![](https://www.michanikos.gr/uploads/set_resources_9/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Χ Επισκέπτης 1
-
Περιεχόμενα
4.383 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από Χ Επισκέπτης 1
-
-
Απλώς δε νομίζω ότι κάνει κάποιος αναλυτικό για μια ολόκληρη κατοικία ειδικά εφόσον δεν απαιτείται.
Αν συνέβαινε αυτό θα υπήρχε το παράδοξο ο αναλυτικός προϋπολογισμός να είναι μεγαλύτερος από το ΕΚΚΟ!
-
Εγώ είμαι ασφαλισμένος μετά την 1/1/1993 (17 Νοε 1993) δηλαδή με το νέο ασφαλιστικό, άνω πενταετίας και με υποχρεωτική προσαύξηση λόγω ηλικίας.
-
Νομίζω πως όχι. Όταν κάνεις αναλυτικό δεν χρειάζεται ΕΚΚΟ.
Το ΕΚΚΟ υπάρχει γιατί ο συμβατικός προϋπολογισμός που υπολογίζουμε για τον προσδιορισμό των ελάχιστων νόμιμων αμοιβών έχει μεγάλη διαφορά από τον πραγματικό για την κατασκευή του έργου.
Αν η ΕΤΑ αφετηρίας δεν ήταν 110€ αλλά 1.000€ δεν θα υπήρχε λόγος ύπαρξης του ΕΚΚΟ.
-
Μα, το γράφει στον τίτλο του αρχείου:
"Νόμιμη Ελάχιστη Αμοιβή (Μελέτη Στατικών μόνο)"
Ενδιαφέρει δε κυρίως όσους ασχολούνται με μελέτες στατικών μόνο όπως εγώ και όχι με επιβλέψεις στατικών ή άλλου είδους μελέτες.
-
Δεν είπα ότι ο διαχωρισμός έγινε από τους παλιότερους μηχανικούς αλλά ότι κανένας απ' αυτούς που είναι στην εξουσία δεν ενδιαφέρεται να αλλάξει η υφιστάμενη κατάσταση γιατί όλοι είναι ασφαλισμένοι προς του 1993. Και δεν τους ενδιαφέρει γιατί δεν θίγονται τα συμφέροντά τους. Έτσι έχουμε σήμερα την απαράδεκτη κατάσταση μηχανικοί προ και μετά της 1/1/1993 (για να είμαι πιο σαφής) να πληρώνουμε τα ίδια και να λάβουμε διαφορετικές συντάξεις. Αυτό που θα έπρεπε να είναι αυτονόητο αλλά δυστυχώς δεν είναι, είναι ότι οι συνταξιούχοι λαμβάνουν σύνταξη όχι από τα χρήματα των ενεργών επαγγελματικά πολιτών, αλλά από τα χρήματα που έδωσαν οι ίδιοι 10, 20, 30 και 40 χρόνια πριν και που ο ασφαλιστικός φορέας τους επένδυσε έτσι ώστε να μη χάσουν την αξία τους. Τόσο απλό στα λόγια, τόσο δύσκολο στην εφαρμογή και έτσι καταλήγουμε στον "πόλεμο γενεών" στον οποίο αναφέρθηκα. Γιατί; Διότι αν αύριο οι ενεργοί πολίτες πούμε ότι δεν πληρώνουμε εισφορές, σε λίγους μήνες οι συνταξιούχοι δε θα έχουν λαμβάνειν μία!
-
Χα!!!
Για τον ίδιο λόγο καταργήθηκαν οι αυτοψίες από υπαλλήλους της πολεοδομίας με το πέρας των οικοδομικών εργασιών και το μπαλάκι της ευθύνης το πήραν εξ' ολοκλήρου οι ελεύθεροι επαγγελματίες μηχανικοί.
Πονάει κεφάλι κόψει κεφάλι.
