Μετάβαση στο περιεχόμενο

stet

Members
  • Περιεχόμενα

    191
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by stet

  1. Καλημέρα. https://www.google.gr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://helapco.gr/pdf/HELAPCO_Net_Metering_1Sep2016.pdf&ved=0ahUKEwiTgqjli9XRAhUHRhQKHbFFA50QFggYMAA&usg=AFQjCNHtzNEbNPxsRw36H1bdBaFiZo8XJQ&sig2=zRYZ6Hpz2uG2CI58nDenxA https://www.e-nomothesia.gr/energeia/nomos-4414-2016.html
  2. Το θέμα δεν είναι να φτιαχτούν ενεργειακοί συνεταιρισμοί αλλά εργοστάσια (και θέσεις εργασίας) για εξοπλισμό ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (μικρές και μεγάλες ΑΓ, αντιστροφείς, κλπ). Και θέσεις εργασίας θα έχουμε, και εξοπλισμό οικονομικότερο θα έχουμε(δασμοί, μεταφορικά) και θα μπορούμε να πουλάμε στους γειτονικές χώρες και να βάλουν και κάποιο κίνητρο να αγοράζεις τον εγχώριο εξοπλισμό και τα χρήματα των επιδοτήσεων να μένουν στην Ελλάδα και όχι να γυρίζουν στη Γερμανία (SMA,ENERCON κλπ), Δανία (VESTAS) κλπ
  3. Η ΔΕΗ τα ΕΛΠΕ περίμενε για να φτιάξει ΑΠΕ στα νησιά...Αν ήθελε να τα φτιάξει και συνεταίρους θα έβρισκε. Ο σχεδιασμός ενός αυτόνομου συστήματος εξαρτώμενο μόνο από ΑΠΕ και αποθήκευση ενέργειας είναι εξαιρετικά δύσκολος και πρέπει να γίνουν πολλές προσομοιώσεις, σενάρια κλπ. Και μετά φυσικά έρχεται και το οικονομικό σκέλος(κόστη, αποσβέσεις κλπ) Ένα ενδιαφέρον άρθρο για το EL Hierro http://euanmearns.com/el-hierro-end-2016-performance-update/
  4. Υπάρχει σχετικό τόπικ. http://www.michanikos.gr/topic/23710-%CE%94%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CE%AF%CF%89%CE%BC%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CE%BB%CE%AD%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B5%CE%B3%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%AC%CF%83%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%B7%CF%82-%CF%86%CF%85%CF%83%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%8D-%CE%B1%CE%B5%CF%81/page-3
  5. Εδώ θα βρεις τις απαραίτητες πληροφορίες. http://www.deddie.gr/el/upiresies/sundesi-me-to-diktuo
  6. Συμφωνώ ότι έχουν τα υψηλότερα αιολικά δυναμικά της Ευρώπης. Επιπλέον για ταχύτητες άνω των 25m/sec οι ΑΓ τίθονται εκτός λειτουργίας για λόγους ασφαλείας. Αφορά την ευστάθεια του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας. Όταν βγουν εκτός λειτουργίας οι ΑΠΕ( που θα μπαινοβγαίνουν συχνά λόγω έλλειψης ηλιοφάνειας ή αιολικού δυναμικού) και θες να καλύψεις το φορτίο σου άμεσα θα πρέπει να έχεις παραγωγικές μονάδες σε στρεφόμενη εφεδρεία και εφεδρεία ώστε να διατηρήσεις σταθερή την τάση και τη συχνότητα του δικτύου.
