Χ Επισκέπτης 1

Η αμοιβή του τοπογραφικού θα είναι ολόκληρη. Η αμοιβή της μελέτης των αρχιτεκτονικών, απ' τη στιγμή που δεν είναι οριστική μελέτη αλλά προμελέτη, θα είναι το 35% της ολικής αμοιβής (βλ. άρθρο 83§2 ΠΔ696/74). Παθητική πυροπροστασία δεν πρέπει να σου ζητήσουν για τον προέλεγχο. Ούτε κατόψεις πρέπει να σου ζητήσουν. Μόνο: 1) Αίτηση 2) Τοπογραφικό 3) Διάγραμμα κάλυψης 4) Δήλωση ανάθεσης-ανάληψης 5) Αιτιολογιμένη έκθεση §1 άρθρου 3 ΓΟΚ Προς επιβεβαίωση των παραπάνω βλ. άρθρο 4 §1 ΠΔ 8/13.7.1993 (ΦΕΚ795/Δ)

Πιο σωστά η εταιρεία του Γ. Πενέλη (ο πατήρ που είναι και ομότιμος καθηγητής του ΑΠΘ). Τώρα ποιος το έφτιαξε είναι άλλο θέμα.

Μα είναι σοβαροί. Αυτό ούτε προφορικά δε λέγεται. Ας το γράψουν και σε χαρτί αυτό που είπαν ως απάντηση σε αίτησή σου. Αν και όταν σου απαντήσουν, δημοσίευσε την απάντησή τους εδώ στο forum, να τη στείλουμε και σ' όλες τις εφημερίδες, κανάλια και στον αρμόδιο υπουργό που να τους χαίρεται τέτοιους υπαλλήλους. Να τους κάνουμε "ρόμπες" για να ξεφύγουμε κάποτε από τη μπανανία που ζούμε.

Να αντιστρέψεις το ερώτημα. Αυτοί σε ποιο νόμο, εγκύκλιο βασίζονται για να ζητούν αυτά που ζητούν. Γραπτό αίτημα για επίσημη γραπτή απάντηση. Μπορείς να κάνεις και αναφορά στο τι ζητούν άλλες πολεοδομίες όπως της Νομαρχίας Θεσσαλονίκης. Πες τους ότι αν συνεχίσουν να σου κάνουν ζωή δύσκολη, θα φωνάξεις τον Ζορό ( = Ψωμιάδης).

Δες ΕΔΩ, ίσως σε βοηθήσει στη δουλειά σου. Είναι της Νομαρχίας Θεσσαλονίκης και υπάρχουν δύο σελίδες με τα απαιτούμενα για διάφορες εργασίες. Σελίδα 1 και Σελίδα 2.

Αντιστοιχία θέσεων/τετραγωνικών;

Έτσι θα το έκανα χωρίς να είμαι σίγουρος ότι είναι σωστό. Θα έβγαζα έναν προϋπολογισμό βάσει των τετραγωνικών που έχεις. Μ' αυτόν το προϋπολογισμό θα υπολόγιζα τις αμοιβές και τις εισφορές. Για αποτύπωση αρχιτεκτονικών η αμοιβή είναι το 75% της προμελέτης που αντιστοιχεί στο κτήριο θεωρούμενου ως νέο. (0,35*0,75=0,2625 ή 26,25%). Για αποτύπωση αρχιτεκτονικών η αμοιβή είναι το 75% της προμελέτης που αντιστοιχεί στο κτήριο θεωρούμενου ως νέο. (0,25*0,75=0,2625 ή 18,75%). (βλ. Εγκύκλιο 8/90 κεφάλαιο 2, άρθρο 83§2 ΠΔ696/74, άρθρο 88§2 ΠΔ696/74). Το λεβητοστάσιο αν δεν μετρά στη δόμηση πέρασε το σαν υπόγειο. Αλλιώς σαν κατοικία. Η αντικατάσταση στέγης ως αντικατάσταση στέγης. ΕΤΑ*τετραγωνικά*0,30 αν από κάτω έχεις κατοικία >40τμ & <150τμ. Το πρόβλημα είναι ότι η αμοιβή για αντικατάσταση(προσθήκη) στέγης έχει προσαύξηση κατά 30%. Εδώ δεν ξέρω να σου πω τι γίνεται με τις αμοιβές αποτύπωσης.