Δηλαδή δεν μας ενδιαφέρει ούτε η ασφάλεια ούτε η τήρηση της νομοθεσίας αλλά α) το πως θα αποποιηθούμε τις ευθύνες μας ως δημόσιο και β) πως θα κλείσουμε τα στόματα των ιδιωτών που διαμαρτύρονται δικαίως μπορώ να πω. Απ' το μυαλό κανενός δεν πέρασαν ιδέες για την καταπολέμηση των φαινομένων διαφθοράς και χρηματισμού δημοσίων υπαλλήλων και βελτίωσης των παρεχόμενων υπηρεσιών απ' τις πολεοδομίες;
Τελικά, ή εγώ είμαι πολύ έξυπνος ή οι διοικούντες στα υπουργεία είναι πολύ βλάκες. Και επειδή δε νομίζω να συμβαίνει ούτε το ένα ούτε το άλλο καταλήγω στο συμπέρασμα ότι όλα είναι θέμα πολιτικής βούλησης και εκεί είναι η διαφορά μου/μας από τους διοικούντες και όλους όσους επωφελούνται της υπάρχουσας κατάστασης που δίνει το δικαίωμα στον καθέναν να μιλάει για Ελλαδιστάν, μπανανία κ.λπ.
-
1) Η πλάκα που κατέρρευσε στο Ισραήλ ήταν μυκητοειδής αν θυμάμαι καλά δηλαδή δεν είχε δοκούς!
2) Ο οπλισμός στο μέσο του ανοίγματος προκύπτει από στατικά φορτία και όχι δυναμικά ειδικά αν διαστασιολογήσεις με ql²/8 (αμφιέρειση) κάτι που κάνω πάντα σ' όλες τις δοκούς ειδικά στις μεγάλου ανοίγματος. Προστατεύεσαι από κακές αγκυρώσεις των οπλισμών.
3) Βάλε την επιλογή "Έλεγχος λειτουργικότητας σε ρηγμάτωση" της καρτέλας "Σκυρόδεμα" στις ιδιότητες της δοκού, από "Αυτόματο" σε "Πλήρης έλεγχος". Θα σου προκύψουν πρόσθετα σίδερα στις στηρίξεις. Σε τέτοιου μήκους δοκούς θεωρώ καλό να τα βάζεις και να κάνεις τον αναλυτικό έλεγχο της ρηγμάτωσης.
4) Βάλε έναν κόμβο στο μέσο της δοκού και έλεγξε το βέλος κάμψης για G+Q. Έλεγχξε με το l/250 ή l/300 ή l/500, ό,τι επιθυμείς.
Αν κάνεις τα παραπάνω θεωρώ ότι δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα με τη δοκό. Η δοκός δεν ταλαντώνεται μόνη της αλλά όλο το σύστημα πλακών-δοκών που είναι ιδιαίτερα δύσκαμπτο.
Βάσει ΕΚΩΣ §16.2 το ελάχιστο ύψος δοκού για την απαλλαγή του ελέγχου των βελών κάμψης είναι d>=α*l/20.
Για α=1,00 (θεώρηση αμφιέρειστης = δυσμενέστερη περίπτωση) και l=11,6m προκύπτει d>=58cm άρα h>=58+c=58+4=62cm. Με 70cm ύψος δοκού απαλλάσσεσαι του ελέγχου του βέλους κάμψης αλλά όπως είπαμε στο (4) τον κάνουμε για να γνωρίζουμε την πραγματική κατάσταση.
-
Απ' όσο έλεγξα τόση είναι η καθαρή αμοιβή της μελέτης των στατικών αφού δηλαδή αφαιρέσεις τις κρατήσεις υπέρ:
1) ΤΕΕ : 2,048% μαζί με χαρτόσημο + ΟΓΑ
2) ΤΣΜΕΔΕ : 3,072% μαζί με χαρτόσημο + ΟΓΑ
3) ΦΕΜ : 10%
και χωρίς να υπολογισθεί ο ΦΠΑ (19% ή 13% για τις νησιωτικές περιοχές της χώρας).
-
Κατηγορία Στατικών = 4
Αρχιτεκτονικά = 3
Αυτά είναι τα συνήθη. Σε καμιά "περίεργη" πολεοδομία μπορεί να ζητήσουν διαφορετικά, πχ Αρχιτετκονικά κατηγορίας 2.
