Μετάβαση στο περιεχόμενο

Χ Επισκέπτης 1

Ανενεργός χρήστη
  • Περιεχόμενα

    4.383
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by Χ Επισκέπτης 1

  1. Μανόλη καλώς ήρθες στο forum. Σύμφωνα με τους Κανονισμούς Συμμετοχής του forum απαγορεύονται τα κεφαλαία. Και αυτό διότι κάνουν δυσανάγνωστο το κείμενο και η χρήση τους δίνει την εντύπωση ότι φωνάζεις. Επειδή εδώ είναι ένα forum στο οποίο συμμετέχουν πολλά μέλη που τώρα ή στο μέλλον θα έχουν τις ίδιες απορίες με τον Παναγιώτη θα σου ήταν εύκολο να αναβάσεις στα downloads τα έντυπα στα οποία αναφέρεσαι; Επίσης ότι πληροφορίες έχεις και θέλεις να τις μοιραστείς μαζί μας είναι καλοδεχούμενες. Προς όλα τα μέλη Αν θέλετε να απαντήσετε προσωπικά σε κάποιο μέλος, όπως θεωρώ ότι είναι η παραπάνω δημοσίευση του νέου φίλου μας Μανόλη στον Παναγιώτη, κάντε το μ' ένα προσωπικό μήνυμα (pm) και όχι με μια δημοσίευση στο forum που την βλέπουν όλοι.
  2. Εννοείς μέσω κάποιου κρατικού προγράμματος ή του πολυτεχνείου στο οποίο φοιτάς;
  3. Αν έχεις nv>0,60 δεν κάνεις ικανοτικό παρά μόνο στα τοιχώματα σύμφωνα με το παράρτημα Β του ΕΑΚ εκτός και αν έχεις q<=1,50 οπότε δεν κάνεις πουθενά. Για τη μείωση των τοιχωμάτων στους υπόλοιπους ορόφους δες τι γράφει η οδηγία του ΟΑΣΠ.
  4. Προσωπικά, έχω πάψει να έχω εμπιστοσύνη στους λογιστές. Αν δεν είναι έτσι όπως τα λέει θα πληρώσει και το πρόστιμό σου; Άμα καείς φυσάς και το γιαούρτι. Γιατί δε ρωτάς και στην εφορία σου, αν και εκεί άλλα μπορεί να λένε τώρα άλλα μετά όταν θα σου κάνουν έλεγχο. Καλύτερα μια έγγραφη ερώτηση με την οποία θα πάρεις μια έγγραφη απάντηση.
  5. Για μια ακόμα φορά πολύ αναλυτικός vournaz, ευχαριστώ. Τα 17cm διάμετρος είναι οριακά, τα 20cm είναι πολλά. Σε τοιχώματα πάχους 25cm αν αφαιρέσουμε 2*3=6cm τις επικαλύψεις και 2*(1+1)=4 την #Φ10/20 τότε μένουν 15cm καθαρό άνοιγμα. Στους στύλους όπου η μέγιστη απόσταση των σκελών των τσερκιών είναι 20cm πάλι τα πράγματα είναι οριακά με αποτέλεσμα να μην μπαίνει το λάστιχο μέσα στο στύλο. Αν λάβουμε υπόψη μας και τις αγκυρώσεις των συνδετήρων στο εσωτερικό του στύλου κατά 90μοίρες σε μήκος 10*Φ τότε δεν υπάρχει χώρος για να μπει το λάστιχο μέσα. Όταν όμως το ύψος του ορόφου είναι 3μ (σύνηθες) και το ύψος των δοκών 50cm (επίσης σύνηθες) τότε το ύψος του στύλου χωρίς τσέρκια που σκυροδετούμε είναι 3-0,50=2,50μ οπότε είμαστε ΟΚ;
  6. ΤΣΜΕΔΕ Πάτησε εκεί που λέει: "Ε1 : Εγγραφή – Επανεγραφή στον ΚΥΤ Άμεσου Μέλους."
  7. Το ότι κάτι κάνουν πολλοί, να μην πω όλοι, γιατί προφανώς συμφέρει δε σημαίνει και ότι είναι σωστό. Ρώτησε κάποιον εφοριακό για να βεβαιωθείς. Στο ερώτημα που θέτεις θα έλεγα ότι δε γνωρίζω και μόνο να υποθέσω μπορώ ότι χρησιμοποιείς και τα δύο συστήματα κατανέμοντας τις δαπάνες σου ανάλογα με τις αμοιβές των δύο κατηγοριών.