Οι αμοιβές αποτύπωσης δεν είναι ποσοστά επί των αμοιβών αρχιτεκτονικών και στατικών; Αν είναι έτσι το πρόβλημα ανάγεται στον προσδιορισμό των αμοιβών αρχιτεκτονικών-στατικών σαν να έκανε το κτήριο απ' την αρχή (νέο).

Γενικώς. Αρκεί να μπορείς να βάλεις στροφικά ελατήρια και όχι μόνο. Το θέμα είναι τι χαρακτηριστικά θα βάλεις σ' αυτά. Νομίζω όμως ότι ξεφεύγουμε.

Η βέλτιστη διεύθυνση είναι ο Νότιος προσανατολισμός. Όποιο βιβλίο ενεργειακού σχεδιασμού και να ανοίξεις, αυτό θα λέει 100%. Η βέλτιστη κλίση μπορεί να διαφέρει αν ο ηλιακός χρησιμοποιείται μόνο το καλοκαίρι που ο ήλιος είναι ψηλά, πχ σ' ένα ξενοδοχείο που λειτουργεί μόνο το καλοκαίρι, ή όλο το χρόνο, πχ σε μια κύρια κατοικία. Γενικώς, οι ηλιακές ακτίνες πρέπει να πέφτουν κάθετα στο πάνελ. Το καλύτερο θα ήταν να υπάρχει μηχανισμός που να κινεί το πάνελ ανάλογα με την εποχή και την ώρα της ημέρας και να παρακολουθεί την κίνηση του ήλιου. Πολύ εξεζητημένο, το μόνο που έχω δει σε ηλιακό θερμοσίφωνα είναι βάση με τρεις θέσεις για την κλίση του πάνελ στον οποίο η μετακίνηση γίνεται χειροκίνητα από τον χρήστη. Ενδιαφέροντα στοιχεία θα βρεις ΕΔΩ (κλικ στο "Ο ηλιοστάτης Ptolemeo"), όπου γίνεται αναφορά σε αυτόματο σύστημα κίνησης σε δύο κατευθύνσεις όχι όμως για έναν απλό ηλιακό αλλά για φωτοβολταϊκά πάνελ. Με μια ερώτηση στο Google θα βρεις αρκετά ενδιαφέροντα στοιχεία. Γράψε "κλίση ηλιακών" και θα βρεις: ( 1 ) ( 2 ) και πολλά άλλα.

Εξαιρετικός αρθρογράφος όχι μόνο για θέματα Πολιτικών Μηχανικών ή εκπαίδευσης. Για όποιον θέλει να διαβάσει τα άρθρα του στο Βήμα, στην ιστοσελίδα http://tovima.dolnet.gr/search.php βάζετε στο όνομα του συντάκτη Θ. Π. Τάσιος, κάνετε κλικ στο "Αναζήτηση" και ξεκινάτε το διάβασμα (133 άρθρα μέχρι σήμερα από 22.09.2006 έως 12.10.2008 )!

Οι πόρτες πού κολλάνε; Η στροφή δεν είναι ίδια όταν το πέδιλο είναι μεμονωμένο και όταν είναι συνδεδεμένο αριστερά και δεξιά με τοιχώματα 20/150 με πέλμα 60/30 + το χώμα που συμπιέζεται (πολύ μεγαλύτερη επιφάνεια) δημιουργώντας παθητικές ωθήσεις. Επιπλέον, τα δυο ακραία πέδιλα που συνδέονται και στις δύο διευθύνσεις με τοιχώματα, πρακτικά δεν στρίβουν καθόλου. Αυτή τη δυστρεψία δεν την εισάγουμε καθόλου στο μοντέλο μας. Υπάρχουν κάποιοι τρόποι αλλά ... Όταν έχουμε υπόγειο, δεν κινδυνεύουμε από ολίσθηση ή ανατροπή αλλά κάπως πρέπει να διαστασιολογήσουμε τη θεμελίωση όπως και όλο το υπόγειο. Δυστυχώς για όσους έχουν Instant και αντίστοιχα προγράμματα θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν το Fespa ή κάποιο αντίστοιχο, να εισαγάγουν τα φορτία από το Instant και να κάνουν επίλυση υπογείου/θεμελίωσης. Σ' αυτές τις περιπτώσεις, λογισμικό που αντιμετωπίζει μεικτές κατασκευές από σκυρόδεμα και μέταλλο έχει ένα σοβαρό πλεονέκτημα.

Αν διαβάσεις τον EC6 και το Εθνικό Κείμενο Εφαρμογής θα δεις ότι για να μη γίνουν κάποιοι πρόσθετοι έλεγχοι θα πρέπει ανά 7μ να υπάρχουν εγκάρσιοι τοίχοι.