Εφόσον είναι χώρος παραγωγής είναι βιομηχανικός χώρος. Αν ήταν χώρος εμπορίας θα ήταν κατάστημα.
-
Η μεγάλη αδικία που ουσιαστικά είναι "πάλη των γενεών" είναι η διάκριση των ασφαλισμένων προ και μετά το 1993. Μια απαράδεκτη διάκριση για την οποία δε γίνεται λόγος από κανέναν γιατί προφανώς όλοι οι οποίοι έχουν υψηλές θέσεις σ' όλα τα πόστα είναι προ του 1992 δηλαδή απ' τους ευνοημένους.
-
Μου λες δηλαδή ότι ως καταναλωτής πρέπει να βασίζομαι ΜΟΝΟ στους ελεγκτικούς μηχανισμούς του Κράτους για να προστατευτώ. Το οποίο κράτος για να μην ξεχνιώμαστε είναι μέτοχος των ιδιωτικών μονοπωλίων των ΕΠΑ. Και τι θα ελέγξει το κράτος όταν οι τιμές πώλησης του αερίου είναι συγκεκριμένες και ορισμένες απ' αυτό; Το επίπεδο εξυπηρέτησης των πολιτών; Είμαι σίγουρος ότι χίλιες δυο δικαιολογίες μπορούν να βρεθούν γι αυτό.
Αν δεν βλέπεις κάτι το μεμπτό στην αύξηση των κερδών ενός ιδιωτικού μονοπωλίου μέσω της μείωσης του κόστους λειτουργίας που βασίζεται στην πτώση της ποιότητας της εξυπηρέτησης των πολιτών σήμερα και ίσως αύριο στη μείωση της ασφάλειας λειτουργίας του δικτύου, τότε τι να πω;
-
Οι τιμές στην Αθήνα είναι μάλλον φουσκωμένες.
Μπορεί ο γιατρός να σπάσει τις αποδείξεις σε δύο και να πάρεις 30€ ή να γράψει επίσκεψη κατ' οίκον και να πάρεις 25€ + 10€ μια επίσκεψη στο ιατρείο του =35€
Μπορεί να γράψει και άλλες εξετάσεις αναλόγως ειδικότητας για να πάρεις ακόμα και 50€.
Τα ποσά που δικαιολογεί το ΤΣΜΕΔΕ είναι αυτά του Δημοσίου. Τα ίδια δηλαδή λαμβάνουν και οι δημόσιοι υπάλληλοι και οι γιατροί απ όσο γνωρίζω.
Η ταλαιπωρία στα γραφεία του ΚΥΤ είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που όμως αλλού είναι έντονο κι αλλού όχι. Προφανώς χρειάζεται αλλαγή του συστήματος. Όχι όμως σαν το ΙΚΑ με τους δικούς του γιατρούς γιατί εκεί να δεις ταλαιπωρία και αναμονή για μια επιτροπή ή μια εξέταση.
Τουλάχιστον στο ΚΥΤ επιλέγεις τον γιατρό της αρεσκείας σου.
-
Το μονοπώλιο είναι μονοπώλιο έστω και εάν η περιοχή ευθύνης είναι περιορισμένη. Ας πούμε όλη η περιοχή της Αθήνας ή της Θεσσαλονίκης. Περιορισμένη μεν αλλά σε μια περιοχή που στην πρώτη περίπτωση αφορά 4.000.000 κατοίκους και στην άλλη 1.000.000 κατοίκους!!! Ορισμένες χώρες έχουν και μικρότερο πληθυσμό απ' αυτές τις πόλεις.
Μπορώ εγώ που μένω στη Θεσσαλονίκη να πάρω φυσικό αέριο από άλλη εταιρεία; ΟΧΙ. Άρα υπάρχει μονοπώλιο.
Γιατί τώρα καλύτερα δημόσιο μονοπώλιο παρά ιδιωτικό.
Θεωρούσα ότι η απάντηση είναι προφανής. Ο ιδιώτης κάνει εταιρεία με σκοπό το κέρδος. Δεν τον ενδιαφέρει αν πουλάει μαρούλια ή φυσικό αέριο. Το Δημόσιο κάνει εταιρεία για κοινωφελείς σκοπούς, για να εξυπηρετήσει δηλαδή βασικές ανάγκες των πολιτών του κράτους. Γι αυτό λέγονται και ΔΕΚΟ.
