Χ Επισκέπτης 1

Ο πυρήνας είναι αρκετά δύσκαμπτος, δύστρεπτος, με μεγάλα περιθώρια αντοχής σε κατακόρυφα στατικά φορτία και δεν έχει πρόβλημα να παραλάβει το φορτίο της σκάλας. Η σκάλα δεν χρειάζεται να μπαίνει στο χωρικό μοντέλο εφόσον στηρίζεται κατευθείαν πάνω σε τοιχίο ως πρόβολος (§Σ3.2.3 ΕΑΚ).

g=1,30kN/m² (μόνιμο) βάρος επίστρωσης p=3,50kN/m² (κινητό) για κατοικίες, αίθουσες διαλέξεων και διαδασκαλίας p=5,00kN/m² (κινητό) για λοιπές χρήσεις

Πολεοδομία; Τελικά το έψαξα και το βρήκα στο άρθρο 7 του ΓΟΚ. "θ) Η επιφάνεια κύριων κλιμάκων, η πέρα από τις ελάχιστες διαστάσεις που καθορίζονται από τις σχετικές διατάξεις και έως το 50% των διαστάσεων αυτών. Τα παραπάνω εφαρμόζονται ανάλογα και για τα φρέατα ανελκυστήρων και τους διαδρόμους κοινής χρήσης."

Έλεγχος Κοντών Υποστυλωμάτων: ΦΕΚ 447/Β'/15.3.2004 Άρα ο έλεγχος γίνεται για όσες άδειες έχουν αριθμό πρωτοκόλλου μετά την 5η Μαρτίου του 2004. Ο έλεγχος, εάν έγινε, μπορεί να τυπώθηκε μπορεί και όχι. Αν οι υπολογισμοί έγιναν με το Fespa μπορώ να σου πω περισσότερα. Με ποιο πρόγραμμα έγιναν; Για το πότε θεωρείται "κοντό" ένα υποστύλωμα μπορείς να ανατρέξεις στο εν λόγω ΦΕΚ. ΕΔΩ μπορείς να βρεις και να "κατεβάσεις" τον ΕΚΩΣ που περιλαμβάνει και τις διατάξεις για κοντά υποστυλώματα. "Κατέβασε" το αρχείο "EAK - ΕΚΩΣ και άλλα"

1) Ελληνικά παρακαλώ, όχι greeklish. 2) Μην ανοίγετε το ίδιο θέμα σε δυο κατηγορίες πχ. Μηχανολόγοι και Πολιτικοί Μηχανικοί-Αρχιτέκτονες. Το παρόν θέμα, καθότι αφορά θέρμανση, παραμένει στους Μηχανολόγους και διαγράφεται από τους Πολιτικούς Μηχανικούς-Αρχιτέκτονες. Ευχαριστώ.

Δεν έχω υπόψη μου σχήμα στο ΓΟΚ, αλλά αυτές οι περιοχές είναι απολύτως βέβαιο ότι αφαιρούνται από τη δόμηση.

Τι εννοείς ότι είναι ορατές μόνο στα μέλη του forum, γιατί εγώ τις βλέπω και χωρίς να είμαι συνδεδεμένος.

Αρχιτέκτονας δεν είμαι ούτε περνάω αρχιτεκτονικά από την πολεοδομία. Όσα γνωρίζω για ΓΟΚ και Κτιριοδομικό είναι από δυο συνεργάτες αρχιτέκτονες για τους οποίους εκτός από στατικά παράγω και τα τελικά αρχιτεκτονικά σχέδια της πολεοδομίας. Έχουν τύχει λοιπόν περίπτωση που μου ζήτησαν να το αφαιρέσω (το φανάρι) από τη δόμηση και πέρασε τελικά από τον αρχιτεκτονικό έλεγχο.