Όταν χρησιμοποιείται εξοπλισμός του πανεπιστημίου και χρόνος εργασίας για τον οποίο ο καθηγητής πληρώνεται από το πανεπιστήμιο, η αμοιβή πρέπει να πηγαίνει στο πανεπιστήμιο και από εκεί να κατανέμεται ένα μέρος στον καθηγητή και στους συνεργάτες του, φοιτητές μεταπτυχιακούς και μη, και το υπόλοιπο να το καρπώνεται το ίδιο το πανεπιστήμιο.

Ένα μαύρο μελανάκι (130ml) πόσα μέτρα ασπρόμαυρα σχέδια Α0 βγάζει;

Συμφωνώ με τον panos. Μεμονωμένα πέδιλα που διαστασιολογούνται με τα φορτία που προκύπτουν από την ανωδομή (μεταλλικός φορέας) θεωρώντας τις στηρίξεις πακτώσεις (ή αρθρώσεις αν προβλέπονται τέτοιες). Επίλυση του μεμονωμένου πεδίλου μέσω ανεξάρτητου προγράμματος (χρησιμοποιώ το BetonExpress). Παρεμπιπτόντως το Instant υπολογίζει υπερβολικά πέδιλα. Για να γίνεται σωστός έλεγχος σε ανατροπή θα πρέπει να βάζουμε όλα τα φορτία (επιχωμάτωσης, περιμετρικού τοιχώματος, gross beton, άλλα μόνιμα του ισογείου). Επίσης να προσομοιώνουμε τη δέσμευση της στροφής που δίνουν τα περιμετρικά τοιχώματα. Το κάνει κανείς; Περιμετρικά τοιχώματα εγκιβωτισμού πάχους 0,20cm με πέλμα πλάτους 0,60μ και ύψους 0,30μ. Οπλισμός πέλματος #Φ12/15 και κορμού 2#Φ10/20. Και αν έχουμε υπόγειο από σκυρόδεμα;

1. Ναι, πώς αλλιώς. 2. Δεν το κατάλαβα. Αν είχες κάποιο σκίτσο;

Η διαδικαστική εμπειρία δεν έχει και τόσο αξία ειδικά για τις ηλεκτρομηχανολογικές μελέτες. Εκεί που χρειάζεται είναι σ' έναν Αρχιτέκτονα κυρίως και δευτερευόντως σ' έναν Πολιτικό Μηχανικό (στατικές μελέτες). Αν ρωτήσεις κάτι εδώ μέσα γι αυτά τα διαδικαστικά, ακόμα και πολύ "ειδικές" ερωτήσεις για την περιοχή όπου δραστηριοποιείσαι νομίζω ότι θα πάρεις απαντήσεις. Ως υπάλληλο πολλοί θα σε ήθελαν γιατί έχεις τριετή κατασκευαστική εμπειρία σε Ελλάδα και εξωτερικό όπως μας είπες, έχεις γνώσεις, διάθεση και είσαι στην καλύτερη ηλικία. Μην προσφέρεις σε καμιά περίπτωση τις υπηρεσίες σου τζάμπα. Μην υποτιμάς αυτό που προσφέρεις. Καλλιέργησε την αυτοπεποίθησή σου και την αυτογνωσία σου. Αυτό ισχύει και για τους νέους που μόλις τελείωσαν το πολυτεχνείο. Ψάξε για συνεργασία με Αρχιτέκτονες, Πολιτικούς Μηχανικούς μέσω γνωστών, αγγελιών κ.λπ. Συνεργασία σημαίνει ότι μπορείς να έχεις ένα δωμάτιο-γραφείο στο σπίτι σου οπότε να περιορίσεις τα έξοδα σου στο ελάχιστο. Αυτό αν ασχοληθείς με μελέτες/επιβλέψεις για οικοδομικές άδειες στις οποίες τον πελάτη τον βρίσκει ο Αρχιτέκτονας/Πολιτικός Μηχανικός. Μπορείς να ασχοληθείς και με αντιπαροχή, να γίνεις δηλαδή εργολάβος, αλλά αυτό χρειάζεται κεφάλαιο και να είναι στον χαρακτήρα σου. Οι περισσότερες δουλειές νομίζω ότι βρίσκονται μέσω γνωριμιών. Αυτό όμως μη σε αποθαρρύνει και κυνήγησε τη δουλειά πόρτα-πόρτα όπως είπες, μέσω αγγελιών κ.λπ. Το πρώτο βήμα το έκανες ήδη μ' αυτή σου τη δημοσίευση που όποιος τη διάβασε και ενδιαφέρεται θα επικοινωνήσει μαζί σου μέσω pm ή email.

