![](https://www.michanikos.gr/uploads/set_resources_9/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Χ Επισκέπτης 1
-
Περιεχόμενα
4.383 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από Χ Επισκέπτης 1
-
-
Για σεμινάρια η συζήτηση γίνεται ΕΔΩ.
-
1) Είχαν απεριόριστο και φθηνό ανθρώπινο δυναμικό. Ενίοτε χρησιμοποιούσαν και το μαστίγιο.
2) Χρησιμοποιούσαν τα ζώα κατά τρόπο που σήμερα θα λάμβαναν εκατομμύρια μηνύσεις από φιλόζωους.
3) Είχαν εφεύρει τον τροχό, την τροχαλία, το μοχλό και ένα σωρό άλλους μηχανισμούς απλούς στην κατασκευή αλλά ευφυέστατους στη σύλληψη. Ένα ανάλογο παράδειγμα που αναφέρω από τη σύγχρονη εποχή, τόσο απλό αλλά και τόσο δύσκολο να το συλλάβει κανείς, είναι το... φερμουάρ.
4) Είχαν απεριόριστο χρόνο.
5) Πάντα υπήρχαν μηχανικοί "αστέρια" έστω και αν δεν τελείωσαν ένα πολυτεχνείο.
-
Το σκυρόδεμα λειτουργεί και ρηγματωμένο (στάδιο ΙΙ). Τριχοειδείς ρωγμές δεν αποτελούν πρόβλημα όταν το εύρος τους είναι μικρό (βλ. Παράρτημα Γ3 ΕΚΩΣ). Για εσωτερικό χώρο, δηλαδή συνθήκες περιβάλλοντος 1, το μέγιστο αποδεκτό εύρος της ρωγμής είναι 0,3~0,4mm.
Αν συνεπώς το εύρος των ρωγμών είναι μικρότερο δεν έχεις πρόβλημα.
Αν είναι μεγαλύτερο το πρόβλημα που έχεις είναι ο κίνδυνος διάβρωσης του οπλισμού. Σ' αυτή την περίπτωση κάνεις ό,τι έκανε και ο aeragogos.
Κόβεις το κάπνισμα.
-
Η φωτογραφία δεν είναι πραγματική (η τρίτη μεγέθυνση). Την πήρα από μία διαφήμιση για τηλεσκόπια.
Η σημαία είχε μια μπαλένα στο πάνω τμήμα της γι αυτό και στέκεται έτσι ωραία.
Κυματίζει όχι λόγω αέρα αλλά λόγω της κίνησης που υπήρχε κατά την τοποθέτησή της η οποία ήταν αρκετά δύσκολη.
-
Κανονισμός Σκυροδέματος (ΕΚΩΣ 2000) : ΦΕΚ 1329/Β/06.11.2000
Τροποποιήσεις ΕΚΩΣ 2000:
ΦΕΚ 1153/Β/21.08.2003 (διορθώσεις παροραμάτων)
ΦΕΚ 447/Β/05.03.2004 & ΦΕΚ 576/Β/28.04.2005 (κοντά υποστυλώματα)
Αντισεισμικός (ΕΑΚ 2000) : ΦΕΚ 2184/B/20.12.1999 & ΦΕΚ 423/Β/12.04.2001
Τροποποιήσεις ΕΑΚ 2000:
ΦΕΚ 781/Β/18.06.2003 (τροποποιήσεις-συμπληρώσεις)
ΦΕΚ 1154/Β/12.08.2003 (σεισμικές ζώνες)
Κανονισμός Τεχνολογίας Σκυροδέματος (ΚΤΣ 1997) : ΦΕΚ 315/Β/17.04.1997
Τροποποιήσεις ΚΤΣ 1997:
ΦΕΚ 537/Β/01.05.2002 (τροποποιήσεις)
Κανονισμός Φορτίσεων : ΦΕΚ 325/Β/1945 & ΦΕΚ 171/Β/1946
-
d2m
