Χ Επισκέπτης 1

Έμαθαν ότι θα παρίστανται στο συνέδριο τα παιδιά από το forum michanikos.gr! Μπορούσαν να το χάσουν;

Ευχαριστούμε συνάδελφοι για τις αναφορές. Άντε να πάρουμε και τα πρακτικά όταν φτάσουν στο ΤΕΕ.

Τα πολυτεχνεία αν ήθελαν και έλεγχο θα μπορούσαν να κάνουν και δικό τους super-λογισμικό θα μπορούσαν να βγάλουν. Μετά τι θα έκαναν οι εταιρείες λογισμικού, θα έκλειναν; Τα συμφέροντα είναι αντικρουόμενα αν υπάρχει συνεργασία κάποιων καθηγητών με εταιρείες λογισμικού. Υπάρχει τέτοια συνεργασία;

Θετικά θα το δεις αν συγκρίνεις τους 2500 νεκρούς πριν 15 χρόνια με τους 1800 ( ; ) σήμερα που κυκλοφορούν και περισσότερα αυτοκίνητα και πραγματοποιούνται περισσότερα χιλιόμετρα.

Δες το θετικά. Η κατάσταση έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σχέση με πριν κάποια χρόνια ειδικά αν λάβουμε υπόψη μας τα περισσότερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους δρόμους και τα περισσότερα χιλιόμετρα που γράφονται στα ταχύμετρα αυτών.

Πολύ σημαντικό ότι εκτός των θανάτων λόγω τροχαίων, έχουμε μείωση και στους πολύ σοβαρά τραυματίες.

Οι επιταχύνσεις/επιβραδύνσεις θα είναι δύσκολες για τους επιβάτες όχι για τα υλικά. Άντε και πιάνει ένα τρένο τα 4.000km/h. Σε πόσο χρόνο θα φτάσει σ' αυτή την ταχύτητα, ποια θα είναι δηλαδή η επιτάχυνση; Αν θέλει να σταματήσει απότομα; Οι επιταχύνσεις που ασκούνται στους ανθρώπους είναι τεράστιες.

Πέρα απ αυτό τα 4.000km/h αντιστοιχούν σε ~3,5mach. Σε μια μεγάλη απόσταση δεν πρέπει να υπάρχει τίποτα γιατί θα κουφαίνονται άνθρωποι και ζώα και θα σπάνε όλα τα τζάμια!

Το έχεις κατεβάσει στον υπολογιστή σου!

Πώς το ξέρω; Κοίταξε ΕΔΩ.

4000 km/h oύτε το Concorde δεν πετούσε μ' αυτή την ταχύτητα! Το άλυτο πρόβλημα σε τέτοιες ταχύτητες θα είναι οι επιταχύνσεις-επιβραδύνσεις.

Τεχνολογία που εφαρμόστηκε πρώτη φορά στη Γερμανία και εξέλιξαν οι Ιάπωνες. Πριν ένα-δυο χρόνια έγινε το πρώτο ατύχημα στη Γερμανία. Φαντάσου πόσα θα είχαμε στην Ελλάδα όταν με τον αραμπά έχουμε τόσο υψηλό δείκτη ατυχημάτων στο πιο ασφαλές κατά τ' άλλα μεταφορικό μέσο.

iovo

Ευχαριστούμε. Καταπληκτική δουλειά του Δήμου Θεσσαλονίκης. Έτσι έπρεπε να κάνουν όλοι οι Δήμοι της χώρας και να διαφημίσουν τη δουλειά τους έτσι ώστε να μπορούν όλοι να επωφεληθούν απ' αυτή.

Το βιβλίο εσόδων-εξόδων το είχα συμπληρώσει και πήραν το πρωτότυπο. Στο μπλοκ αποδείξεων έβγαλαν φωτοτυπίες. Στα τιμολόγια κράτησαν τα πρωτότυπα.

Κάθε έξι μήνες έπαιρνα τηλέφωνο ή πήγαινα και ρωτούσα να δω τι γίνεται. Μια φορά πήγα στον διευθυντή και του εξέθεσα τον προβληματισμό μου μήπως χαθούν τα παραστατικά και μετά άντε να αποδείξεις ότι δεν είσαι ελέφαντας. Τέλος καλό όλα καλά.

Και μεγάλη διαφορά σε σχέση με το Calc του OpenOffice.

Σύμφωνα με την Εγκ.8/12.02.1990 - κεφάλαιο 6 - §8:

"8. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΒΙΟΛΟΓΙΚΟΥ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ:

Τιμολογούνται με αναλυτικό τιμολόγιο οι οικοδομικές εργασίες"

Λέξεις κλειδιά:

1) αναλυτικό

2) οικοδομικές

Το MSOffice δεν περιλαμβάνει τα visio και front page.

Καλώς ήρθες Manos_PEY.

Καλό θα ήταν να άνοιγες καινούργιο θέμα γιατί το ερώτημά σου δεν έχει σχέση με τις ενώσεις οπλισμών.

Τον ΚΤΧ-2008 (Κανονισμός Τεχνολογίας Χαλύβων του 2008) τον έχεις;

Αν όχι κατέβασέ τον απ' τα downloads του forum.

Θα τον βρεις ΕΔΩ.

