Μετάβαση στο περιεχόμενο

Earl

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.098
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    37

Everything posted by Earl

  1. Καλησπέρα.. Είναι όντως αρκετά περίπλοκη η κατάσταση εκεί μέσα.. Μπόλικα σίδερα.. Ο άνω καμπτόμενος οπλισμός της πλάκας φαίνεται εντάξει έτσι πως εισέρχεται στον πρόβολο. Αυτό που βλέπω είναι ότι ο οπλισμός προβόλου που σπάει και μπαίνει στο κάτω μέρος τις πλάκας, στην ουσία σπάει σε 2 τμήματα! Κάτι το οποίο δεν ξέρω κατά πόσο επηρεάζει τη διαδρομή των φορτίων σου. Προτείνω να εξετάσεις το ενδεχόμενο να συνεχίζει ο άνω οπλισμός του προβόλου σε ευθεία μέσα στη πλάκα, μέχρι να φτάσει στο κάτω τμήμα της και εκεί να σπάσει και να συνεχίσει σύμφωνα με τη κλήση της πλάκας.
  2. Εγώ πάντως θα το κοιτάξω, γιατί τους γύρω μου πολύ ψύχραιμους τους βλέπω οπότε κάτι παίζει με εμένα μάλλον...!!
  3. Ε, τόσα που είναι μερικά μου ξέφυγαν!! Αυτό που το βάζεις BAS?? Του αρκουδιού ο γέλωτας! :mrgreen: Προτείνω να δημιουργηθεί ένα θέμα με τα θετικά της όλης κατάστασης (αν υπάρχουν) να δω τι θα γράψουν οι συνάδελφοι... Και πόσοι θα γράψουν...
  4. Υπομονή να κάνεις. Αμέσως ασφαλιστικά μέτρα και αστυνομίες!!! Και εμένα με ξύπνησαν τις προάλλες γιατί νομίζανε ότι πήρε φωτιά η πολυκατοικία! Ο γείτονας έκαιγε ξερά χόρτα σε βαρέλι και μας ντουμάνιασε! Πέρασε τη Θεσσαλονίκη για το λιβάδι του, τι να έκανα; Να μάλωνα μαζί του ή να φώναζα τα ΕΚΑΜ;; Παρ' όλα αυτά κάνε υπομονή 2 μέρες όπως σου είπε. Και αστυνομία να έρθει, "bafa" θα συνεχίζει να βγάζει. Κάνε του κουβέντα, ειδ' άλλως ψάξε να δεις στον ΓΟΚ-ΝΟΚ αν απαιτείται άδεια εργασιών για το συγκεκριμένο θέμα και αν ναι, εάν έχει.
  5. Μόνο αυτό είναι βρε Pappos?? 1000 τέτοια να παραθέσω, μίζερο, τραγικό, κλαψιάρη και ό,τι άλλο θες θα με πουν.. 1) Ελληνική καγκουροβλακία (αρχαιοελληνικό πνεύμα συνελλήνων). Σταματάει το λεωφορείο. Οι πόρτες ανοίγουν. Τα πρόβατα στριμώχνονται μπροστά στις πόρτες για να ανέβουν ενώ την ίδια στιγμή μπλοκάρουν τον κόσμο που προσπαθεί να κατέβει!!! Κάτι δεν λειτουργεί μέσα στο κεφάλι ορισμένων.. Μεταμόσχευση εγκεφάλου ΤΩΡΑ!! Αυτό αν μη τι άλλο είναι κάτι που με τρελαίνει σε απίστευτο βαθμό!!! 