Ο ιδιώτης που έχει όπως είπαμε σκοπό το κέρδος γιατί να βελτιώσει τις υπηρεσίες του που σημαίνει παραπάνω κόστος γι αυτόν άρα μικρότερα κέρδη; Ο μόνος λόγος θα ήταν αν υπήρχε κι άλλος ιδιώτης που πουλάει το ίδιο προϊόν και προκειμένου να μη χάσει την πελατεία του. Όταν όμως "παίζει μπάλα μόνος του" τι γίνεται;
Η τιμή πώλησης του αερίου είναι συγκεκριμένη, καθορισμένη από το κράτος και συνδεδεμένη με την τιμή του πετρελαίου. Το αρχικό κόστος σύναψης συμβολαίου με την ΕΠΑ κινείται σε χαμηλά επίπεδα γιατί υπάρχει ανταγωνισμός. Πρέπει να πείσει η ΕΠΑ τα νοικοκυριά να εγκαταλείψουν το πετρέλαιο και να το γυρίσουν στο φυσικό αέριο.
Άρα, ο μόνος τρόπος για να αυξηθούν τα κέρδη της εταιρείας είναι να μειώσουν τα κόστη λειτουργίας. Ας πούμε, αντί να έχουν δύο υπαλλήλους στο τηλεφωνικό κέντρο να έχουν έναν.
-
sundance
Τα νούμερα που παρέθεσα είναι από τα ειδοποιητήρια του ΤΣΜΕΔΕ και όπως είπα είμαι ασφαλισμένος μετά το 1993 (όπως εσύ), άνω πενταετίας και με υποχρεωτική την ειδική προσαύξηση καθότι >35 ετών.
Μάλλον κάποιο λάθος κάνεις. Αν θέλεις στείλε μου τα ειδοποιητήρια σου να το εντοπίσουμε.
Για τους γιατρούς και δικηγόρους θα το ψάξω και θα σου απαντήσω εν καιρώ με στοιχεία. Αν πρόσεξες σύγκρινα ελεύθερους επαγγελματίες μηχανικούς με μισθωτούς μηχανικούς και μισθωτούς στο ΙΚΑ.
Η υποχρεωτική ασφάλιση όλων σε ταμεία του δημοσίου βασίζεται στη λογική ότι αν πτωχεύσει η ιδιωτική ασφαλιστική δεν μπορούμε για κοινωνικούς λόγους να σε αφήσουμε χωρίς έστω μια στοιχειώδη σύνταξη και χωρίς ιατροφαρμακευτική περίθαλψη. Εμείς δεν είμαστε Αμερικάνοι να σε αφήσουμε να κοιμάσαι στους δρόμους και μόλις μπαίνεις σ' ένα δημόσιο νοσοκομείο να σου λέμε πριν απ' όλα "τι ασφάλεια έχεις;". Αν δεν έχεις πάρε ένα τσιρότο και μια ασπιρίνη και δρόμο.
Εκείνο που θα μπορούσε να γίνει κατά την άποψή μου είναι η υποχρεωτική ασφάλιση σ' ένα δημόσιο ταμείο για μια βασική σύνταξη και από εκεί και πέρα η ασφάλιση του καθενός σε όποια ιδιωτική θέλει για όποιο ύψος σύνταξης επιθυμεί.
Όσον αφορά τον κλάδο υγείας η υποχρεωτική ασφάλιση στο δημόσιο είναι για μένα μονόδρομος. Οι παγκόσμιες εξελίξεις επιβεβαιώνουν τη λογική αυτή.
-
Αφού το ωφέλιμο φορτίο που λαμβάνουμε στους εξώστες είναι 5kN/m² νομίζω ότι αν η δεξαμενή σου των 500lit έχει επιφάνεια 1m² είσαι μέσα στα όρια.
Θεωρητικά νομίζω πως ούτε ντουλάπα δεν μπορείς να βάλεις στο μπαλκόνι σου χωρίς άδεια.
