξει σε συγκεκριμένες περιπτώσεις. Το ίδιο συμβαίνει και με τον Οικοδομικό Κανονισμό!! Είναι ένα μπάχαλο και μισό! Θέλεις δε θέλεις θα παρανομήσεις (βλέπε σοφίτες, βλέπε οικοδομές σε πλαγιά με τις υψομετρικές διαφορές μπροστά και πίσω, Η/Χ, και άλλα πολλά). ΟΚ, στα πιο τρελά μου όνειρα γίνεται ένα θαύμα και αφού έχουμε λύσει όλα μας τα προβλήματα ασχολούμαστε και με την αναθεώρηση της ελληνικής νομοθεσίας. Συγκεντρώνουμε τους νόμους, καθαρίζουμε τις ανθυποπαραγράφους, χτίζουμε τα παράθυρα που άνοιξαν σε 5 λεπτάκια προκειμένου να βολευτούν κάποιοι, κτλ, και κάνουμε τη ζωή μας πολύ πιο απλή. Έτσι, θα μπορούσε ο κάθε ΔΥ να εφαρμόσει τους νόμους σωστά. Γιατί ακόμα και πρόθεση να έχει να το πράξει, δυσκολεύεται! Και αν μη τη άλλο, ταλαιπωρεί και τον πολίτη, τον idiotη αυτής της χώρας...

Μέσα Σεπτέμβρη. Φθινοπωρινός καιρός στη Θεσσαλονίκη, ψιλόβροχο και δροσούλα. Η ανοησία στο peak της μεγαλοπρέπειάς της για ακόμα μία σεζόν! Μου τηλεφωνεί συνάδελφος προκειμένου να βρω την υπόλοιπη παρέα για τσιπουράκι. Το λεωφορείο αργεί αλλά είμαι συνηθισμένος. Η Βασιλίσσης Όλγας δεν έχει πολύ κίνηση, παρ' όλα αυτά επικρατεί ένας κάποιος πανικός. Λόγω του ψιλόβροχου; Λόγω του ΣΚ; Λόγω του ότι είμαστε οι χειρότεροι οδηγοί του σύμπαντος; Διπλοπαρκαρισμένα αυτοκίνητα παντού δυσκολεύουν την κατάσταση παρ' όλο που δεν έχει κίνηση! Κόσμος να περπατάει μες στη μέση σαν να μη τρέχει τίποτα. Χαλλλαρά. Ο οδηγός του αστικού να κορνάρει και να τα έχει πάρει με το δίκιο του και με 3-4 πιτσιρικάδες που έκαναν φασαρία. Κοιτάζω έξω όταν βλέπω έναν μ***α στην αριστερή μεριά του λεωφορείου στρίβει απότομα χωρίς να βγάλει φλας (Δεν ήταν Έλληνας). Ο οδηγός φρέναρε αλλά η σύγκρουση ήταν αναπόφευκτη. Ευτυχώς λόγω της μικρής ταχύτητας δεν πάθαμε κάτι αν και τον βρήκε μια χαρά στη δεξιά μεριά του αυτοκινήτου (πόρτες, φτερό). Μετά από μερικά μέτρα σταματάει το αστικό οπότε και αρχίζουμε να αναρωτιόμαστε τι να κάνουμε. Να φύγουμε ή να περιμένουμε. Όταν τελείωσαν τα τυπικά με τους διαπληκτισμούς, συνεχίσαμε. Ο οδηγός ήταν στη τσίτα. Σε σημείο τέτοιο, ώστε σκέφτηκα πως καλύτερα θα ήταν να κατέβαινα και να έπαιρνα άλλο λεωφορείο. Όταν τελικά το έπραξα, το ψηλόβροχο είχε γίνει βροχή αλλά χάρις το τσίπουρο ανέλαβα γρήγορα δυνάμεις!

Το poll απλά θα επιβεβαιώσει τα γραφόμενά μας.. Καλή η ιδέα σου πάντως!