Την πρώτη φορά που εφαρμόστηκαν οι περαιώσεις, περίοδος 1993-1998, δεν έκανα περαίωση και μου έστειλαν χαρτί από την εφορία για έλεγχο. Την επομένη πήγα το βιβλίο εσόδων-εξόδων, το μπλοκ των αποδείξεων και όλα τα τιμολόγια, οργανωμένα σε ντοσιέ ανά έτος και ανά μήνα, με διαχωριστικά ενδιάμεσα, όλα όμορφα και ωραία, για να κάνει κανείς έλεγχο εύκολα και γρήγορα. Είχα ξεκινήσει τη δουλειά όπως και εσύ με γραφείο το δωμάτιό μου στο πατρικό μου σπίτι. Έναρξη έκανα το 1995 πριν καλά-καλά απολυθώ από το στρατό και την πρώτη χρονιά είχα και ζημία. Τη δεύτερη (1996) τα κέρδη ήταν πολύ λίγα και γενικώς ο τζίρος και τις επόμενες δυο χρονιές μέχρι το 1998, αν και αυξανόμενος παρέμενε σε χαμηλά επίπεδα. Ο έλεγχος κράτησε δυο χρόνια αγωνίας μέχρι που μου έστειλαν ένα χαρτί ότι όλα ήταν εντάξει και δεν πλήρωσα κανένα πρόστιμο. Αμφιβάλλω αν έγινε ποτέ πραγματικός έλεγχος. Είδαν απλώς ότι τα είχα όλα οργανωμένα και ωραία και προπαντός ότι είχα χαμηλούς τζίρους. Η υπάλληλος της εφορίας ήταν πολύ συμπαθητική και εξυπηρετική μαζί μου και μη φανταστείς ότι πήγα συστημένος.
Τελικά, μπορεί να μην πλήρωσα τίποτα αλλά αγχώθηκα για τόσο καιρό περιμένοντας κανένα φοβερό πρόστιμο ειδικά την εποχή που τα οικονομικά μου δεν ήταν καθόλου καλά θα έλεγα. Σου αναφέρω όλα αυτά για να σταθμίσεις τα υπέρ και τα κατά της περαίωσης αλλά και να μη φοβάσαι τίποτα. Εκεί που ήσουν ήμουνα και εδώ που είμαι θα βρεθείς.
-
Το q που λαμβάνει ο μελετητής φυσικά και δεν έχει καμιά σχέση με τη στιβαρότητα του κτηρίου.
Το "ορθότερο" είναι σχετικό. Ο ΕΑΚ αφήνει στον μελετητή τα περιθώρια να επιλέξει q βάζοντας μόνο ένα άνω όριο. Ορθό θα ήταν να λάβουμε q=1,50 μόνο όταν γνωρίζουμε εκ των προτέρων ότι δεν πρόκειται να εφαρμοστούν στην κατασκευή οι διατάξεις που θα μας εξασφαλίσουν την απαιτούμενη πλαστιμότητα. Ή όταν έχουμε μεγάλες αβεβαιότητες.
Για τις αγκυρώσεις και την εφαρμογή της §17.8.4.i έχεις δίκαιο αλλά πώς θα υπολογίσεις τελικά την αγκύρωση; Πιο εύκολο είναι να εφαρμόσεις τους κανόνες αγκύρωσης για στοιχεία με Α.Α.Π. (Αυξημένες Απαιτήσεις Πλαστιμότητας) λαμβάνοντας το ακριβές Αs,req/As,prov και όχι 1,0.
Κανείς δε μας λέει ότι μικρό q και μεγάλο nv πηγαίνουν μαζί. Από πού προκύπτει αυτό;
Για τα κυρυφοϋποστυλώματα στα τοιχώματα υπάρχει σύσταση να γίνονται ακόμα και όταν έχουμε κτήριο ΧΑΑΠ. Σύσταση δε σημαίνει υποχρέωση αλλά καλό είναι να γίνονται κατά τη γνώμη μου, όπως και οι πυκνώσεις συνδετήρων στις κρίσιμες ζώνες παρόλο που επίσης δεν απαιτούνται.