-
Ακόμα και να έχει το 74% το δημόσιο δε σημαίνει ότι δεν είναι μια επιχείρηση με σκοπό το κέρδος. Σήμερα μπορεί να έχει το 74% αύριο όμως όχι. Άλλωστε, κάπως έτσι ξεκίνησαν όλες οι ΔΕΚΟ και σιγά-σιγά έδωσαν όλο και μεγαλύτερο ποσοστό των μετοχών τους σε ιδιώτες.
Τέλος. συμφωνώ ότι το Δημόσιο δεν πρέπει να κάνει τον επιχειρηματία αλλά είμαι και υπέρ της θέσης ότι το ρεύμα, το αέριο και το νερό δεν είναι επιχειρήσεις αλλά κοινωφελείς υπηρεσίες και ως τέτοιες πρέπει το δημόσιο, έστω και με ζημία, να έχει τον πρώτο λόγο και σε καμία μα καμία περίπτωση να μη δημιουργούνται μονοπώλια ιδιωτικών εταιριών.
-
Ακριβώς, για να γίνεις καλά και για να μην μπεις στη φυλακή θα πληρώσεις όσο-όσο.
-
306,39€ το μήνα είναι οι εισφορές για Μηχανικό άνω πενταετίας ασφαλισμένο μετά το 1993 και με ειδική προσαύξηση που είναι ~55€ το μήνα.
Α' Εξάμηνο 2008 : 2.108,52€ - 332,58€ (ειδική προσαύξηση Α' 2007) = 1.775,94€
B' Εξάμηνο 2008 : 1.900,68€ (με τις αναδρομικές αυξήσεις για το Α' 2008)
-----------------------------------------------------------------------------------
Σύνολο = 3.676,62€ / 12 = 306,39€
Ιδιωτική ασφάλιση; Μάλλον δεν είδες τι έγινε στις ΗΠΑ. Ο μεγαλύτερος ιδιωτικός ασφαλιστικός φορέας του κόσμου χρεοκόπησε. Σίγουρα δε θα ήθελες να ήσουν στη θέση κάποιου απ' τους ασφαλισμένους του.
Πράγματι, οι ελεύθεροι επαγγελματίες Μηχανικοί πληρώνουν αναλογικά λίγα. Εκείνοι που πληρώνουν πολλά είναι οι μισθωτοί Μηχανικοί. Πού να δείτε και τι πληρώνουν οι μισθωτοί μη Μηχανικοί στο ΙΚΑ. Εκεί κιόλας δεν πας σ' όποιον γιατρό θέλεις και οι συντάξεις είναι πολύ χαμηλότερες.
Σχετικά με τη μεταβίβαση των κερδών της Τράπεζας Αττικής τα πράγματα είναι απλά. Όταν κερδίζει η Τράπεζα Αττικής κερδίζουν οι μέτοχοι αυτής, άρα και το ΤΣΜΕΔΕ. Τα κέρδη αυτά φαίνονται στην αύξηση των αποθεματικών του.
Οι αυξήσεις των εισφορών των μελών του και η μη ανάλογη αύξηση των παροχών του είναι άλλο θέμα. Διαφωνώ φυσικά μ' αυτή την πολιτική που το μόνο αποτέλεσμα που έχει είναι η αύξηση των αποθεματικών του ΤΣΜΕΔΕ. Σαν να λέμε ότι δουλεύουμε βγάζουμε λεφτά και μάλιστα πολλά αλλά τα βάζουμε κάτω από το κρεβάτι και εμείς ζούμε σε τρώγλη.
Για να λέμε τα σύκα-σύκα και τη σκάφη-σκάφη, η απόκτηση μιας Τράπεζας είναι ορθή κίνηση από ένα ασφαλιστικό ταμείο. Λεφτά φάγανε αυτοί που εμπλέχθηκαν στο σκάνδαλο με τα δομημένα ομόλογα. Το ΤΣΜΕΔΕ δεν ήταν ανάμεσα σ' αυτά τα ταμεία. Όταν δε βγήκε στη φόρα έλεγαν όλοι γιατί δεν έχουν τα ασφαλιστικά ταμεία τη δική τους τράπεζα. Οι Μηχανικοί σ' αυτό το θέμα είναι ένα βήμα μπροστά απ' τους άλλους.