Για την Αγγλία τουλάχιστον αυτό που έμαθα είναι ότι τελευταία έχουν προτεραιότητα οι Άγγλοι στις εταιρίες, και ότι οι Έλληνες δουλεύουν με χαμηλότερους μισθούς από αυτούς των Βρετανών. Σίγουρα παίζουν ρόλο οι γνωριμίες. Όχι μόνο στο εξωτερικό. Το μόνο βέβαιο είναι ότι κάποιος έχει πολύ μεγαλύτερες πιθανότητες να βρει δουλειά έξω.

Δες το και αλλιώς! Τόσοι άνεργοι Μηχανικοί υπάρχουν. Χιλιάδες για την ακρίβεια. Η εταιρία που έχει θέση, σίγουρα θα προσλάβει κάποιον γνωστό του διευθυντή, του Μηχανικού, της γραμματέας, και πάει λέγοντας. Όλοι έχουμε γνωστούς Μηχανικούς. Το καλό CV δεν αρκεί σήμερα.

2008. 18 αιτήσεις για δουλειά, 6 συνεντεύξεις. 2012. 78 αιτήσεις για δουλειά, 1 συνέντευξη και έπεσα σε τρελό για ζουρλομανδύα. 2013. Δεκτός με υποτροφία ως Ψυχασθενής Μηχανικός στη Λέρο, κελί 8. :shock:

Απολαύστε τον σε αυτή την κατακαμμένη εκπομπή, με τα κομματόσκυλα φοιτητές ΑΕΙΤΕΙ, την δημοσιογράφα με τις ακατάπαυστες διακοπές προς τους ομιλητές. Παρακολουθήστε μόνο όσοι έχετε την έγγραφη ενυπόγραφη έγκριση του παθολόγου σας! Νομίζω η λέξη παλιοτόματο τον περιγράφει 100%. Ωραίους Πρυτάνεις.... Μουστακαλήδες, μάγκες που τιμούν τα λόγια τους και δεν τα αποσύρουν! Δε λένε άλλα και μετά ξελένε.. Είναι πολλά τα λεφτά κύριε; Είναι πολλά ε; Πόσα; http://www.youtube.com/watch?v=xgm4r5P26sU&feature=player_embedded

Οχι! Μπορείς να γίνεις Χημικός Μηχανικός Πωλήσεων σε κάποιο κατάστημα! Καλό σου κουράγιο. Καλό μας κουράγιο. edit: Ίκαρε; Τη δικιά σου τη βαλίτσα τη βρήκες; Ψάχνω τη σκάλα γιατί την έχω στο πατάρι!

Ξεκίνα από εδώ, νέα μου.... http://www.michanikos.gr/topic/30635-%CE%A5%CF%80%CE%AC%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%B9-%CE%B5%CE%BB%CF%80%CE%AF%CE%B4%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%9D%CE%AD%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%9C%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%85%CF%82/

Πολλές καλημέρες!!! Γιατί να τα αγοράσεις;; Οι εταιρίες πια έχουν αρχίσει να νοικιάζουν τα προγράμματά τους!