Η μικρή οικονομική επιβάρυνση με τη χρήση πολλών τοιχωμάτων και q=1,50 εξαρτάται από τη σειμσική ζώνη, τους ορόφους του κτηρίου και εν γένει τη μορφή του.
-
Επίκαιρο λόγω εκλογών...
-
Εφόσον θεωρείς ότι αδικείσαι κάνεις ό,τι κάνει κάθε πολίτης σε αντίστοιχη περίπτωση. Προσφεύγεις στη δικαιοσύνη. Για το λόγο αυτό θα πρέπει να απευθυνθείς σε δικηγόρο για να σου πει τι ακριβώς θα κάνεις από νομικής πλευράς και πόσο θα σου κοστίσει. Στη συγκεκριμένη περίπτωση πρέπει να αποδείξεις α) τι παρήγγειλες, β) τι σου έστειλαν στα χαρτιά και γ) τι πράγματι παρέλαβες.
Θα χρειαστείς συμβουλή μηχανικού όπως σου είπε παραπάνω ο acnt για το (γ). Ακόμα και να μπορείς να αποδείξεις με έγγραφα το (α) και (β), είναι το μόνο εύκολο αν υπάρχουν παραστατικά-δελτία αποστολής-τιμολόγια, δεν είναι εύκολο να αποδείξεις το (γ). Η εταιρεία σκυροδέματος θα προσπαθεί να πείσει το δικαστήριο ότι δεν ελήφθησαν κατά τον προβλεπόμενο τρόπο τα δοκίμια, δε συντηρήθηκαν σωστά, δεν έγινε η θραύση τους όπως έπρεπε να γίνει και χίλια δυο. Εδώ έχεις σύμμαχο την εταιρεία που έσπασε τα δοκίμια και τον μηχανικό επιβλέποντα του έργου.
-
Αυτό προκύπτει, εμμέσως πλην σαφώς, από τη φιλοσοφία του ικανοτικού σχεδιασμού (βλ. §4.1.4[4] ΕΑΚ) σε συνδυασμό με την μη απαίτηση ικανοτικού σχεδιασμού στον ανώτατο όροφο σε κτήρια με οποιοδήποτε στατικό σύστημα (βλ. §4.1.4.2.α.[1] ΕΑΚ).
-
Ακριβώς. Η σs είναι αυτή που προκύπτει από τα φορτία που έχουμε μόνιμα και κινητά και την ανάλυση για την ΟΚΛ (G+Q). Η σsr είναι συγκεκριμένη και ανεξάρτητη από τα φορτία που έχουμε, εξαρτάται από τη γεωμετρία της διατομής, την ποιότητα του σκυροδέματος και τον οπλισμό που έχουμε.
Ευχαριστούμε για το πρόγραμμα.
-
Υπάρχουν στα downloads του forum αιτιολογικές εκθέσεις για ΕΠΑΕ.
Κοίταξε εδώ: http://www.michanikos.gr/dload.php?action=category&cat_id=10
-
Μα δεν σου επιβάλλει κανείς να μη ρηγματωθεί η διατομή σου. Σου επιβάλλει το εύρος της ρωγμής να είναι μικρότερο από ένα νούμερο που μπορεί να το ορίσει ο κύριος του έργου αλλά γενικώς εξαρτάται από τις συνθήκες του περιβάλλοντος. (βλ. πίνακα §Γ.3 ΕΚΩΣ)
Η σsr η οποία είναι μικρότερη της σs (αν είναι μεγαλύτερη σημαίνει ότι δεν έχουμε ρηγμάτωση!) είναι η τάση τη στιγμή ακριβώς που ξεκινά η ρηγμάτωση. Τη στιγμή δηλαδή που περνάμε από στάδιο Ι σε στάδιο ΙΙ. Συνεπώς, για τον υπολογισμό της, το ορθό είναι να θεωρήσουμε πλήρη τη δυσκαμψία της διατομής (στάδιο Ι) αφού έχουμε αρηγμάτωτη ακόμα διατομή.