  8. Όποιος στύλος είναι πάνω από 1μ και έχει λόγο πλευρών μεγαλύτερο ή ίσο του 4 τον προσομοιώνεις ως τοίχωμα, δηλαδή με ισοδύναμο στύλο και δεσμικές ράβδους αν μιλάμε για πρόγραμμα με ραβδωτά μόνο στοιχεία. Όποιος στύλος είναι πάνω από 1μ και έχει λόγο πλευρών μεγαλύτερο ή ίσο του 4 τον διαστασιολογείς ως τοίχωμα κατά ΕΚΩΣ και εφαρμόζεις όλες τις κατασκευαστικές διατάξεις του εΑΚ που αφορούν τα τοιχώματα. Όποιος στύλος είναι πάνω από 1μ, έχει λόγο πλευρών μεγαλύτερο ή ίσο του 4 και έχει μήκος μεγαλύτερο από 1,50/2,00μ (αναλόγως του πλήθους των ορόφων) το μετράς στον υπολογισμό του nv. Παρατηρήσεις 1) Το 1μ (ή 1,20μ που ρώτησες) δεν το λέει πουθενά ο ΕΚΩΣ-2000 αλλά το ανέφερε το ΕΚΩΣ-1991. Αν θέλεις πάρε ως ελάχιστο 1,20μ αντί για 1μ, συμφωνώ και εγώ μ' αυτή την άποψη. 2) Κατά ΕΚΩΣ-2000 ακόμα και στύλος 20/80 θεωρείται τοίχωμα γιατί έχει λόγο πλευρών 4 και γιατί δεν υπάρχει περιορισμός μήκους!
  9. Άλλο τοίχωμα κατά ΕΑΚ, που δηλαδή μετρά στο nv, οπότε πρέπει να είναι πάνω από 1,50/2,00μ όπως είπαμε παραπάνω και άλλο τοίχωμα κατά ΕΚΩΣ, που είναι όποιος στύλος έχει λόγο πλευρών μεγαλύτερο του 4 και αφορά τη διαστασιολόγηση και τις κατασκευαστικές διατάξεις.
  10. Δεν υπάρχει όμως κάποιος νόμος που να σε υποχρεώνει υπάλληλοι της εταιρείας ελέγχου των δοκιμίων να κάνουν τη δειγματοληψία. Επομένως, σε μια πιθανή αντιδικία με την εταιρεία παραγωγής του σκυροδέματος ο ιδιοκτήτης είναι καλυμμένος αν ο μηχανικός πάρει τα δοκίμια. Δε γίνεται και διαφορετικά αλλά το σκυρόδεμα τελικά πέφτει από πολύ μεγαλύτερο ύψος αν υπολογίσεις και τη διαδρομή από το μέγιστο ύψος του σωλήνα της αντλίας μέχρι την έξοδό του από τη μπούμα. Αν τώρα υπάρχει κίνδυνος αλλοίωσης της σύστασης του σκυροδέματος δεν το νομίζω αν βασιστούμε στα κατά καιρούς αποτελέσματα των καρότων.
  11. α) Μα και τα φορτία που επιβάλλονται στο κτίριο κατά τη φάση κατασκευής είναι πολύ μικρότερα από τα φορτία λειτουργίας. Λάβε υπόψη σου και τους συντελεστές ασφαλείας για τα φορτία στην οριακή κατάσταση αστοχίας που είναι 1,35 για τα μόνιμα και 1,50 για τα κινητά (ωφέλιμα). β) Πρώτα απ' όλα δεν είναι όλες οι εταιρείες πιστοποιημένες, ακόμα. Φυσικά η εταιρεία θα αμυνθεί λέγοντας ακριβώς αυτά που είπες. Πού αναφέρεται όμως ότι η λήψη των δοκιμίων πρέπει να γίνει από πιστοποιημένο συνεργείο; Πιστοποιημένο από ποιον και για ποια εργασία, τη λήψη δοκιμίων στο εργοτάξιο; Ο επιβλέπων μηχανικός δεν είναι ο πλέον αρμόδιος για να κάνει αυτή τη δουλειά; Πρέπει να είναι παρόν και εκπρόσωπος της εταιρείας; Αν γνωρίζεις σχετική νομοθεσία θα σε παρακαλούσα να την παραθέσεις γιατί το θέμα το βρίσκω πολύ ενδιαφέρον και δεν γνωρίζω και πολλά πράγματα. Για το ύψος πτώσης του σκυροδέματος θα ήθελα να μάθω αυτά τα 2,5μ που αναφέρει ο ΚΤΣ από πού μετρούνται. Από το σημείο εξόδου από τη μπούμα της αντλίας; Δεν είναι λίγο...