  7. Για αυτά τα μεγέθη ισχύος μόνο αντλησιοταμίευση μπορείς να χρησιμοποιήσεις και υδροηλεκτρικά τα οποία και χρησιμοποιούν οι Σκανδιναβοί όπως αναφέρεις γιατί έχουν πολλά νερά. Έργα αντλησιοταμίευσης πρόκειται να γίνουν και στην Ελλάδα... http://www.terna-energy.com/el/activities/?catid=b61fbb13-cdbf-43b0-9b4f-9428e482f3e7 Επίσης και υβριδικά στην Κρήτη (EDF και ΤΕΡΝΑ)
  8. Θα το θεωρούσα πιο ορθό να λέγανε ότι για το ΖΝΧ να χρησιμοποιείται πετρέλαιο θέρμανσης όμως για δημοσιονομικούς λόγους η τιμή του θα είναι ίδια με του πετρελαίου κίνησης. Ας το διατυπώνανε καλύτερα Το πρόβλημα όμως εξακολουθεί να παραμένει. Άρα είτε θα πρέπει να γίνει μια νομοθετική ρύθμιση η οποία θα επιτρέπει τη χρήση πετρελαίου θέρμανσης για ΖΝΧ είτε θα έχουμε μια κατηγορία πετρελαίου θέρμανσης για ΖΝΧ με άλλη τιμή είτε θα πρέπει να εξεταστεί πάλι από την Ολομέλεια του Α.Π σε βάθος χρόνου ώστε να αλλάξει η νομολογία.
  9. Ότι για τις κατηγορίες θέρμανσης είναι συγκεκριμένος αλλά δεν καλύπτει όλες τις εφαρμογές όπως βλέπεις ενώ για την κίνηση είναι αόριστος και τις περιλαμβάνει όλες.(καταλήγει σε χρήση κινητικής ενέργειας). Εσύ δηλαδή είσαι σύμφωνος για τη χρήση πετρελαίου κίνησης (για τη θέρμανση ΖΝΧ).Καταλήγει σε κινητική ενέργεια η συγκεκριμένη χρήση;
  10. Καλησπέρα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν μετατρέπεται η χημική σε θερμική και από εκεί σε κινητική άρα δεν εμπίπτει στο πετρέλαιο κίνησης. Από την άλλη δεν διευκρινίζεται η χρήση του πετρελαίου θέρμανσης πέρα από τη θέρμανση χώρων για ανθρώπους. Δηλαδή όντως υπάρχει κάποιο νομοθετικό κενό. Στην ερμηνεία όμως θεωρώ ότι ενδέχεται να υπάρχει σκοπιμότητα για δημοσιονομικούς λόγους δεδομένου ότι στην πρώτη περίπτωση περίπτωση είναι σαφής ο νομοθέτης(για χρήση κινητικής ενέργεια) ενώ στη δεύτερη περίπτωση μπορείς να έχεις περισσότερες χρήσης για τη θέρμανση. Αν θέλεις να είσαι ουσιαστικά και τυπικά σωστός τότε βάλε κατηγορίες θέρμανσης (για να έχεις τα δημοσιονομικά οφέλη). Αλλά Ολομέλεια δεν γίνεται να συγχέεις την κίνηση με τη θέρμανση.
  11. Πολεοδομία να σου πουν τι πρέπει να κάνεις(εφόσον είναι παράνομο και ποιος είναι αρμόδιος να ασκήσει τις κυρώσεις. Η πολεοδομία ή εσύ που έχεις έννομο συμφέρον; και ίσως κανά δικηγόρο μετά(διατάραξη νομής νομίζω λέγεται).
  12. Καλησπέρα. Η καμινάδα κρίθηκε κατά την πολεοδομία παράνομη. Αυτό σημαίνει ότι δεν πρέπει να τη λειτουργεί ή ότι πρέπει να τη ξηλώσει; Αναφέρει κάτι από αυτά ή κάτι άλλο; Θα σου πρότεινα να πας από την αρμόδια πολεοδομία που έβγαλε την απόφαση και να τους ρωτήσεις ώστε να σε κατευθύνει καλύτερα για το τι πρέπει να πράξεις.
  13. Καλησπέρα. Εδώ θα βρεις πληροφορίες http://www.deddie.gr/el/upiresies/sundesi-me-to-diktuo/enopoiisi-i-diaxwrismos-paroxwn
  14. Ενδιαφέρον θα ήταν να γνωρίζουμε τι νομοθεσία διέπεται για αυτές τις πτήσεις, πιστοποιήσεις, μέτρα ασφαλείας ασφαλιστική κάλυψη κλπ.
