Χ Επισκέπτης 1

Εννοεί μάλλον να εκδοθεί οικοδομική άδεια. Να περάσει δηλαδή τον έλεγχο μηχανολογικών.

Φίλος και συνάδελφος πολιτικός μηχανικός που έχει εργαστεί ως πραγματογνώμονας σε πολύ μεγάλη και γνωστή ασφαλιστική εταιρεία, μου έλεγε προ ημερών που συζητούσαμε το θέμα ότι αν η ασφαλιστική δεν θέλει να πληρώσει δε θα πληρώσει. Τα συμφωνητικά μάλλον θα πρέπει να τα δίνουμε σε νομικούς να τα διαβάζουν και να μας εξηγούν τι πραγματικά καλύπτουν και τι δεν καλύπτουν, ποια είναι τα "παραθυράκια" υπέρ των ασφαλιστικών, αν και πολλές φορές ακόμα κι αυτοί δεν έχουν την πείρα των νομικών τμημάτων των ασφαλιστικών και... ο νοών νοείτω.

Η πολεοδομία Θεσσαλονίκης έχει αναρτήσει μια πρότυπη τεχνική έκθεση η οποία αναγράφει:

"Στις εξωτερικές όψεις του κτηρίου θα τοποθετηθούν μεταλλικά ικριώματα, σε .......... (πχ. όλο το πλάτος) και .......... (ύψος) της οικοδομής προκειμένου να ελεγχθούν .......... (πχ τα εξωτερικά επιχρίσματα) και να καθαιρεθούν τα επικίνδυνα και να αποκατασταθούν, όπως και .......... (για λοιπές εργασίες ή ό,τι άλλο προβλέπεται να γίνει).

Θα δημιουργηθούν επίπεδα εργασίας, το πρώτο σε ύψος .......... (πχ. 4,00μ) και τα υπόλοιπα κάθε .......... (πχ. 3,00μ), με προστατευτικά οριζόντια στηρίγματα και επικαλυμμένα με λινάτσα για αποφυγή πτώσης αντικειμένων.

Η τοποθέτηση των ικριωμάτων και οι εργασίες σ' αυτά θα πληρούν τις σχετικές διατάξεις που προβλέπονται από:

1. Το Π.Δ.778/19-26.8.1980 (ΦΕΚ 193/Α) "Περί μέτρων ασφαλείας κατά την εκτέλεση οικοδομικών εργασιών".

2. Το Π.Δ.1073/12-16.9.1981 (ΦΕΚ 260/Α) "Περί μέτρων ασφαλείας κατά την εκτέλεση εργασιών εις εργοτάξια οικοδομών και πάσης φύσεως έργων αρμοδιότητας Πολιτικού Μηχανικού".

3. Το Ν.1396/15-15.9.1983 (ΦΕΚ 126/Α) "Υποχρεώσεις λήψης και τήρησης των μέτρων ασφαλείας στις οικοδομές και λοιπά τεχνικά έργα".

4. Το Π.Δ.305/29-29.8.1996 (ΦΕΚ 212/Α) "Ελάχιστες προδιαγραφές ασφαλείας και υγείας που πρέπει να εφαρμόζονται στα προσωρινά ή κινητά εργοτάξια σε συμμόρφωση προς την οδηγία 92/57 ΕΟΚ".

5. Το Ν.1430/12-18.4.1984 (ΦΕΚ 49/Α) "Κύρωση της 42 Διεθνούς Σύμβασης Εργασίας που αφορά τις διατάξεις ασφαλείας στην οικοδομική βιομηχανία και ρύθμιση θεμάτων που έχουν άμεση σχέση μ' αυτή".

Θεσσαλονίκη, ..........

Ο Συντάκτης

(υπογραφή και επαγγελματική σφραγίδα)"

Το παραπάνω υποβάλλεται σε δύο αντίγραφα.