2) Ο συνέλληνας με το αρχαίο ελληνικό κουτοπόνηρο πνεύμα που ψάχνει μανιωδώς να βρει τρόπο να τρυπώσει στη σειρά! Προ 2 ωρών στην τράπεζα. Δύο πανέξυπνα βόδια χώθηκαν και μου πήραν τη σειρά. Δεν μίλησα όμως ο ανόητος γιατί το θεωρώ πραγματικά μίζερο να καθίσω και να κάνω σαματά τη στιγμή μάλιστα που αυτή που μου έφαγε τη σειρά είχε δεχτεί παρατήρηση από μία κυρία που πήγε να της χωθεί και ήταν πριν από εμένα. 3) Το ΚΤΕΛ -στάδιο Manchester United- όπου μία ζωή οι ηλικιωμένοι κάνουν σαματά για το ποιος κάθεται που! Αυτό τους πειράζει τρομάρα τους!! 4) Μένω πάνω σε κεντρικό. Κάθε βράδυ γίνεται του Rossi! Ο δρόμος είναι άδειος και οι βλάκες βρίσκουν ευκαιρία να κάνουν θόρυβο με τα παπιά τους. Τέρμα τα γκάζια δίχως κράνος. Ατύχημα; Ατύχημα; H βλακεία πονάει (δυστυχώς όχι μόνο τον βλάκα, αλλά και καμιά φορά και τρίτους που δε φταίνε σε τίποτα για το ακατοίκητο του άλλου)!! 5) Ελληνικό Καμάκι: Κορνάρει ο συνέλληνας την κοπελιά λες και αυτή θα πετάξει τις σακούλες του σουπερ μάρκετ και θα αρχίσει να τρέχει εκστασιασμένη πίσω από το αμάξι του κάγκουρα!! Σε άλλη εκδοχή, ο έλλην προσπαθεί να τραβήξει την προσοχή ως κυνηγός αρσενικός magas βγάζοντας... ήχους!! Ψιτ, καλέ ψιτ.. Ρε φίλε, τη σακούλα με τα friskies ξέχασες και την ταΐστρα! Θα μου πεις, αυτό το κάνανε και παλιά, δεν αντιλέγω αφού το έχουμε καμένο για καμένο από το 1988 που έχω τις πρώτες αναμνήσεις μου! Τάκη;;; Μπανάναα!! <= Στο έχω κλέψει Pappos εδώ και καιρό!!
  6. Ευχαριστώ για την απάντησή σας! Εξετάσεις δεν έχουν γίνει από τότε έτσι; Έχει ακουστεί τίποτα για αυτό το θέμα;
  7. Καλημέρα! Θέλω να κάνω αίτηση στο ΙΕΚΕΜ ΤΕΕ/ΤΚΜ για τα σεμινάρια Εν.Επ. Τα ΥΠ2+ΥΠ3 τα αφήνω στην άκρη προς το παρών όπως σωστά λέτε! Από εκεί και πέρα, ήθελα να ρωτήσω για κτήρια. ΥΠ1+ΠΡ1, ή ΥΠ1 σκέτο; Διαφορές; Εντυπώσεις; Γνώμες; Διάρκεια σε εβδομάδες; Γνωρίζει άραγε κανένας πότε θα πραγματοποιηθούν στη Θεσσαλονίκη; Ευχαριστώ! Σε γενικές γραμμές με άλλους συναδέλφους που έχω συζητήσει για προγράμματα, το ΤΕΕ/ΚΕΝΑΚ είναι υπέρ αρκετό για Εν.Επ. Για κάτι πιο ψαγμένο, λόγου χάρη μελέτη, νομίζω ότι θα πρέπει να καταφύγουμε σε άλλες λύσεις (όπως και για αμοιβές Μηχανικού, μιας και το θαυματουργό σύστημα του ΤΕΕ μόνο με θαύμα μπορεί να περάσει εύκολα τα στοιχεία...)
  8. To έβλεπα και δε το πίστευμα! Εκπαιδευτικό αυτοκίνητο!! ΙΔΙΩΤΕΣ!! Όχι, δεν τα έχω δει όλα!! Κάθε φορά που το λέω, όλο και κάτι ακόμα πιο τραγικό βλέπω! Ουφ.. Να δούμε σήμερα τι θα δούμε..