  15. Καλημέρα συνάδελφε. Τα πάντα ρει όπως βλέπεις καθημερινά στην πολιτική και νομοθετική ζωή του κράτους .και όχι μόνο...Ποιος μπορεί να σου πει με βεβαιότητα ότι θα ισχύουν μέχρι το έτος συνταξιοδότησης και Ποιο θα είναι Αυτό φυσικά... Νομίζω ότι εδώ θα βρεις την απάντηση σου.Η σε αυτό το path τουλάχιστον. http://www.tsmede.gr/Παρεχόμενεςυπηρεσίες/Σύνταξη/ΠίνακεςΥπολογισμούΣυντάξεων/tabid/288/Default.aspx
  16. Συνήθως έτσι γίνεται... Δες φωτοβολταϊκά, αιολικά, diesel αυτοκίνητα, πολύτεκνοι, κλπ Πρώτα το καρότο και μετά το μαστίγιο...
  17. Μπορεί να κερδίσεις 60 ευρώ αλλά μπορεί να δημιουργήσεις και κάποιο βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα και να από εκεί που πήγες να γλυτώσεις τα 60€ να ξοδέψεις περισσότερα για την αποκατάσταση της βλάβης.Και επαναλαμβάνω για τον κίνδυνο της ηλεκτροπληξίας.. Για να εμπλουτίσεις τις γνώσεις σου, ο θερμοστάτης δίνει εντολή σε έναν ηλεκτρονόμο(ρελέ) ο οποίος θέτει σε λειτουργία τον καυστήρα. Για τη λειτουργία του ρελέ αναζήτηση μέσω Google βγάζει πρώτο το http://greekelectrician.blogspot.gr/2011/01/blog-post.html Ο θερμοστάτης συνδέεται στο κύκλωμα του πηνίου του ηλεκτρονόμου και ο καυστήρας στις κύριες επαφές του ηλεκτρονόμου. Μπορείς να δεις και ποιο είναι το μοντέλο του καυστήρα σου και να το αναζητήσεις. Πολλές εταιρείες έχουν τεχνικά έντυπα στο διαδίκτυο (δες ηλεκτρικά κυκλώματα καυστήρα για να πα΄ρεις μια ιδέα.) Λογικά λοιπόν υπάρχει και άλλος ηλεκτρολογικός πίνακας κοντά στον καυστήρα σου, ο οποίος τροφοδοτείται από τον γενικό πίνακα σου. Η βλάβη λοιπόν μπορεί να είναι εκεί ή κάπου αλλού ανάλογα το σχέδιο συνδεσμολογίας και το οποίο πρέπει να διαβάσει ένας ηλεκτρολόγος και να το ταυτοποιήσει με το εγκατεστημένο.
  18. Καλημέρα. Το πιο συνετό και φρόνιμο είναι να έρθει ένας αδειούχος ηλεκτρολόγος να αποκαταστήσει τη βλάβη.Πρωτίστως για λόγους ασφαλείας. Όποια καθοδήγηση και αν έχεις από εδώ, όσο σαφής και αν είναι, δεν αποκλείει το κίνδυνο ατυχήματος. Παρόλη την αναλυτική περιγραφή που έχεις κάνει μπορεί να υπάρχει κάτι που δεν έχεις περιγράψει/δει και να οφείλεται εκεί η βλάβη(πχ το ρελε του καυστήρα, φθαρμένο καλώδιο,κα). Όποια καθοδήγηση και αν έχεις από εδώ, όσο σαφής και αν είναι, δεν αποκλείει το κίνδυνο ατυχήματος
  19. Καλημέρα. Όντως θα είναι ενδιαφέρον να δούμε υπό ποιές συνθήκες έγινε το ατύχημα.