Η αλήθεια είναι ότι οι περισσότεροι χρήστες δεν χρειάζονται τις παραπάνω δυνατότητες του Word. Ούτε του Write της OpenOffice. Το WordPad είναι υπεραρκετό.

Μάλλον για να βγουν κάποια στατιστικά συμπεράσματα. Πχ η Ελλάδα με τόσο μήκος οδικού δικτύου και τόσα οχήματα έχει τόσα ατυχήματα. Αντίστοιχα το Βέλγιο ...

... και μετά μπερδεύουν τις πολιτείες με τις χώρες!

Αν ποτέ πιστοποιηθούν συνεργεία μπετατζήδων και σιδεράδων, που εύχομαι ολόψυχα να γίνει μαι μέρα, θα ζητήσουν κι αυτοί επαγγελματικά δικαιώματα για μικρές τουλάχιστον κατασκευές, μέχρι διώροφα, ίσως μόνο για επίβλεψη, βασιζόμενοι στην εμπειρία τους.

Τα 2007. Μεγάλο άλμα σε σχέση με τις προηγούμενες εκδόσεις. Δύσκολα στην αρχή για κάποιον που δεν ξεκινά απ' το μηδέν και είχε μάθει σε άλλη διάταξη των εντολών. Ακόμα παιδεύομαι και ψάχνομαι και έχω αρωγό στην προσπάθειά μου αυτή την ενσωματωμένη βοήθεια. Θέλει το χρόνο του αλλά τελικά αξίζει τον κόπο.

ral = μονόχρωμο

ξύλο = απομίμηση ξύλου δηλαδή με νερά σαν του ξύλου

Το δεύτερο. Αν χρειαστούν ενισχύσεις θα απαιτηθεί και αναλυτικός προϋπολογισμός.

Η αμοιβή επίβλεψης δε μειώνεται ανάλογα με τον αριθμό όμοιων κτηρίων, μόνο της μελέτης. Η αμοιβή της επίβλεψης είναι ίση με την αμοιβή της επίβλεψης για ένα κτήριο * το πλήθος των όμοιων κτηρίων. Όπου κτήρια βάλε πισίνες, το ίδιο είναι.

Με αυτά που έχω ακούσει και έχω δει, η βλακεία δεν είναι και τόσο σπάνια. Αν πέσεις στον στραβό, όσο νομικά κατοχυρωμένος και να είσαι και όσο δίκαιο και αν έχεις, θα μπεις σε περιπέτειες όπως είπε και ο erling.

Και κάτι ακόμα. Μη θεωρείς ότι η δικαιοσύνη είναι "τυφλή", ότι οι αποφάσεις είναι πάντα δίκαιες και κυρίως ότι οι νομικοί και οι δικαστές σκέφτονται τόσο ορθολογικά όπως εμείς οι μηχανικοί. Είμαι βλέπεις απ' αυτούς που λένε "δεν έχω καμιά εμπιστοσύνη στη δικαιοσύνη", αντίθετα με όσους βγαίνουν στην τηλεόραση.

Για σεισμική ζώνη Ι και για διώροφα με υπόγειο χωρίς πρόβλεψη δε νομίζω να έχεις μεγάλες διατομές στύλων γιατί ήδη είναι μεγάλες λόγω απαιτούμενων αγκυρώσεων.

Οι οικονομικές διαφορές δε νομίζω ότι είναι τόσο μικρές όπως λέει ο Αβραμίδης. Επιπλέον δεν είναι πάντα εφαρμόσιμα αυτά τα τοιχώματα για αρχιτεκτονικούς λόγους. Εδώ με δυσκολία προσπαθούμε να βρούμε χώρο για κανένα δίμετρο τοίχωμα!

Σκέψου όμως να ανοίξει τελικά το παράθυρο και μετά από κάποιον χρόνο να πουληθεί το όμορο σε τρίτο ο οποίος θα θέλει να οικοδομήσει στο όριο του οικοπέδου του και να του κλείσει ουσιαστικά το παράθυρο. Αποκλείεις το ενδεχόμενο ο θιγόμενος ιδιοκτήτης να εμποδίσει την ανέγερση κτηρίου στο όριο καταφεύγοντας στα δικαστήρια, κωλυσιεργώντας κάνοντας ασφαλιστικά μέτρα και διάφορα άλλα νομικά τερτίπια;

Συμφωνώ μαζί σου ότι πρέπει να βλέπουμε το πνεύμα, την ουσία του νόμου και όχι μόνο το γράμμα, αλλά πολλές φορές οι οπτικές γωνίες από άνθρωπο σε άνθρωπο διαφέρουν.

Οι εταιρείες μπορεί να φουσκώνουν τα νούμερα για όλους εντυπωσιασμού και να περιλαμβάνουν στο οδικό δίκτυο ακόμα και τους κατσικόδρομους.

Αν κατάλαβα καλά υπάρχει κάπου κάποιος νόμος, τον οποίο και αναζητεί η lida, που αναφέρει πως η κάλυψη σ' ένα οικόπεδο είναι δυνατόν να υπολογίζεται ως εξής:

Επιτρεπόμενη κάλυψη = 200*0,80 + (εμβαδόν οικοπέδου - 200)*0,70

εφόσον βέβαια ισχύει (εμβαδόν οικοπέδου) > 200τμ.

Πού είναι αυτή η διάταξη;

Και αν αύριο το πουλήσει το όμορο και δεν είναι το ίδιο πρόσωπο;