Η πολεοδομία Θεσσαλονίκης ζητεί να αναφέρεται στην τεχνική έκθεση για άδεια κατεδάφισης το παρακάτω κείμενο:

"...θα εφαρμοστούν τα αναφερόμενα στην 31245/93 ΦΕΚ 451/Β' απόφαση ΥΠΕΧΩΔΕ "Συστάσεις για κατεδαφίσεις κτηρίων"

Αν είναι δυνατόν βρε παιδιά, επιστήμονες είμαστε και δεν πρέπει να πιστεύουμε σε προκαταλήψεις, αγιασμούς, ξόρκια κ.λπ.

Επειδή όμως απ' την άλλη είμαι ως επιστήμονες και ανοιχτά μυαλά, ας κάνουμε και έναν αγιασμό για να 'μαστε καλυμμένοι από κάθε πλευρά.

Σε εικόνες δεν σου κάνουν;

Τελείως διαφορετική έννοια το "γνωστοποιούνται" από το "υποβάλλονται για έγκριση".

Στην πρώτη περίπτωση απλώς ανακοινώνονται και κόψτε το κεφάλι σας αλλά αυτά είναι, ενώ στη δεύτερη ζητείται η έγκριση της ΡΑΕ για να ισχύσουν.

Καλά έκανες πάντως και το έβγαλες φωτό για να υπάρχουν ντοκουμέντα.

Χαίρομαι πάντως γιατί οι πιέσεις έπιασαν εν μέρει τόπο μια και αναγκάστηκαν να απαντήσουν ΕΠΑ, ΔΕΠΑ και ΡΑΕ στις καταγγελίες του κόσμου. Το επόμενο βήμα είναι να μάθουμε τον ακριβή τρόπο τιμολόγησης.

Μπράβο βρε camelot το βρήκες!!!

Το BetonExpress υπολογίζει ένα ελάχιστο οπλισμό τον οποίο τον κατανέμει εξίσου στις δύο παρειές και όχι συνολικά στη διατομή. Ο ελάχιστος οπλισμός είναι 0,2% και όχι συνολικά αλλά 0,1% ανά παρειά.

Πόσο είναι το πάχος στη βάση; 0,60μ

0,60*0,2% /2 = 6,00cm² = Φ10//13

Γιατί όμως γίνεται αυτό; Υπάρχει ελάχιστος οπλισμός παρειάς ή διατομής;

Επειδή ανέφερε ότι λειτουργούσε ως τμήμα ξενοδοχείου μπορεί το φορτίο να ήταν 500kg/m² μπορεί και 200kg/m². Αν συμβαίνει το δεύτερο τότε... κλάφ τα Χαράλαμπε.

Η ΡΑΕ έβγαλε τελικά μια ανακοίνωση που θα τη βρείτε ΕΔΩ προς ενημέρωση των καταναλωτών.

Απ' αυτή προκύπτει ότι οι ΕΠΑ ψεύδονταν όταν έγραφε στο ιστότοπό της ότι:

"...Τα Τιμολόγια Παροχής Φυσικού Αερίου υποβάλλονται για έγκριση στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας..."

Μη την ψάχνετε την ιστοσελίδα, την απέσυρε.

Αντίθετα η ΡΑΕ γράφει επί λέξη:

"...η ΡΑΕ έχει αρμοδιότητα για την εποπτεία και εκ των υστέρων έλεγχο των τιμολογίων και όχι αρμοδιότητα για τον εκ των προτέρων καθορισμό ή έγκρισή τους..."

Σε τελική ανάλυση τι οφείλουμε να ζητήσουμε ως καταναλωτές από τις ΕΠΑ σύμφωνα με τη ΡΑΕ;

"...οι ΕΠΑ επιλέγουν ελεύθερα τη μεθοδολογία καθορισμού των τιμολογίων παροχής φυσικού αερίου, υπό την προϋπόθεση ότι αυτά είναι διαφανή και ανακοινώσιμα..."