  9. Χθες το μεσημέρι επιστρέφοντας σπίτι από το γραφείο σταματώ στη διάβαση. Ένα αυτοκίνητο γνωστής σχολής οδηγών με δύο επιβαίνοντες επιταχύνει από το φανάρι όπου και ήταν σταματημένο, και παίρνει με τα γκάζια τη στροφή. Ο οδηγός (εκπαιδευτής; Τρομάρα του…) με το αριστερό χέρι έξω από το παράθυρο κρατάει τσιγάρο και με το δεξί στρίβει το τιμόνι με τη παλάμη του αλά ελληνική magia. Οκ δεν το βλέπω πρώτη φορά.. Έπειτα σταματάει 10 μέτρα παραπέρα στο βεντζινάδικο. Ε, εκεί τα είδα όλα. Όσο γίνεται ο ανεφοδιασμός του οχήματος, ο «εκπαιδευτής» φουμάρει μέσα στο αυτοκίνητο λίγα μέτρα μπροστά από τη μάνικα με κατεβασμένο το παράθυρο σα να μη τρέχει τίποτα.. Και εγώ ρε μ@λ@κ@ τι φταίω που περνάω εκείνη τη στιγμή από το βεντζινάδικο;;; Δεν ξέρω ποιος από τους δύο ήταν ο εκπαιδευτής, αυτό που ξέρω είναι ότι και οι δύο βρήκαν καταπληκτικό τρόπο να διαφημίζουν τη «σχολή» οδηγών. Με όποιο δάσκαλο καθίσεις, τέτοια γράμματα θα μάθεις που λέει και ο σοφός έλληνας idiotης.
  10. Έτσι είναι. Κάρτα και ελευθέρας.. Ούτε εγώ ήμουν φαν, αλλά τελικά έγινα στην Αγγλία. Ξεκινούσα απογευματάκι με τον φορητό μαζί στη βιβλιοθήκη, έπειτα όταν έκλεινε στις αίθουσες διδασκαλίας σε 8 όροφο κτήριο, και μέχρι να βγει η δουλειά έβγαινε ο κόκορας! Στα ενδιάμεσα 10λεπτα διαλείμματα για τσιγάρο με τα περισσότερα λεπτά να χάνονται στο ασανσέρ.. 23-24:00 διάλειμμα στα McDonalds για φαγητό με 1+1 για τους φοιτητές (Πλήρης σαβούρα με 3.5 λίρες). Ωραία ήτανε... Ειδικά όταν παρέδιδες εργασία σου έφευγαν 10kN από πάνω σου! Και τα απογεύματα όταν είχε τελειώσει η εργασία και έμενε μόνο το δέσιμο της, μπύρες στην pub.... Και μετά Ελλάδα να χαλάμε τα νεύρα μας..
  11. Πολύ εύχρηστο shreadsheet! Many Thanks gvarth που μας έχεις ανεβάσει τα καλυτερότερα!!
  12. Ναι, ναι θεωρία η δυναμική ανάλυση όπως το γράφω εάν δεν εκπονείς μελέτες (έστω, μία μελέτη το 3μηνο)!! Για το πρώτο συμφωνώ στο "μελετητικά γραφεία του ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ" όπου και ο ΔΜ θα κάνει αποκλειστικά μελέτες, θα είναι συγκεντρωμένος σε αυτό και δεν θα τρέχει παράλληλα σε δουλειές και πολεοδομίες! Γιατί αν δεν κάνεις μελέτες στο "εσωτερικό", η Δυναμική μένει στη θεωρία. Γενικότερα (αν δεν κάνω λάθος) ένας Πολιτικός Μηχανικός στην Ελλάδα στις μέρες μας είναι πιθανότερο να ασχολείται με τον ΝΟΚ και με την εφαρμογή προϊόντων ξηράς δόμησης, παρά με δυναμικές φασματικές αναλύσεις και αλληλεπίδραση εδάφους-κατασκευής.. Όσον αφορά το δεύτερο σκέλος, θα καλομάθει να ξημεροβραδιάζεται στις καλύτερες βιβλιοθήκες του κόσμου οι οποίες και έχουν φούρνο μικροκυμάτων για τα νούντλς, και καφετιέρες (δεν υπερβάλω, ο Topap αν παρακολουθεί μπορεί να το επαληθεύσει!). Το σίγουρο είναι πως θα μάθει να δουλεύει σε συνθήκες μίας άλλης χώρας με χαώδη διαφορά στη νοοτροπία της εργασίας και των ανθρώπων, αλλά και τον τρόπο να εργάζεται μόνος του για τη λύση προβλημάτων, να ανατρέχει σε πηγές, κτλ, κτλ. Στις σχολές το μόνο που μαθαίνεις είναι ο τρόπος του πως να καταφεύγεις στις κατάλληλες πηγές οι οποίες και θα σε βοηθήσουν να λύσεις το θεωρητικό πρόβλημα (πόσες φορές θα το γράψω ή θα το πω...)