-
Ένας λόγος παραπάνω το ότι στα αρχιτεκτονικά σχέδια δε φαίνονται τα πραγματικά, σύμφωνα με τη στατική μελέτη, πάχη των πλακών.
Φαντάσου δηλαδή να περάσεις τον αρχιτεκτονικό έλεγχο, να έχεις θεωρήσει ότι το πάχος της πλάκας είναι 15cm, να προκύψει από τη στατική μελέτη ότι το πάχος είναι τελικά 16cm και γι αυτό το ένα εκατοστό παραπάνω ο ελεγκτής των στατικών να σε ξαναστείλει στον αρχιτεκτονικό έλεγχο! Τραβηγμένο αλλά θα είχε κάθε δικαίωμα αφού τα στατικά και τα αρχιτεκτονικά πρέπει να ταυτίζονται ως προς τις θέσεις και τις διαστάσεις των στοιχείων του φέροντος οργανισμού που απεικονίζουν.
Το τι δέχονται σε μια πολεοδομία δεν είναι κριτήριο για μένα γιατί κι αυτοί πολλές φορές δεν ξέρουν τι τους γίνεται. Σ' άλλες πολεοδομίες δέχονται ένα πράγμα και σ' άλλες όχι.
Αν θέλεις πάντως μια επίσημη και έγκυρη απάντηση μπορείς να υποβάλλεις γραπτό αίτημα/ερώτημα με αριθμό πρωτοκόλλου στη ΔΟΚΚ και να σου απαντήσουν.
Υπουργείο ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.
Μεσογείων & Τρικάλων, 115 27 Αθήνα
Τηλ. κέντρο: 6929903-5
Διευθύντρια: Μουτζαλιά Όλγα (ΠΕ Αρχ. Μηχ.)
Τηλ. εξωτ.: 6913407, Τηλ. εσωτ.: 219, Φάξ: 6926426
Τμήμα Οικοδομικού Κανονισμού
Τμηματάρχης: Γιαννακοπούλου Δήμητρα (ΠΕ Αρχ. Μηχ.)
Τηλ. εξωτ.: 6925910, 6929011, Τηλ. εσωτ.: 210, 211, 212, 252, 253
-
Εφόσον η τάση αυτή απαιτείται για τον υπολογισμό της ρηγμάτωσης που είναι ΟΚΛ (Οριακή Κατάσταση Λειτουργικότητας) θεωρώ ότι ο υπολογισμός της γίνεται για την ΟΚΛ για την οποία και γίνεται ο έλεγχος της ρηγμάτωσης.
Ο πίνακας 15.1 δε νομίζω ότι έχει καμιά σχέση με τον αναλυτικό έλεγχο της ρηγμάτωσης. Αλλά ακόμα και στην περίπτωση που κάνεις τον απλοποιητικό έλεγχο και χρησιμοποιήσεις τον πίνακα 15.1, η τάση σs είναι δεδομένο το οποίο προκύπτει από την ανάλυση και με δεδομένη και την κατηγορία των συνθηκών περιβάλλοντος έχουμε την μέγιστη τιμή της διαμέτρου των ράβδων.
Δε διευκρινίζεται κάπου για το αν θα θεωρήσουμε τη διατομή ρηγματωμένη ή όχι. Θεωρώ ότι για να έχεις ρηγμάτωση τέτοια που να έχεις πρόβλημα προφανώς η διατομή είναι ρηγματωμένη και συνεπώς μειωμένης δυσκαμψίας. Αν ο έλεγχος αφορά πλάκα δε νομίζω ότι λαμβάνουμε (τα ελληνικά λογισμικά δε λαμβάνουν) ρηγματωμένη διατομή κατά την ανάλυση αν και θα έπρεπε. Αν όμως αφορά δοκό ή τοίχωμα και χρησιμοποιούμε ΕΑΚ τότε κατά τα γνωστά έχουμε λάβει μειωμένες δυσκαμψίες.
-
Ευχαριστώ mswsk για τη διευκρίνηση.