και παρακάτω:

"...η ΡΑΕ θεωρεί ότι οι ΕΠΑ οφείλουν να ενημερώνουν έγκαιρα και ολοκληρωμένα τους καταναλωτές σε σχέση με τη μεθοδολογία και τον τρόπο τιμολόγησης του αερίου..."

Να μας ανακοινώσουν τη μεθοδολογία που καθορίζουν τις τιμές του φυσικού αερίου. Αναλυτικά με εξισώσεις και επεξηγήσεις όλων των παραμέτρων και όχι λεκτικά, γενικά και αόριστα. Γιατί είπαμε ότι πρέπει να υπάρχει διαφάνεια.

Τι οφείλουν οι ΕΠΑ να τηρούν και η ΡΑΕ να ελέγχει;

"...τα ετήσια έσοδά τους από τη διανομή και προμήθεια φυσικού αερίου δεν υπερβαίνουν ένα προκαθορισμένο στην Άδεια Διανομής όριο..."

@camelot

Το λάθος αυτό στις παραμέτρους το εντόπισα όπως αναφέρω παραπάνω αλλά και μετά τη διόρθωση βγαίνει θλιβόμενος οπλισμός Φ10/13=Φ12/20.

Κλιμακούμενο οπλισμό έχω αλλά και πάλι γιατί τόσο θλιβόμενο;

@ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ

Το έκανα κι αυτό και με πρόγραμμα και στο χέρι και δεν προκύπτει θλιβόμενος.

Το έγγραφο που ψάχνεις είναι ΑΥΤΟ.

Ναι; Τον έχω στον Η.Υ. μου, θα το κοιτάξω κάποια στιγμή.

Αυτός ο οδηγός φαίνεται ότι τα έχει όλα!

Μπορεί να μην έχεις υπόγειο αλλά να έχεις μια πολύ ισχυρή και άκαμπτη θεμελίωση, πχ γενική κοιτόστρωση με δοκούς + τα περιμετρικά τοιχία που αν θεμελιώνεις στο -1,50μ και έχεις και 0,50μ υπερύψωση θα είναι ικανού ύψους (2,00μ).

Όπως και να χει δεν βλέπω άλλο τρόπο να κάνεις τέτοιο έλεγχο.

@ppetros

1,00 λαμβάνω εγώ. Τα φορτία G+0,30*Q και ο σεισμός πάνω σ' αυτό το φορτίο ως 100%. Όμως είναι 100%; Λόγω της μεθόδου της απλοποιημένης φασματικής ανάλυσης συνεπώς, λαμβάνω συντελεστή ασφαλείας =1,00.

Αν το υπάρχον είναι μεταβλητό φορτίο πλακών 500kg/m² δεν απαιτείται τίποτα άλλο παρά μια έκθεση αυτοψίας.

Το Φ20/25 τελικά ήταν πολύ γιατί είχα δηλώσει ως ελάχιστη διάμετρο τη Φ20 θεωρώντας ότι αφορά μόνο τον εφελκυόμενο οπλισμό. Και πάλι όμως προκύπτει οπλισμός Φ10/13=Φ20/20 που δεν καταλαβαίνω πώς προκύπτει. Απ' τον έλεγχο που κάνω στο χέρι δεν απαιτείται θλιβόμενος οπλισμός και χρειάζεται μόνο εφελκυόμενος.

Απ' τον έλεγχο στο χέρι σε σεισμό προς την αντίθετη φορά (προς το επίχωμα) με φορτίο το ΙΒ του τοίχου, πάλι δεν προκύπτει οπλισμός πέρα από ένα ελάχιστο Φ8/20.

Ένα ακόμα που με προβληματίζει είναι το οπλισμός απαιτείται στην θλιβόμενη πλευρά του προβόλου. Προφανώς αυτός υπολογίζεται μόνο λόγω σεισμού με φορτία μόνο το ίδιο βάρος του κορμού και τυχόν φορτίο μόνιμο και κινητό στην κορυφή του. Το επίχωμα δεν μπαίνει πουθενά.