! Ας περάσει τα μαθήματα πρώτα και τη διπλωματική, και μετά θα έχει ισόβια τα βιβλία της σχολής να τα 1000διαβάσει loser, βάλε και τα ebooks, σημειώσεις από ημερίδες, κτλ κτλ!! Το μεταπτυχιακό δεν είναι μόνο γνώση. Είναι ένα πάντρεμα πολλών εμπειριών. Λίγες θεωρίες (άλλες με ασκήσεις εφαρμογής και άλλες μόνο θεωρία), πολύ δουλειά στις εργασίες (μιας και εκεί ποντάρεις αφού στις θεωρίες είναι αδύνατο να προλάβεις όλα τα θέματα και να πάρεις 100), πολύ προσωπικό διάβασμα, συνεργασία σε ομάδα με ανθρώπους από τις 4 μεριές του πλανήτη Γη και μερικών από άλλους, παρουσιάσεις, και πολύ αυστηρά χρονοδιαγράμματα με σοβαρό αντίκτυπο στους βαθμούς σε περίπτωση καθυστερημένης παράδοσης, αλλά και της συρρίκνωσης του χρόνου μελέτης για τις εξετάσεις σε βαθμό που χρειάζεσαι καλμαλίνες για τα νεύρα! Αυτά μέσα στα διδακτικά εξάμηνα. Πέρα από αυτό όμως, έπειτα έρχεται η διπλωματική της οποίας το θέμα αν λατρέψεις θα αριστεύσεις! Συνοψίζοντας, μεταπτυχιακό = εργασιακή εμπειρία 1 έτους + εμπλουτισμός του θεωρητικού υπόβαθρου του Μηχανικού. Σε καμία περίπτωση κανείς δεν θα σου πει ότι μετάνιωσε που έκανε μεταπτυχιακό (είτε στο εσωτερικό, είτε στο εξωτερικό που έχει και μεγαλύτερη πλάκα από πολλές πλευρές).
  13. Εξωτερικό και πάλι εξωτερικό!! Σκοπός είναι όπως έχω πει πολλές φορές, να πάτε με την προοπτική να μείνετε και να εργαστείτε εκεί! Εδώ είναι δύσκολα τα πράγματα. Ειδικά εαν δεν έχεις "κονέ" και είσαι μόνος στο επάγγελμα!! Τα μεταπτυχιακά στην Ελλάδα είναι πολύ καλά. Αλλά.. έχουν ένα + στη περίπτωσή μας. Είναι 2 χρόνια, οπότε έχεις καιρό να περιμένεις την κατάσταση να εξελιχθεί.. Και συνάμα ένα πολύ μεγάλο -. Την εξελισσόμενη κατάσταση που δεν φαίνεται να αλλάζει πρως το καλύτερο.. Και μετά θα τραγουδάς, "που 'ναι τα χρόνια, τα ωραία χρόνια τότε που είχα δουλειά στο full, που ειν' τα βιβλία και τα θρανία, τα συνεργεία ειν' άνεργα".. Στη Βρετανία είναι συνήθως 1 έτος που όμως ισοδυναμεί με δύο, λόγο των συμπτυγμένων μαθημάτων. Θέλει πλήρη αφοσίωση, αγάπη και proδέρμ να να το ολοκληρώσεις. Όπως λέει και το άσμα, "Καλοκαίρια και Χειμώνες, στη σχολή θα κοιμηθείς". Είναι πολύ καλή φάση, γνωρίζεις καθηγητές που έχουν πολύ μεγάλη πείρα σε φοβερές κατασκευές (πυρηνικούς αντιδραστήρες, έρευνα, γέφυρες, και δε συμμαζεύεται) σε σχέση με τους δικούς μας τους "καθηγηταράδες".. Προσωπικά είχα καθηγητή (χωρίς το Dr..) που έκανε όλα αυτά της παρένθεσης, + τον τρόπο ανύψωσης της ρόδας του Λονδίνου.. Φέλλοου στο IStructE ο 50άρης! Ρε;Spect!!! Έχουμε και λέμε στα υπόλυπα + του εξωτερικού.. JobFairs. Πανηγύρια για δουλειές. Μεγάλες εκθέσεις με εταιρίες που αναζητούν νέους και φιλόδοξους Graduates όπως και του λόγου μας. Οι εταιρίες στην Αγγλία σε φροντίζουν έτσι ώστε να εξελιχθείς. Με