Ορισμένα αναπτύσσονται μόνα τους. Εννοώ ότι έχουν τους δικούς τους μηχανικούς προγραμματιστές που κάνουν όλη τη δουλειά. Από προγραμματισμό του GUI, του κώδικα ανάλυσης και διαστασιολόγησης και τους ελέγχους. Δεν είμαι κατά της συνεργασίας πανεπιστημίων-βιομηχανίας, αρκεί αυτή να είναι διαφανής και να καρπώνονται τα οφέλη όχι μεμονωμένοι καθηγητές αλλά όλη η πανεπιστημιακή κοινότητα.

iPF 605 & iPF 610(A1) -> από 1.450€ +ΦΠΑ19% = 1.725€ iPF 710(A0) -> από 2.720€ +ΦΠΑ19% = 3.237€ προσφορές μέχρι 22 Δεκεμβρίου 2008. http://www.art-cad.gr/prosfora.htm Ίδια τιμή και το Πλαίσιο για τον iPF 710 (Α0) ( http://www.plaisio.gr/product.aspx?product=1189166 ) 3.235€ με το ΦΠΑ 3.570€ με το ΦΠΑ όταν συμπεριλαμβάνεται το stand ( http://www.plaisio.gr/product.aspx?product=1189387 ) για τον iPF 605 1.725,50€ με το ΦΠΑ χωρίς stand (τεύχος 2510 του Ε.Δ. του ΤΕΕ). Ίδια τιμή και η PCM LTD για τον iPF 710 (Α0+stand) ( http://www.pcm.gr/greek/ProductDet.asp?PID=2080&CatID=671&CatPosition=0 ) 3.570€ με το ΦΠΑ

Γιάννη, Έτσι είναι η κοινωνία, κάθε κοινωνία, συνεπώς και η διαδικτυακή κοινωνία του forum μας. Πάντα θα υπάρχουν οι 98 που θα εκτιμούν αυτό που κάνεις και θα σε ευγνωμονούν για την αφιλοκερδή προσφορά σου, αλλά θα υπάρχουν και οι 2 που θα τους χαρακτήριζα τουλάχιστον αχάριστους. Γι αυτό και η υπάρχει η παροιμία, "του χαρίζανε γάιδαρο κι αυτός τον κοίταζε στα δόντια"! Κουράγιο φίλε μου, μην σε αποθαρρύνουν κάτι τέτοια και... keep walking johnny. Οι mods τι κάνουν; Απαράδεκτοι είναι.

Το θέμα σου μεταφέρθηκε ήδη στη σωστή κατηγορία. Δε χρειάζεται να ανοίγεις το ίδιο θέμα και σ' άλλη κατηγορία.

Έμαθαν ότι θα παρίστανται στο συνέδριο τα παιδιά από το forum michanikos.gr! Μπορούσαν να το χάσουν; Ευχαριστούμε συνάδελφοι για τις αναφορές. Άντε να πάρουμε και τα πρακτικά όταν φτάσουν στο ΤΕΕ. Τα πολυτεχνεία αν ήθελαν και έλεγχο θα μπορούσαν να κάνουν και δικό τους super-λογισμικό θα μπορούσαν να βγάλουν. Μετά τι θα έκαναν οι εταιρείες λογισμικού, θα έκλειναν; Τα συμφέροντα είναι αντικρουόμενα αν υπάρχει συνεργασία κάποιων καθηγητών με εταιρείες λογισμικού. Υπάρχει τέτοια συνεργασία;

Θετικά θα το δεις αν συγκρίνεις τους 2500 νεκρούς πριν 15 χρόνια με τους 1800 ( ; ) σήμερα που κυκλοφορούν και περισσότερα αυτοκίνητα και πραγματοποιούνται περισσότερα χιλιόμετρα.

Δες το θετικά. Η κατάσταση έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σχέση με πριν κάποια χρόνια ειδικά αν λάβουμε υπόψη μας τα περισσότερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους δρόμους και τα περισσότερα χιλιόμετρα που γράφονται στα ταχύμετρα αυτών. Πολύ σημαντικό ότι εκτός των θανάτων λόγω τροχαίων, έχουμε μείωση και στους πολύ σοβαρά τραυματίες.