Το πρόβλημα πολύ πιθανόν να είναι λειτουργικότητας και μόνο και όχι αντοχής. Η αισθητική (μεγάλη κλίση) και οι έντονες ταλαντώσεις που δημιουργούν ανασφάλεια στους χρήστες είναι θέματα λειτουργικότητας. Αν συμβιβάζεσαι μ' αυτά τότε μόνο και εφόσον αντέχει... δεν κάνεις τίποτα. Αν δε συμβιβάζεσαι τότε... καθαίρεση και ξανά από την αρχή ή ενίσχυση της πλάκας (βλ. (3)). Έλεγχος αντοχής. α) Πρέπει να ελέγξεις το πάχος του εξώστη στο ελεύθερο άκρο του και στη βάση του και να μετρήσεις το μήκος του (γεωμετρία). β) Να βρεις την ποιότητα του σκυροδέματος. Είτε θα την λάβεις όσο στη μελέτη είτε θα πάρεις καρότα (ακριβής μέθοδος) είτε με μη καταστρεπτικές μεθόδους (λιγότερο ακριβείς μέθοδοι). γ) Να βρεις την ποιότητα και ποσότητα του χάλυβα. Είτε με διερευνητικές τομές στη βάση του εξώστη άνω να δεις τις διατομές και την απόσταση είτε με ειδικό όργανο χωρίς να σκάψεις καθόλου. Για την ποιότητα θα λάβεις αυτήν της μελέτης (εκείνη την εποχή StIII ή S400). Αφού τα κάνεις αυτά δουλεύεις στο χαρτί (Η/Υ) και κάνεις έλεγχο επάρκειας. Αν σου βγαίνει έχει καλώς. Αν όχι τότε πώς ενισχύεις; 1) Ριζική λύση: Καθαίρεση και ξανά από την αρχή. Πρέπει να καθαιρεθεί και ένα τμήμα της εσωτερικής πλάκας όπου θα αγκυρωθούν οι οπλισμοί του εξώστη εκτός αν τους οπλισμούς ενίσχυσης τους "φυτέψεις" στην εσωτερική πλάκα. 2) Ενίσχυση με ταινίες ανθρακοϋφάσματος. 3) Ενίσχυση με πρόσθετη πλάκα από σκυρόδεμα που θα συνεχίζεται και στο εσωτερικό άνοιγμα. 4) κολώνες: ΟΧΙ γιατί αλλάζεις το στατικό σύστημα της πλάκας (θα έπρεπε να έχει οπλισμό κάτω γιατί από πρόβολος γίνεται αμφιέρειστη) και γιατί μεταφέρεις το μισό φορτίο του εξώστη στον εξώστη του παρακάτω ορόφου ο οποίος θα αποκτήσει και αυτός πρόβλημα.

Όχι.

Ελληνικά παρακαλώ, όχι greeklish. Ευχαριστώ.

Γι αυτό sundance νομίζω ότι θα ήταν καλύτερο να ανοιχτεί άλλο θέμα.

1) Γραφείο ευρέσεως εργασίας του Πανεπιστημίου σου 2) ΟΑΕΔ 3) Βρετανικό συμβούλιο, προξενείο, πρεσβεία.

Καμία αντίρρηση, κανένας "αναμάρτητος". Θεωρώ όμως ότι τα λάθη των προγραμμάτων πρέπει να αναφέρονται πρώτα στην εταιρία και μετά δημόσια, πχ σ' αυτό το forum, για να ενημερώνονται και να προστατεύονται οι λοιποί χρήστες του λογισμικού. Το κακό κατά τη γνώμη μου είναι τα λάθη των προγραμμάτων να κουκουλώνονται από τις εταιρίες και να διορθώνονται στα μουλωχτά. Αυτό βέβαια δε συμβαίνει μ' όλες τις εταιρίες, για να μην τις βάζουμε όλες στο ίδιο καλάθι, αλλά με μερικές απ' αυτές. Το ποιες εταιρίες είναι αυτές δε χρειάζεται να το αναφέρω. Μια ματιά στις ανακοινώσεις των εταιριών για τις νέες εκδόσεις και θα καταλάβει κανείς ποιες κρύβουν τα λάθη τους και ποιες όχι. Εκτός πια και αν κάποιοι είναι αλάθητοι! Συμπέρασμα Συνάδελφοι αναφέρετε όποιο λάθος βρίσκεται στο λογισμικό που χρησιμοποιείται πρώτα στην εταιρία που το παράγει και αφού η εταιρία παραδεχτεί ότι όντως πρόκειται για λάθος ανακοινώστε το στους συναδέλφους μέσα από αυτό το βήμα (forum) που δεν ανήκει σε καμιά εταιρία λογισμικού.