βάση την εξέλιξη κάποια μέρα θα σε κάνουν CEng με τον μισθό σου να ξεκινάει από 40Κ+. Έχει διαφορά με τη ΛαλάΛαντ που ζούμε και όλοι είναι CEng τρομάρα μας... Οπότε, θα ζήσεις το rotationscheme, σεμινάρια, θα έχεις επιβλέποντα, θα παίρνεις διάφορα για το άγχος... Όμορφα πράγματα. Όλα έχουν το + και το - τους, τα θετικά και τα αρνητικά. Στο θέμα μας, όσοι έχετε τη δυνατότητα φυγής στο εξωτερικό ορμάτε!! Εδώ τι να τον κάνεις τον αντισεισμικό σχεδιασμό (πχ) όταν στη παρούσα κατάσταση θα κάνεις καμία ανακαίνιση, κανένα πατάρι, και γενικότερα δουλειές άσχετες τελείως με τη θεωρία! Τι να το κάνεις γενικότερα το μεταπτυχιακό στην Ελλάδα; Για να "τακτοποιείς" αυθαίρετα; Για να πριζώνεις τον κόσμο να βάλει Φ/Β βεβαιώνοντάς τους ότι θα κερδίσουν, και μετά να έρχεται το κράτος και να ξεφτιλίζει το όλο θέμα και να κοιτάς τους πελάτες σου με μάτια ωσάν του ΜποΜπ του Σφουγγαράκη του τετραγωνοπατνελωνάτου όταν λυπάται;; Αυτά είχα να πω προς το παρών. Και άλλα θα γράψω κάποια στιγμή όταν θα φορολογίσουν τον ίδιο τον αέρα που αναπνέουμε γιατί δεν θα έχει μείνει τίποτε άλλο προς φορολόγηση... (Για όσους με χαρακτηρίσουν απαισιόδοξο, να τους πω ότι επειδή είμαι ρεαλιστής είμαι και απαισιόδοξος αφού δεν φαίνεται να υπάρχει μέλλον! Παρ' όλα αυτά, τον χειμώνα θα τον φάω ελπίζωντας. Αν το θαύμα δεν γίνει, "bye bye love, bye bye LaLaLand" τον Φλεβάρη!!) Και κλείνω με ένα χαμόγελο:
  14. Που ψάχνεις; Ευρώπη; Αμερική; Αστραλία; www.findamasters.com, www.jobs.ac.uk (έχει και μεταπτυχιακά πέρα από δικτατορικά) Από κει και πέρα, ψάχνεις στα πανεπιστήμια της χώρας που σε ενδιαφέρει! Ένα προς ένα! Για μεταπτυχιακό πάνω στη Χωροταξία δεν μπορώ να σε βοηθήσω καθ' ότι δεν γνωρίζω τίποτα επί του θέματος.. Καλή σας τύχη και μακάρι η επιλογή σας να σας "βγει"! Εδώ: http://www.findamast...=urban+planning ένα κάρο έχει!
  15. "Αντισεισμικός Σχεδιασμός Κτιρίων Ο/Σ και Αριθμητικά Παραδείγματα Ανάλυσης και Διαστασιολόγησης σύμφωνα με τους Ευρωκώδικες" Μέχρι στιγμής έχω μείνει πλήρως ικανοποιημένος από την επιλογή αυτού του βιβλίου! Πολύ ευχάριστο με πολύ ενδιαφέρουσες έγχρωμες εικόνες και διαγράμματα, παραδείγματα και ερωτήσεις αυτοκριτικής! Ενδεικτικά: Η φιλοσοφία του αντισεισμικού σχεδιασμού των κατασκευών, Τα βασικά στάδια της αντισεισμικής μελέτης και κριτική θεώρηση σχετικών διατάξεων του ΕΝ1998, Η προσομοίωση κτηρίου, εδάφους και σεισμού, Μέθοδοι υπολογισμού (ανάλυσης) [Απλοποιημένη Φασματική, Στατική υπεωθητική, κτλ], Επιλογή μεθόδου ανάλυσης, Χρήση λογισμικού, έλεγχος αξιοπιστίας ενός προγράμματος, Πορεία υπολογισμών κατά ΕΝ1998, κτλ, κτλ. Το συστήνω ανεπιφύλακτα!! edit: Συγγραφείς - Εκδότες: ΑΒΡΑΜΙΔΗΣ, ΑΘΑΝΑΤΟΠΟΥΛΟΥ, ΜΟΡΦΙΔΗΣ, ΣΕΞΤΟΣ, 2011, ISBN: 978-96090-31451-7
  16. Ευχαριστώ JEK! Θα κοιτάξω στο ΑΠΘ κάποια στιγμή (γιατί το ΔΠΘ κάπως μακριά), να το βρω και να εκμαιεύσω όσο το δυνατών περισσότερες πληροφορίες για να μου φύγει η περιέργεια! Θα ανεβάσω υλικό μόλις βρω.