Σε ότι αφορά το FESPA, αφού γίνουν παραγωγές τον υπέργειων ορόφων, τότε στη στάθμη 0 που θα είναι το υπόγειο (ή το δεύτερο υπόγειο, ή το τρίτο υπόγειο...), οι περιμετρικοί δοκοί θα πρέπει να να γίνουν τοιχώματα υπογείου. Πάρε διατομές => τοίχωμα υπογείου => δώσε διατομές. Το 0.00 είναι πάντα η οροφή του υπογείου γιατί το πρόγραμμα λαμβάνει υπόψη κατά την ιδιομορφική και δυναμική του ανάλυση μόνο τις μάζες που βρίσκονται σε στάθμη > 0.00. Έπειτα γίνεται η παραγωγή της θεμελίωσης στο -1. Όπου και οι περιμετρικοί δοκοί του 0, μετατρέπονται αυτόματα σε πεδιλοδοκούς συνδεδεμένες με τα τοιχώματα υπογείου. Προσοχή θέλει έτσι ώστε οι μικρότερες δοκοί που για λόγους προσομοίωσης δημιουργεί το πρόγραμμα στα σημεία που υπάρχουν τοιχώματα να είναι δεσμικές! (πάρε διατομές => δεσμική/ΝΑΙ => δώσε διατομές). Δέσμευση των οριζόντιων μετατοπίσεων στους περιμετρικούς κόμβους στη στάθμη οροφής του υπογείου. (από στήριξη πλήρως ελεύθερη, σε οριζόντια). Σε περίπτωση που δεν γίνει αυτό, τότε η σημαντική δυσκαμψία των τοιχωμάτων αυτών δε θα μεταφερθεί σωστά στα υποστυλώματα ή τοιχώματα στα όρια της περιμέτρου του τοιχώματος υπογείου. Άρα θα έχουμε και λανθασμένη θεώρηση συνολικής δυσκαμψίας του κτηρίου. Σε γενικές γραμμές, θέλουμε πολύ καλή συνεχή σύνδεση μεταξύ των τοιχωμάτων υπογείου και γειτονικών υποστυλωμάτων σε όλο το ύψος τους. ΠΗΓΗ

Αυτό το θέμα το είχε βγάλει ο Κώστας Βαξεβάνης στο Κουτί της Πανδώρας σε εκπομπή για τις Πολεοδομίες (μέρος 1). Τι να σχολιάσουμε συνάδελφοι; Με αυτά που διαβάζουμε στο φόρουμ κάθε μέρα έχουμε ζουρλαθεί!!!! ΟΚ, δεν είναι πια κάτι το τόσο παράλογο μπροστά στα όσα έχουνε βγει στη φόρα..

Είμαστε σε ύφεση από το 2008! Τα 2 που τα είδες; (Γιατί παραθέτεις τα μηνύματα 2 φορές; κάνε edit. Αν θέλεις να παραθέσεις μόνο ένα κομμάτι του μηνύματος, Quote και μετά κρατάς ότι θέλεις να παραθέσεις και διαγράφεις τα υπόλοιπα. Γράφεις το μήνυμά σου κάτω από το "/quote" )

"Καταλαβαίνω φίλε μου, μαθαίνω γερμανικά εδώ και ένα χρόνο" Ρε παιδιά, ρε παιδιά!! GooGle Translator!! http://translate.google.gr Μετάφραση από Γερμανικά σε Αγγλικά, γιατί σε Ελληνικά άστο.. OK, πίσω στο θέμα μας! Σε αυτό το ψυχαναγκαστικό, εθιστικό, και κάθε άλλο παρά ελπιδοφόρο, θρεντ! Αν και έτσι πως το κόβω θα κρατήσει για καιρό (θέμα+κατάσταση)..

Αυτό το τόπικ είναι πραγματικά ανεξάντλητο! Γράψτε πράμα παιδιά! Το γέλιο κάνει καλό!! Καθημερινά σκηνικά που όταν τα βλέπεις όλα μαζί κάπου γραμμένα βγάζουν γέλιο και λες, τι έχουν να δουν ακόμα τα ματάκια μου ρε γ@moto! Έχει λαλήσει ο κοσμάκης, και που να βγει και ο χειμώνας! Εκεί να δούμε!!!