Έτσι είναι. Το εμβαδόν του κλιμακοστασίου μετράει στη δόμηση σε κάθε στάθμη πάνω από την pilotis εκτός από: 1) Το πέρα του 1,20μ πλάτος διαδρόμου 2) Το πέρα του 1,50μ πλάτος διαδρόμου μπροστά από την πόρτα του ανελκυστήρα 3) Το πέρα του 1,20μ πλάτος κλίμακας (το "τρίγωνο" που δημιουργείται σε κάθε στροφή 90 μοιρών της σκάλας εμβαδού 1,20²-π*1,20²/4=0,31μ² 4) Το φανάρι του κλιμακοστασίου αν είναι τουλάχιστον 1,20*1,20μ Αυτά για πολυκατοικία όπου ελάχιστο πλάτος κλίμακας είναι 1,20μ. Αντίστοιχα για διώροφα όπου το 1,20 αντικαθίσταται από το 0,80 ως ελάχιστο πλάτος κλίμακας. Ας με διορθώσει κάποιος που γνωρίζει καλύτερα.

Μήπως αυτό το βιβλίο σου κάνει ή αυτό; Εδώ θα βρεις και άλλα χρήσιμα βιβλία για μηχανολόγους και όχι μόνο; Από τη δομική πληροφορική κυκλοφορούν έναντι 75€ σχέδια προδιαγραφών ηλεκτρομηχανολογικών μελετών. Θα τα βρεις εδώ.

Τη βρίσκω πολύ καλή ιδέα. Καλό πιστεύω θα ήταν να ανεβάσεις και το αρχείο του φορέα σου και φυσικά να μας πεις με ποιο πρόγραμμα έκανες τον έλεγχο. Τα αρχεία σου, αφού τα συμπιέσεις, ανέβασέ τα ΕΔΩ. Οδηγίες για το "ανέβασμα" του αρχείου θα βρεις ΕΔΩ.

Η Autodesk αναφέρει ότι η έκδοση Autocad 2008 είναι συμβατή με Vista 32-bit και 64-bit. Επίσης, η έκδοση Autocad 2007 με το Service Pack 2 είναι συμβατή με Vista 32-bit. Δείτε και ΕΔΩ.

Αν και δηλώνω μη ειδικός για autocad μήπως βοηθάει κι αυτό. Από τους οδηγούς χρήσης (how-to-manual) κατέβασε το pdf που έχει τίτλο: "Οδηγίες αποθήκευσης .plt αρχείου για εκτύπωση".

OK, το βρήκα και το παραθέτω παρακάτω: Σύνδεσμος.

Εισγωγωγή εικόνων σε μια δημοσίευση

Μπορεί όμως να τοποθετήθηκε ο ελάχιστος οπλισμός, Φ8/20, ο οποίος να επαρκεί και για λειτουργία διέρειστης.

iovo Νομίζω ότι δε δουλεύει η σύνδεση.

Αν οι οπλισμοί που έχεις είναι από τον υπολογισμό ως τετραέρειστης τότε ίσως να χρειάζεται ενίσχυση ο κύριος οπλισμός της διέρειστης.

Συμφωνώ με τον Charlie, έτσι τα γνωρίζω και εγώ.