  17. Ψάξε συνάδελφε στο φόρουμ! Δύο παρόμοια θέματα: http://www.michaniko...80%CE%B1%CF%81/ http://www.michaniko...F%8C%CF%82-bar/
  18. Περί εργασίας και συνθήκες ζωής στη Μ.Α. υπάρχουν δύο ωραιότατα θέματα! http://www.michaniko...B9%CE%BA%CF%8C/ <= Θα βρείτε πολλά http://www.michaniko...B2%CE%AF%CE%B1/ <= Saudia Προσοχή σε κάθε περίπτωση.. Δύσκολη απόφαση.. Και από την άλλη "όπου ακούς πολλά κεράσια, κράτα και μικρό καλάθι"! Ξεκινήστε όσοι το σκέφτεστε από εδώ: www.bayt.com
  19. Καλησπέρα! Ο φέροντας οργανισμός μίας κατασκευής μπορεί να έχει τις ακόλουθες μορφές: 1) Οπλισμένο Σκυρόδεμα (σκυρόδεμα με σιδηρούν οπλισμό) 2) Βαρύς Μεταλλικός ή Σύμμεικτος (στοιχεία εν θερμό έλασης - σύμμειξη μεταλλικών στοιχείων με σκυρόδεμα) 3) Ξύλο και Φέρουσα Τοιχοποιία (τοιχοποιία η οποία "φέρει" τα δάπεδα και τα δικτυώματα της στέγης) 4) Ελαφρύς Μεταλλικός (λεπτότοιχα στοιχεία εν ψυχρό έλασης σε πολύ μεγαλύτερη πύκνωση από ότι αυτά της 2ης μορφής) Η κάθε μορφή έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της. Τώρα, η μορφή του Φ.Ο. πρέπει να επιλεγεί με βάση την Αρχιτεκτονική Μελέτη η οποία θα πρέπει να εκπονηθεί με γνώμονα πέρα από τη λειτουργικότητα του χώρου, και την αισθητική και απαιτήσεις του πελάτη. Α) Όλες οι κατασκευές είναι εν μέρη αντισεισμικές. Απόλυτη αντισεισμικότητα δεν υπάρχει σε αυτόν τον πλανήτη. Β) Το κόστος μεταξύ μεταλλικής και οπλισμένου σκυροδέματος έχει μια κάποια διαφορά, όχι όμως πολύ μεγάλη! Σε κάθε περίπτωση εξαρτάται από τις απαιτήσεις του πελάτη και τα τετραγωνικά μέτρα της κατασκευής!! Γ) Οι μεταλλικές κατασκευές ολοκληρώνονται πολύ γρηγορότερα από αυτές Ο/Σ. Δ) Οι μεταλλικές κατασκευές είναι βιοκληματικές και αισθητικά καλύτερες από αυτές Ο/Σ (προσωπική μου άποψη αν και νομίζω ότι πολλοί θα τη συμεριστούν)! Το αισθητικό αποτέλεσμα συνήθως συνεπάγεται και του κόστους κατασκευής. Πχ, ένας μεταλλικός σκελετός με ξύλινα πατώματα, μεγάλα γυάλινα ανοίγματα και ντυμένες επιφάνειες με ξύλο και φωτοβολταϊκά συστήματα στην οροφή, έχει σαφώς μεγαλύτερο κόστος από ένα διώροφο κτήριο Ο/Σ με δώμα και ηλιακούς θερμοσίφωνες.. Ε) Στις μεταλλικές κατασκευές ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στις συγκολλήσεις και στις συνδέσεις των δομικών στοιχείων. Αυτή είναι δουλειά του Μηχανικού σε κάθε περίπτωση. Σε όλες τις περιπτώσεις ο επιβλέπων Μηχανικός θα πρέπει να έχει εμπειρία, έτσι ώστε να εποπτεύει και να καθοδηγεί το συνεργείο και τον εργοδηγό, προκειμένου να περατωθεί μία λειτουργική και ασφαλής κατασκευή που να εκπληρώνει τις