Το ποσό αυτό προκαταβάλλεται ή πληρώνεται σταδιακά;
Και αν πληρώνεται σταδιακά κατά τη διάρκεια των τριετών (2+1) σπουδών αναπροσαρμόζεται ή κάποιος που θα εισαχθεί στο αντίστοιχο τμήμα σήμερα θα πληρώσει τελικά 4.250€;
Θυμάμαι παλιότερα ένας φοιτητής του Ανοιχτού Πανεπιστημίου είχε αρνηθεί να πληρώσει δίδακτρα γιατί αυτό αντιτίθεται στην αρχή ότι η τριτοβάθμια εκπαίδευση στην Ελλάδα είναι δωρεάν. Γνωρίζει κανείς τι έγινε; Έχει εκδικαστεί η υπόθεσή του;
-
Η οροφή του υπογείου που σταματάει; Στο κάτω μέρας της πλάκας ή στο πάνω; Κατά τη δική μου ερμηνεία στο πάνω.
Αν οι πλάκες της οροφής του υπογείου έχουν διαφορετικό πάχος (15cm η μια, 17cm η άλλη) τότε και η οροφή του υπογείου θα είναι σε διαφορετικό ύψος;
-
Αν κάπου η επικάλυψη είναι μεγαλύτερη από 5cm πρέπει να έχεις έναν επιδερμικό οπλισμό για την ρηγμάτωση. (βλ. §15.6 ΕΚΩΣ)
-
Δυστυχώς οι περισσότεροι γιατροί δεν το βλέπουν ως λειτούργημα και δεν τηρούν τον όρκο του Ιπποκράτη. Το επάγγελμα τους το βλέπουν ως μέσο πλουτισμού.
Η ευθύνη του γιατρού περιορίζεται στη στιγμή. Αντιθέτως του μηχανικού είναι συνεχής, δεν έχει χρονικά όρια.
Αν πάθει κάτι ο ασθενής δυο μέρες μετά την εγχείρηση δεν θα αναζητήσει κανείς ευθύνες στον γιατρό. Διαχρονική η φράση του Γ. Παπαδόπουλου (ναι του γνωστού, του δικτάτορα), "η εγχείρηση επέτυχε αλλά ο ασθενής απεβίωσε". Αν και το είπε μεταφορικά ισχύει και κυριολεκτικά.
Επιπλέον υπάρχουν ένα σωρό ειδικότητες καλοπληρωμένων γιατρών που δεν έχουν τόσο άμεση και κρίσιμη επίδραση στην υγεία του ασθενούς στις πλείστες των περιπτώσεων. Δεν είναι όλοι καρδιοχειρουργοί να δέχονται ασθενείς μετά από έμφραγμα και να κρέμεται η ζωή του ασθενούς από μια κλωστή. Λάθη γίνονται και από γιατρούς, γιατί κι αυτοί άνθρωποι είναι, αλλά δεν πληρώνονται γιατί πολύ δύσκολα αποδεικνύεται ότι επρόκειτο περί λάθους.
Τέλος, όταν πας να κάνεις μια εγχείρηση υπογράφεις ένα χαρτί του στο οποίο ο αναισθησιολόγος αποποιείται κάθε ευθύνης. Φαντάζεστε να γινόταν κάτι αντίστοιχο από τους μηχανικούς; Να βάζαμε τους ιδιοκτήτες να υπογράφουν ένα χαρτί που να αποδέχονται ότι δεν φέρουμε καμιά ευθύνη; Και μάλιστα το χαρτί να είχε τη βούλα του ΤΕΕ όπως συμβαίνει αντίστοιχα με τους αναισθησιολόγους; Το χειρότερο είναι ότι το χαρτί στο δείχνουν λίγο πριν την επέμβαση. Τι να πεις τότε, δεν το υπογράφω;
-
Τοπικές και μόνο. Δεν χρειάζεται ικανοτικός.
Γιατί κάνουμε ικανοτικό; Γιατί δε θέλουμε να αστοχήσει πρώτα το υποστύλωμα.