Για την εύστοχη παρατήρησή σου, δηλαδή ότι σοσιαλοκαπιταλισμός δεν υπάρχει σε άλλη χώρα του κόσμου μιας και είναι δημιούργημα του σάπιου ΠΑΝΔΟΚικού συστήματος της μεταπολίτευσης προς το χειρότερο.. +1 @Alterwasser αφού έχεις κάνει μελέτη και επίβλεψη, είσαι από τους τυχερούς. Αν κράτησες και φωτογραφίες, ακόμα καλύτερα για να έχεις να βλέπεις μπετά. Για τα επόμενα χρόνια μόνο με νόμους θα ασχολούμαστε, ΠΕΑ, Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου, και άλλες τέτοιες μ@λ@κίες. Αν θέλει κάποιος κατασκευή και μελέτες η λύση είναι μία και δεν τη ξαναλέω. Το πόσοι έβγαλαν μία σχολή δεν έχει καμία σημασία. Ούτε τους κάνει καλούς Μηχανικούς, ούτε και κακούς επειδή την έβγαλαν. Το να έχουν κοπεί 173 άτομα μου λέει περισσότερα για τους καθηγητές που σημαίνει ότι κάτι δεν έκαναν σωστά. Σωστή διδασκαλία; Λέω εγώ τώρα.. Στη πράξη θα φανεί ο Μηχανικός και ο "μοιχανικός" (όπως κάποιος π@π@ρ@ς αγράμματος "μοιχανολόγος" εδώ μέσα είχε γράψει). Να ανοίξει τόπικ με φωτογραφίες από έργα που γίνονται σήμερα!!

http://portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE_HOME/TEE_HOME_NEW/NEWSLETTER20120911.pdf "στον αγώνα των καθηγητών μας στα Πανεπιστήμια που μας έκαναν Μηχα- νικούς και επιστήμονες, για να πεινάμε όλοι μαζί ……."

Έχουμε να κάνουμε με το μακράν πιο μίζερο, στενάχωρο, απαισιόδοξο, θλιβερό θέμα στο michanikos.gr. Και όμως, κανένας από εμάς δεν μπόρεσε να πει κάτι θετικό. Όλα όσα γράφονται αποτελούν τραγικές στυγνές αλήθειες. Χαίρομαι που παραθέτονται έτσι ωμά, δίχως σάλτσες και στολίδια. Επιτέλους η αλήθεια όπως είναι στην καθημερινότητά μας!! Δεν αντιμετωπίζει μόνο ο κλάδος μας τεράστιο (ίσως το μεγαλύτερο) πρόβλημα, αλλά ολόκληρη η ελληνική κοινωνία. Αυτό είναι κύριοι, ας κοιτάξουμε μπροστά από εδώ και πέρα... ΟΚ, ας κοιτάξουμε πίσω καλύτερα και... Μάλλον ας μη κοιτάξουμε πουθενά και ας σκεφτούμε ο καθένας από εμάς σαν μονάδα τι θα μπορούσε να κάνει προκειμένου να κάνει τη ζωή κάποιου άλλου καλύτερη. Το μοναδικό ΚΑΛΟ αυτής της κρίσης είναι ότι έχουμε έρθει (δεν θέλω να το πιστεύω μόνο, το βλέπω κιόλας καθημερινά) πιο κοντά ο ένας με τον άλλον. Δημιουργείται κλίμα αλληλεγγύης μεταξύ των κατοίκων αυτής της χώρας που ολοένα φουντώνει, πέρα από μία μειοψηφία ανεγκέφαλων που με πρόσχημα τα κατορθώματα στα αρχαία χρόνια κάνουν τους καμπόσους και τους καλύτερους επίλεκτους όλου του γαλαξία. Τι θέλω να πω, με τις διάφορες δράσεις στις γειτονιές για καλύτερες τιμές στα τρόφιμα, ανταλλακτικές μορφές συναλλαγών, συμπαράσταση στους αδυνάτους με προσφορά ρουχισμού και τροφίμων (και όμως, στην Ελλάς του 2012 γράφω αυτό το πράγμα), κοινωνικά παντοπωλεία, κοινωνικά ιατρεία, και άλλα πολλά, έχουμε έρθει πιο κοντά πιστεύω. Τώρα όσον αφορά τα του κλάδου, μόνο το ΤΕΕ μπορεί να σώσει την κατάσταση με σεμινάρια του τύπου "Επιχειρώντας να θέσουμε μπροστά τη Μηχανική". Εγώ επιχείρησα πάντως, κάτι πήγε να γίνει αλλά στο τέλος μου 'σβησε! Λέτε να φταίει καμιά πίπα από μπουζί; Κανένας Μηχανολόγος Μηχανικός, εδώ γύρω να βάλει ένα χεράκι να τη σπρώξουμε;; Καλή μας νύχτα και καλύτερη βδομάδα συνάδελφοί μου!