-
Όσον αφορά τη στατική μελέτη και τη διαδικασία έκδοσης οικοδομικής άδειας, το υλικό κατασκευής (ξύλο) δεν παίζει κάποιον ρόλο. Γίνεται στατική μελέτη όπως και αν ήταν σκυρόδεμα ή μέταλλο.
Οι εισφορές στο ΙΚΑ μπορούν να υπολογιστούν με τον Πίνακα 2 (λιγότερα ημερομίσθια) αν τα ξύλινα θεωρηθούν προκατασκευασμένα, αλλά σ' αυτήν την περίπτωση θα πρέπει να εμφανίσεις τιμολόγια από τον επαγγελματία (εστεγασμένη επιχείρηση) που ανέλαβε την κατασκευή τους.
Με την ξύλινη κατοικία μπορείς να έχεις θερμομόνωση όπως έχεις με οποιοδήποτε άλλο υλικό αλλά δεν θα έχεις θερμοχωρητικότητα όπως με μια πέτρινη κατοικία. Αν οι κατοικίες πρόκειται να χρησιμοποιηθούν ως εξοχικά όπου πηγαίνει κάποιος για ένα Σαββατοκύριακο, τότε μικρό το κακό. Ίσα-ίσα το σπίτι θα θερμαίνεται πιο γρήγορα.
Όταν λες συλλέκτη για βρόχινο νερό εννοείς μια δεξαμενή με υπερχειλιστή συνδεδεμένη με τις υδρορροές; Εδώ δεν μπορώ να δω κάποιο πρόβλημα στα υλικά.
Το boiler δεν μπορεί να είναι εσωτερικά της οικίας για να προστατεύεται;
Οι ηλιακοί συλλέκτες μόνο θα πρέπει να προσεχθούν αλλά φαντάζομαι ότι θα υπάρχουν στην αγορά κατάλληλοι με προδιαγραφές Σκανδιναβικής χώρας!
Μπορείς να διαβάσεις περισσότερα για τα ξύλινα στη σχετική υποκατηγορία στους Πολιτικούς Μηχανικούς. Σχετικά με ποιότητες ξυλείας, προβλήματα κ.λπ. Δεν είναι πολλά τα θέματα και αξίζει τον κόπο αν δεν το έχεις κάνει μέχρι τώρα.
Επίσης στην υποκατηγορία "Στατικά" της "Προγράμματα Η/Υ" και στην κατηγορία "Διαδίκτυο" θα βρεις πληροφοριακό υλικό.
-
Η ΕΥΑΘ. Έχει σπάσει σε δύο εταιρείες.
Το μη κερδοφόρο κομμάτι την "ΕΥΑΘ παγίων" (κατασκευές αγωγών, αντλιοστασίων, διυλιστηρίων κ.λπ.) την έχει το δημόσιο, ενώ το κερδοφόρο κομμάτι, διαχείριση νερού και εισπράξεις από τους πελάτες, την έχει η ΕΥΑΘ ΑΕ, ιδιωτική εταιρεία. Έτσι κάνει και η κουτσή Μαρία δουλειές και πράγματι θέλει προσπάθεια για να μη βγάζεις λεφτά με το τσουβάλι. Σκεφτείτε τι παιχνίδια παίζονται στην πλάτη του καταναλωτικού κοινού.
Σ' αυτή την περίπτωση είναι ακόμα χειρότερα τα πράγματα. Τουλάχιστον στην περίπτωση της ΕΠΑ έχω την επιλογή να παραμείνω στο πετρέλαιο και να μη βάλω αέριο. Στην περίπτωση της ΕΥΑΘ, έχω τη δυνατότητα να πάρω νερό από κάποιον άλλον ή να κάνω γεώτρηση στο προκήπιό μου; Όχι, ακόμα μεγαλύτερο και χειρότερο μονοπώλιο.