Γιατί όμως το BetonExpress μου βγάζει τόσο πολύ οπλισμό στη θλιβόμενη περιοχή; Φ20/25 για κορμό ύψους 7,50μ.

Πχ δεν αντιμετωπίζεις διαφορετικά ένα ισόγειο ή διώροφο κτήριο από ένα πολυώροφο;

Για λόγους απλοποίησης είναι η απάντηση στο δεύτερο ερώτημά σου.

Πολύ ενδιαφέρον αυτό erling. Μήπως είχε δημοσιευθεί σε κάποιο Ε.Δ. του ΤΕΕ; Έχεις τον αριθμό του;

Τα πρόσωπα που αναγράφονται στην §1 του άρθρου 58 του Κ.Φ.Ε. ποια είναι, γνωρίζει κανείς;

Είναι ένα πρώτο βήμα που πρέπει να προχωρήσει.

Όπως και το να είναι υποχρεωτικό σε μπετατζήδες, σιδεράδες, σοβατζήδες, πλακάδες κ.λπ. να έχουν τελειώσει μια σχολή, ένα ΙΕΚ όπως και οι ηλεκτρολόγοι, υδραυλικοί, ψυκτικοί.

Εξαρτάται και από το κτήριο νομίζω. Γενικώς θα έλεγα μέχρι 1μ.

Ο έλεγχος ανατροπής έχει νόημα μόνο όταν έχουμε συνδυασμό με σεισμό.

Τότε η §6.5 του ΕΚΩΣ μας παραπέμπει στο Κεφάλαιο 5 του ΕΑΚ που όμως αφορά μόνο θεμελιώσεις, αντιστηρίξεις και γεωκατασκευές, όχι ένα ολόκληρο κτήριο.

Να κάνεις δηλαδή έλεγχο ανατροπής σ' ένα μεμονωμένο πέδιλο ή ένα τοίχο αντιστήριξης ΟΚ. Σ' ένα κτήριο, πώς; Πώς το κάνει το Next αλήθεια;

Επειδή πάντως μου το έχουν ζητήσει στην πολεοδομία μερικές φορές, τον έχω κάνει ως εξής:

Θεωρούμε το κτήριο ως ένα απαραμόρφωτο στερεό σώμα.

Το φορτίζουμε με G και Q λαμβάνοντας όλα μα όλα τα φορτία αναλυτικά. Τοιχοποιίες, gross beton δαπέδου υπογείου, επιχωματώσεις κλπ

Υπολογίζουμε το διάγραμμα της τριγωνικής σεισμικής φόρτισης κατά την απλοποιημένη φασματική μέθοδο.

Υπολογίζουμε τις ροπές ανατροπής και ευστάθειας στη μια και στην άλλη διεύθυνση και μ' έναν συντελεστή ασφαλείας κάνουμε τον έλεγχο.

Μήπως τότε θεωρηθεί ότι η δουλειά αποτελείται από δύο μέρη, μια πραγματογνωμοσύνη και μια εκτίμηση και συνεπώς θα έπρεπε να αναγραφούν αναλυτικά οι αμοιβές για την καθεμιά και να υπολογιστούν τα φορολογητέα κατά τα γνωστά.

Εκτός αν το γράψεις "πραγματογνωμοσύνη (εκτίμηση)" που σημαίνει ότι το εκτίμηση είναι επεξήγηση και η δουλειά αφορά μόνο πραγματογνωμοσύνη.

Ο οπλισμός τοποθετείται προς την πλευρά του επιχώματος.

Το στατικό σύστημα είναι πρόβολος.

Στο βιβλίο "Σχεδιασμός δομικών έργων από χάλυβα" γίνεται αναφορά.

Αν θυμάμαι καλά οι πλάκες κατασκευάζονται στο ύψος των στηριζουσών δοκών (μεταξύ των κορμών τους) και όχι πάνω σ' αυτές.