προσδοκίες του πελάτη. Ζ) Γενικότερα στην Ελλάδα είμαστε πολύ πίσω στις μεταλλικές κατασκευές, γιατί πιστεύω ότι ο κόσμος δεν είναι κατάλληλα ενημερωμένος για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, και επίσης δεν επιλέγει εύκολα το διαφορετικό... Από την άλλη πλευρά οι μεταλλικές κατασκευές άρχισαν να κάνουν την εμφάνισή τους στην Ελλάδα από το 2000 και μετά, δηλαδή πολύ αργότερα από ότι στην υπόλοιπη Ευρώπη. Αν θέλεις να περιορίσεις το κόστος όσο το δυνατόν λιγότερο, τότε θα πρέπει να στραφείς σε κάποιο άλλο είδος κατασκευής αποφεύγοντας τις μεταλλικές. Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να συμβουλευτείς κάποιον συνάδελφο από κοντά για να σου εξηγήσει πολύ περισσότερα σε βάθος και να σε βοηθήσει να αποφασίσεις. Από εκεί και πέρα, μία απλή σύγκριση του κοστολογίου των δύο αυτών μορφών Φ.Ο. θα μπορούσε να γίνει έτσι ώστε να έχεις μία ξεκάθαρη εικόνα του κόστους.
  20. Όλα αυτά είναι ημίμετρα. Ας περιμένουμε να δούμε μετά από αυτό (που δεν το βλέπω να εφαρμόζεται.. ή ακόμα και αν εφαρμοστεί προβλέπω πλήρη αποτυχία όπως οι τακτοποιήσεις..) τι άλλο θα σκαρφιστούν αυτού που "δουλεύουν" για μας.. Για να μας "στραγγίζουν"
  21. Οσονούπω, έρχεται και η "ηλεκτρονική ταυτότητα κτηρίων". Ανοίγουν οι δουλειές σιγά σιγά!! Τα νέα μέτρα και η μνημονιακή πολιτική αποδίδουν!
  22. Προ πενταετίας όντας φοιτητής τότε, πιάστηκαν στα χέρια γείτονές μου επειδή ο ένοικος της πολυκατοικίας μου κλάδεψε τα κλαδιά του δέντρου του γείτονα που έμπαιναν μέσα στην αυλή μας. Το δέντρο βρισκόταν στην αυλή του διπλανού σπιτιού. Τα κλαδιά περνούσαν πάνω από τον μικρό τοίχο που χώριζε τα δύο οικόπεδα και έμπαιναν σε αυτό της πολυκατοικίας μου, σπαταλώντας μία θέση στάθμευσης λόγω του ύψους τους. Έτσι ο γείτονας μου αφού δεν τα βρήκανε, είπε να πάρει την κατάσταση στα χέρια του και άρχισε να κόβει τα κλαδιά.. Τρέχα γύρευε που λένε.. Το σώσε έγινε.. Καλό θα ήταν λοιπόν να επιλύσετε το θέμα με συνεννόηση αντί να προβείτε σε μονομερείς ενέργειες..
  23. Δικό μου λάθος! Άδεια δόμησης λοιπόν για ικριώματα! Άρθρο 1 Ν.4030/11 Ευχαριστώ fear1976 Εδώ θα βρεις τον νόμο: http://www.amoives.gr/forum/n40302011-%CE%BD%CE%AD%CE%BF%CF%82-%CF%84%CF%81%CF%8C%CF%80%CE%BF%CF%82-%CE%AD%CE%BA%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%B1%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CF%8E%CE%BD-%CE%B4%CF%8C%CE%BC%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CE%BB%CE%AD%CE%B3%CF%87%CE%BF%CF%85-%CE%BA-t171.html
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.