-
1) Το ΤΣΜΕΔΕ δεν πληρώνεις προμήθειες σε άλλες τράπεζες για τη διαχείριση των αποθεματικών του.
2) Τα μερίσματα από τα κέρδη της τράπεζας.
-
Αν εννοείς την Τράπεζα Αττικής διαφωνώ.
Θεωρώ μεγάλο βήμα προόδου ένα ασφαλιστικό ταμείο να έχει τη δική του τράπεζα. Γιατί τα λεφτά μας να τα δίνουμε σε κάποιους άλλους να τα διαχειρίζονται και να μην αγοράζουμε εμείς οι ίδιοι μια τράπεζα, την τράπεζά μας για να κάνει αυτή τη δουλειά. Αυτό έπρεπε κατά τη γνώμη μου να κάνουν όλα τα ασφαλιστικά ταμεία. Τα χρήματα υπάρχουν και είναι πολλά. Σκεφτείτε όμως πόσα λεφτά θα χάσουν ιδιωτικές και κρατικές τράπεζες αν όλα τα ασφαλιστικά ταμεία αποκτούσαν τη δική τους τράπεζα;
-
Λάθος δεν μπορώ να σου πω ότι είναι αλλά θεωρώ ότι ο βέλτιστος είναι αυτός που περιέγραψα παραπάνω.
-
Από προσωπική εμπειρία στην ΕΠΑ Θεσσαλονίκης (Καλαμαριά) μπορώ να σου πω ότι είναι απαράδεκτοι.
Θεωρώ απαράδεκτο το γεγονός να δίνουμε κοινωφελείς επιχειρήσεις, που σε καμιά περίπτωση δεν θα έπρεπε να έχουν σκοπό το κέρδος, σε ιδιώτες και να αντικαθιστούμε τα κρατικά μονοπώλια από ιδιωτικά. Δεν είμαι υπέρ των κρατικών μονοπωλίων αλλά αν έχω να διαλέξω μεταξύ δημοσίου και ιδιωτικού μονοπωλίου προτιμώ χίλιες φορές το δημόσιο. Τα δημόσια μονοπώλια τα ζήσαμε πολλά χρόνια. Τώρα βλέπουμε και τα ιδιωτικά. Το καλύτερο θα ήταν να έχουμε επιλογές. Πώς όμως όταν γίνεται αυτό να γυρνάμε στις κρατικές εταιρείες (Cosmote, ΟΤΕ είναι μερικά παραδείγματα).
Μέτρο ελαστικότητας
in Οπλισμένο Σκυρόδεμα
Δημοσιεύτηκε
Κάθε υλικό έχει μέτρο ελαστικότητας που εκφράζει το... πόσο ελαστικό είναι ένα υλικό. Ή αλλιώς τη σχέση μεταξύ τάσεων-παραμορφώσεων. (βλ. σχ. 2.1 ΕΚΩΣ - η εφαπτομένη της γωνίας που σχηματίζεται είναι το Ε)
σ=Ε*ε
όπου σ:τάσεις, ε:ανηγμένες παραμορφώσεις και Ε:μέτρο ελαστικότητας.
Όσο μεγαλύτερο το Ε τόσο μικρότερη η παραμόρφωση για σταθερή τάση.
Το μέτρο ελαστικότητας του σκυροδέματος δίνεται από τη σχέση:
E=9,50*( fck+8 )^(1/3) (βλ. εξίσωση Σ2.3 ΕΚΩΣ)
όπου fck:χαρακτηριστική αντοχή του σκυροδέματος ή το πρώτο νούμερο σε μια κατηγορία. πχ για C20/25 είναι fck=20MPa και Ε=29GPa.
Όσο αφορά τις κατηγορίες σκυροδέματος άλλο το C20/25 κι άλλο το C25/30. Για συντομία τις αναφέρουμε με το πρώτο νούμερο δηλαδή C20 και C25 αντίστοιχα. Το πρώτο νούμερο εκφράζει την αντοχή 28 ημέρων κυλινδρικού δοκιμίου και το δεύτερο κυβικού δοκιμίου. (βλ. §2.3.2 ΕΚΩΣ).