  12. Καλημέρα. Η διαφορά σε ώρες είναι μικρή. Ούτε Αθήνα-Νέα Υόρκη δεν κάνεις. Τώρα που το σκέφτομαι μπορεί να μιλάμε και οι δυο βράδυ. Αν εσύ είσαι στην Ελλάδα και εγώ στη Νέα Υόρκη. Thanks in advance.
  13. Η μάζα της θα πρέπει να ληφθεί υπόψη στην ανάλυση αφού επιβαρύνει τον Φ.Ο. από οπλισμένο σκυρόδεμα. Σε φάση... ηρεμίας, είναι αυτοφερόμενη.
  14. Ευχαριστούμε για την ενημέρωση και για το σχέδιο.
  15. Τίποτα. Πες μου μόνο αν σε καλύπτει ή θες κάτι άλλο.
  16. Συμφωνώ για την επέκταση του nv>0,60 σ' όλα τα κτίρια με τη λογική ότι από τη μια στιγμή στην άλλη μπορεί να δημιουργηθεί μαλακός όροφος στη διάρκεια ζωής του κτιρίου είτε λόγω παρεμβάσεων των ιδιοκτητών είτε λόγω σεισμού που θα αχρηστεύσει τις τοιχοποιίες ενός μόνο ορόφου. Στα μονώροφα θα έλεγε κανείς ότι είναι υπερβολή, αλλά μπορεί μετά από 20 χρόνια να αποκτήσουμε κι άλλο όροφο οπότε ας επιδιώκουμε κι εκεί nv>0,60. Αν έχουμε επαρκή τοιχώματα που διαστασιολογούνται ικανοτικά τι να τις κάνουμε τις τοιχοποιίες;
  17. Δεν είναι υποχρεωτικό να εμφανίζεται στον ξυλότυπο αλλά το ζητούν στην Πολεοδομία Δυτικής Θεσσαλονίκης. Για να είναι καλυμμένος ο μελετητής των στατικών όπως είπε ο υπάλληλος. Σχέση αναγωγής κύβων ηλικίας 7 και 28 ημερών (Μαθήματα Σιδηροπαγούς Σκυροδέματος, Πενέλης, Τόμος Ι, σελ.8-9): 1. Ζ250 -> 1,4 2. Ζ350L -> 1,3 3. Z350F και Z450L -> 1,2 4. Z450F και Z550 -> 1,1 Το Ζ250 αντιστοιχεί στο κοινό Portland ενώ το Z350F στο υψηλής αντοχής. Από το Beton Kalendrer 1984, Τόμος 3, σελ. 36 που διαθέτω: 1. Ζ25 -> 40~55% 2. Ζ35L -> 50~65% 3. Z35F και Z45L -> 65~80% 4. Z45F και Z55 -> 80~90%
  18. Φοβάμαι ότι δεν ξέρει. Συγγενικό μου πρόσωπο που έκανε ό,τι και εσύ και μετά από χρόνια δουλειάς θέλησε να κλείσει τα βιβλία του. Η εφορία έβγαλε ένα αρκετά υψηλό πρόστιμο για όλα αυτά τα χρόνια που υπολόγιζε το φορολογητέο εισόδημα εξωλογιστικά με το 60%*1,20=72%.
  19. Κατέβασε AYTO το pdf, νομίζω είναι αυτό που ζητάς.
  20. Αντιγράφω από την §4.1.7.1.α[4]: "...είναι σκόπιμη η επιλογή μικτού συστήματος πλαισίων και τοιχωμάτων σύμφωνα με την παρ. 4.1.4.2.β..." και παρακάτω "...Η επιλογή αυτή είναι υποχρεωτική όταν ο οργανισμός πλήρωσης..."
  21. Στην επόμενη άδεια θα χρησιμοποιήσεις δωρεάν το πρόγραμμα της ΤΟΛ, στη μεθεπόμενη, πάλι δωρεάν το πρόγραμμα της Insoft και στην τρίτη άδεια θα αγοράσεις. Πριν αγοράσεις πρόγραμμα ρίξε αν θες μια ματιά στους παρακάτω συνδέσμους: Συζήτηση για προγράμματα αμοιβών και όχι μόνο Τιμές προγραμμάτων Η/Υ Δοκιμαστικές εκδόσεις προγραμμάτων Η/Υ Παράπονα από τα τμήματα υποστήριξης των εταιριών λογισμικού.
  22. Μα το έγραψες: "...τοιχωμάτων σύμφωνα με την παρ. 4.1.4.2.β..."
  23. Καλώς ήρθες Ιωάννη Μπεκιάρη στο forum. Τα κεφαλαία δεν επιτρέπονται. Διάβασε τους Κανόνες Συμμετοχής.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.