"But here in the real world, is not that easy at all..." Alan Jackson Παρόμοιο θέμα: http://www.michaniko..._20#entry475443 Καλώς όρισες στον πραγματικό κόσμο φίλε Κωνσταντίνε! Τι περίμενες αδερφέ; Πωλητή ζητούσαν! Ξεκάθαρα το ανέφερε. Συνάδελφος και φίλος είναι Μηχανικός Πωλήσεων σε παπουτσάδικο. Ελάτε βρε παιδιά, την ψιλιαζόμαστε όταν διαβάζουμε μία αγγελία! Κρίνουμε από το site, από το email, από τη περιγραφή της θέσης... Στη συγκεκριμένη θέση το πολύ πολύ μετά από μία ωραιότατη τζαμπαντάν εργασία για έξι μήνες αν και εφόσον τους έφερνες πελάτες, να σε "προβίβαζαν" στην ειδικότητα του Μηχανικού Τηλεπλασιέ. Εξέλιξις! Θα είχες το γραφείο σου, τα τηλέφωνά σου, και αρκετά λίτρα νερό. Έπειτα θα έπαιρνες τηλέφωνο τον κόσμο και θα άκουγες τα εξ' αμάξης και μισθός γύρω στα 750-800. Ίσως να μη σου πλέρωναν και το ΤΣΜΕΔΕ. Πότε? Πως? Ξέρεις ρε μαν πόσοι θα βρεθούνε να δουλέψουν με λιγότερες απαιτήσεις από κάποιους άλλους;; ΔΕΝ πηγαίνεις ΜΕ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ στις μέρες μας, γιατί τη δουλειά θα τη πάρει αυτός που πάει χωρίς! Για να τα πεις αυτά περί αντίστασης σε κάποιον που έχει οικογένεια και δάνεια και τη θηλιά στο λαιμό. Να δούμε, θα αντισταθεί ή θα πάει χωρίς απαιτήσεις;; (όλα αυτά που γράφω, σίγουρα θα ακούγονταν τρελά και παράλογα εάν τα έγραφα το 2005. τώρα όμως έχουμε 2012, και παλεύουμε..) Στο αφιερώνω ήρωα, και να ξέρεις ότι δεν είσαι ο μόνος που περιπλανιέται σε φουρτουνιασμένες θάλασσες... Διάβασε τα σχετικά topics, ένα σωρό υπάρχουν με άλλους "ναυαγούς" (θα βρεις και δικές μου ιστορίες ) http://www.youtube.com/watch?v=3mKkTm38w3E

Έχει ξεφύγει ο κόσμος! Περίμενε να δεις @nikmmech πόσοι ακόμα θα λαλήσουνε μετά τον φετινό χειμώνα!!! Εμάς δε μας βάζω μέσα σε αυτούς, γιατί την έχουμε ακούσει εδώ και καιρό! ΦΕΚ, ΓΟΚ, νόμοι, γραφειοκρατία και παραλογισμός. Λίγο εκτός θέματος: Χθες παρακολούθησα online την εκπομπή για τις πολεοδομίες από το Κουτί της Πανδώρας. Must. Δε το σχολιάζω παραπέρα!

@zavi να σου σφίξω το χέρι αδερφέ!!! +1. Ειδικά για το 8! Προσωπικά αυτή την αλλαγή περιμένω και μετά θα έρθει η ώρα των πραγματικών και σημαντικών αποφάσεων.. Πόσο μα πόσο δίκιο έχεις!