  20. Καλημέρα. Αυτό με τον κοχλια είναι σαν έχεις μια βίδα Η οποία βιδώνει η ξεβιδωνει μέσα σε σωλήνα με σπειρωμα Ο οποίος είναι στερεωμενος στη βάση.άρα η βαση θα ανεβαίνει η θα κατεβαίνει αντίστοιχα. Δε γνωρίζω το κόστος κατασκευής της βάσης ούτε τι πλυντήριο και τι στεγνωτηριο έχεις.Αλλά εξέτασε μήπως σε συμφέρει να τα πουλήσεις Και να αγοράσεις ένα ενιαίο.επισης δεν θα πνίγεται ο χώρος στο μπανιο.
  21. Στο φεκ γράφει ως βοηθητικούς χώρους αποθήκη, λεβητοστάσιο κλπ. Θεωρώ ότι μιας και ορίζει το χώρο που πρέπει να έχει κάθε γυμναζόμενος στα αποδυτήρια ότι είναι κύριος χώρος και επιπλέον είναι χώρος που χρησιμοποιούν οι γυμναζόμενοι.
  22. Μπορείς να βάλεις σφήνες στις ρόδες αν δεν βρεις τροχούς οι οποίοι να κλειδώνουν σε μία θέση (όπως στα παιδικά καρότσια) Διαφορετικά μπορείς να βάλεις στα πλαινα κοχλίες και να σηκώνουν την βάση(κάτι σαν τις βάσεις της σκαλωσιάς σκέψου ή σαν τον αποστάτη με την ρόδα που στηρίζει το τρειλερ όταν δεν είναι στον κοτσαδόρο ) οι οποίοι στην μια άκρη τους θα έχουν βάση με αντικραδασμικό λάστιχο και στην άλλη άκρη θα έχουν τον μοχλό για να τους περιστρέφεις. Απλώς μετά ξεφεύγεις και κάνεις μια υπερκατασκευή...Και σίγουρα ανεβαίνει αρκετά και κοστολογικά. Πάρε δυο τρεις προσφορές από σιδεράδες να δεις αν σε συμφέρει να την κάνεις. Επιπλέον μπορούν να έχουν κάποια πιο πρακτική εφαρμογή να σου προτείνουν μιας και γενικά κάνουν/βλέπουν πολλές πατέντες.
  23. Καλησπέρα. Αυτό που σκέφτομαι είναι μια μεταλλική βάση με τέσσερα πόδια. Στα πόδια θα βάλεις ρόδες(περιστροφή 360ο με φρένο) ώστε να μπορείς να μετακινείς το στεγνωτήριο. Αν δεν μπορείς να βγάλεις το στεγνωτήριο σε ευθύγραμμη τροχιά (δηλαδή σε τροχιά Γ) αλλά χρειάζεσαι αναγκαστικά και κυκλική τροχιά επειδή δεν μπορείς να έχεις στη σειρά πλυντήριο στεγνωτήριο, τότε κάνε λίγο πιο πλατιά τη βάση. Στην περίπτωση που δεν είναι εφικτό κάποιο από τα παραπάνω τότε φτιάχνεις και μια μεταλλική βάση με ρόδες για το πλυντήριο(χωρίς πόδια, 360ο με φρένο).Δηλαδή η μια βάση μέσα στην άλλη και τα μετακινείς παράλληλα και ανεξάρτητα. Στη βάση να έχεις μεταλλικό πλαίσιο περιμετρικά του στεγνωτηρίου ώστε να μην μπορεί να γλιστρήσει(για λόγους ασφαλείας). Δεν συνιστώ αγκύρωση από το ταβάνι διότι το στεγνωτήριο έχει ταλαντώσεις/κραδασμούς οπότε πολύ πιθανό να φύγει το αγκύριο από το ταβάνι(θα θέλει μελέτη...). Δες το κόστος κατασκευής των βάσεων(πήγαινε σε κάποιο μαγαζί που κάνει σιδηροκατασκευές.Θα χρειαστούν διαστάσεις και βάρη) και αν σου βγαίνει οικονομικά έχει καλώς.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.