Και γιατί δε θέλουμε να αστοχήσει πρώτα το υποστύλωμα; Γιατί αν αστοχήσει πρώτα το υποστύλωμα οι συνέπειες δεν είναι μόνο τοπικές όπως συμβαίνει με την αστοχία δοκού αλλά μεταφέρονται και στους από πάνω ορόφους.
Συνεπώς, αν ένα υποστύλωμα δεν έχει συνέχεια σε άλλους ορόφους απαλλάσσεται του ικανοτικού.
-
Άρα μάθημα=θεματική ενότητα και το ολικό κόστος μέχρι την απόκτηση του μεταπτυχιακού διπλώματος είναι:
4*850=3.400€
-
Δηλαδή το ολικό κόστος ενός μεταπτυχιακού (πχ του "Σεισμική Μηχανική και Αντισεισμικός Σχεδιασμός" που ανέφερες) είναι 850€;
Μόνο 4 μαθήματα έχει; Υπάρχει κάπου αναλυτικά το πρόγραμμα σπουδών;
Όταν λες τρία χρόνια εννοείς 2 χρόνια για τα μαθήματα και 1 χρόνο για τη διπλωματική φαντάζομαι.
-
Τι είναι η θεματική ενότητα;
Ας πούμε ένα μεταπτυχιακό στους Πολιτικούς Μηχανικούς πόσες θεματικές ενότητες έχει;
-
Εσείς στον ιστότοπό σας χαρακτηρίζεται την Κίνα τριτοκοσμική χώρα.
Οι ΜΚΟ να χρηματοδοτούνται αλλά όχι με τα λεφτά τα δικά μου. Ας περιοριστούν στις εισφορές των μελών, σε δωρεές και σε εράνους. Αυτή όπως καταλαβαίνετε είναι μια γενική θέση μου απέναντι στις ΜΚΟ και όχι μόνο απέναντι στους ΜτΓ.
Οι "Γιατροί χωρίς σύνορα" δεν ήταν που στον πόλεμο της Γιουγκοσλαβίας το 1999 αρνήθηκαν να παράσχουν τις ιατρικές τους υπηρεσίες στους Σέρβους; Γι αυτό δεν είχε δημιουργηθεί ολόκληρο θέμα με το εδώ παράρτημα της οργάνωσης που είχε αντίθετη άποψη;
Και μια και μιλάμε γενικά, για τον πολιτικό ρόλο των ΜΚΟ και τη χρησιμοποίησή τους από κυβερνήσεις για την εξυπηρέτηση συγκεκριμένων συμφερόντων υπάρχει άφθονο υλικό τόσο στην τηλεόραση, όσο στον τύπο και φυσικά στο διαδίκτυο.
Γιατί να μην έχουν πρόσβαση όλοι και όχι μόνο τα μέλη σ' όλα τα έγγραφα και στο βιβλίο εσόδων-εξόδων; Γιατί να μην υπάρχει αντίγραφο αυτού στο διαδίκτυο; Μπορείτε να μου στείλετε αντίγραφο των βιβλίων του ταμείου σας; Δεν είμαι μέλος της οργάνωσης αλλά ενδιαφέρομαι να μάθω πού ξοδεύονται τα χρήματά μου και από πού αλλού προέρχονται τα έσοδά σας.
Δεν μας είπατε όμως πότε πήγατε στην Κίνα;
Επίσης, υπάρχουν έμμισθα μέλη της οργάνωσης;
Εdit: Παρεμπιπτόντως, οι "Γιατροί χωρίς Σύνορα" έχουν αναγνωρίσει το βόρειο γείτονά μας ως "Μακεδονία".
Συνολικό μήκος οδικού δικτύου Ελλάδας
in Τοπογραφικά-Χωροταξικά
Δημοσιεύτηκε
Καλοοοοο.
202.826 χλμ. δρόμων μαζί με τους χωματόδρομους.
Κάπου αλλού 240.000 χλμ. οδικού δικτύου.